【學員問題】尾水閘門的作用是什么？

【解答】尾水管出口一般設有尾水閘門，機組檢修時可將尾水閘門關閉，抽去積水，以便工人進去工作。當機組較長時間調相運行時，可將蝴蝶閥（或導葉）及尾水閘關閉，將尾水管內的積水抽去，使轉輪露出水面，即可調相運行。

以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

6月23日，由贊比亞下凱富峽水電站業主、監理單位組成的驗收組蒞臨安裝分局三門峽金屬結構制造廠，對下凱富峽水電站項目金結設備進行檢查、驗收。金屬結構制造廠廠長秦紅兵等陪同檢查。

檢查組一行首先認真聽取了金屬結構廠關于該項目制作、進度情況的總結匯報。隨后，來到金屬結構廠制作現場，通過實地檢查、驗收，對質量及完成情況表示滿意，并對施工生產水平和精益求精的質量要求給予高度評價。

目前金屬結構廠所負責下凱富峽項目的生產任務：大機尾水閘門生產制作已基本完工。水機埋件部分的尾水錐管、肘管、基坑內襯、蝸殼各5臺套，重約623噸，已發貨433噸，剩余190噸具備發貨條件。

軌道吊車梁任務：重約271噸，已發運。2000噸調壓井系統及進水口系統的金結制造任務已經啟動。預計2019年3月份制作完成。

下凱富峽水電站位于贊比亞凱富埃河，在凱富埃水電站下游約16公里，是贊比亞40年來投資開發的第一個大型水電站，也是目前為止贊比亞最大的單體基礎建設項目。該電站布置為引水式電站，設計壩高約130米，設計正常蓄水位579米，項目裝機容量為5×15萬千瓦，壩型為碾壓混凝土重力壩。該工程的建設將有助于提供就業崗位，發電后將提高贊比亞現有電力的38%，同時對提高南部非洲電網的電力保證將起到積極作用。

目前，下凱富峽首節壓力鋼管于6月9日安裝完成。發電洞內鋼管內徑φ4.8米，與蝶閥連接處內徑φ4.1米，管厚26~52mm，每臺機組壓力鋼管總長312.5米，五臺機組共計1562.5米，總重6742.6噸。壓力鋼管在鋼管廠進行組圓，并將每三節拼成一大節，焊接、防腐完成后運至洞內安裝。

圖文：楊海雅、王虎林

編輯：陳亞東