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更新日期: 2025-06-12

基于MATLAB的高速公路車牌識別系統(tǒng)_畢業(yè)論文

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基于MATLAB的高速公路車牌識別系統(tǒng)_畢業(yè)論文 4.4

畢業(yè)設(shè)計論文 基于 MATLAB的高速公路車牌識別系統(tǒng) 第一章 緒論 本書主要討論的是一種高速公路車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)方法。 車牌識別 系統(tǒng)是不停車電子收費系統(tǒng)得重要構(gòu)成部分, 而后者又是智能運(yùn)輸系統(tǒng)的核心應(yīng) 用之一。 1.1 車牌識別系統(tǒng)介紹 車牌識別技術(shù)( Vehicle License Plate Recognition ,VLPR)是計算機(jī)視 覺和模式識別技術(shù)在現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的一項重要研究課題, 是實現(xiàn)交通管理 智能化的重要環(huán)節(jié),它是以數(shù)字圖像處理、 模式識別、計算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ) 的智能識別系統(tǒng), 它利用每一個汽車都有唯一的車牌號碼, 通過攝像機(jī)鎖拍攝的 車輛圖像進(jìn)行車牌號碼的識別。 在不影響汽車狀態(tài)的情況下計算機(jī)自動完成車牌 的識別,從而降低交通管理工作的復(fù)雜度。 自動車牌識別在車輛管理和交通安全 管理中具有十分重要的意義。 根據(jù)公安部科技強(qiáng)警的戰(zhàn)略目標(biāo), 北京優(yōu)特

基于MATLAB的車牌識別系統(tǒng)的研究設(shè)計 基于MATLAB的車牌識別系統(tǒng)的研究設(shè)計 基于MATLAB的車牌識別系統(tǒng)的研究設(shè)計

基于MATLAB的車牌識別系統(tǒng)的研究設(shè)計

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在中國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的時代,汽車引發(fā)的交通和公路管理問題,成為當(dāng)今如何提高生活便利性的熱門課題。本研究從實際出發(fā),運(yùn)用matlab技術(shù)主要完成,從各種環(huán)境所拍攝的圖片中,準(zhǔn)確地完成車牌圖片到可辨識字符的轉(zhuǎn)變,提取出可辨別的字符后,如何自動辨認(rèn)識別字符。那么,第一個問題就需要運(yùn)用圖片處理中的各種光線色彩處理,以及圖片字符的有效分割,第二個問題需要根據(jù)車牌字符的組成組建字符庫,然后編寫matlab程序,將預(yù)先處理所得到的字符和字符庫里的字符對比,識別辨認(rèn)出每一個字符。

基于MATLAB的智能車牌識別系統(tǒng)設(shè)計 基于MATLAB的智能車牌識別系統(tǒng)設(shè)計 基于MATLAB的智能車牌識別系統(tǒng)設(shè)計

基于MATLAB的智能車牌識別系統(tǒng)設(shè)計

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本文對車牌識別系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計。通過對相關(guān)算法分析對比,結(jié)合車牌識別流程(包括:車牌圖像預(yù)處理、車牌定位、字符分割、字符識別),明確各環(huán)節(jié)采用的算法,并利用matlab軟件,完成系統(tǒng)的軟件設(shè)計。本系統(tǒng)對加強(qiáng)道路管理、運(yùn)營,保障車輛行人的安全,維護(hù)社會穩(wěn)定等方面起著至關(guān)重要的作用,并且在車輛監(jiān)控等方面具有一定的應(yīng)用價值。

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基于MATLAB車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用 基于MATLAB車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用 基于MATLAB車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

基于MATLAB車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用

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基于MATLAB車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用 4.7

當(dāng)前的汽車牌照識別較為困難,對于汽車牌照的識別將會是圖像識別領(lǐng)域重要的研究課題,而對于matlab方法的使用能夠有效地識別汽車牌照區(qū)域,提取有用的數(shù)字符號,對于清楚的識別汽車牌照有極大的幫助作用。基于此,本文主要基于matlab車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用進(jìn)行了探討。

