杭州天翔新型建材股份有限公司成立于2009年，是集研發、生產、銷售為一體的新型建筑材料的高新科技企業。公司占地面積30畝，總投資5000萬，擁有現代化的工業生產設備，采用國際先進的干粉生產技術，年產商品砂漿80萬噸，特種砂漿20萬噸。天翔新材在全國中小企業股份轉讓系統掛牌的企業，證券簡稱“天翔新材”，新三板證券代碼“838264”。公司位于杭州市余杭區仁和街道，緊靠杭寧高速繞城出口，交通非常便利。

公司主要經營建筑商品砂漿、特種砂漿、防水材料、保溫節能材料的生產、研發、銷售；室內裝飾裝修工程設計、施工。2100433B

翔鷹數控是濟南翔鷹科技發展有限公司簡稱。濟南翔鷹數控成立2001年。主要是研發生產數控雕刻機設備以及提供OEM生產加工的廠家，把計算機、軟硬件系統集成、應用操作簡單化,自動化,人性化數控雕刻機，注冊商標“翔鷹”“翔鷹數控”。總公司在濟南。濟南翔鷹數控設備有限公司也被客戶簡稱為濟南翔鷹、翔鷹數控等。

噴射飛航的金星水翼船需要的技術跟航空十分相似，因此美國的波音公司在60年代便開始研究水翼船。1974年，波音建造了6首131呎長的PHM型全浸式水翼船軍艦。艦上裝有反艦導彈、75亳米快速炮。航速超過45節。發動機為2部800匹柴油引擎(飛航前用)，及2部17,000匹GE海事用燃氣引擎(飛航時用)，用噴水器推進。同時波音亦發展了民用的水翼船渡輪，稱為JetFoil929型。929型亦為全浸式水翼船，水翼可以收起，以進入淺水的地區。船身長90呎，以鋁合金制造，凈重約100噸，載客量可達250人，航速逹45節。推進的動力，來自2部勞斯萊斯Allison 501k燃氣引擎，用噴水器推進。波音總共生產了26艘929型水翼船，買家有日本、英國、印尼等地的渡輪公司。當中香港的信德集團旗下的遠東水翼船(1999年7月與中旅僑福(CTS-Parkview Ferry Service Co. Ltd.)的港澳飛航 TurboCat 合并后改稱噴射飛航)是最大的用戶，曾擁有16艘用來提供往來香港及澳門之間的服務(有3艘已售予韓國)。波音停止生產JetFoil后，將生產專利賣給日本川崎重工(Kawasaki Heavy Industries, Co. Ltd.)，大約生產了15艘。90年代中期，中國船舶工業集團旗下的上海新南船廠(CSSC Shanghai Simmo)亦曾短暫授權生產2艘(型號為 PS-30)予香港的遠東水翼船(其中1艘已售予韓國)。