新型模板支撐體系板底模、模板跨度≤2.0m時,混凝土強度達到設計強度的50% 時方可拆模;跨度2.0 m—8.0 m 時, 混凝土強度達到設計強度的75%時方可拆模;對于梁,拱殼跨度≤8.0 m 時,混凝土強度達到設計強度的75% 、跨度大于8.0 m時,混凝土強度達到設計強度的100% 時方可拆模。為此,如果將梁板和拱的跨度減少,其結構內應力亦相應減少,則拆模時混凝土強度可以降低再根據混凝土早期強度增長快的規律,拆模時間可以提前。模板早拆施工技術的基本原理就是在施工階段把結構跨度人為的劃小,降低其內力,使模板能夠早拆,而結構的安全度又不受影響以達到模板早拆應有的經濟效益及社會效益。
中文名稱 | 新型模板支撐體系 | 設計原理 | 詳見正文 |
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性質 | 施工工藝 | 準備 | 詳見正文 |
國家標準《混凝土結構工程施工及驗收規范》GB 50204-2002規定,現澆結構的模板及其支架拆除時的混凝土強度應符合設計要求,如設計無需求時,應符合下列規定:
新型模板支撐體系板底模、模板跨度≤2.0m時,混凝土強度達到設計強度的50% 時方可拆模;跨度2.0 m-8.0 m 時, 混凝土強度達到設計強度的75%時方可拆模;對于梁,拱殼跨度≤8.0 m 時,混凝土強度達到設計強度的75% 、跨度大于8.0 m時,混凝土強度達到設計強度的100% 時方可拆模。為此,如果將梁板和拱的跨度減少,其結構內應力亦相應減少,則拆模時混凝土強度可以降低再根據混凝土早期強度增長快的規律,拆模時間可以提前。模板早拆施工技術的基本原理就是在施工階段把結構跨度人為的劃小,降低其內力,使模板能夠早拆,而結構的安全度又不受影響以達到模板早拆應有的經濟效益及社會效益。
新型模板支撐體系施工工藝
1、支模前,對工人進行安全、質量、技術交底、對圖示方法要了解。
2、配齊施工工具,如榔頭、鋼卷尺、扳手等。
3、新型模板支撐體系對材料、構配件進行質量復檢,不合格者不能用。
1、拆除墻、柱模板;
2、在墻或柱上彈控制標高的水平線;
3、按支撐格構配模板詳圖,在樓板上彈模板支撐位置線;
4、新型模板支撐體系支立桿,安橫桿
1)按支撐位置線支一個互相垂直的標準四邊形支撐格構(支撐格構調方正以后同時敲擊4根或3根橫桿,不能裝一桿敲擊一根,橫桿的插頭插入立桿插座后,要兩頭同時均勻敲擊,不能猛敲一頭后再敲另一頭。);
2)沿已支成的水平支撐結構按互相垂直或順直的原則支完剩余的支撐格構,用立桿及頂桿將豎向立桿接高到所需標高;
3)按橫桿步距要求安完水平拉桿;
5、安放早拆柱頭(托架就位)或U托(早拆柱頭插銷一定要到位,不能一頭支撐,另一頭空支);
6、安放鋼楞骨并調平到所需標高,鋼楞骨懸臂端用鋼管、扣件、U托或可調底座支頂加固;
7、根據設計方案鋪設模板(從一側向另一側,或從中間向兩側鋪設模板時,柱頭板標高隨鋪設隨調平,千萬不能模板鋪設完后再調標高,柱頭板與頂板間不得留有空隙);
1、混凝土達到設計強度的50%(同條件試塊試壓數據)時,上層墻體或柱模板(尤其是大模板)拆除并運走;
2、按順序輕輕敲擊早拆柱頭的插銷,并下調早拆托架、U形頂托的螺母,將鋼楞骨及模板降落;
3、在保證施工安全的前提下除保留的立桿及部分橫桿外,同步將鋼楞骨、模板立桿、橫桿等拆除并從通道運到上一層或其他施工部位, 保留的立桿必須是穩定體;
4、到常規拆模時(混凝土強度等級增長到足以在全跨條件下支承自身重量和施工荷載時)拆除保留的立桿、橫桿和早拆柱頭;
從圖示來看,不管你下面的鋼管間距有多密,計算的時候也只看上面的立桿間距。不知道上面的樓板厚度有多厚,我們按100厚來考慮,事實上立桿本身受力是可以承受的,但由于上面的立桿是靠扣件連接在水平桿上的,所以...
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模板支撐體系 混凝土結構的感念 :是以混凝土為主制成的結構,包括素混凝土結構,鋼筋混凝土結構, 預應力混凝土結構。 現澆結構 是在現場支模并整體澆筑成型的。 模板結構 是一種臨時性結構,它按設計要求制作,使混凝土結構構件按規定的位置、幾何 尺寸形成,保持其位置的正確,并承受模板自重及作用在其上的荷載。 模板支撐體系的組成 :面板、支楞、支撐、連接件 模板工程設計的原則 : 實用性:模板要保證構件形狀尺寸和相應位置的準確,且構件簡單、支拆方便、表面平 整、接縫嚴密不漏漿。 經濟性:在確保工程質量、安全和工期的前提下,盡量減少一次性投入,增加模板周轉 次數,減少支拆用工,實現文明施工。 安全性:要有足夠的剛度、強度和穩定性,保證施工中不變形、不破壞、不倒塌。 模板支撐體系的質量控制 : 一、通過計算來控制 :根據現有結構規范及施工現場實際情況項目部技術人員必須對模 板支撐系統進行強度、剛度和穩