1、10kV永和線主干線新建工程
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4.8
平地 丘陵 山地 高山 普通土 14 10kV永和 線主干線 新建工程 10 45 45 40 10kV永和線主干線新建工程 總基數 33 立電桿數量 單桿 雙桿 Φ150*8m LGJ-35/6 Φ150*9m LGJ-50/8 Φ150*10m LGJ-70/10 Φ190*9m LGJ-95/20 Φ190*10m 14 15 LGJ-120/20 Φ190*12m 4 LGJ-150/20 Φ190*15m LGJ-185/30 SΦ300*10.5m LGJ-240/30 SΦ300*13. 5m JKLYJ-35 Φ190*18m JKLYJ-50 JKLYJ-70 10kV單橫擔 根 JKLYJ-95 10kV雙橫擔 40 付 JKLYJ-120 NLD-1 件 JKLYJ-150 NLD-2 90 件 JKLYJ-185 NLD-3 件 JKLYJ-240 10kV門型橫擔
變電站10kV主干線停電檢修裝設接地線探討
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筆者所在單位的一些員工,近期在變電站10kv出線主干線路停電檢修工作中裝設接地線這一安全技術措施的布置上存在分歧,有兩種不同的意見。(1)10kv出線主干線路停電檢修工作,需將變電站的10kv出線
10kV線路新建工程施工四措
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1 10kv息南線石丫口支線、石丫口配變新建及低壓線路 改造工程“四措計劃”審批表 部門部門意見 施工單位 設備運行部門 項目管理部門 生產管理部門 安全管理部門 設備運行部門 主管生產領導 2 10kv息南線石丫口支線、石丫口配變新建及低壓線路 改造工程 “四措”計劃書 施工項目:10kv息南線石丫口支線、石丫口配變新建及低壓線路 改造工程 交叉跨越:10kv息南線矸磚廠支線 施工部門:貴州發(fā)展建設工程有限公司 施工負責人:張順 編制人:胡繼濤 編制時間:2012年6月25日 審核人: 審核時間: 批準人: 批準時間: 3 10kv息南線石丫口支線、石丫口配變新建及低壓線路 改造工程 一、施工組織措施 1、工程概況: 本工程坐落于息烽縣永靖鎮(zhèn)管田村,該工程交通運輸便利,工程地點距離 公路平均距離500米,汽車運距10公里,人力運距0.5公里。本工程接地裝 置
10kV線路新建工程監(jiān)理規(guī)劃
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4.4
貴州黔水工程監(jiān)理有限責任公司 榮輝煤礦至龍場煤礦10kv輸電線路工程 監(jiān)
某國道主干線高速公路房建工程招標文件
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某國道主干線高速公路房建工程招標文件——1.工程量清單應與投標須知,合同條款,技術規(guī)范及圖紙等文件結合起來查閱與理解。 2.工程量清單中所列工程數量是估算的或設計的預計數量,僅作為投標的共同基礎,不能作為最終結算與支付的依據。實際支付應按實...
國道主干線改擴建工程軟基處理施工與評價
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4.8
連霍高速鄭州段e2合同段、京珠高速鄭州至漯河段e3合同段位于1938年花園口決口扇上,屬于軟弱地基。高填方路基位于軟基上,設計采用強夯—碎石樁聯(lián)合加固處理。分析評價了施工工藝及施工后效果。
太原市城市輸水主干線改造工程設計
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4.4
介紹了太原市城市輸水主干線改造工程的方案設計,闡述了長距離大口徑輸水管道的設計要點,探討了輸水管道管材及附屬設施技術參數的設計,從而保證城市供水的安全可靠性。
國道主干線某標段監(jiān)理工作總結
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國道主干線某標段監(jiān)理工作總結——路線全長75.648公里,輔道長84.512公里;尚志連接線2.324公里。互通式立交4處、分離立交20處、大橋376.54米/3座、中橋386.9米/7座、小橋294米/12座、全線土石方330萬立萬米,水泥混凝土路面105萬平方米。本項目系將現有公路擴...
