54mT型梁現場預制施工控制技術
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文章擬就54mT型粱預制的施工工藝做了系統的闡述,并著重介紹混凝土的振搗、養護以及梁的張拉工藝、倒彎控制和孔道壓漿與封錨等,作者結合禹溪大橋上部采用54m簡支T型梁實際施工經驗,談談T型粱預制施中的控制技術。
橋梁節段預制拼裝法的施工控制技術研究
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隨著我國城市化建設快速發展,為解決交通擁堵問題,城市橋梁在國內大中城市中的建造越來越多。然而現階段橋梁結構的建造,仍主要以人工綁扎鋼筋,現場澆筑混凝土為主,對建成的城市中心區交通造成更大的壓力。為此尋求一種拼裝化、快速化、集約化的城市橋梁建造施工工藝顯得尤為重要。橋梁預制拼裝施工技術,采用專業的工廠化預制,現場快速拼裝的施工模式,具有施工速度快、占用道路時間短、構件質量可靠、施工風險小、影響社會及環境小等優點,具有良好的社會和經濟效應。
橋梁節段預制拼裝法的施工控制技術研究
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第08卷第01期中國水運vol.8no.01 2008年01月chinawatertransportjanuary2008 收稿日期:2007-9-15 作者簡介:姜華男(1979—)亳州市公路管理局助理工程師(236800) 橋梁節段預制拼裝法的施工控制技術研究 姜華田永勝王召祥 摘要:節段預制拼裝技術一般采用砼預制箱梁,這種箱梁由若干箱梁節段組成,節段接頭無須養護,可立即施加預應力。 在節段預制懸臂施工過程中,需要通過監測主墩和主梁結構在各個施工階段的應力、變形和溫度變化情況,來達到
預制空心板施工控制技術
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該文主要從預制梁場的場地布置,機具設備到空心板的鋼筋制作、預應力孔道、混凝土澆筑、鋼絞線加工安裝、張拉注漿等方面闡述了空心板的預制工藝的控制。
橋梁節段預制拼裝法的施工控制技術研究
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節段預制拼裝技術一般采用砼預制箱梁,這種箱梁由若干箱梁節段組成,節段接頭無須養護,可立即施加預應力。在節段預制懸臂施工過程中,需要通過監測主墩和主梁結構在各個施工階段的應力、變形和溫度變化情況,來達到及時了解結構實際行為的目的。以廣州市軌道交通四號線蕉門河大橋為工程背景,通過對橋梁節段預制拼裝法的施工控制中一些關鍵技術的研究,其所得結論及措施對今后類似工程的施工控制有參考價值。
斜拉橋塔梁同步施工控制技術分析
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首先對公路橋梁斜拉橋塔梁同步施工技術進行研究。然后從斜拉橋塔梁同步施工可行性進行分析。最后結合實例工程對其主塔、主梁同步施工可行性進行分析的基礎上,提出同步施工影響因素與施工控制技術。
斜拉橋塔梁同步施工控制技術分析
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現如今,斜拉橋結構自身的受力性能相對較好,可以實現的跨度也大,目前在橋梁領域之中也得到了很好的發展。針對斜拉橋施工過程之中進行科學合理化的施工控制,才可以保障在成橋之后的結構內力與變形狀態可以達到預期所設計的程度。在科學技術高速發展的形勢之下,斜拉橋施工的新方式也愈發變多,在這之中,塔梁同步施工則是其中一種優勢最為顯著的新型化施工方式,主要體現在施工方案經濟合理化、節約成本以及縮短工期之上,但是在具體施工的過程之中也存在著諸多問題。鑒于此,本文主要分析斜拉橋塔梁同步施工控制技術。
斜拉橋塔梁同步施工控制技術分析
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首先對公路橋梁斜拉橋塔梁同步施工技術進行研究.然后從斜拉橋塔梁同步施工可行性進行分析.最后結合實例工程對其主塔、主梁同步施工可行性進行分析的基礎上,提出同步施工影響因素與施工控制技術.
鹽田大橋40mT梁現場預制施工技術
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通過鹽田大橋40mt梁的現場預制實例,敘述該大橋施工過程中波紋管安檢、模板改造、混凝土澆筑、預應力張拉和孔道壓漿等主要施工方法,供同行參考。
連續梁箱梁鐵路特大橋施工控制技術
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本文結合某特大橋連續箱梁實體工程的成功施工,詳細介紹了該跨線橋連續梁箱梁施工工藝,為該類施工積累了新的技術資料。
無測量塔的短線法節段預制拼裝橋梁施工控制技術??
