龍源期刊網http://www.***.*** 帶方向提示的汽車危險信號指示燈 作者：王一凡 來源：《科學大眾（中學）》2018年第12期 一、項目簡介 龍源期刊網http://www.***.*** 本創意設計是針對目前發生交通意外時，危險信號指示牌不能給后方車輛引起足夠的重 視，而設計的一款更加醒目且可以提示駕駛員合理變道的危險信號指示燈。本設計作品的主要 特點有：整體使用紅色的反光油漆，中間紅色燈提示危險信號，左右兩側可以根據需要開啟閃 爍模式，利用低功耗的黃綠藍三種顏色的led進行閃爍發光發出變道提示信號，提示后方駕 駛員進行左右變道;使用12v直流電源供電。整體結構簡單，方便安裝使用。 二、創意構思 1.設計起源 隨著汽車數量的增長，交通意外的數量每年呈上升趨勢。就我國來說，每年發生交通意外 的次數超過400萬次，

交通路口信號燈控制 控制要求 在十字路口南北方向以及東西方向均設有紅、黃、綠三只信號燈，六只信號燈依一 定的時序循環往復工作。信號燈受電源總開關控制，接通電源，信號燈系統開始工作； 關閉電源，所有的信號燈都熄滅。當程序運行出錯，東西與南北方向的綠燈同時點亮時， 程序自動關閉。在晚上車輛稀少時，要求交通燈處于下班狀態，即兩個方向的黃燈一直 閃爍。在信號燈工作期間，東西以及南北方向的紅燈為長亮，時間為30s，在紅燈亮時 的最后2s，東西以及南北方向的黃燈同時點亮，時間為2s，東西以及南北方向的綠燈 為長亮25s，然后閃爍3s。紅綠燈示意圖如圖1所示，具體要求如表1所示。 圖1十字路口交通信號燈示意圖 表1交通燈控制具體要求 東 西 方 向 信號燈 綠燈 亮 綠燈 閃亮 黃燈 亮 紅燈亮 黃燈 亮 信號時 間 25s3s2s2s 30s 南

led在指示燈中的應用 賽德利照明認為在led于20世紀60年代問世到80年代之前這10多年中，led只有 紅、黃、綠幾種顏色，發光效率很低(僅約1lm/w)，亮度比較低，而且價格高，人們只是將 其用作電子產品的指示燈。從led發展和應用歷程上看，這一時期為led的指示應用階段。 雖然目前led已發展到全彩應用和普通照明階段，但是led的指示應用不但沒有消失， 而且更加廣泛，人們幾乎隨時隨地可見。 1交流電源指示燈 交流電源指示電路如圖1所示。該電路只要連接220v/50hz的交流供電線路，led就 會被點亮，指示電源接通。限流電阻r的阻值為220v/if。 圖1交流電源指示燈電路 2交流開關指示燈 用led作白熾燈開關指示燈的電路如圖2所示。當開關斷開燈泡熄滅時，電流經r、led 和燈泡el形成回路，

交通路口信號燈控制 控制要求 在十字路口南北方向以及東西方向均設有紅、黃、綠三只信號燈，六只信號燈依一 定的時序循環往復工作。信號燈受電源總開關控制，接通電源，信號燈系統開始工作； 關閉電源，所有的信號燈都熄滅。當程序運行出錯，東西與南北方向的綠燈同時點亮時， 程序自動關閉。在晚上車輛稀少時，要求交通燈處于下班狀態，即兩個方向的黃燈一直 閃爍。在信號燈工作期間，東西以及南北方向的紅燈為長亮，時間為30s，在紅燈亮時 的最后2s，東西以及南北方向的黃燈同時點亮，時間為2s，東西以及南北方向的綠燈 為長亮25s，然后閃爍3s。紅綠燈示意圖如圖1所示，具體要求如表1所示。 圖1十字路口交通信號燈示意圖 表1交通燈控制具體要求 東 西 方 向 信號燈 綠燈 亮 綠燈 閃亮 黃燈 亮 紅燈亮 黃燈 亮 信號時 間 25s3s2s2s 30s 南

