單螺桿空氣壓縮機安全操作規程 一、起動前的準備工作1.在機箱上指定的接地線位置，接好保護地線，對 保護接地的要求：首先應清除接地螺釘處的油漬、污垢和銹蝕氧化物，以減小接觸電阻。 對地的電阻值應4歐姆接地導線宜采用多股銅芯線，電機功率在55kw以下的機型，其接 地導線的截面積應4mm2；電機功率在55kw以上的機型，其接地導線的截面積應6mm2。 接地線與接地螺釘聯接的一端，線頭應用線鼻冷壓牢固，然后擰緊螺母，另一端應按電氣 安裝規程的相關要求，良好接地，以防靜電、漏電、雷電對人機的意外傷害。2.檢查油箱 的油位，機器處于靜止狀態時，油面應處于油位計二紅線中接近上線的位置。3.若機器擱 置一段時間沒試機，則第一次開機前，請從進氣口向主機內加注0.5kg左右的專用潤滑油， 并在注油的同時，用手轉動壓縮機，以防止啟動時壓縮機內失油而燒損，加油時請特別注 意：不可

噴油螺桿空氣壓縮機

介紹了如何利用microchip單片機設計的一種空氣壓縮機監控系統。pic單片機具有的高穩定性,并且可以選擇功能模塊適合的型號來以最小的電路規模實現監控功能。軟件實現上,主要介紹菜單頁面的實現和通過消息機制協調各個功能模塊。

單螺桿空壓機具有成本低、結構簡單、運行可靠、振動輕微、噪聲低、維護簡單等特點,但加工難度高。高效單螺桿空壓機的技術難點是螺桿和星輪的高精度加工與裝配。過去由于我國單螺桿加工精度水平低,加上發達國家對我國單螺桿加工技術的壁壘,單螺桿空壓機的能效相比于國外同類產品低;另外,雖然單螺桿在結構上比雙螺桿有一定優勢,但由于主機的加工精度未解決,能效比雙螺桿空壓機的能效也差。目前,我國一些科研機構和企業已經開發出具有自主知識產權的高精度單螺桿加工技術,高效單螺桿空壓機的關鍵技術已被我國科研人員突破,開展單螺桿空壓機的研究,并制定相關標準將有助于我國高效空壓機技術的發展。

單螺桿空氣壓縮機安全操作規程 一、起動前的準備工作1.在機箱上指定的接地線位置，接好保護地線，對 保護接地的要求：首先應清除接地螺釘處的油漬、污垢和銹蝕氧化物，以減小接觸電阻。 對地的電阻值應4歐姆接地導線宜采用多股銅芯線，電機功率在55kw以下的機型，其接 地導線的截面積應4mm2；電機功率在55kw以上的機型，其接地導線的截面積應6mm2。 接地線與接地螺釘聯接的一端，線頭應用線鼻冷壓牢固，然后擰緊螺母，另一端應按電氣 安裝規程的相關要求，良好接地，以防靜電、漏電、雷電對人機的意外傷害。2.檢查油箱 的油位，機器處于靜止狀態時，油面應處于油位計二紅線中接近上線的位置。3.若機器擱 置一段時間沒試機，則第一次開機前，請從進氣口向主機內加注0.5kg左右的專用潤滑油， 并在注油的同時，用手轉動壓縮機，以防止啟動時壓縮機內失油而燒損，加油時請特別注 意：不可

第1頁共7頁 行業資料：________ 單螺桿空氣壓縮機安全操作規程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第2頁共7頁 單螺桿空氣壓縮機安全操作規程 首先應清除接地螺釘處的油漬、污垢和銹蝕氧化物，以減小接觸電 阻。對地的電阻值應4歐姆（）接地導線宜采用多股銅芯線，電機功率 在55kw以下的機型，其接地導線的截面積應4mm2；電機功率在55kw 以上的機型，其接地導線的截面積應6mm2。 接地線與接地螺釘聯接的一端，線頭應用線鼻冷壓牢固，然后擰緊 螺母，另一端應按電氣安裝規程的相關要求，良好接地，以防靜電、漏 電、雷電對人機的意外傷害。 2.檢查油箱（油氣分離器）的油位，機器處于靜止狀態時，油面應 處于油位計二紅線中接近

空壓機www.***.*** 螺桿空氣壓縮機發生異響怎么處理 從結構原理上來說，螺桿空壓機較之傳統的活塞空氣壓縮機，具有運行平穩，噪音低的特點。然而，很多螺桿空氣壓縮 機用戶在使用時都會遇到設備運行時出現異響的情況，比如金屬碰撞聲、均勻的敲擊聲、摩擦嘯叫聲等等。本文僅供空氣壓縮 機同行參考。 1、異響原因：皮帶過松，主、被動皮帶槽型配合度過大造成打滑產生嘯叫聲(皮帶傳動型)。 空氣壓縮機皮帶打滑可以從以下幾方面判斷并確定： (1)靠近設備時能聞到一種皮帶焦糊味，仔細觀察，皮帶附近地面上有皮帶碎屑; (2)皮帶輪和皮帶之間有一種異常摩擦聲; (3)由于負荷不均勻，造成電流擺動大。 解決方案：旋轉調整螺栓，調整皮帶到合適的松緊度，變形量小于5mm，但不可過緊。重新調整后帶負荷運行，如果仍舊 打滑，則需更換皮帶。 螺桿空氣壓縮機發生異響怎么處理 皮帶的更換和皮

