紅與黑的碰撞 黑色碰撞 天地大碰撞 汽車碰撞 彈性碰撞 汽車碰撞試驗

地面上空氣的范圍極廣，常稱“大氣”。離地面200公里以上，仍有空氣存在。雖其密度很小，但如此高的大氣柱作用于地面上的壓強仍然極大。人體在大氣內毫不感覺受到氣壓的壓迫，這是因為人體的內外部同時受到氣壓的作用且恰好都相等的緣故。

大氣壓強的測量通常以水銀氣壓計的水銀柱的高來表示。地面上標準大氣壓約等于76厘米高水銀柱產生的壓強。由于測量地區等條件的影響，所測數值不同。根據液體壓強的公式P=ρgh，水銀的密度是13.6×103千克/米3，因此76厘米高水銀柱產生的壓強是P=13.6×103千克/米3×9.8牛頓/千克×0.76米=1.013×105牛頓/米2=1.013×100000帕斯卡。

大氣壓強

①大氣壓強是指地球上某個位置的空氣產生的壓強地球表面的空氣受到重力作用，由此而產生了大氣壓強．地球上面的空氣層密度不是相等的，靠近地表層的空氣密度較大，高層的空氣稀薄，密度較?。髿鈮簭娂热皇怯煽諝庵亓Ξa生的，高度大的地方，它上面空氣柱的高度小，密度也小，所以距離地面越高，大氣壓強越小．通常情況下，在2千米以下，高度每升高12米，大氣壓強降低1毫米水銀柱．

②氣體和液體都具有流動性，它們的壓強有相似之處、大氣壓向各個方向都有，在同一位置各個方向的大氣壓強

碰撞壓力相等.但是由于大氣的密度不是均勻的，所以大氣壓強的計算不能應用液體壓強公式．

③被密封在某種容器中的氣體，其壓強是大量的做無規則運動的氣體分子對容器壁不斷碰撞而產生的．它的大小不是由被封閉氣體的重力所決定的．

大氣壓產生的原因

地球周圍包著一層厚厚的空氣，它主要是由氮氣、氧氣、二氧化碳、水蒸氣和氦、氖、氬等氣體混合組成的，通常把這層空氣的整體稱之為大氣．它上疏下密地分布在地球的周圍，總厚度達1000千米，所有浸在大氣里的物體都要受到大氣作用于它的壓強，就像浸在水中的物體都要受到水的壓強一樣．

大氣壓產生的原因可以從不同的角度來解釋．課本中主要提到的是：空氣受重力的作用，空氣又有流動性，因此

碰撞壓力向各個方向都有壓強．講得細致一些，由于地球對空氣的吸引作用，空氣壓在地面上，就要靠地面或地面上的其他物體來支持它，這些支持著大氣的物體和地面，就要受到大氣壓力的作用．單位面積上受到的大氣壓力，就是大氣壓強；第二，可以用分子運動的觀點解釋（分子運動論的知識將來初三會學到）．因為氣體是由大量的做無規則運動的分子組成，而這些分子必然要對浸在空氣中的物體不斷地發生碰撞．每次碰撞，空氣分子都要給予物體表面一個沖擊力，大量空氣分子持續碰撞的結果就體現為大氣對物體表面的壓力，從而形成大氣壓．若單位體積中含有的分子數越多，則相同時間內空氣分子對物體表面單位面積上碰撞的次數越多，因而產生的壓強也就越大．

利用分子運動論的觀點可以解釋：為什么大氣層不均勻分布，能造成大氣壓下高上低的現象．

碰撞正碰（direct impact )

一個運動的球與一個靜止的球碰撞，碰撞之前球的運動速度與兩球心的連線在同一條直線上，碰撞之后兩球的速度仍會沿著這條直線。這種碰撞稱為正碰，也叫對心碰撞。

碰撞斜碰（oblique impact)

一個運動的球與一個靜止的球碰撞，如果碰撞之前球的運動速度與兩球心的連線不在同一條直線上，碰撞之后兩球的速度都會偏離原來兩球心的連線。這種碰撞稱為斜碰，也叫非對心碰撞。

碰撞物體對障礙物的碰撞

一物體對某固定物體如地面、墻的碰撞屬此類型，也可分為正碰撞和斜碰撞。

碰撞物體對可轉動物體的碰撞

當物體甲與可繞O軸轉動的物體乙發生碰撞時，物體乙突然獲得一角速度變化（圖4）。一般在乙的支承O處也立刻產生一碰撞反力，其大小跟碰撞作用的位置，即距離OO₁有關。但在特殊條件下，懸掛物體雖受沖擊力，其約束力仍可為零。

散射

在粒子物理，原子物理或者當一個光子作為碰撞物之一時，碰撞也稱為散射，散逸或漫射。當一個粒子在碰撞中向另一個能級躍遷時，也稱作非彈性碰撞（非彈性散射）。當多數光子參與一個非彈性散射時會改變其總波長。相關請參閱散射和散射原理。

碰撞反應碰撞

反應碰撞來自反應，如化學反應或通過高能粒子在量子物理學中的碰撞產生新的粒子。在此必須注意，碰撞前后不同的粒子提供了能量和動量。在碰撞過程中速度變化的同時也存在粒子質量和數量的變化。

反應碰撞的一種類型如“電負性交換”：一個原子，分子或離子，一個或多個電子交換的原子物理學過程。很可能在此過程中一個電子給其中一個碰撞物帶上正電性。如太陽風中的正電子（參見高能離子）通過彗星周圍的氣層時被捕獲并發出x射線。

用碰撞時產生的巨大碰撞力來產生巨大瞬時力，如各種沖壓機、打樁機、炮彈穿甲等。相反地，有時要 避免巨大碰撞力的危害，采用各種緩沖裝置，如彈性體或液壓緩沖器，以延長碰撞時間，從而減小碰撞力。碰撞已成為現代工程技術中一個重要的力學問題。巨大的碰撞力和連續作用的碰撞，對材料的強度和疲勞有很大影響。此外，儀表、裝置和設備應保證在其載體受到碰撞和沖擊載荷時,能夠正常工作，不致松動、失靈和損壞。