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貴州高速公路收費車牌識別系統(tǒng)建設(shè)探討 貴州高速公路收費車牌識別系統(tǒng)建設(shè)探討 貴州高速公路收費車牌識別系統(tǒng)建設(shè)探討

貴州高速公路收費車牌識別系統(tǒng)建設(shè)探討

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貴州高速公路收費車牌識別系統(tǒng)建設(shè)探討 4.8

引言貴州高速公路機(jī)電工程于2003年3月開始建設(shè),至2010年3月已經(jīng)9年時間,尤其2008年省交通運(yùn)輸廳對《貴州省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃》進(jìn)行了修編,形成了《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,省高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局為\"6橫7縱8聯(lián)\"以及4個城市環(huán)線,簡稱\"678\"網(wǎng),總規(guī)模6851公里,到2020年前將基本形成全省高速公路網(wǎng)框架,實現(xiàn)與鄰省間至少有一條高

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MATLAB的高速公路車牌識別系統(tǒng)畢業(yè)論文熱門文檔

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車牌識別系統(tǒng)及其在高速公路管理中的應(yīng)用 車牌識別系統(tǒng)及其在高速公路管理中的應(yīng)用 車牌識別系統(tǒng)及其在高速公路管理中的應(yīng)用

車牌識別系統(tǒng)及其在高速公路管理中的應(yīng)用

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車牌識別系統(tǒng)及其在高速公路管理中的應(yīng)用 4.6

車牌識別系統(tǒng)是現(xiàn)今高科技發(fā)展中的一個熱點,在眾多領(lǐng)域都有著舉足輕重的作用。文中先闡述了車牌識別系統(tǒng)的基本原理,然后介紹了在高速公路管理中識別系統(tǒng)組成,并對它在高速公路管理領(lǐng)域的作用做了探討。

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車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計

車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計

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車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計 4.3

車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計

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基于嵌入式的車牌識別系統(tǒng)設(shè)計 基于嵌入式的車牌識別系統(tǒng)設(shè)計 基于嵌入式的車牌識別系統(tǒng)設(shè)計

基于嵌入式的車牌識別系統(tǒng)設(shè)計

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基于嵌入式的車牌識別系統(tǒng)設(shè)計 4.6

現(xiàn)今,隨著汽車業(yè)和交通業(yè)的發(fā)展,汽車的數(shù)量每天都在以指數(shù)倍數(shù)遞增,所以對于汽車的管理和控制越來越重要。隨著科技的發(fā)展,人們研究出了一項基于嵌入式的車牌識別的系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)ζ嚨能嚺七M(jìn)行識別,系統(tǒng)的實現(xiàn)能夠加強(qiáng)人們對于汽車的管理。本文通過對車牌識別系統(tǒng)現(xiàn)狀的分析,提出了一種基于嵌入式的車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計方法,其中包括車牌底色檢測算法、字符分割法和字符識別算法。最后對嵌入式的車牌識別系統(tǒng)的硬件功能進(jìn)行了劃分和闡述。

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車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

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車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 4.4