精品文檔你我共享 aaaaaa led指示燈介紹 如何選擇led指示燈 現在互聯網這么發達，網絡上充斥著各種各樣的廣告推銷，評論，硬性的軟性的，led指示燈供應商哪家好這 個問題已經讓消費者無從選擇了。這個時候，我們如何去選擇led指示燈非常盲目，但是我們可以從以下幾點來分 析led指示燈供應商哪家好？當然，首先要根據自身的需求，去選擇相應led指示燈，既能實用，又能節省更多資 源！ 第一，選購一款放心的led指示燈之前，首先我們要確認這個企業的資質。在全國是否屬于知名公司，資質如 何？用戶口碑怎么樣？ 第二，該企業憑什么能夠提供生產一個高性能高質量的led指示燈給用戶呢？這就要確認該企業的資源，是 否有強大的技術支持，一般能穩定運營十幾年以上。 第三，產品性能，性能穩定，用過的客戶續費率百分之95以上的企業，產品性能肯定不會差！ 第四，產品價格透明

隨著港口現代化程度越來越高,港口流動機械使用數量和頻率也必將越來越高,加強港口流動機械作業安全是整個港口安全裝卸生產的重要一環。近年來,全國交通港口企業流動機械在裝卸作業中發生火災呈上升趨勢,不但給企業造成了一定的經濟損失,還直接影響到港口聲譽。筆者結合日照港生產實際,就港口流動機械火災的形成原因、防火措施、滅火方法提出看法,可為港口流動機械安全作業提供一定的參考。

隨著汽車技術的快速發展,各種電子與網絡裝置在現代汽車上得到了廣泛應用,與這些裝置對應的信號與報警指示燈也越來越多,正確辨識這些信號指示與報警燈對于

LED指示燈在設備維護中的應用

一、實驗目的 熟悉uvision4編譯軟件、掌握c51編程與調試方法 二、實驗原理 實驗電路原理圖如所示， 圖中8只led指示燈接于p0口，切都有上拉電阻。時鐘電路、復位電 路、片選電路與前面的實驗電路相同。 在編程軟件的配合下，要求實現如下功能：8只發光二極管做循亮控 制，且亮燈順序為d1-d2-d3,-d8-d7,-d1，無限循環，兩次亮燈的時間 間隔約為0.5s,軟件編程原理為： 首先使p0.0-1，其余端口-0,這樣可使d1燈亮，其余燈滅；軟件延 時0.5s后，使p0口整體左移1位，得到p0.1-1，其余端口-0，這樣可 使d2燈亮其余全滅；照此思路p0整體左移7次，再又移7次，如此無 限往復即可實現上述功能。 編程思路 1，p0口賦一初值，使d1燈亮，d2～d8燈滅 2.調用函數delay，傳入參數值為50（

3w三色led3wmoonstone紅、綠、藍三色ledasmt-mt00提供了108lm光度輸出,并且可以獨立控制,滿足裝飾、零售以及墻面照明的設計需求。asmt-mt00在同一封裝內安排三個獨立的led,每顆芯片都可以承受350ma的驅動

www.***.*** 創意十足的led指示燈 指示燈，大家應該見過很多種的吧？大多數的指示燈都是用塑膠作為外殼，現在介紹的這款 可愛新奇的指示燈是以毛氈做材料制成的，它的外形就想一條小蛇，非常的可愛。它也可以 掛在墻上的某些地方給人以提醒，內部裝有柔性電路，它可以被彎曲成很多種形狀。你會不 會問：它是毛氈做的，那樣的話遇到高溫或者火苗會不會很容易著火，大可不用擔心！這款 指示燈的毛氈是用特殊的非易燃材料做成的。所以，這樣的貼心的設計，我們是不是該為它 鼓掌呢？。 #燈具##創意家居##家具狂想曲#。 愛樂活家具。 www.***.*** www.***.*** www.***.*** www.***.*** www.***.*** 愛樂活——有態度、正能量的品質生活社區。 熱愛生活，樂于分享的各類達人聚在這里，分享消費攻略，激發生活靈感

單顆led指示燈的閃爍控制 voidmain(){ while(1){if(f1s==1){f1s=0;ledblink(10,2);//每個周期內閃爍兩次 }} } //time1:time1*10ms=閃爍周期（定時時間基準10ms） //time2:閃爍周期內的閃爍次數voidledblink(u8time1,u8time2){staticu8 tempnum=0;if(++tempnum>time1){tempnum=0;}if(tempnum {led0=!led0;}else{led0=1;}} //中斷服務函數，10ms中斷 voidtim3_irqhandler(void) {if(tim_getitstatus(tim3,tim_it_update)!=reset) {tim_clearitpendingb

