市級重點工程萬興路隧道右側單向于8日提前開挖貫通。該項目起于建新西路三期，終于興竹路，與北濱路基本平行，長約1048米，為城市主干道，雙向六車道，項目于2015年8月開工建設，預計2017年8月底實現完工投用目標。

喜大普奔

萬興路隧道今日正式通車啦！

該隧道連接華新街片區及鴻恩寺片區

駕車從華新街到鴻恩寺、大石壩片區

可通過萬興路隧道前往

不用再繞行北濱路！

該隧道通車后

將成為江北區內紅石路與北濱路之間

東西向一條新的城市主通道

從而有效分流北濱路車輛

緩解北濱路目前上下班高峰的擁堵狀態

江北區城發公司市政公路工程部部長冉曉波介紹，萬興路隧道工程位于江北區石馬河-鴻恩寺片區，其起點（西側）接建新西路三期，終點（東側）接興竹路，設計車速50公里/小時，道路紅線寬度54米，雙向6車道，左線道路全線長1048.44米，右線道路全線長1048.79米，其中隧道段均長740米。該項目工程總投資估算約37144萬元，于2015年6月開工建設。

“萬興路隧道通車后，打通了過去‘斷頭’的萬興路。”冉曉波說。萬興路位于紅石路和北濱路之間，與北濱路渝澳大橋至嘉華大橋段平行。隨著萬興路隧道的通車，萬興路也得以全線貫通。今后，從華新街方向經北濱路往鴻恩寺片區的車輛可不再繞行北濱路，而改經萬興路—李家坪立交前往。冉曉波介紹，北濱路渝澳大橋至嘉華大橋段在上下班高峰較為擁堵，萬興路全線貫通后，過去通行此路段的車輛也可改經萬興路，經李家坪立交到達北濱路。隧道內還設有步行道，附近居民可通過步行道步行 300米前往李家坪輕軌站（在建）和公交車站。冉曉波介紹，萬興路隧道通車后，今后還可通過連接在建的建新西路四期加強鴻恩寺片區向西與大石壩片區的聯系，形成江北區內紅石路與北濱路之間的東西向城市另一主通道。

作為江北區解決主城區交通緩堵三年行動計劃重要節點工程之一，金源路下穿道立交也于1月10日正式通車。

據了解，金源路下穿道立交工程位于江北區金源路與萬興路交叉口處，為雙向四車道直行下穿道。通車后，從觀音橋家樂福前往北濱路的車輛可直接通過下穿道前往，往其余方向的則在渠化后的平交口轉換。同時，步行的市民也可從觀音橋家樂福直接走下穿道前往金源廣場，鵬潤藍海、半山華府等周邊小區。

在北濱路擁堵得到緩解的同時，今年春節前，江北區還將有一批次支道路完工。江北區建委相關負責人介紹，唐家沱至長壽鳳城二級公路郭家沱段改造工程、寸灘三期安置房周邊道路工程、大灣項目配套設施建設工程、大川小學南側道路工程、可樂小鎮AB區市政道路工程等一批次支道路將于今年春節前完工。

記者：龍丹梅

攝影：崔 力

編輯：陳韞宇（見習）

校對：張礫丹

審核：何 旭