10kv馮鎮(zhèn)線新建工程-桿塔明細表(未統(tǒng)計開關材料)_1
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4.5
工程名稱:10kv馮鎮(zhèn)線新建工程工程編號: 電壓等級:10kv 序號物資類別物資名稱規(guī)格及型號單位數量備注 4線材鋼芯鋁絞線lgj-120/8mm2kg1641.6918 6線材高壓架空絕緣線jklyj-1×70mm2/10kv米75.6 8線材高壓架空絕緣線jklyj-1×120mm2/10kv米24878.7 23線材10kv電力電纜yjv22-8.7/15kv-3×185mm2米52.5 40水泥制品預應力混凝土桿φ190×12×i×g基140 43水泥制品預應力混凝土桿φ190×15×i×g基3 64線材鍍鋅鋼絞線1×19×2.6gj-100kg1621.85 66水泥制品水泥拉盤lp-10(帶環(huán))塊127 69標準金具雙彎拉線棒lbs-18*2000根127 77非
10kv新建線路施工工藝
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4.6
xxxx標準(大標題) 頁腳內容1 施工方案 1、人員到位 2施工準備 2.1原材料要求 2.1.1所采用的器材、材料均應符合國家現行技術標準規(guī)定,并應有產品合格證。 2.1.2鋼筋混凝土電桿: 2.1.2.1表面平整光滑,壁厚均勻,無露筋、跑漿等現象。 2.1.2.2放置于地平面檢查時,應無縱向裂縫,橫向裂縫寬度不應超過0.1mm;預應力混凝土電桿 應無縱橫裂縫。 2.1.2.3桿身彎曲不應超過桿長的1/1000。 2.1.3導線: 2.1.3.1導線不應有松股、交叉、折疊、斷股及破損等缺陷。裸鋁絞線不應有嚴重腐蝕現象。 2.1.3.2絕緣導線表面應平整、光滑、色澤均勻,絕緣厚度應符合規(guī)定,絕緣層應擠包緊密,且易 剝離,絕緣線端部應有密封措施。 2.1.3.3導線最小截面應符合表2.1所示數值。 表2.1導線最小截面(mm2) 導線種類 10kv 1kv
電源電纜主干線平面布置設計說明(1)
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4.5
電源電纜主干線平面布置設計說明 財富廣場項目施工臨時用電工程,(施工現場以外)電源電纜主 干線截面尺寸的選用,是根據近期申報到業(yè)主關于本項目施工臨時用 電總負荷量,施工機械用電計算后,選擇vv—4×240+1×120截 面的電纜。在敷設電源主干線時,要考慮到因距離過長造成電損不能 超過允許范圍,因此,配電房要選擇在負荷中心的位置,按照供電可 靠性的要求,本項目施工用電定為二級負荷,采取獨立的電源供電。 在主干線兩端點各安一臺電度表。 根據踏看現場和實測主干線距離,vv—4×240+1×120電纜 總長為756m(詳見主干線平面布置圖,從軟件園地下室總配電柜引 出布置到項目負荷中心位置--總配電房)。過路采用磚砌電纜溝,跨 河采用一河兩岸埋地錨距地1米架設鋼絞線.掛掛鉤。整個施工全過 程按國標要求由供電部門的電力專業(yè)施工人員施工。 江蘇昌盛建設集團如皋財富廣
(工程文檔)國道主干線工程施工組織設計方案
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4.3
xxx施工設計 第一章編制說明 第一節(jié)編制依據 一、《二連浩特至河口國道主干線山西境)xxx工程招標文件第6b合同 段)》。 二、招標文件提供的設計圖、工程量清單等有關資料。 三、國家、交通部現行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關文件。 四、招標期間招標單位與投標單位所有來往的函件及補遺資料。 五、我集團公司對施工現場實的勘察、調查資料。 六、我集團公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施 工經驗。 七、我集團公司可調用到本合同段的各類資源。 第二節(jié)編制范圍 《二連浩特至河口國道主干線山西境)xxx工程招標文件第6b合同段)》所 規(guī)定的雁門關隧道,包括路基土石方、隧道、排水、防護、綠化及環(huán)境保護等工 程的全部工程內容。bew0goqcu6 第三節(jié)編制原則 一、安全第一的原則 施工設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方 案,特別是斷層等不
10kV大線徑線路緊線和撩線新法
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4.3
隨著電力事業(yè)蓬勃發(fā)展,電力線路線徑逐漸增大,為了減少線路通道占用土地,現在的橫擔已發(fā)展為雙回路六線橫擔,由于六線橫擔單面長1.35m,而作業(yè)人員身高有限,當作業(yè)人員站在腳扣上對施工線路中兩條邊線進行緊線和撩線時,操作非常困難。
佛山市某公路主干線工程施工圖設計咨詢報告
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佛山市某公路主干線工程施工圖設計咨詢報告——一、任務依據 受廣東省佛山市路橋建設有限公司的委托,某咨詢服務中心和某公路工程咨詢有限公司共同承擔廣東省佛山市某公路主干線工程兩階段施工圖設計的咨詢審查工作。遵循早期介入、嚴格把關的原則,全面咨...