一般用噴油螺桿空氣壓縮機

單螺桿空氣壓縮機安全操作規程 作者：安全管理網來源：安全管理網點擊數：401更新日期：2009年12月 18日 一、起動前的準備工作 1.在機箱上指定的接地線位置，接好保護地線，對保護接地的要求： 首先應清除接地螺釘處的油漬、污垢和銹蝕氧化物，以減小接觸電阻。對地的電阻 值應<4歐姆（ω）接地導線宜采用多股銅芯線，電機功率在55kw以下的機型，其接地導 線的截面積應≥4mm2；電機功率在55kw以上的機型，其接地導線的截面積應≥6mm2。 接地線與接地螺釘聯接的一端，線頭應用線鼻冷壓牢固，然后擰緊螺母，另一端應 按電氣安裝規程的相關要求，良好接地，以防靜電、漏電、雷電對人機的意外傷害。 2.檢查油箱（油氣分離器）的油位，機器處于靜止狀態時，油面應處于油位計二紅 線中接近上線的位置。 3.若機器擱置一段時間沒試機，則第一次開機前，請從進氣口（減氣

斯可絡螺桿空氣壓縮機 產品使用說明書 1 安全注意事項 1.壓縮空氣和電都具有危險性。在確保電源已經切斷，整個壓縮機系統 里的壓縮空氣都已放空的情況下方能在機組上進行檢修或維護保養。 安全注意：在起動前將壓縮機接通非常短的時間（約1秒鐘），檢查旋 轉方向，必須確保空壓機的旋轉方向正確，否則短短幾秒鐘就有可能 導致空氣壓縮機螺桿組的損壞。 2.在機組進行前，必須確保所有的接頭，附件都已緊鎖。 3.在機組運轉時，不要松動，拆掉任何管路附件、接頭和器件。機組里 充滿高壓高溫的液體和氣體，能引起嚴重的人身傷害事故。 4.引到壓縮機的供電線上，必須安裝空氣開關，熔斷絲等安全裝置。為 了確保電器設備的可靠性，務必請按照有關的安全條例，接上合適的 接地線，并在壓縮機設備周圍留出必要的維修空間。 5.壓縮機不能在高于銘牌規定的排氣壓力下工作，否則電動機會過載， 其結果導致電動車和壓縮機停車。

liutech推出的新型移動式螺桿壓縮機是針對亞洲獨特的氣溫和濕度條件而設計的,有效避免了傳統歐洲空氣壓縮機在中國大陸水土不服的種種弊端。

介紹了筆者與某空氣壓縮機廠聯合研制的螺桿式空氣壓縮機智能控制器。該控制器采用單片機技術設計,專門用于螺桿式空氣壓縮機上的一體化控制系統。現場運行結果表明,該智能控制器具有功能完善、操作方便以及運行可靠等優點。

螺桿式空氣壓縮機的使用

螺桿式空氣壓縮機的應用

空氣壓縮機

空氣壓縮機

螺桿空氣壓縮機操作規程 1范圍 本操作規程適用于螺桿空氣壓縮機的安裝，運行和日常的維護保 養。 2職責 2.1本操作規程由安全環保部制定和修訂。 2.2本操作規程由管理者代表批準執行。 2.3操作人員嚴格按本操作規程控制。 3操作要求 3.1啟動前檢查： 3.1.1檢查油氣分離器中潤滑油的容量，正常運行后，油位計中油面 在上限和下限中間之上為最佳。 3.1.2檢查供氣管路是否疏通，所有螺栓，接頭是否緊固。 3.1.3檢查低壓配電柜上的各種儀表指示是否正確，電器接線是否完 好，接地線是否符合標準。 3.1.4試車時，應從進氣口內加入0.5公升左右的潤滑油,并用手轉 動數轉或者點動幾下,以防止啟動時壓縮機內失油燒毀,特別注意不 要讓異物掉入機體內,以免損壞壓縮機。 3.1.5啟動前，應打開壓縮機排氣閥門，關閉手動排污閥，操作人員 應處于安全位置。 3.2

從不同方面論述了對活塞式空氣壓縮機和螺桿式空氣壓縮機的使用體會,通過比較介紹了螺桿式空氣壓縮機使用的優勢所在。

螺桿式空氣壓縮機

目錄 1、目標 2、參考文件 2.1、編碼及標準 2.2、項目規范 3、設計條件 4、設計要求 4.1、概述 4.2、空氣和油系統 4.3、冷卻和冷凝系統 4.4、調試系統 4.5、螺桿式壓縮機控制系統 5、儀器 5.1、概述 5.2、供應商的儀器供應范圍 6、電氣設備 7、車間檢驗和測試 1、目標 本規范定義的螺桿式空氣壓縮機最低限度的設計、材料，制作，測試、檢驗，運行， 性能和運輸適用于米桑油田的開發項目。 供應商應提出本規范沒有規定的所有其他項目的標準常規。 供應商有責任確保設計和材料的供應是依照適用的伊拉克法律&法規，文件，編碼 &標準，并且設計條件在本規范中有涉及到。 2、參考文件 下面列出的最新版本的編碼，標準和規范的使用部分（包括附錄和文檔引用）應是 本規范的一個完整部分。參考沖突的情況下，供應商應在報價單中提交書面澄清說明。 否則，按最嚴厲的要求供應。 2.1

專利號:200610047406.o在螺桿式空氣壓縮機的運行過程中,潤滑油在高溫高壓下與空氣長期接觸,對壓縮機油的高溫熱氧化性能、抗腐蝕性能等提出了很高的要求。現有的空氣壓縮機

近年來,sa250w-6k型螺桿式空氣壓縮機在煤礦得到了越來越廣泛的應用。介紹了該空氣壓縮機的空氣流程,并詳述了空氣壓縮機原理、壓縮機調節控制及電氣控制,對其常出現的故障進行了分析,并提出了故障排除方法,取得了較好的經濟效益和安全效益。