根據(jù)施工場(chǎng)地的條件不同,建筑基線的測(cè)設(shè)方法有以下兩種:
1)根據(jù)建筑紅線測(cè)設(shè)建筑基線:由城市測(cè)繪部門測(cè)定的建筑用地界定基準(zhǔn)線,稱為建筑紅線。在城市建設(shè)區(qū),建筑紅線可用作建筑基線測(cè)設(shè)的依據(jù)。如右圖所示,AB、AC為建筑紅線,1、2、3為建筑基線點(diǎn),利用建筑紅線測(cè)設(shè)建筑基線的方法如下:
首先,從A點(diǎn)沿AB方向量取D2定出P點(diǎn),沿AC方向量取D1定出Q點(diǎn)。
然后,過(guò)B點(diǎn)作AB的垂線,沿垂線量取D1定出2點(diǎn),作出標(biāo)志;過(guò)C點(diǎn)作AC的垂線,沿垂線量取D2定出3點(diǎn),作出標(biāo)志;用細(xì)線拉出直線P3和Q2,兩條直線的交點(diǎn)即為1點(diǎn),作出標(biāo)志。
最后,在1點(diǎn)安置經(jīng)緯儀,精確觀測(cè)∠213,其與90?的差值應(yīng)小于±20″。
2)根據(jù)附近已有控制點(diǎn)測(cè)設(shè)建筑基線:在新建筑區(qū),可以利用建筑基線的設(shè)計(jì)坐標(biāo)和附近已有控制點(diǎn)的坐標(biāo),用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)建筑基線。如下圖所示,A、B為附近已有控制點(diǎn),1、2、3為選定的建筑基線點(diǎn)。測(cè)設(shè)方法如下:
首先,根據(jù)已知控制點(diǎn)和建筑基線點(diǎn)的坐標(biāo),計(jì)算出測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)Β1、D1、Β2、D2、Β3、D3。然后,用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)1、2、3點(diǎn)。
2)建筑基線的調(diào)整
建筑基線AOB,以A’、0’、B’表示。由于測(cè)量誤差的存在,A’、0’、B’一般不在一條直線上,因此應(yīng)在0’點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀或全站儀,測(cè)出∠A’0’B’,測(cè)角值與180°之差,應(yīng)滿足要求(如:±5”、±10”)。否則,應(yīng)按下式計(jì)算出歸化值占并進(jìn)行調(diào)整。使A’、O’、B’調(diào)整到一條直線上。 2100433B
1)建筑基線應(yīng)盡可能靠近擬建的主要建筑物,并與其主要軸線平行,以便使用比較簡(jiǎn)單的直角坐標(biāo)法進(jìn)行建筑物的定位。
2)建筑基線上的基線點(diǎn)應(yīng)不少于三個(gè),以便相互檢核。
3)建筑基線應(yīng)盡可能與施工場(chǎng)地的建筑紅線相連系。
4)基線點(diǎn)位應(yīng)選在通視良好和不易被破壞的地方,為能長(zhǎng)期保存,要埋設(shè)永久性的混凝土樁。
用什么方法預(yù)測(cè)設(shè)備維修費(fèi)用
車間設(shè)備維修費(fèi),計(jì)入管理費(fèi)用,不再計(jì)入制造費(fèi)用。原因:將生產(chǎn)車間發(fā)生的修理費(fèi)直接計(jì)入管理費(fèi)用,是基于修理費(fèi)應(yīng)該費(fèi)用化;如果按原制度計(jì)入制造費(fèi)用,則計(jì)入了存貨,進(jìn)入了資本化。新準(zhǔn)則規(guī)定,不滿足固定資產(chǎn)準(zhǔn)...
羅哥夫斯基線圈(Rogowski Coil,羅柯夫斯基線圈,羅氏線圈) 羅氏線圈是一種空心環(huán)形的線圈,有柔性和硬性兩種,可以直接套在被測(cè)量的導(dǎo)體上來(lái)測(cè)量交流電流。 測(cè)量交流電流量程從幾毫安到幾...
勘探線基線測(cè)量和勘探線測(cè)量是叫勘探線基線測(cè)量和勘探線剖面測(cè)量在地質(zhì)礦產(chǎn)勘查中,為了工程的布置往往要布設(shè)勘探線,勘探線基線測(cè)量主要是為了勘探線的布設(shè),提供一個(gè)基準(zhǔn)。勘探線剖面測(cè)量主要包括測(cè)量部分和地質(zhì)部...
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介紹在對(duì)曲線進(jìn)行提速改造時(shí) ,根據(jù)不同的改造方法所采用的不同測(cè)設(shè)方法 ,探討各測(cè)設(shè)方法的優(yōu)缺點(diǎn)及其應(yīng)用范圍 ,重點(diǎn)介紹全站儀在放線中的應(yīng)用和注意事項(xiàng)
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在城區(qū)的建筑物高度估計(jì)中,散射單元內(nèi)不同散射體相位中心不一致導(dǎo)致干涉相位混淆使得建筑物高度反演結(jié)果不精確。提出一種雙基線的極化干涉合成孔徑雷達(dá)(synthetic aperture radar,SAR)建筑物高度估計(jì)方法,利用兩條基線的全極化干涉數(shù)據(jù)增加觀測(cè)量,通過(guò)建立干涉相位之間的優(yōu)化準(zhǔn)則消除分辨單元內(nèi)多散射體的相位中心混淆的問(wèn)題。利用覆蓋山東省泰安市的三景高分辨率全極化TerraSAR-X數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并通過(guò)實(shí)地調(diào)查驗(yàn)證了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。結(jié)果表明,相對(duì)于傳統(tǒng)的單基線方法,新方法反演獲得的建筑物高度的精度更高。
在面積不大、地勢(shì)較平坦的建筑場(chǎng)地上,常常布設(shè)一條或幾條基準(zhǔn)線作為施工測(cè)量的平面控制,這樣的基準(zhǔn)線稱為建筑基線。建筑基線的布設(shè)形式是根據(jù)建筑設(shè)計(jì)總平面圖上建筑物的分布、現(xiàn)場(chǎng)地形條件以及原有測(cè)圖控制點(diǎn)的分布情況來(lái)確定的,常見(jiàn)的布設(shè)形式有直線形、直角形、丁字形或十字形等幾種.布設(shè)建筑基線時(shí)應(yīng)注意,建筑基線應(yīng)平行或垂直于主要建筑物的軸線,以便于采用直角坐標(biāo)法測(cè)設(shè)建筑物軸線;建筑基線相鄰點(diǎn)間應(yīng)互相通視,點(diǎn)位不受施工影響,且能長(zhǎng)期保存;基線點(diǎn)應(yīng)不少于3個(gè),以便檢測(cè)基線點(diǎn)有無(wú)變動(dòng)。
具體建立方式,看教程就可以了。但對(duì)于基線的定義,建議參考CMMI還要針對(duì)自己公司的情況,做一個(gè)CM計(jì)劃,這樣才能合理地有效地進(jìn)行基線建立。
1、建筑基線應(yīng)盡可能靠近擬建的主要建筑物,并與其主要軸線平行,以便使用比較簡(jiǎn)單的直角坐標(biāo)法進(jìn)行建筑物的定位。
2、建筑基線上的基線點(diǎn)應(yīng)不少于三個(gè),以便相互檢核。
3、建筑基線應(yīng)盡可能與施工場(chǎng)地的建筑紅線相連系。
4、基線點(diǎn)位應(yīng)選在通視良好和不易被破壞的地方,為能長(zhǎng)期保存,要埋設(shè)永久性的混凝土樁。