關于國道主干線廣州繞城公路南段工程建設的通告
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4.3
國道主干線廣州繞城公路南段是\"十一五\"規(guī)劃的國家重點項目之一,已列入廣東省重點建設工程。項目始于我市番禺區(qū)東涌鎮(zhèn),接廣珠東線北段高速公路,止于佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn),接在建的國道主干線廣州繞城公路西段(九江至小塘段),
京福國道主干線福建段二期工程某合同段技術文件
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4.5
施工組織設計文字說明 1、編制依據、原則及范圍 1.1編制依據 1.1.1京福國道主干線xx段二期工程(k87+209.480~k99+100)土建工程施工招標(項目專用本)、設計圖紙、《公路工程國內招標文件范本》(1999版)、xx年12月25日現場踏勘,12月27日標前會議紀要(補遺1),補遺書2、3、4; 1.1.2交通部頒有關預算定額、施工及驗收規(guī)范; 1.1.3交通部頒《公路工程施工安全操作規(guī)程》; 1.1.4我局施工能力及多年積累的路基、橋梁及隧道工程技術總結、工法等科技成果; 1.1.5我局經北京九千標準質量體系認證中心認證的iso9002d版《質量手冊》和《程序文件》; 1.1.6國家、交通部、xx省頒布的有關環(huán)保、水保、文保、土地、質量、合同等方面的法律法規(guī)。 1.2編制原則 1.2.1遵循xx合同段《招標文件》(項目專用本)及相關文件的原則:
佛山市某公路主干線工程監(jiān)理工作總結
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佛山市某公路主干線工程監(jiān)理工作總結——工程質量管理 工程質量控制是監(jiān)理三大控制的核心,也是監(jiān)理工作的重點和難點。為了做好這項工作,把好質量關,我們抓好了以下幾方面的工作: (一)、施工準備階段監(jiān)理 1、審批承包人的質量保證體系是否健...
大連市西南路主干線兩側新建綠地工程施工組織設計
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4.5
西南路主干線兩側新建綠地工程第三標段 (西南路北段綠地及花壇改造建設) 施工組織設計 前言 本項施工組織設計方案的編制,是根據《大連市建設工程施工招標文件》(hdzb2009-0301)的有 關技術規(guī)定要求,結合現場實際情況以及主要施工內容,并結合我公司多年來完成的相關建設項目的經 驗編制的。 我公司是國家壹級園林施工企業(yè),通過國家iso90001:2000質量管理體系認證和iso14001:2004 環(huán)境管理體系認證,被授予重合同守信用單位,并且擁有480000平方米苗木培育圃地和2萬多平方米自 動化花卉培育溫室,擁有近百名園林花卉專業(yè)的高素質技術人員及其他專業(yè)的人才,多年來承擔并完成 市內外不同規(guī)模的園林綠化工程項目,為城市綠化完成多項應用研究課題,引進推廣應用了十幾個園林 花卉、苗木新品種和新技術,獲得多項科技進步獎和優(yōu)質工程獎。為了確保本項工程的
欖壩站10kV聯(lián)通數據中心甲線、乙線電纜線路新建工程(東江西岸至聯(lián)通數據中心段)
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4.6
------來源網絡,僅供參考 欖壩站10kv聯(lián)通數據中心甲線、乙線電纜線路新建工程 (東江西岸至聯(lián)通數據中心段) 電纜橋架安裝施工技術方案 編制人: 審核人: 審批人: 編制單位:紫金縣電力工程公司 編制日期:年月日 ------來源網絡,僅供參考 目錄 一.編制依據......................................................3 二.工程概況及工程量..............................................3 三.作業(yè)前的條件和準備............................................3 四.作業(yè)程序、方法................................................7 五.質量管理、強制
怎樣提高目前市話主干線電纜的配線效益
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4.5
隨著信息產業(yè)的飛速發(fā)展,以及市場競爭的日趨激烈,郵電通信面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。首先是要有量的增加,即擴大通信網的規(guī)模,其次是要實現質的飛躍,即增加通信網的科技含量。科技含量是通信網安全、高效運營的保障。目前,郵電通信線路發(fā)展普遍存在著依靠加大投入,鋪攤子...
