梅花型聯軸器是機械傳動中主要用來連接兩個轉動軸，從而達到傳遞扭矩或旋轉角度的機械零部件；也可以用于安全裝置的設備保護；運動過程中軸與軸之間不能分離，只能在設備停止運轉時方可拆分分離。此外，如果在運行過程中發生異常造成傳動扭矩過大時，凌斯梅花型聯軸器會首先損壞，避免造成電機或者其他傳動零部件損壞 。

（一）梅花型聯軸器定位型是最傳統的固定方式：

1、該固定方式對軸的損傷比較大：因其固定的定位螺栓受力點比較小，與連接軸之間所產生的摩擦力會導致受力不均衡產生額外偏差。該固定方式局限于對小軸的固定。

2、市場上所見的定位固定型聯軸器主要是由兩個定位螺栓組成。

3、為了用戶更好的使用定位固型聯軸器，本聯軸器選型說明手冊可提供四個定位螺栓固定型，即對聯軸器額外增加兩個定位螺栓，以彌補兩個定位螺栓所帶來的不足，能更好的解決因受力不勻而產生的偏差值。具體用法用戶在訂貨時可以向產品銷售工程師咨詢。

（二）、梅花型聯軸器夾緊型與脹套固定

1、該固定方式是因為定位螺栓固定型的不足而產生的新固定方式。

2、這兩種固定方式因它的生產成本相對較高，因而它的售價也比較高。

3、夾緊型、脹緊套型在安裝上要比定位型較麻煩些，但這兩種固定方式可以很好的彌補了定位螺絲栓固定的不足 。

①容許額定扭矩-是聯軸器實際使用時承受的扭矩容許值；?????????

②容許最大扭矩-是聯軸器使用時損壞的最大臨界值；????????

③容許最高轉速-需要在選型時確定電機的轉速在此范圍內；???????

④容許偏心-兩軸的軸心平行偏差的容許值；?????????

⑤容許偏角-兩軸之間形成的相互角度容許值；????????????

⑥容許軸向偏差-兩軸軸向移動的位移容許值 。

?聯軸器(couplicon?)

新一代零背隙梅花型聯軸器——MJC

高性能防振橡膠型聯軸器——XGT/XGS

高性能膜片型聯軸器——XBW/XBS

高扭轉剛性十字接頭型聯軸器——XUT

高精度剛性聯軸器——XRP

?導軌庫浪霸(linear Clamper-Zee?)——直線導軌用制動器

可直接夾緊直線導軌。最適合于固定滑臺、定位及防止振動等用途。

?特殊螺絲

?高性能緩沖器(powerstop?)