對環境保護系統(如脫硫系統、脫硝系統、除塵系統等)進行測試,從而考核該系統的各項技術、經濟、環保指標是否達到合同及設計的保證值,以及排放(如二氧化硫排放、氮氧化物排放、煙塵排放)是否滿足國家和地方的環保標準。

《電力名詞》第三版。 2100433B

(1)系統頻率特性試驗。中、小型電力系統中在鎖住其他發電廠原動機調速機構的條件下。指定某發電廠按預定的變動幅度和時間間隔分階段逐步壓低出力，在每一階段間隔內穩定出力不變，各發電廠及變電所同時測錄有功、無功功率和頗率。重復上述操作。直至系統頻率允許的最低點。然后逐步增加出力，重復上述試驗，從而可獲得系統有功、無功出力和頻率的關系曲線。大型系統可解列成幾部分，分別進行上述試驗，然后復合成全系統的靜態頻率特性。在系統頻率正常時，還可同時切除部分機組，并測錄功率和頻率的變化.以求取動態頻率特性

試驗的關鍵在于:

①事先估算頗率下降至最低點時對系統安全的影響，并采取相應的預防事故措施;

②調速系統的鎖定，要求既牢靠又便于撤除;

③測錄設備的精度和測錄的同時性。

試驗獲得的頻率特性是在一定運行條件下的試驗值，但用以估算系統功率不平衡所引起的頻率變化，仍不失為，一個依據。從調查負荷構成入手。依據各類負荷的頻率特性，能復合成系統頗率特性，可與測試結果相互印證。

(2)系統電壓特性試驗。系統電壓不能像頻率那樣等幅全系統同起同落，因此只能在系統的某一局部。例如一個變電所供電范圍內試驗。電壓一般在1.1~0.7額定電壓范圍內調整變化幅度不可能很大。因為這受到調壓手段和負荷所能承受最低電壓的制約。通常在切斷被試變電所二次側和系統的聯系且頻率穩定的條件下，調節變電所變壓器的帶負荷調節分接頭?；蚪饬幸坏貐^系統，利用發電機及調相機等調整。以求取負荷的電壓特性曲線。即在分階段逐步降、升電壓的過程中測錄頻率、電源和負荷的有功、無功功率和電壓值、并通過調研獲取被試負荷的行業類別資料。從而獲得該行業負荷的電壓特性曲線。

(3)靜態穩定輸送極限試驗。在聯絡線多于一回時，以不少于一回線為熱備用，送受端電壓調節裝置均投運的條件下，逐步增加送端出力或減小受端電深出力，分階段測錄聯絡線潮流、調壓器輸出、送受端有關節點的有功、無功功率和電壓。待線路功率即將抵達事先計算的極限值(具有15天左右儲備)時。調度和運行人員作好熱備用線路及時投運、增加受端電洲出力和切除部分受端負荷的準備，減緩線路輸送功率增大的速率.連續不斷地測錄數據。在系統失步的瞬間，立即投運熱備用線路，增加受端出力，將系統拉入同步。若預計事故難以抑制，應按事先安排的拉閘順序果斷切除負荷，直至系統拉入同步，若僅有一回聯絡線時，一般不進行這種試驗，除非受端負荷允許短時停電。

(4)系統切除電源試驗。在系統中人為地切除一定量的電源或重載輸電線，使系統按試驗要求產生一定程度的供需不平衡，從而測錄動態過程中系統頻率、潮流及各有關節點電壓，以檢驗系統動態響應和自動調節裝置間的協調配合。并可和（1）~（3）項試驗和靜態數據比較。從而檢驗系統的抗干擾能力。

(5)系統短路故障試驗。檢驗系統暫態和動態穩定、過電壓和絕緣配合、繼電保護性能和配合，潛供電流及其恢復電壓、通訊干擾、自動和遠動裝置等的綜合試驗項目。一般事先進行分析.確定故障涉及面和影響程度，然后在線路上進行人工單相金屬弧光瞬間接地.實行可控的人為故障試驗，達到綜合檢驗上述內容的系統功能和動態響應。

(6)低頻振蕩、次同步諧振試驗。試驗的目的在于檢驗電力系統穩定器、次同步諧振阻尼器的配置和調整，一般是先通過模擬試驗和計算分析，對系統中存在的上述問題作較詳盡的研究分析，初選穩定器或阻尼器的配置地點和參數整定，然后利用改變系統運行方式及切除部分電源或線路的方法誘發振蕩.以確定運行參數并驗證其效果。

(7)直流輸電系統試驗 。

電纜全性能試驗（主要含以下方面）：阻燃性能：成束燃燒、負載條件下燃燒、單根垂直燃燒；電性能：導體電阻、絕緣電阻、耐壓性能、過渡電阻等；機械物理性能：抗拉強度及斷裂伸長率 、高低溫性能、抗擠壓沖擊性能、電纜壽命試驗（彎曲試驗）；結構性能：絕緣及厚度測量、局部放電性能、介質損耗試驗、沖擊電壓試驗、大電流加熱循環系統等。