中文名 | 球軸承套圈自動車床第2部分:技術條件 | 標準號 | JB/T 11578.2-2013 |
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發布日期 | 2013-12-31 | 實施日期 | 2014-07-01 |
技術歸口 | 全國金屬切削機床標準化技術委員會 | 批準發布部門 | 工業和信息化部 |
俞朝杰、劉罡等。 2100433B
浙江陀曼精密機械有限公司。
作為整個工業基礎的機械制造業,進口軸承用于進口設備的維修與改造正在朝著高精度、高效率、智能化和柔性化的方向發展。磨削、超精研加工尺寸(簡稱“磨超加工”)往往是機械產品的終極加工環節,其品質直接影響到產...
西安有沒有自動車的廠啊 ,有知道的 師傅介紹幾個謝了
自動車床是通過計算機控制系統發出指令來完成機床的運行,通過輸入程序,指導車床各個動作,具有尺寸穩定,加工精度高,勞動強度低,適合同一產品大批量生產;普通車床是靠操作者同過手動來完成個各加工指標,適合加...
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軸承套圈鍛件鍛造成形后,在冷卻過程中會產生熱變形收縮,因此需要隨時測量終鍛時套圈尺寸,但是套圈尺寸熱檢過程中通常存在誤判問題。為了解決套圈尺寸熱檢誤判問題,本文采用數理統計原理回歸分析方法,研究了軸承套圈鍛件熱變形收縮系數的3種計算方法;并對這3種計算方法的誤差進行比較后計算出"套圈鍛件熱檢對照表";根據"套圈鍛件熱檢對照表",對鍛件鍛造成形后尺寸的熱檢,確保鍛件最終冷卻后符合工藝尺寸的精度要求。
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分析軸承套圈成形工藝,制定出GGr15鋼軸承套圈冷擠壓成形工藝方案,以6203套圈為例詳細介紹了GGr15鋼冷擠壓的工藝過程及模具設計方法。
備案信息
備案號:74676-2020
備案月報: 2020年第8號(總第244號)
浙江陀曼精密機械有限公司。
俞朝杰、劉罡等。