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移動通信發(fā)展迅猛,運營商對能耗需求不斷加大,單一從運維角度節(jié)能已不能滿足需求。降低基站設(shè)備能耗,提高穩(wěn)定性已成為關(guān)注重點。

中國移動和中國聯(lián)通的運維支出報告顯示:僅2007年中國移動電費支出就達(dá)76億元人民幣,中國聯(lián)通也高達(dá)45億元,電費支出幾乎占據(jù)了兩家移動運營商80%以上的運維費用。這個數(shù)字還在隨著中國移動和中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)的快速擴(kuò)張而迅猛增長。

據(jù)中國移動綜合部的孫佰介紹,中國移動2006年保有基站約25萬個,至2007年,基站數(shù)目就已達(dá)30.7萬個。基站數(shù)量的激增,加大了對能源的消耗,根據(jù)中國移動內(nèi)部提供的耗能分析圖表顯示,目前基站耗能占據(jù)73%,這其中基站主設(shè)備耗電占據(jù)51%,基站空調(diào)耗電占據(jù)46%,其他配套設(shè)備耗電3%。

可見,若想從根本上降低基站耗電,節(jié)約運營成本,只有從機(jī)房主設(shè)備和空調(diào)入手。目前,通過乙二醇換熱、熱管換熱、新風(fēng)換熱、直接引入新風(fēng)等技術(shù)已經(jīng)可以充分降低空調(diào)耗能,所以,基站主設(shè)備節(jié)能成為最大的突破口,也是運營商關(guān)注的重點。

基站智能新風(fēng)系統(tǒng)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
圖方便智慧新風(fēng)系統(tǒng)30m2以下 30M2以下 查看價格 查看價格

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13% 圖方便(蘇州)環(huán)保科技有限公司
圖方便智慧新風(fēng)系統(tǒng)30-50M2 30-50M2 查看價格 查看價格

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圖方便智慧新風(fēng)系統(tǒng)50-120M2 50-120M2 查看價格 查看價格

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室內(nèi)新風(fēng)機(jī) 風(fēng)量:1700m3/h余壓:150Pa功率:1.0KW 查看價格 查看價格

13% 廣東美的暖通設(shè)備有限公司#
室內(nèi)新風(fēng)機(jī) 風(fēng)量:2500m3/h余壓:200Pa功率:0.76KW 查看價格 查看價格

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多聯(lián)式吊頂式新風(fēng)機(jī) 型號:HVR-280XF/G1FZBp;制冷量:28kW;制熱量:24.5kW;風(fēng)量:2100m3/h;機(jī)外靜壓:220Pa;噪音:45dB(A);電源:220V;功率:2.3kW,設(shè)備尺寸:486( 查看價格 查看價格

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13% 青島海信日立空調(diào)系統(tǒng)有限公司廣州分公司
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室內(nèi)新風(fēng)機(jī) 風(fēng)量:5000m3/h 、制冷量:56KW、制熱量:44KW X-L1-DGN 查看價格 查看價格

海爾

13% 廣州市永菱制冷設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
熱回收新風(fēng)換氣機(jī) TXH-0.9-X/Q 查看價格 查看價格

河源市2012年4季度信息價
熱回收新風(fēng)換氣機(jī) TXH-2.5-X/Q 查看價格 查看價格

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熱回收新風(fēng)換氣機(jī) TXH-5.0-X/Q 查看價格 查看價格

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熱回收新風(fēng)換氣機(jī) TXH-0.3-X/Q 查看價格 查看價格

河源市2012年2季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
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供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
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節(jié)能不能只關(guān)注基站功耗 

事實上,通過對移動運營商生產(chǎn)需求分析,設(shè)備制造商很早就意識到基站節(jié)能對于運營商運維成本降低的重要性,目前已經(jīng)出現(xiàn)了很多成熟產(chǎn)品。  由于實力和經(jīng)驗相當(dāng),目前各大設(shè)備商使用的節(jié)能技術(shù)和節(jié)能方案差別不大,主要集中提升基站功放能效,采用節(jié)能軟件降低基站運行能耗,各類綠色潔凈能源的采用(如風(fēng)能、太陽能、生物能源等)、改進(jìn)基站站點設(shè)計等。

