中文名 | 鐵路涵洞 | 外文名 | railway culvert |
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所屬學科 | 鐵道科學技術 | 公布時間 | 1997年 |
《鐵道科學技術名詞》第一版。 2100433B
1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
鐵路涵洞就是設于鐵路路基下的排水孔道,迅速排除鐵路沿線的地表水,保證路基安全。涵洞是指在公路工程建設中,為了使公路順利通過水渠不妨礙交通,設于路基下修筑于路面以下的排水孔道(過水通道),通過這種結構可...
套鐵路專業定額,執行鐵路取費標準
我大概知道公路上的涵洞: 支模接觸面積得27元左右。混凝土得10元左右,鋼筋得350元{每噸]左右。 承包價格180元左右{每一混凝土立方,帶小件。}鋼筋價格除外。
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評分: 4.4
涵洞施工是鐵路施工中的關鍵所在,保證涵洞施工質量至關重要.本文結合實例,分析了涵洞施工技術措施和施工方法,探討了施工中的注意要點,旨在為相關研究與實踐提供參考.
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****** 集團 ** 鐵路工程指揮部 DK24+885-D1K30+600涵洞工程 施工小結 編制: 復核: 審核: ****** 集團第三工程有限公司 ** 鐵路項目 二零一五年十一月四日 1 目 錄 一、工程概況 ......................................................................................................................................... 1 二、開竣工日期 ..................................................................................................................................... 1 三、主要
昨日,中心城區長萊巷鐵路涵洞正式通車。據了解,長萊巷通車后,大橋巷、九淵路一帶的居民進入長寧大道、象山一路等路段將更加方便、快捷。
為解決老萊子路的交通瓶頸、打造大橋巷與老萊子路這一片區的微循環,我市于去年年初將長萊巷鐵路涵洞項目納入民生實事,今年春節前道路穩定層完成鋪筑,6月5日完成路面刷黑,達到正式通車條件。
昨日,網友“入鄉隨俗”在微信朋友圈發帖:水泥罐車撞倒了鐵路涵洞外的限高架,還好被及時發現處理了,要不然很影響通行啊!
商報記者王晶晶 通訊員朱平丹 報道:這個被撞的限高架,位于當陽市壩陵辦事處群力村附近的焦柳鐵路下行線涵洞外。前日下午,一輛水泥攪拌車撞倒限高架,所幸無人員傷亡,也不影響列車運行,但限高架橫在道路中央,妨礙機動車輛的正常通行。
正當司機一籌莫展時,襄陽鐵路公安處當陽車站派出所民警巡線路過,立即指揮車輛繞行,并聯系鐵路工務部門到場,合力將限高架拉離道路中心,并派人臨時看護,保障機動車輛正常通行,防止超高車輛進入涵洞撞到鐵路。隨后,聯系并協助鐵路橋隧管理部門緊急搶修,于次日將鐵路涵洞限高架修復。
記者采訪中了解到,為確保鐵路運輸安全暢通和廣大旅客群眾生命財產安全,同時保障自己和車輛安全,提醒廣大司機朋友們駕駛車輛通過鐵路橋涵時,一定要注意觀察,在確保安全的前提下才能通過。
11月1日,葛店開發區建設大道(高新西路——友誼路)重要節點建設大道下穿武九鐵路涵洞工程主體已完成,正在進行涵洞內路面和涵洞兩側對接道路路面施工,預計本月底完工,由此全線貫通。此外,電商大道也將在同一時間全線通車。
建設大道(高新西路——友誼路)是葛店開發區縱向主干道之一,長6.2公里,路幅寬40米,道路投資約1.7億元。該道路與316國道交匯后向北延伸,是連通開發區武九鐵路南北地塊的重要通道。
電商大道全長2.2公里,路幅寬度50米至70米,道路投資約1.4億元。目前電商大道除一座橋梁正進行附屬工程施工外,其他工程已經完工,部分路段已經通車。