主要技術(shù)參數(shù)

外型尺寸：187m×38m×57m

排土作業(yè)能力：24萬m3/日

工作重量（不包括輸送帶受料輔機(jī)）：5200t

總裝機(jī)功率：8750kW

Absetzer760和Absetzer761

“排土機(jī)之王”——Absetzer 760與761。

Absetzer760和Absetzer761巨型排土機(jī)是世界上至今為止最大的自行式排土設(shè)備，名副其實(shí)的世界排土機(jī)之王。

20世紀(jì)80年代末，德國(guó)能源巨頭RWE能源公司作出決定，從90年代開始對(duì)其下屬的露天煤礦逐步進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，重點(diǎn)項(xiàng)目包括“Garzweiler”礦二期新建、“Hambach”礦新區(qū)開拓等。其中“Hambach”礦新區(qū)開拓的關(guān)鍵設(shè)備就是著名的RB292和RB293巨型土石剝離系統(tǒng)。這兩個(gè)系統(tǒng)均由能力相配套的一臺(tái)巨型輪斗挖掘機(jī)、一條高速輸送帶和一臺(tái)巨型排土機(jī)構(gòu)成。作為系統(tǒng)重要組成部分的兩臺(tái)最大能力為30萬立方米/日的“Absetzer”排土機(jī)是全球排土機(jī)領(lǐng)域前所未有的大家伙，都被交由經(jīng)驗(yàn)豐富的德國(guó)KRUPP集團(tuán)制造。

1991年KRUPP成功造出了RB292剝離系統(tǒng)的排土機(jī)，這臺(tái)被命名為Absetzer760的超級(jí)巨獸僅經(jīng)過了三個(gè)月的測(cè)試，就于同年底順利在 “Hambach”礦新區(qū)投入了使用。之后KRUPP再接再厲，又于1995年初成功造出了RB293剝離系統(tǒng)的排土機(jī)Absetzer761，也經(jīng)過了三個(gè)月的測(cè)試，于那年年中在“Hambach”礦新區(qū)投入了使用。至此，世界最大自行式排土設(shè)備的紀(jì)錄被“760”和“761”這倆個(gè)KRUPP孿生兄弟刷新。

工作中Absetzer760和Absetzer761的位置分別處于RB292和RB293土石剝離系統(tǒng)的末端，都在排土場(chǎng)負(fù)責(zé)將高速皮帶機(jī)運(yùn)來的土石按計(jì)劃和需要進(jìn)行有序堆放。2006年兩臺(tái)超級(jí)巨獸的年排土量都達(dá)到了驚人的6500萬立方米以上，創(chuàng)造了排土機(jī)領(lǐng)域單機(jī)年排土量的最新世界紀(jì)錄，這也是自1996年“Hambach”礦新區(qū)剝離工作全面鋪開以來哥倆第10次打破自己保持的單機(jī)年排土量世界紀(jì)錄了。

現(xiàn)在“760”和“761”倆兄弟被賦予了新的使命，作為“Hambach”礦老礦區(qū)復(fù)土工作的主力，實(shí)施礦山邊采邊復(fù)土計(jì)劃。在未來的若干年里，哥倆將以每年覆蓋一個(gè)峽谷的速度把過去“Bagger”巨獸們挖下的大地坑填上。

主要數(shù)據(jù)

排土作業(yè)能力：24萬立方米/日——30萬立方米/日

工作重量（不包括輸送帶受料輔機(jī)）：5900噸

整機(jī)總裝機(jī)功率：11600千瓦

外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：193米×42米×64米

卸料臂長(zhǎng)度：100米

操作人員：4人

最高移動(dòng)速度：9.3米/分鐘

單機(jī)造價(jià)：4800萬歐元

看上面那張“760”的照片時(shí)請(qǐng)大家注意一下它履帶左側(cè)那個(gè)黃顏色的小東西，那是一臺(tái)CAT D10T重型推土機(jī)，是目前CAT的第二大型號(hào)推土機(jī)，僅次于CAT D11R。CAT D10T高有4.5米，不帶推鏟寬3.7米，推鏟寬有5.3米。

創(chuàng)建歷程

1960年代后期，為了減少臺(tái)灣對(duì)外國(guó)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口的依賴，并加強(qiáng)鋼鐵制造的品質(zhì)，當(dāng)時(shí)的臺(tái)灣當(dāng)局決定興建一座一貫作業(yè)鋼鐵廠，并于1968年成立了籌備處，1971年12月3日正式成立。 之后中鋼先后與許多其他發(fā)達(dá)國(guó)家的公司合作，包括奧地利聯(lián)合鋼鐵公司（Voestalpine）、德國(guó)克魯伯公司（KRUPP）等。

1970年代，由于1973年第一次石油危機(jī)導(dǎo)致全球不景氣，當(dāng)時(shí)擔(dān)“任行政院長(zhǎng)”的蔣經(jīng)國(guó)提出十大建設(shè)，并將中鋼列入其中。1977年第一階段工程完工，開始進(jìn)入生產(chǎn)階段，并將產(chǎn)品運(yùn)往日本，展開第一次的外銷；而原先屬于民營(yíng)公司的中鋼，也在政府的出資下轉(zhuǎn)變成為國(guó)營(yíng)企業(yè)。

1982年，第二階段擴(kuò)建完成。中鋼在1983年成為國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)（IISI）的理事。1989年后中鋼逐漸釋出政府持有股份，并于1995年4月12日再度成為民營(yíng)公司。到了1997年，第四階段的擴(kuò)建工程才結(jié)束。

歷任董事長(zhǎng)

部分中鋼的經(jīng)營(yíng)者對(duì)臺(tái)灣政治有所參與，例如成為“經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)”的趙耀東，與成為“立法委員”的王鐘渝。