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短線法預制拼裝橋梁,即將橋梁劃分為短節段,在短節段模板中逐段預制,運輸至指定位置拼裝成橋。國內目前常用的施工控制方法為有測量塔的方法,文章介紹一種無測量塔的控制方法,對此兩種方法進行對比分析,證明大部分情況下無測量塔方法具有與有測量塔方法一樣的精度,在軟土地基、梁高較大等測量塔穩定性不容易保證的情況下,無測量塔方法具有更高精度。
高速鐵路整孔箱梁預制施工控制技術探討
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本文針對某高速鐵路雙線整孔箱梁整體預制技術,介紹了整體預制梁場的布置和施工工藝,對整體預制梁場的關鍵技術問題也進行了分析,希望對以后類似工程提供幫助。
700t客專預制箱梁張拉施工控制技術綜述
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結合成綿樂客運專線700t預制箱梁預應力的張拉控制過程,根據鋼絞線的物理和力學性能指標及預應力施工工藝流程,詳細闡述700t箱梁的張拉施工工藝和施工技術要求以及控制要點,對客專700t預制箱梁張拉施工控制技術進行系統的總結。
無測量塔的短線法節段預制拼裝橋梁施工控制技術
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短線法預制拼裝橋梁,即將橋梁劃分為短節段,在短節段模板中逐段預制,運輸至指定位置拼裝成橋。國內目前常用的施工控制方法為有測量塔的方法,文章介紹一種無測量塔的控制方法,對此兩種方法進行對比分析,證明大部分情況下無測量塔方法具有與有測量塔方法一樣的精度,在軟土地基、梁高較大等測量塔穩定性不容易保證的情況下,無測量塔方法具有更高精度。
無測量塔的短線法節段預制拼裝橋梁施工控制技術研究
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橋梁的施工技術提升對于我國現階段的發展具有重要的促進作用。我國目前的橋梁工程建設,通常采用長線的節段預制拼裝過程,而對于短線法的節段空置方式,我國目前的應用研究和發展空間還不夠充分和完善。在新的發展階段中,無測量塔的短線法節段預制拼裝在橋梁施工建設項目中,需要不斷加強技術和應用的研究水平,本文將對短線法節段預制拼裝橋梁工程施工建設進行相關概述,并針對無測量塔的短線匹配法節段預制拼裝橋梁施工建設的施工控制技術進行分析。
預應力連續梁橋施工控制技術
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預應力連續梁橋施工控制技術 作者:李志剛,張利平,汪德才,lizhi-gang,zhangli-ping,wangde-cai 作者單位:中國中鐵二局股份有限公司,四川成都,610031 刊名:江蘇建筑 英文刊名:jiangsuconstruction 年,卷(期):2009,""(4) 被引用次數:0次 參考文獻(7條) 1.李傳習.夏桂云大跨度橋梁結構計算理論2002 2.劉興法混凝土結構的溫度應力分析1991 3.杜國華橋梁結構分析1994 4.徐君蘭.項海帆大跨度橋梁施工控制2000 5.向中富橋梁施工控制技術2001 6.王學萌灰色系統分析及實用計算程序2001 7.王勖成.邵敏有限單元法基本原理和數值方法2003 相似文獻(10條) 1.會議論文李堅我國預應力混凝土連續梁橋的發展與
預制梁板采用定型臺架綁扎鋼筋施工控制技術
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通過成武高速公路第十八合同段預制梁板采用定型臺架綁扎鋼筋的施工,介紹了施工方案和工藝原理,依據施工工藝流程,詳細闡述了施工過程控制技術。
綏芬河斜拉橋塔梁同步施工控制技術的研究
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塔梁同步施工技術不拘泥過去先主塔后主梁的施工方法,采用塔梁同時施工,在多座斜拉橋中得到了驗證。該文以綏芬河斜拉橋為例,對采用同步施工技術橋梁的成橋線形內力合理性以及經濟效益合理性進行了分析;指出在斜拉索張拉過程中,由于主塔尚未完全施工完畢,塔根處的壓應力儲備較少,為確保施工過程中主塔的安全,在施工控制時必須對主塔兩側的斜拉索索力引起格外注意,保證主塔兩側索力基本一致。
淺析橋梁工程施工控制技術要點
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介紹了橋梁施工的特征,分析了橋梁施工作業的特殊性,闡述了在橋梁工程建設施工的過程中,為了保障工程施工的質量,必須加強整個施工過程中的質量控制,構建完善的施工管理體系,避免質量缺陷的出現,同時加強技術的研發推廣,如此才能進一步促進我國橋梁工程建設水平的提高,供本行業相關人員參考和采納。
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職位:巖土技術負責人
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林