目前,這三家設(shè)備制造商的最新主打基站產(chǎn)品都在采用較為先進(jìn)的多載波功放技術(shù)(MCPA),可以大幅度降低每載頻的能耗。根據(jù)資料顯示,通過采用雙密度載頻,S4/4/4配置的GSM基站能耗從1800W迅速降到1000W左右,能耗節(jié)省高達(dá)40%以上。據(jù)華為中國區(qū)無線Mar-keting部CTO周建國表示,目前華為已經(jīng)實現(xiàn)在單模塊內(nèi)最多支持6個載頻,正在四川、青海等地進(jìn)行測試和商用驗證。愛立信也正在開發(fā)這樣的基站,據(jù)介紹,對比2載頻,這種新技術(shù)將節(jié)能40%以上。

目前運營商在進(jìn)行節(jié)能測試時,過多地將目光集中在單一設(shè)備功耗上,而沒有從基站整體考慮能耗。“這種方式是不合理的,有些時候盡管產(chǎn)品功放效率較高,但如果基站的整體設(shè)計不好,很可能要達(dá)到同樣的通信質(zhì)量和覆蓋范圍,設(shè)備能耗一樣很高。”愛立信無線解決方案專家章正珊表示。但好在目前,中國移動設(shè)計院已經(jīng)意識到基站節(jié)能不能只關(guān)注功放,還要關(guān)注整體基站設(shè)計。

由于分布式基站4載頻配置下平均能耗僅550W,基帶與射頻單元之間采用光纖傳輸,無饋線損耗,覆蓋效果與傳統(tǒng)宏基站相當(dāng),自然散熱技術(shù)則省去了溫控能耗,且占地面積小,安裝快捷,能夠廣泛應(yīng)用于室內(nèi)覆蓋、城區(qū)選址困難區(qū)域、熱點覆蓋等場景。由于分布式基站具有如此多的優(yōu)勢,中國移動已經(jīng)明確表示,會進(jìn)一步擴(kuò)大分布式基站的應(yīng)用場景,目前愛立信、華為正在內(nèi)蒙古、廣東、貴州、四川等地進(jìn)行測試和驗證。

軟件節(jié)能優(yōu)于硬件 

降低設(shè)備的載頻能夠有效降低功耗,于是出現(xiàn)很多運維人員通過長時期觀測載頻使用情況,人為在“閑時”開關(guān)載頻來達(dá)到節(jié)能的現(xiàn)象,雖然效果顯著,但這樣既浪費人力,同時也大大降低了基站的應(yīng)急能力。 目前各大廠商提供的節(jié)能軟件改變了這種情況,讓老舊基站煥發(fā)出新的節(jié)能活力。通過負(fù)載平衡能耗,在閑時將設(shè)備設(shè)定為節(jié)能狀態(tài),當(dāng)話務(wù)量突增時,可以自動轉(zhuǎn)化為正常狀態(tài)。章正珊表示,愛立信的“PowerSaving”軟件解決方案可以根據(jù)話務(wù)量的變化自動對實際需要的載頻數(shù)量進(jìn)行控制,從而達(dá)到降低基站能耗的目的,該功能可以應(yīng)用于愛立信1994年后出產(chǎn)的所有基站產(chǎn)品上。而華為的綠色節(jié)能軟件已經(jīng)能夠達(dá)到時隙開關(guān),主要應(yīng)用在華為GSM3012、3006G等主打產(chǎn)品上。諾基亞的NetActServiceQualityManager也有相同的功效。

對于移動運營商來說,相對于硬件的投入,軟件的投入可以有效解決現(xiàn)有基站的節(jié)能問題,同時具有成本低,便于維護(hù)等特點,可以說是運營商最佳節(jié)能投入。

另外,新能源的應(yīng)用對于基站的穩(wěn)定性提出了更高的要求,風(fēng)能和太陽能等不穩(wěn)定電力源,要求基站設(shè)備能夠有更強(qiáng)壯的生命力。具周建國介紹,目前中國移動“綠色行動計劃”已經(jīng)選擇了愛立信和華為在內(nèi)蒙古等省市,針對太陽能的基站展開測試,檢驗基站設(shè)備的穩(wěn)定性。

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)備功耗同等重要 

在整體網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃上,專家提出了“需求-設(shè)計-研發(fā)-制造-供應(yīng)鏈-部署-回收-需求”等閉環(huán)周期節(jié)能系統(tǒng),如華為的“E2E綠色設(shè)計方案”、愛立信的LCA綠色計劃等計劃也都是全生命周期評估的典范。 有著豐富工程經(jīng)驗的章正珊認(rèn)為,基站節(jié)能的重點不應(yīng)放在基站技術(shù)的升級上,而是應(yīng)該放在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中。“一個好的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,在不影響用戶通話質(zhì)量和減少覆蓋的基礎(chǔ)上,可以最大限度地減少基站數(shù)量。這對于運營商來說,不但可以減少初期成本投入,同時也可以減少后期維護(hù)成本。”

