本組織合理的快速參考工具書對于那些忙碌、專心在從事一個新工程時需要快速進入角色的專業人員來說是一個無價之寶。《交通建筑》與本套叢書中的每卷分冊一樣，及時提供了權威的、最新的信息，使建筑師和規劃師節約了無數的研究時間;工程顧問也同樣能在本書中找到大量信息，有助于處理各種類型和規模的軌道交通建筑的委托。

本書首次研究了交通系統的發展趨勢。作者克里斯·布羅將機場作為一種最重要的、最真實的多模式客運換乘樞紐，從旅行者體驗的角度抓住了這些建筑引人入勝的特點。全書主要包括:歷史--20世紀的里程碑;一體化交通未來的發展;兩個具有啟示性的研究項目;鐵路、公路與航空交通樞紐的分類;常規標準和要求;公路與長途客運的結合;鐵路交通對接;航空交通對接;21世紀的趨勢等內容。它能夠幫助建筑、規劃設計人員產生和擴展創造性，理解交通建筑與換乘體系的意義，為設計提供指導。

目錄

原書序

譯者序

第1章引言1

第2章歷史--20世紀的里程碑3

2?1蓋特威克，1936 3

2?2其他多種模式交通樞紐的成功實例(見第6章)6

第3章一體化交通未來的發展7

3?1解決因非綜合性而導致的交通系統復雜問題7

3?2解決問題的難點8

3?3案例9

第4章兩個具有啟示性的研究項目15

4?1英國公路交通機構的研究--地下交通轉乘樞紐15

4?2斯科特·布朗瑞格/RCA的"交互式研究項目":改造交通樞紐19

第5章21世紀的倡導者34

5?1國際航空鐵路組織(IARO)34

5?2國際航空運輸協會(IATA)34

5?3英國機場集團(BAA)35

5?4英國皇家特許測量師學會(RICS)36

5?5國際物流與運輸學會(CILT)36

5?6大倫敦交通委員會36

5?7英國諾丁漢大學37

5?8美國聯合運輸國際中心(NCIT)37

第6章鐵路、公路與航空交通樞紐的分類38

6?1航空、鐵路換乘樞紐:縱向分離38

6?2航空、鐵路換乘樞紐:毗鄰布局70

6?3航空、鐵路換乘樞紐:毗鄰連接93

6?4航空、鐵路換乘樞紐:偏遠位置134

6?5鐵路、公路的復合交通換乘樞紐:垂直分離143

6?6鐵路、公路的復合交通換乘樞紐:毗鄰147

6?7輪渡航運站147

第7章常規標準和要求185

7?1場地標準185

7?2安全185

7?3邊控手段186

7?4建筑設計法規186

7?5殘疾人乘客需求186

7?6商業機遇187

7?7客運站運營商的要求187

7?8運輸運營商的要求187

7?9停車場188

第8章公路與長途客運的結合189

8?1車輛189

8?2影響車站規模的因素192

第9章鐵路交通對接195

9?1重軌系統195

9?2輕軌系統196

第10章航空交通對接198

10?1機場規劃198

10?2機場的客運量和規模198

10?3建筑形式限制199

10?4候機廳總體功能規劃和乘客分離200

10?5飛機的中轉或遠距離停靠202

10?6陸側區功能202

10?7空側區功能206

10?8飛機和停機坪要求210

第11章21世紀的趨勢219

11?1城市交通的發展演變過程219

11?2影響交通發展的問題，2000~2025年 220

11?3趨同的交通換乘樞紐標準220

11?4交通換乘樞紐發展的商業動力221

11?5交通換乘樞紐的社會、商業和可持續的改造223

參考文獻225