金屬鑄造涂料涂料成分

模具涂料主要由水作為載體，高溫粘合劑和耐火材料等配置而成。絕熱性能的涂料含有絕熱礦物混合材料，如滑石粉云母，硅藻土，二氧化鈦，氧化鋁等；潤滑和導熱涂料成分通常以膠體或半膠體石墨為基材。

金屬鑄造涂料涂層厚度

涂層最佳的厚度范圍在：150um-250um左右。

金屬鑄造涂料涂層的孔隙度

涂層的絕熱性不但取決于涂層的厚度，而且取決于涂層本身的孔隙度。涂層的孔隙度在很大程度上受到所采用的施涂方法和條件的影響，因為涂層中空隙的形成程度基本上取決于模具型腔表面接觸載體水的蒸發速度，最常用的模具涂料施涂方法是噴涂，但是有時采用刷涂施涂，如在澆注系統和冒口區中。在170°-200°左右進行噴涂，常能獲得最佳的涂覆效果，但涂料粘度和噴涂設備對涂料沉積層的質量有影響，因此，根據涂料粘度和噴涂設備的不同，有時有必要稍微偏高一點才是最佳噴涂溫度。模具溫度較高時進行噴涂，涂料的載體水與高溫之間會反映強烈，通常能獲得很大的涂料孔隙度，涂層的絕熱性能會更好，但由于過高的模具溫度會引起強烈的“回彈”，使涂層很難粘附在型腔表面上，致使涂層對鑄型的附著力及壽命都會降低。相反，較低的溫度噴涂時，雖然涂層的壽命較高，但這種涂層較致密，絕熱性變差，而且過低的噴涂溫度會使涂層不均勻，形成補丁狀。當模具加熱到工作溫度時候，會產生涂層開裂和起皮缺陷，并且涂層中吸收的水分在高溫蒸發時，還會使粘合劑膜龜裂。

1）保護金屬模具 2）有利于鑄件脫模

3）提高鑄件表面質量

4）改善鑄件的成型

5）控制型壁界面的熱傳遞速率

要提高鑄件表面的質量，必須有效的控制合金溶液在模具內凝固的全過程，因此模具涂層最重要的功能便是在模具內表面形成絕熱層，控制高溫溶液向模具的熱傳遞速率。

金屬鑄造涂料模具準備

首先必須清理模具，除去模具上的舊涂層和粘結物，并落砂以粗化表面，將模具均勻地加熱到250-350℃（如果模具剛從生產線上撤下，

則應冷卻、清潔、再進行加熱），然后冷卻到170-200℃即可開始噴涂。

金屬鑄造涂料涂料混合

將涂料再徹底重混一次，倒出所需量稀釋（按1：3-5的比例），持續混合一段時間直到均勻。

金屬鑄造涂料噴涂

手持噴槍，保持噴嘴與模具間約20～30cm距離，平行、勻速移動噴槍。涂料噴出后應呈霧狀。理想的涂層是薄薄的3～4層而不是厚的1～

2層。噴完第一層，干燥后再噴第二層，依此類推。保溫要求高的部位涂層厚些，要求冷卻快的部位甚至只噴一薄層。一般地，涂層厚度為75-125μm。

傳統的鑄造涂料大都為水基液體狀，醇基液體狀或膏狀，這樣給運輸及試用均帶來諸多不便，國際國內眾多鑄造機構不斷進行開發和研究并達到共識，力圖開發制造出干粉狀的鑄造涂料，鑄造廠在使用時只需加入水或酒精等溶劑進行充分攪拌即可使用，這種干粉涂料會大大降低鑄造涂料的運輸成本及加工成本，鑄造廠的儲藏和使用也異常方便。在這樣的背景下，加上中國十二五以來嚴厲的環保法規，國內的某精密鑄造材料研究開發機構聯合國內知名鑄造技術專家，鑄造材料專家，耐火材料專家，特種涂料專家開發出了干粉狀的消失模鑄造涂料，干粉狀的砂型鑄造涂料，已經在鑄鐵，鑄鋼，合金鋼，鋁合金，鎂合金等有色金屬的鑄造工藝中使用。由于干粉狀涂料的配制工藝及儲藏因素決定，其所使用的輔助材料均必須為環保性的添加劑，因此干粉狀鑄造涂料又屬綠色環保性的鑄造涂料。

鑄造生產中砂型鑄造涂料是量大、面廣。

砂型鑄造涂料組成：懸浮劑、黏結劑、功能粉料、溶劑（載體）及少量助劑。

按溶劑分：水基涂料、醇基涂料；按用途分：鑄鋼用涂料、鑄鐵用涂料、有色金屬用涂料、流涂涂料、消失模涂料、壓鑄涂料。按耐火材料分：石英粉涂料、石墨粉涂料、鋁礬土涂料、鋯英粉涂料、莫來石粉涂料、剛玉粉涂料、鉻鐵礦粉涂料、橄欖石粉涂料、鎂砂粉涂料、藍晶石粉涂料及其上述復合粉涂料等。