下面介紹的是最近推出的一些led、燈泡和指示燈可輸出0.25w的紅色激光二極管

"您好,我車儀表盤中間出現了一個奇怪的圖標,樣子是一個半圓,但是半圓下邊又是平的,而且里面還有一個嘆號,這是什么意思啊?"聽到這樣的描述大多數人都會一頭霧水,是車子的問題還是駕駛的問題?了解指示燈對安全駕車有很大的幫助,下面就為您說說車上儀表盤各種指示按鈕出現是什么意思吧!(本文中所提

SMCL系列多色LED指示燈

一、實驗目的 熟悉uvision4編譯軟件、掌握c51編程與調試方法 二、實驗原理 實驗電路原理圖如教材219圖a.34所示，圖中8只led指示燈接于 p0口，切都有上拉電阻。時鐘電路、復位電路、片選電路與前面的實驗 電路相同。 在編程軟件的配合下，要求實現如下功能：8只發光二極管做循環 點亮控制，且亮燈順序為d1-d2-d3?-d8-d7?-d1，無限循環，兩次亮燈 的時間間隔約為0.5s,軟件編程原理為： 首先使p0.0-1，其余端口-0,這樣可使d1燈亮，其余燈滅；軟件延 時0.5s后，使p0口整體左移1位，得到p0.1-1，其余端口-0，這樣可 使d2燈亮其余全滅；照此思路p0整體左移7次，再又移7次，如此無 限往復即可實現上述功能。 三、實驗內容 1、按照教材p219的圖a.34，繪制實驗三電路原理圖； 2、根

實驗課程:單片機原理及應用 實驗名稱:實驗三——led指示燈循環控制 實驗日期:2013年4月10日 一、實驗目的 熟悉μvision3編譯軟件、掌握c51編程與調試方法。 二、實驗內容 1、按照教材p227的圖a.32, 2、根據功能要求,編寫c51 3、練習μvision3程序動態調試方法,并最終實現8個led燈依次點亮的功能:p0.0 →p0.1→p0.2→p0.3→┅→p0.7→p0.6→p0.5→┅→p0.0的順序,無限循環,間隔 約50ms 4、觀察仿真結果,完成實驗報告。 三、實驗要求 1、采用proteus+keil聯合仿真法運行c51程序,并練習采用單步、斷點以及監 2、提交的實驗報告中應包括:電路分析及原理圖、編程思路及c51源程序、調試 過程簡述,仿真運行效果以及實驗小結。 3

介紹了港口流動機械信號指示燈頻繁燒燈泡的問題，而用led取代常見的鎢絲燈泡的技改方案得到了解決。并就led的發光原理及在叉車、裝載機、牽引車、輪胎起重機等流動機械上的實施方案和使用效果作了敘述。

1.舊指示燈種類與缺點在發電廠、變電站、工礦企業、農村配電站、機灌站、工廠車間動力裝置及其各種機電儀器等電氣設備上,廣泛使用著各種型號的指示燈,藉以顯示電源的通斷、設備所處的工作狀態、繼電保護裝置的投入情況及故障報警等。按光源劃分,指示燈有白熾

港口流動機械是港口集裝箱裝卸機械的重要組成部分,是能源消耗的大戶,文中重點對其液壓系統進行了節能技術的分析和總結。分析得出了現今港口流動機械的發展方向已由原來只實現單一功能的簡單耗能設備轉向為能夠綜合應用了各種節能匹配及控制技術的先進系統,從而提高了能量的利用率,達到較好的節能效果。

維持港口流動液壓泵流速與預先負載流量穩定,是港口流動機械液壓系統節能技術應用的根本目的。在保證港口流動機械液壓系統正常運行的基礎上,通過港口流動機械液壓系統節能技術的有效應用,可保證整體機械液壓系統運行效率的有效提升。結合新技術的應用,在港口流動機械液壓系統動力驅動體系優化的基礎上,對港口流動機械液壓系統的節能技術應用進行分析,以便為港口流動機械液壓系統的穩定運行提供保障。

在常見網絡設備上都有幾個指示燈，用于監控設備的狀態和運行，這些指示燈稱之為發光二極管（led）。充分了解這些指示燈的意義，往往能在網絡故障診斷的過程中，簡單快捷的判斷出故障原因，達到意想不到的效果。