據(jù)專家經(jīng)驗估計,讓一個經(jīng)驗豐富的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計專家從最初即參與整體網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,可以將無線站點的數(shù)量減少30%~50%。

按目前網(wǎng)絡(luò)基站設(shè)備2.5KW(GSM、CDMA基站平均能耗)來計算,每減少一個基站,每年可以減少耗能21900度電。

但是目前運營商還沒有完全認(rèn)識到網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃在節(jié)能減排工作中的重要性,曾有中國聯(lián)通地方運維人員對記者抱怨:“節(jié)能減排不能光靠在后期運維上下功夫,運維能夠減少的能耗很少。節(jié)能減排要從新建基站網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃抓起。由于沒有良好的規(guī)劃,造成現(xiàn)在后期維護(hù)上能源消耗過多的現(xiàn)象還很多。”

在中國移動“綠色行動計劃”重點工作矩陣圖中,可以看出他們并沒有將網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃作為降低能耗的主要領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)專家解釋說,由于這種方式的可實施難度大,投入規(guī)劃成本大等問題,還是需要市場的考驗。

向無空調(diào)基站挑戰(zhàn)  

據(jù)統(tǒng)計,溫度從24度上調(diào)到28度時,基站節(jié)能效果將提高3%~8%。但是在目前的基站內(nèi),都有最高溫度上限的設(shè)置,不能輕易調(diào)高基站溫度。 中國移動綠色行動計劃負(fù)責(zé)人秦光澤對記者表示,現(xiàn)在的基站設(shè)備已經(jīng)能夠適應(yīng)普通的高溫運行,之所以設(shè)定基站頂限溫度——25℃,主要是考慮不影響基站內(nèi)蓄電池的壽命,蓄電池在高溫下不能正常運行,如遇斷電等情況,會對網(wǎng)絡(luò)安全運行帶來威脅。

目前產(chǎn)業(yè)鏈各方正在行動,試圖解決這個問題。中國移動也和有關(guān)廠商聯(lián)系,試圖研發(fā)出小型冷凍設(shè)備,將基站中的設(shè)備保護(hù)起來,這樣就可以將基站內(nèi)空調(diào)取消,來達(dá)到最大節(jié)能的目的。

如果將空調(diào)真正取消,就需要基站設(shè)備具有抗高溫的特性。各大設(shè)備廠商都在加緊提高設(shè)備的上限溫度。據(jù)章正珊介紹,目前愛立信已經(jīng)能夠保證基站在50℃正常工作;周建國也表示,華為的高效基站也能在實驗室內(nèi)達(dá)到高溫50℃~60℃之間;諾基亞西門子通過測算將環(huán)境提高到40℃,利用現(xiàn)有基站設(shè)備能夠最高節(jié)約30%的能耗。

移動通信的迅猛發(fā)展,在短時間內(nèi)不會發(fā)生改變,面對我國另外8億潛在手機(jī)用戶,中國移動通信的發(fā)展還尚未步入繁榮期。章正珊表示,盡管通信行業(yè)不是耗能最高的企業(yè),但如果能夠從網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、站點設(shè)計、產(chǎn)品節(jié)能結(jié)構(gòu)設(shè)計入手,在未來移動通信的發(fā)展過程中,節(jié)能空間還是非常巨大的,低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還是十分有前景的。

基站智能新風(fēng)系統(tǒng)基本內(nèi)容常見問題

  • 昕澤逸智能新風(fēng)系統(tǒng)?

    主要由馬達(dá)、風(fēng)扇、空氣過濾網(wǎng)等系統(tǒng)組成,其工作原理為:機(jī)器內(nèi)的馬達(dá)和風(fēng)扇使室內(nèi)空氣循環(huán)流動,污染的空氣通過機(jī)內(nèi)的空氣過濾網(wǎng)后將各種污染物清除或吸附,某些型號的空氣凈化器還會在出風(fēng)口的加裝負(fù)離子發(fā)生器(...

  • 智能新風(fēng)系統(tǒng)有哪些功能?

    你好,很高興為你解答據(jù)我所知,工作原理 智能通風(fēng)系統(tǒng)通過室內(nèi)外溫度傳感器測量溫度,當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到內(nèi)高外低時,充分利用、機(jī)房室內(nèi)外的環(huán)境條件溫差,進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)引入室外清潔的冷空氣,同時排風(fēng)系統(tǒng)排出、機(jī)房內(nèi)的...

