齒套是采煤機上的一個重要零件,它的作用主要是連接采煤機滾筒和截齒。在使用過程中,齒套不僅要求耐磨性好,也要具備良好的抗沖擊性。國內采煤機使用的齒套基本是20CrNiMo材質齒套經過滲碳處理,生產過程比較復雜,生產成本較高。該項研究是通過加入微量鈦合金元素、控制淬透性,采用鑄造成型,結合感應熱處理工藝,替代了國外同類產品采用20CrNiMo低合金鋼鍛造毛坯和滲碳熱處理工藝。達到齒套表面硬度高,內部韌性好的性能要求,簡化了生產工藝過程,降低了生產成本,實現了提高效益的目標。 2100433B
由佳木斯佳大高新技術開發有限公司承擔的黑龍江省科技攻關項目新型微合金鋼齒套項目通過鑒定。
合金鋼與非合金鋼的區別主要是所含的元素不一樣。合金鋼 alloy steel 鋼里除鐵、碳外,加入其他的合金元素,就叫合金鋼。 在普通碳素鋼基礎上添加適量的一種或多種合金元素而構成的鐵碳合金。根據添加...
合金鋼與非合金鋼的區別主要是所含的元素不一樣。合金鋼 alloy steel 鋼里除鐵、碳外,加入其他的合金元素,就叫合金鋼。 在普通碳素鋼基礎上添加適量的一種或多種合金元素而構成的鐵碳合金。根據添加...
鋼材中,僅僅是鐵和碳元素為主的鋼材,就是“非合金鋼”,如一般高、低碳鋼,是屬于非合金鋼,也就是一般稱為“碳鋼”的鋼材。為了改變、調整鋼材的強度等性質、在冶煉鋼材意加入硅、錳、鎳、鉻等所謂“合金元素”的...
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本文采用理論分析的方法計算了不同鈮、碳含量條件下,鈮微合金在管線鋼中的溶解析出溫度,結合理論計算結果,采用實驗室冶煉不同成分管線鋼并進行試驗檢測,確定了不同鈮微合金在管線鋼中的賦存形式,結果表明,鈮微合金溶解析出行為與鋼種碳含量和鈮含量關系密切,管線鋼中添加過多的碳和鈮,將導致加熱過程中鈮不能充分溶解,最終嚴重影響管線鋼的韌性。最終,提出管線鋼中合理的碳含量和鈮含量設計方案。
序
前言
第1章 鋼的焊接性及其發展
第2章 焊接對板材. 型鋼和輕型結構鋼發展方向的影響
第3章 焊接在新型結構鋼開發中的作用
第4章 新型含Ti微合金結構鋼的焊接性
第5章 新型含Ti微合金結構鋼的焊接性試驗與評定
第6章 新型含Ti微合金鋼焊接時的沉淀物和其穩定性的特征
第7章 新型高強度結構鋼的焊接
第8章 微合金結構鋼大熱輸入焊后的韌性
第9章 石油. 天然氣輸送管線用鋼的焊接材料
第10章 石油. 天然氣輸送管線用鋼的焊接性 評定試驗
第11章 新型微合金化鐵路重軌鋼的焊接性及其評定
第12章 微合金結構鋼的焊接性與焊接工藝參數的制定
附錄
本書介紹新型微合金鋼及其焊接與實際生產應用的結合,主要內容包括: 鋼的焊接性及其發展,焊接對板材、型鋼和輕型結構鋼發展方向的影響,焊接在新型結構鋼開發中的作用,新型含Ti微合金結構鋼的焊接性和試驗與評定,焊接時沉淀物和其穩定性的特征,新型高強度結構鋼的焊接,大熱輸入(線能量)焊后的韌性,石油天然氣輸送管線用鋼的焊接性及其焊接材料,微合金化鐵路重軌鋼的焊接性,纜式電弧焊絲、新型微合金鋼生產與控制軋制和控制冷卻工藝,實現現代化的系統裝備與效果,焊接與地震、抗災和減災,以及新型微合金結構鋼焊接指南。
本書可作為開發應用新型微合金結構鋼的研究院所,焊接結構設計、生產加工和使用廠家,大中院校材料和焊接專業相關人員的參考書; 對于設計生產應用焊接鋼結構的工程師、焊接技師、焊工以及材料銷售經理和技術人員等也具有參考價值。
按我國現行規定,大中型基本建設項目和重大更新改造措施項目的成套設備項目,原則上由國家設備成套專門機構(如國家機械設備成套總局)及其所屬機構負責安排生產和供應;其他國家成套項目,原則上由國家物資局負責安排,項目主管部門也可以根據具體情況自行安排.生產和供應。國家設備成套機構和物資供應機構可協助解決地區不能生產的少量設備。由國外進口的成套設備的項目以及出口的成套設備的項目,一般應按國家有關規定,由相應的進出口機構負責牽頭,組織安排,并按相應的引進項目或援外項目進行管理。