首先介紹了精密單點定位的精度和研究現狀,然后討論了gps精密單點定位中的3種常用模型,分析了三種模型的優越性,展望了在航道測量方面的應用可行性。

空中三角測量是攝影測量作業生產中的關鍵技術,其原理就是利用少量的的野外控制點,在室內進行控制點加密,來解算出該測區中全部影像的外部方位元素及內業控制點地面坐標的過程.virtuozoaat是適普公司開發的空中三角測量軟件,采用patb作為平差軟件.本文對virtuozoaat在自動空中三角測量作業中的主要問題做了分析及處理.

結合一例航測工程實踐,從不同的角度對精密單點定位(ppp)應用于gps輔助航測的可行性進行了分析。結果表明,ppp的動態定位結果同雙差解的符合精度達到cm～dm級,而且將ppp的解算結果應用到gps輔助空中三角測量中,也取得了同雙差方法相當的精度。因此,ppp應用于gps輔助航空攝影測量中切實可行。

介紹了gps的發展歷程,探討了精密單點定位技術的定位原理,比較了精密單點定位與rtk,通過工程實例說明精密單點定位技術可大大提高gps接收機利用效率和作業功效的結論。

著重介紹了自動空中三角測量的軟件isat在louis測區空三中的應用以及個別問題的處理方法,并初步總結了isat的特點。

闡述了精密單點定位的基本原理,針對精密單點定位存在的缺點,探討了cors系統的基本原理及在精密單點定位應用中的優勢,通過實例對精密單點定位技術以及cors與精密單點定位結合的方法實現航空攝影測量的結果精度進行評價。結果顯示,精密單點定位技術在航空攝影測量中的應用能夠滿足我國現行航空攝影測量規范的要求。

以沙苑實驗區1：1000無人機大比例尺數字化成圖生產為例，闡述了無人機數據空三加密流程，采用三種方案進行試驗，并對試驗結果進行對比分析，探討了提高無人機大比例尺數字化成圖精度的方法。

針對海岸帶和海島礁稀少控制區域攝影測量定位問題,將水邊線等高約束條件應用于區域網平差中,提出了一種海岸帶水邊線等高條件控制下的光束法區域網空中三角測量方法,精確確定攝影時影像的空間方位,進而提高海岸帶和海島礁稀少控制區域測圖的幾何定位精度。

ppp利用精密軌道和時鐘來消除衛星軌道和時鐘誤差,利用雙頻觀測值來消除電離層的影響,而且ppp可以精確地估計對流層的延遲和接收機鐘差。本文主要介紹利用精密單點定位技術及trip軟件進行動態數據后處理,提高雙頻gps接收機的利用效率及提高生產功效。

本文在分析了gps相對定位及其rtk在像控中應用的優缺點后,提出了精密單點定位進行像控測量的方法。通過實例證明這種方案是完全可行的,并得出了一些對生產實際有益的結論。

分析了傳統方法在礦區土地復墾測量中的缺點,提出了采用精密單點定位進行測量,并對其思路及數學模型作了簡要介紹。實踐表明該方案是可行的,展望了精密單點定位在工程測量中的前景。

在電力工程建設初期,快速準確建立與國家坐標系統相一致的測區控制系統是電力工程測量的首要工作。為此,介紹一種全新的定位方式——全球定位系統(globalpositioningsystem,gps)精密單點定位方式,分析該方式的定位原理,與其他定位方式進行了技經比較,試驗分析其可靠性,提出具體工程應用方法。gps精密單點定位具有傳統單點定位的靈活性和相對定位的高精度特點,可以輕松解決電力工程測量中的首級控制起算坐標問題,從而避免了尋找國家等級控制點的高強度工作,尤其在災后重建等特殊情況下更能體現其優勢。

闡述了精密單點定位的基本原理,針對精密單點定位存在的缺點,探討了cors系統的基本原理及在精密單點定位應用中的優勢,通過實例對精密單點定位技術以及cors與精密單點定位結合的方法實現航空攝影測量的結果精度進行評價.結果顯示,精密單點定位技術在航空攝影測量中的應用能夠滿足我國現行航空攝影測量規范的要求.

在電力工程的發展和建設過程中,gps精密單點定位技術是一種新興的科學技術.作為一種全新的定位技術和定位方式,這種技術的合理應用能夠具有更高的靈活性,能有效地提高電力工程測量的工作效率,為電力工程的發展提供更加便利的條件.

北斗系統是我國自主研制的衛星導航系統,由于其三種不同類型的星座的設計現狀,其在城市工程測量中具有巨大的潛力。針對基于北斗精密單點定位技術在城市工程測量中的可見衛星情況及其定位性能進行了分析和算例驗證,結果顯示,在不同衛星截止高度角的情況下,基于北斗精密單點定位技術可以有效保證可用衛星的數目,其測量精度可達厘米級,能夠滿足一般城市工程測量的應用。

隨著科學技術的發展，社會的各個行業對于精確的精準度要求也越來越高。順應時代發展的潮流，gps精密單點定位發展迅速，得到了大范圍的應用。gps精密單點定位是電力工程發展上的一個大躍進，促進了電力工程的發展，使我國電力工程發展的難度極大的降低。

本文采用dgps和ppp兩種方法分別對不同區域三個架次的軌跡進行解算并對比分析軌跡差異,結果顯示兩種方法解算的軌跡存在系統偏差:平面(ne)方向小于10cm,高程(h)方向ppp解算結果要大于dgps結果,差值約15~40cm。

gps投入使用以來,其相對定位技術得以快速發展,但絕對定位即單點定位技術發展相對較慢。作者以蔚縣測區為例,再次驗證了精密單點定位技術實際達到的精度,該技術可以達到分米甚至厘米級精度,可滿足1∶5000、1∶10000及以上比例尺航測成圖像片控制點精度要求。

針對生產實踐,分析gps精密單點定位技術的定位的觀測時段與精度關系,提出中小比例尺影像控制測量應用可行性及生產中建議可供同行參考。

本文簡要地介紹了精密單點定位技術的原理及其特點,并對精密單點定位技術以及其在控制測量工程中的應用進行了簡要的分析.

gps精密單點定位技術是目前gps研究領域的熱點之一。詳細闡述了精密單點定位技術的相關理論，并對其在控制測量中的具體應用進行了分析，期望能更好的促進精密單點定位技術的發展應用。

針對海洋某些測區無法布設基準站,無法使用差分定位方式進行定位的問題,將精密單點定位技術應用于船載重力測量,通過比對基于精密單點定位測量模式和傳統單點定位測量模式解算的交叉點不符值結果,驗證了精密單點定位技術在船載重力測量中應用的可行性,解決了遠海船載重力測量采用傳統單點定位精度較低的問題.