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基站智能新風(fēng)系統(tǒng)基本內(nèi)容文獻(xiàn)

智能新風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)要求規(guī)范書.. 智能新風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)要求規(guī)范書..

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實用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 2013年中國聯(lián)通湖南節(jié)能技改工程 (智能新風(fēng)系統(tǒng))設(shè)備投標(biāo)規(guī)范書 第一部分 技術(shù)規(guī)范書 一、概述 1. 本部分為中國聯(lián)通湖南省分公司基站用智能新風(fēng)節(jié)能系統(tǒng)招 標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范。本次采購的基站智能新風(fēng)系統(tǒng)額定送風(fēng)量要求為 2000m3/h,要求額定送風(fēng)量偏差≤± 10%。 2. 投標(biāo)方必須對本規(guī)范書的每一款作出明確答復(fù),應(yīng)答方式為 “優(yōu)于”、“滿足”、“部分滿足”、“不滿足”,并給出詳細(xì)的技術(shù)數(shù)據(jù) 和指標(biāo)且提供有效依據(jù)。否則視為無效應(yīng)答。 3. 投標(biāo)方參加投標(biāo)的設(shè)備應(yīng)充分考慮基站的實際環(huán)境情況。 4. 本文件的解釋權(quán)屬于招標(biāo)方。 二、主要技術(shù)要求 以下規(guī)定了本工程所采購的基站智能新風(fēng)系統(tǒng)的技術(shù)要求。 投標(biāo) 方必須對以下要求點對點應(yīng)答, 所提出的任何替代指標(biāo)應(yīng)不低于本技 術(shù)規(guī)范書的要求。 1.規(guī)范性引用文件 YD/T1969-2009 通信局(站)用智能新風(fēng)節(jié)

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6基站節(jié)能機(jī)房新風(fēng)系統(tǒng) 6基站節(jié)能機(jī)房新風(fēng)系統(tǒng)

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2.1. 基站節(jié)能機(jī)房新風(fēng)系統(tǒng)原理 由于機(jī)房內(nèi)溫度的升高是因電氣設(shè)備的長期運行發(fā)熱、而非站外環(huán)境溫度所致。如一 年四季均用空調(diào)來保持站內(nèi)溫度 (主要 是降溫 ),則冬、春、秋三季及夏季的早晚時段 的室外低溫便可散熱降溫的有利條件被忽視 ,從而導(dǎo)致電能的浪費、營運成本居高不 下。 機(jī)房智能通風(fēng)系統(tǒng)充分利用機(jī)房室內(nèi)外的溫差而形成熱交換,依靠大量的空氣流通, 有效地將機(jī)房內(nèi)的熱量迅速向外遷移, 實現(xiàn) 室內(nèi)散熱。從而大幅度降低電能消耗和營 運成本、延長空調(diào)使用壽命。如圖所示。 2.2. 基站節(jié)能機(jī)房新風(fēng)系統(tǒng)組成 基站節(jié)能機(jī)房新風(fēng)系統(tǒng)主要是由主控機(jī)箱、 進(jìn)氣裝置(進(jìn)氣箱)、排氣裝置(排氣箱), 室內(nèi)外溫度探測器、 室內(nèi)外濕度探測器、 室外灰 塵探測器、防雨透風(fēng)口、交流互感器、 交流接觸器、濾塵裝置、安裝配件線纜等組成。 基站節(jié)能機(jī)房新風(fēng)系統(tǒng)示意圖 2.3.

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(1)廣義的基站

是基站子系統(tǒng)(BSS,BaseStationSubsystem)的簡稱。以GSM網(wǎng)絡(luò)為例,包括基站收發(fā)信機(jī)(BST)和基站控制器(BSC)。一個基站控制器可以控制十幾以至數(shù)十個基站收發(fā)信機(jī)。而在WCDMA等系統(tǒng)中,類似的概念稱為NodeB和RNC。

(2)狹義的基站

即公用移動通信基站是無線電臺站的一種形式,是指在一定的無線電覆蓋區(qū)中,通過移動通信交換中心,與移動電話終端之間進(jìn)行信息傳遞的無線電收發(fā)信電臺。

中國目前有超過40萬個移動通信基站。按照中國移動的統(tǒng)計,基站耗電占70%以上。開展基站節(jié)能降耗成為一個迫切需要解決的問題。運營商對基站節(jié)能提出了很多解決方案,設(shè)備廠家也在節(jié)能方面加大研發(fā)力度,紛紛提出了綠色基站的概念。

根據(jù)統(tǒng)計,基站耗電主要是主設(shè)備耗電和配套中的空調(diào)耗電。基站節(jié)能降耗的措施可以從主設(shè)備、配套及網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計三個方面進(jìn)行考慮。

