沈陽東塔建造形式為藏式喇嘛塔,占地225平方米,塔高33公尺,由基座、塔身、相輪三部分組成。基座為方形束腰須彌座,上下部有方框,中部四角和每面中間有兩根石質立柱,柱上都雕有寶相花。西著蓮等紋飾,每面三個壺門,中間置磚雕寶盆和火焰,左右壺門有高大凸起的磚雕雄獅,上框上面三層磚砌園形壇座,層層內收。在塔基上是寶瓶式塔身,塔身的南面辟有佛龕,龕內用木板鑲嵌,雕有梵字“南無阿彌陀佛“。塔身上面為一方形壇座,磚砌一十三層相輪。最上部為塔剎,由銅鑄空蓋、日、月、寶珠所組成。寶蓋周圍配有風鐸,微風吹動,發出清脆響聲。
沈陽東塔設計完美,古樸莊重,工藝精湛,展示了清代高超的建筑藝術與民族特色,是中國古代建筑之杰作。
中外建筑史有詳細論述對世界建筑發展比較重要的有西方比較傳統的古羅馬古希臘美學觀點 如對稱 比例 節奏 韻律等等古典主義 回復古典的復古思潮折衷主義 對于擺脫傳統的一種嘗試現代主義 密斯凡德羅 ...
清末民初建筑風格由寬巷、窄巷井巷三條平行排列城市式街道及其間四合院群落組改造挺文藝氣息位相于海田坊北京南鑼鼓巷意思整區域算比南鑼鼓巷耐逛巷主要各種創意店、酒吧、都吃主三炮、擔擔面都能吃雖知道做否宗種環...
格式:pdf
大小:191KB
頁數: 3頁
評分: 4.5
在殖民勢力和本土勢力的共同影響下,近代的沈陽社會體現著半封建半殖民的特殊性質。傳統文化與西方文化的相互融合,使沈陽建筑也具有復雜多樣的特點。奉系軍閥大量官邸作為沈陽近代的代表性建筑,具有重要的研究價值和保護價值。本文通過對沈陽城市內的奉系軍閥官邸的調查,發現其在沈陽分布的特點,總結歸納其建筑風格。
7月7日,從沈陽東塔跨渾河橋施工現場放眼望去,大橋猶如長虹臥波,橫跨渾河南北兩岸。東塔橋是沈陽市首座雙橋塔鋼結構懸索跨渾河橋,橋塔形式由東塔造型引申、衍化而來,憑借獨特的造型成為渾河上一道亮麗風景。工作人員介紹,目前整個工程主體已完工,施工進入收尾階段。預計今年8月30日,東塔跨渾河橋將具備通車條件,從渾南東部出發開車到東塔地區最快只需5分鐘。(來源:遼寧日報)
----------------------------------
東塔跨渾河橋兩座主塔已焊接完成-華商晨報主任記者 劉桐 攝
沈陽渾河首座雙塔橋、橋塔高50米、最重一塊構件重達35噸、懸索拉起220米沈最大跨度……
昨日,沈陽東塔跨渾河橋雙塔吊裝完成,首座雙塔橋展露雛形。
沈陽市建委相關負責人介紹,明年下半年東塔橋將竣工通車,方便沈城東部渾河兩岸跨河交通。
數字:50米
雙塔高度相當于18層樓
記者駕車從南二環由東向西行駛,遠遠地就能夠看到東塔橋高大壯麗的雙塔。站在東塔橋上向渾河上游看去能看到剛剛開通的王家灣橋,順著下游望去能看到長青橋圓形頂部。
今年11月,東塔橋在渾河水面上實現合龍,開始進行橋上雙塔的吊裝焊接工序,隨著塔頂最后一款鋼構件的吊裝焊接到位,雙塔也展出雛形。
中鐵四局鋼結構建筑有限公司項目部總工程師李德學介紹:“東塔橋是沈陽地區首座雙塔鋼結構自錨式懸索橋,兩座主塔橋面以上高度達50米,橋塔采用鋼桁架塔柱與混凝土塔座的組合形式。”
50米橋塔的高度在沈陽地區前所未有,其高度相當于18層高樓的高度。“下一步,我們將利用冬季施工的時間在雙塔頂部安裝塔尖裝飾構件,風格與北岸的東塔塔尖相呼應。”李德學說。
數字:35噸
最重“積木”相當于一輛坦克
“這樣高的雙塔是如何聳立起來的?”附近的居民都感嘆。
