中文名 | 易游港 | 申請時間 | 2019年03月12日 |
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注冊號 | 36777120 [1]? | 國際分類 | 9 |
注冊地址 | 江西省撫州市 |
以真誠服務為目的,以環保優質、不斷追求創新,力求給人們帶來更舒適更優質的生活便捷!
質量為生存,共創美好生活質量為生存、用戶至上 、學習提升、團結共贏
可下載的手機應用軟件; 可下載的計算機應用軟件; 考勤機; 電子公告牌; 電源插座; 網絡通訊設備; 聲音傳送裝置; 照相機(攝影); 計量儀表; 電源材料(電線、電纜);
周六帶團去香山。?? ??上上周去了一次香山,那時天氣還暖和。幾乎看不到紅葉,然而舒適的溫度,豐富新鮮的氧氣,高大綠色的樹木,仍令大家心情愉快。巧的是,盡興而游,在約定的集合時間快到,我們趕回車上時,...
去年我家的裝修就是他們家承包的,設計師很耐心改家裝圖紙,是歐式風格的吊頂,施工質量也很不錯,還有鋁合金的窗戶很好,今年紗窗被小孩捅破了一個小口,打電話師傅很快上門修理,沒有收取任何費用,服務還是很不錯...
你好,福建仙游木雕交易市場在度尾,古典家具在玉田大橋往榜頭壩下,基本是十步一店,不怕找不到。佛珠掛件類批發在壩下紫澤那邊,還有榜頭菜市場往山上開那條路。
易游港品牌于2019年03月12日在中國商標局申請,不斷追求創新,力求給人們帶來更舒適更優質的生活便捷!
品牌注冊地址:江西省撫州市
品牌線: 易游港;電源插座;電源材料(電線、電纜);
打造品質,營造品質,將“健康生活”作為核心價值觀,讓客戶感受到品牌的專注態度。
申請/注冊號 |
36777120 |
申請日期 |
2019年03月12日 |
國際分類 |
9 |
申請人名稱(中文) |
葉繁 |
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申請人名稱(英文) |
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申請人地址(中文) |
江西省撫州市黎川縣日峰鎮人民路328號 |
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申請人地址(英文) |
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初審公告期號 |
1657 |
注冊公告期號 |
1669 |
是否共有商標 序號共有人名稱 |
否 |
初審公告日期 |
2019年07月27日 |
注冊公告日期 |
2019年10月28日 |
商標類型 |
一般 |
專用權期限 |
2019年10月28日 至 2029年10月27日 |
商標形式 |
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國際注冊日期 |
后期指定日期 |
優先權日期 |
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代理/辦理機構 |
杭州果然知識產權有限公司 |
格式:pdf
大小:18KB
頁數: 10頁
評分: 4.6
法規標題: 疏浚工程概算、預算編制規定 發布機關: 交通部 發布文號: 交基發〔 97〕246 號發布 發布日期: 1997年 5 月 4 日 實施日期: 1997年 7 月 1 日 時 效 性: 有效 題 注: 目次 總說明 1 第一章 直接工程費 第二章 間接費 第三章 計劃利潤、專項費用、稅金 附錄 A 疏浚工程各項費用計算表 附錄 B 山區航道施工增加費費率表 附錄 C 調遣期間自航船舶航速表 附錄 D 疏浚工程船舶及輔助船舶準備、結束調遣的艘班數量表 附錄 E 疏浚工程概、預算表格 表 E.1 疏浚工程概、預算表 表 E.2 單位估價表 13 表 E.3 船舶調遣費往返計算表 附加說明 本定額主編單位、主審單位、主要起草人和主要審查人名單 總 說 明 一、本規定應與《疏浚工程預算定額》和《疏浚工程船舶艘班費用定額》配套使用,是 編制疏浚工程概算、預算的依據。 二、本規定適用于
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評分: 4.6
法規標題: 疏浚工程概算、預算編制規定 發布機關: 交通部 發布文號: 交基發〔 97〕246 號發布 發布日期: 1997年 5 月 4 日 實施日期: 1997年 7 月 1 日 時 效 性: 有效 題 注: 目次 總說明 1 第一章 直接工程費 第二章 間接費 第三章 計劃利潤、專項費用、稅金 附錄 A 疏浚工程各項費用計算表 附錄 B 山區航道施工增加費費率表 附錄 C 調遣期間自航船舶航速表 附錄 D 疏浚工程船舶及輔助船舶準備、結束調遣的艘班數量表 附錄 E 疏浚工程概、預算表格 表 E.1 疏浚工程概、預算表 表 E.2 單位估價表 13 表 E.3 船舶調遣費往返計算表 附加說明 本定額主編單位、主審單位、主要起草人和主要審查人名單 總 說 明 一、本規定應與《疏浚工程預算定額》和《疏浚工程船舶艘班費用定額》配套使用,是 編制疏浚工程概算、預算的依據。 二、本規定適用于
http://www.hsdcw.com/xml/2018-6-4/918502.xml5/5:公路港水運港鐵路港航空港四港聯動 黃石高
軸承游隙游隙
所謂滾動軸承的游隙,是將一個套圈固定,另一套圈沿徑向或軸向的最大活動量。沿徑向的最大活動量叫徑向游隙,沿軸向的最大活動量叫軸向游隙。一般來說,徑向游隙越大,軸向游隙也越大,反之亦然。按照軸承所處的狀態,游隙可分為下列三種:
軸承安裝前自由狀態時的游隙。原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。
也叫配合游隙,是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙。由于過盈安裝,或使內圈增大,或使外圈縮小,或二者兼而有之,均使安裝游隙比原始游隙小。
軸承在工作狀態時的游隙,工作時內圈溫升最大,熱膨脹最大,使軸承游隙減小 ;同時,由于負荷的作用,滾動體與滾道接觸處產生彈性變形,使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小,取決于這兩種因素的綜合作用。
有些滾動軸承不能調整游隙,更不能拆卸,這些軸承有六種型號,即0000型至5000型;有些滾動軸承可以調整游隙,但不能拆卸,有6000型(深溝球軸承)及內圈錐孔的1000型、2000型和3000型滾動軸承,這些類型滾動軸承的安裝游隙,經調整后將比原始游隙更小;另外,有些軸承可以拆卸,更可以調整游隙,有7000型(角接觸球軸承)、8000型(推力球軸承)和9000型(推力圓錐滾子軸承)三種,這三種軸承不存在原始游隙;6000型和7000型滾動軸承,徑向游隙被調小,軸向游隙也隨之變小,反之亦然,而8000型和9000型滾動軸承,只有軸向游隙有實際意義。
合適的安裝游隙有助于滾動軸承的正常工作。游隙過小,滾動軸承溫度升高,無法正常工作,以至滾動體卡死;游隙過大,設備振動大,滾動軸承噪聲大。
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