基站主設(shè)備節(jié)能

1、降低環(huán)境溫度要求

設(shè)備廠商應(yīng)通過設(shè)計、制造工藝的改進(jìn)降低設(shè)備對運行環(huán)境溫度的嚴(yán)格限制條件,提高設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的環(huán)境溫度上限。通過這種

措施也能減少空調(diào)的使用時間,達(dá)到節(jié)能的目的。

2、基站環(huán)境溫濕度智能監(jiān)測控制

機(jī)房溫度、濕度檢測與通風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng),形成基站機(jī)房環(huán)境智能監(jiān)測控制系統(tǒng),智能開啟或者關(guān)斷通風(fēng)系統(tǒng)或者空調(diào),可達(dá)到省電的目的。

運營商通過對基站機(jī)房進(jìn)行智能通風(fēng)改造、引入新風(fēng)系統(tǒng),采用直通風(fēng)、自然散熱等方式,來降低機(jī)房對空調(diào)的要求,達(dá)到降低能耗的目的。基站新風(fēng)系統(tǒng)可以分為兩種方式,自然通新風(fēng)系統(tǒng)及熱交換新風(fēng)系統(tǒng)。當(dāng)室外空氣溫度比室內(nèi)低一定程度時,依靠通風(fēng)將機(jī)房內(nèi)的熱量帶走,實現(xiàn)室內(nèi)散熱,達(dá)到降低機(jī)房內(nèi)部溫度的目的。這樣就能減少基站空調(diào)的運轉(zhuǎn)時間,從而達(dá)到節(jié)能的目的。但是這種方式也受到環(huán)境的限制。部分地區(qū)空氣質(zhì)量比較差,自然風(fēng)引入經(jīng)過多次過濾之后仍然不能很好地除塵,會對設(shè)備運行造成一定影響。另外,在南方空氣濕度比較大的時候,通過直通風(fēng)的方式也解決不了基站機(jī)房內(nèi)濕度大的問題,仍然需要開啟空調(diào)除濕。

3、基站新能源的使用

在合適的站址利用太陽能、風(fēng)能等新能源作為替代能源,運營商還可以順利地將電信網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到?jīng)]有供電網(wǎng)或供電不穩(wěn)定的地區(qū)

。目前太陽能電池板體積比較大,太陽能對站址要求較高。太陽能的采用受日照時間及設(shè)備耗能的影響,降低設(shè)備能耗可以擴(kuò)大太

陽能基站的使用范圍。另外,太陽能與風(fēng)能的互補(bǔ)性強(qiáng),風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)在資源上彌補(bǔ)了風(fēng)電和光電獨立系統(tǒng)在資源上的缺陷。

最后需要說明的是,中國幅員遼闊,地形復(fù)雜,氣候差異大,需要對比分析各種基站節(jié)能措施的優(yōu)勢、劣勢及使用場合。注重

各種節(jié)能措施的環(huán)境適應(yīng)性,找出針對不同環(huán)境的適應(yīng)技術(shù)。

所以要用空調(diào)和新風(fēng)系統(tǒng)。

智能新風(fēng)系統(tǒng)主要是由進(jìn)風(fēng)機(jī)、出風(fēng)機(jī)、室內(nèi)外溫度傳感器、自動閥門、空氣過濾器、交流互感器、室外防雨罩以及智能控制器組成。

1.進(jìn)風(fēng)裝置

基站智能新風(fēng)系統(tǒng)系統(tǒng)中,將室外空氣引入室內(nèi)的裝置,一般由:離心風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)電機(jī)、空氣過濾器、風(fēng)閥、送風(fēng)口、金屬框架等組成。

2.排風(fēng)裝置

基站節(jié)能型智能新風(fēng)系統(tǒng)中,將室內(nèi)空氣排出室外的裝置,一般由:風(fēng)機(jī)、電機(jī)、金屬或塑料框架、排風(fēng)口等組成。

3.室外防雨罩安裝

室外防雨罩靠墻體的面的4邊貼寬3cm的密封膠帶,水平安裝,用膨脹螺絲固定擰緊并壓實,然后再涂抹一層玻璃膠,確保密封不漏水。

4.智能控制器接線

進(jìn)入控制器的線纜預(yù)留合適長度,貼好標(biāo)簽,用扎帶綁扎整齊,根據(jù)控制箱內(nèi)的接線圖,將相應(yīng)線纜接到端子,銅線不得裸露在外。接完后用萬用表電阻測量相關(guān)的一對端子是否接通。

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