原來,鋼結構的雙塔就像是“搭積木”一樣,一塊塊摞起來。雙塔的每一塊鋼構件都是在工廠預先生產完,運到現場進行吊裝、拼裝、焊接搭建起來。
李德學說,橋塔有左、右兩座主塔,每座主塔需要27個吊裝單元塊,四個主塔共計108個吊裝單元塊。在雙塔的最高處的一塊單位塊是“鞍罩”,也是全塔最重的一塊達35噸,相當于坦克的重量。
而這個雙塔并非是“華而不實”,雙塔還起到東塔橋脊梁的作用。通過雙塔伸出的懸索拽起整個東塔橋中間部位220米長的橋板。
數字:220米
橫跨渾河成沈懸索橋“第一跨”
記者在施工現場看到,東塔橋橋板下面每隔12米就有一組支撐架,建成后橋梁將通過雙塔伸出的懸索拉起,會撤掉全部支撐架,渾河水面上沒有一個橋墩。這樣東塔橋橋梁中間主跨220米,成為沈陽懸索橋最大的單孔跨徑,堪稱沈陽橋梁“第一跨”。
下一步,在冬季施工中還將開展橋梁纜索施工,明年開春后再安裝2根主纜和37對吊桿。
李德學表示,其中90米邊跨各設置7對吊桿,220米主跨設置23對吊桿。每根主纜由19股索股組成,每根索股由127根直徑5.0毫米的高強度鍍鋅鋼絲組成。吊索上端通過鎖夾連接于主纜上,下端經過鋼梁預埋管后于錨墊板后進行張拉。為了架設主纜、安裝鎖夾、吊桿,將安裝兩條類似腳手架的“貓道”系統,橋梁建成后拆除。
此外,為讓橋塔能夠在渾河河床上站得更穩,主塔樁基采用摩擦型鉆孔灌注樁,每根樁基直徑到達2米,樁長為40米,每個主塔基礎18根,共計36根,這樣確保東塔橋“雙腳”牢牢地插入河灘地下。
數字:5分鐘
渾南東部至東塔、長青僅需5分鐘
東塔跨渾河橋位于沈陽市區東南部,渾河城市段東部,上游距新立堡跨渾河橋5公里,下游距長青橋3公里。東塔橋北起沈水東路(南二環),南接渾南區祝科街,全長1460米,橋面平均寬40米,機動車雙向八車道,并設置非機動車道和行人進入公園的上下梯道。
目前,渾南東部前往河北岸的方家欄、長青、東塔地區需要繞行長青橋,這樣繞行一圈需30分鐘。而明年下半年東塔橋建成通車后,從渾南東部祝科街至渾河北岸的沈河區的東塔、長青、方家欄地區僅需5分鐘,并緩解長青橋地區交通壓力。
同時,東塔橋距沈陽東塔南兩公里處,故取名東塔橋。東塔橋塔形式由東塔造型引申、衍化而來,設計方案采用象形、寫意的手法,力求橋塔造型取其形達其意,表達了護佑沈城、國泰民安的美好愿望,建成后將成為沈陽“最美的渾河橋”。
作者:劉桐
12月12日,記者從沈陽市建委了解到,沈陽東塔跨渾河橋橋梁主塔吊裝焊接安裝完成,按照進度明年下半年東塔橋將竣工通車,屆時,沈陽市渾河南北兩岸的交通聯系將更加緊密,市民出行將更加便捷。
東塔跨渾河橋位于沈陽市東南部,上游距新立堡跨渾河橋5公里,下游距長青橋3公里。橋北起沈水東路,南至渾南祝科街,全長1460米,橋面平均寬40米,為機動車雙向八車道,并設置非機動車道和行人進入公園的上下梯道。
據了解,隨著主塔安裝完成,東塔橋將開展橋梁纜索施工,全橋共計設置2根主纜,37對吊桿(90米邊跨各設置7對吊桿,220米主跨設置23對吊桿),吊索上端通過鎖夾連接于主纜上,下端經過鋼梁預埋管后于錨墊板后進行張拉。
沈陽市建委相關負責人介紹,東塔橋距沈陽東塔南兩公里處,故取名東塔橋。東塔橋塔形式由東塔造型引申、衍化而來,設計方案采用象形、寫意的手法,力求橋塔造型取其形、達其意。東塔跨渾河橋是沈陽地區唯一一座雙塔鋼結構自錨式懸索橋。