紅外數字轉速儀是一種非接觸式，是光電傳感的轉速計量儀器。它由光源、光電盤、光敏二極管、檢波放大電路與數顯裝置等組成。

光電盤隨轉軸一同轉動,光敏二極管將光電盤透射來的光信號轉換為電信號,然后通過計數脈沖的頻率,即可在數顯裝置上讀出旋轉軸的轉速。我國的轉速計量技術與發達國家相比，在精度上與發達國家還有一定的差距。國家質量監督局的文件顯示，在我國工業領域應用的高精度轉速計量儀器中，90%的轉速測量儀的測量準確度只能達到0.1%左右，而在發達國家的測量精度能達到0.05%。可想而知，兩者測量精度的不一樣，會在產品的質量上產生什么樣的結果。同樣由于機械式轉速測量儀的精度上和測量方式上遠遠比不上光電式轉速測量儀，所以采用紅外數字轉速測量儀是轉速測量儀器發展的一種不可避免的趨勢。

磁電式轉速儀，磁電傳感器加電流表，異地安裝非常方便。

閃光式轉速儀，利用視覺暫留的原理。閃光式轉速儀，除了檢測轉速（往復速度）外，還可以觀測循環往復運動物體的靜像，對了解機械設備的工作狀態，是一必不可少的觀測工具。

離心式轉速，利用離心力和拉力的平衡來指示轉速。 離心式轉速儀是最傳統的轉速測量工具，是利用離心力原理的機械式轉速儀；測量精度一般在1~2級，一般就地安裝。一只優良的離心式轉速儀不但有準確直觀的特點，還具備可靠耐用的優點。但是結構比較復雜 。

磁性轉速儀，利用旋轉磁場，在金屬罩帽上產生旋轉力，利用旋轉力和游絲力的平衡來指示轉速。 磁性轉速表，是成功利用磁力的一個典范，是利用磁力原理的機械式轉速儀；一般就地安裝，用軟軸可以短距離異地安裝。磁性轉速儀，因結構較簡單，較普遍用于摩托車和汽車以及其它機械設備。異地安裝時軟軸易損壞。

電動式轉速儀，由小型交流發電機、電纜、電動機和磁性表頭組成。小型交流發電機產生交流電，交流電通過電纜輸送，驅動小型交流電動機，小型交流電動機的轉速和被測軸的轉速一致。磁性轉速頭和小型交流電動機同軸連接在一起，磁性表頭指示的轉速自然就是被測軸的轉速；電動式轉速，異地安裝非常方便，抗振性能好，廣泛運用于柴油機和船舶設備。

電子式轉速儀，電子技術的不斷進步，使這一類轉速儀有了突飛猛進的發展。

轉速儀將接收的數字脈沖信號（由傳感器發出的），處理后直接讀入cpu的計數口，經軟件計算出轉速、和指針相應的位置，再通過cpu的控制口，放大后驅動步進電機正負方向旋轉，指示相應轉速值（指針直接安裝在步進電機的旋轉軸上），步進電機走一步僅為1/3度。