綠地集團投資600億元建設南京重慶地鐵主干線
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4.7
日前,綠地集團與南京市政府簽署《南京市地鐵5號線工程項目合作備忘錄》,將就南京地鐵5號線項目進行全方位合作,總投資約313億元。同時,綠地集團在重慶的地鐵產業(yè)投資也取得重大進展,將投資300多億元的重慶9號線城市軌道交通項目,即將于近日簽署合作諒解備忘錄。
大連市西南路主干線兩側新建綠地工程施工組織設計
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4.6
西南路主干線兩側新建綠地工程第三標段 (西南路北段綠地及花壇改造建設) 施工組織設計 前言 本項施工組織設計方案的編制,是根據《大連市建設工程施工招標文件》(hdzb2009-0301)的有關技術規(guī)定要求,結合現場實際情況以及主要施工內容,并結合我公司多年來完成的相關建設項目的經驗編制的。 我公司是國家壹級園林施工企業(yè),通過國家iso90001:2000質量管理體系認證和iso14001:2004環(huán)境管理體系認證,被授予重合同守信用單位,并且擁有480000平方米苗木培育圃地和2萬多平方米自動化花卉培育溫室,擁有近百名園林花卉專業(yè)的高素質技術人員及其他專業(yè)的人才,多年來承擔并完成市內外不同規(guī)模的園林綠化工程項目,為城市綠化完成多項應用研究課題,引進推廣應用了十幾個園林花卉、苗木新品種和新技術,獲得多項科技進步獎和優(yōu)質工程獎。為了確保本項工程的工期和質量,我公司將利用先進的施工
大連市西南路主干線兩側新建綠地工程施工組織設計
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西南路主干線兩側新建綠地工程第三標段 (西南路北段綠地及花壇改造建設) 施工組織設計 前言 本項施工組織設計方案的編制,是根據《大連市建設工 程施工招標文件》(hdzb2009-0301)的有關技術規(guī)定要求, 結合現場實際情況以及主要施工內容,并結合我公司多年來 完成的相關建設項目的經驗編制的。 我公司是國家壹級園林施工企業(yè),通過國家iso90001: 2000質量管理體系認證和iso14001:2004環(huán)境管理體系認 證,被授予重合同守信用單位,并且擁有480000平方米苗木 培育圃地和2萬多平方米自動化花卉培育溫室,擁有近百名 園林花卉專業(yè)的高素質技術人員及其他專業(yè)的人才,多年來 承擔并完成市內外不同規(guī)模的園林綠化工程項目,為城市綠 化完成多項應用研究課題,引進推廣應用了十幾個園林花 卉、苗木新品種和新技術,獲得多項科技進步獎和優(yōu)質工程 獎。為了確保本項工程的工期和質量,我
國道主干線工程施工組織設計方案
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4.7
xxx施工組織設計 第一章編制說明 第一節(jié)編制依據 一、《二連浩特至河口國道主干線(山西境)xxx工程招標文件(第6b合同段)》。 二、招標文件提供的設計圖、工程量清單等有關資料。 三、國家、交通部現行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關文件。四、招標期間 招標單位與投標單位所有來往的函件及補遺資料。 五、我集團公司對施工現場實地勘察、調查資料。六、我集團公司積累的成熟技 術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經驗。 七、我集團公司可調用到本合同段的各類資源。 第二節(jié)編制范圍 《二連浩特至河口國道主干線(山西境)xxx工程招標文件(第6b合同段)》所規(guī)定 的雁門關隧道,包括路基土石方、隧道、排水、防護、綠化及環(huán)境保護等項目的全部工程 內容。 第三節(jié)編制原則 一、安全第一的原則 施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案, 特別是斷層等不
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職位:市政交通規(guī)劃工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林