車牌自動識別系統(tǒng)是值得深入研究的一個方向,它是當(dāng)今智能交通管理技術(shù)研究的重要課題.車牌自動識別系統(tǒng)借助計算機(jī)這一媒介對系統(tǒng)的交通圖像進(jìn)行處理、分析和識別,從而得到汽車車牌的信息.就之前發(fā)展局勢來看,該文研究的車牌自動識別系統(tǒng)對于當(dāng)今交通發(fā)展很重要.圖像的采集、圖像預(yù)處理、車牌定位、字符分割和字符識別是車牌識別系統(tǒng)的五大環(huán)節(jié)也是該文研究的重點.其中,車牌字符分割模塊、車牌定位模塊、字符分割模塊,這三大模塊是該課題重點研究的內(nèi)容.該文通過系統(tǒng)交通圖像的特點對這3部分的技術(shù)進(jìn)行了深入研究.車牌的定位是指在圖像中提取車輛車牌范圍內(nèi)的圖像,一旦車牌的定位系統(tǒng)有誤差將直接影響到后面字符的分割與字符的識別,這是車牌定位系統(tǒng)的關(guān)鍵所在.字符的分割,每個字符的分割位置都需要通過相關(guān)的投影信息來確定位置.字符的識別是將字符進(jìn)行分類,把漢字、數(shù)字字母及數(shù)字輸入不同的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練測試.車牌識別設(shè)備有車牌識別攝像鏡頭和車牌識別控制器,車牌識別控制器與測量儀連接,利于圖像數(shù)據(jù)的識別、交換;車牌識別攝像機(jī)主要完成被測車輛號牌自動識別比對,同時聯(lián)網(wǎng)從數(shù)據(jù)庫中調(diào)閱機(jī)動車的信息.車牌識別系統(tǒng),借助了牌照的定位性能,從機(jī)動車的所有圖像中找出車牌區(qū)域的地方,然后將車牌所在范圍的內(nèi)容實行定位顯示,在將定位所得的信息數(shù)據(jù)傳送到字符的識別部分.

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一種車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計 一種車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計 一種車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計

一種車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計

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一種車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計 4.3

基于像素精確定位方法來實現(xiàn)車牌定位,然后對車牌進(jìn)行灰度化、二值化處理,避免了對整個汽車圖像先圖像處理后車牌定位的繁瑣過程,將改進(jìn)的模板匹配算法應(yīng)用于字符識別中,最后,利用matlab的圖形用戶開發(fā)環(huán)境設(shè)計出了本系統(tǒng)的測試平臺,經(jīng)過大量車牌樣本驗證,該車牌識別系統(tǒng)準(zhǔn)確率較高.

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MATLAB的高速公路車牌識別系統(tǒng)畢業(yè)論文精華文檔

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嵌入式車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 嵌入式車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 嵌入式車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

嵌入式車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

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嵌入式車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 4.4

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,全球?qū)煌ㄟ\(yùn)輸提出了更大的需求和更高的要求。就此,文中提出了一種嵌入式的車牌識別系統(tǒng)設(shè)計及具體實現(xiàn)方法,其中具體包括硬件結(jié)構(gòu)、車牌定位算法、字符分割算法、字符識別算法和應(yīng)用程序的實現(xiàn)。該系統(tǒng)采用dsp數(shù)字信號處理器和cpld芯片來實現(xiàn)系統(tǒng)功能,并保持與pc機(jī)之間的高速數(shù)據(jù)傳輸,最終提出了一種使用軟硬件技術(shù)開發(fā)的復(fù)合usb2.0規(guī)范的嵌入式車牌識別系統(tǒng)的方法。可見,嵌入式車牌識別對于維護(hù)交通安全和城市治安、防止交通堵塞、實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。

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高速公路車牌識別標(biāo)識系統(tǒng) 高速公路車牌識別標(biāo)識系統(tǒng) 高速公路車牌識別標(biāo)識系統(tǒng)

高速公路車牌識別標(biāo)識系統(tǒng)

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高速公路車牌識別標(biāo)識系統(tǒng) 4.4

根據(jù)河北省高速公路機(jī)電系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃要求,河北省高速公路多路徑識別系統(tǒng)采用車牌識別方式確定車輛實際行駛路徑,在省內(nèi)一片區(qū)高速公路網(wǎng)中的必要路段設(shè)置車牌識別標(biāo)識站,在收費站入、出口車道設(shè)置車牌識別系統(tǒng),實現(xiàn)按照車輛實際行駛路徑精確拆分通行費。邢衡高速公路屬于一片區(qū)路段,分別與邢汾高速、京港澳高速、青銀高速及大廣高速相交,根據(jù)河北省統(tǒng)一規(guī)劃要求,該路段共設(shè)置車牌識別標(biāo)識站兩處。本文結(jié)合邢衡高速公路機(jī)電工程的建設(shè),對高速公路車牌識別標(biāo)識系統(tǒng)的原理、構(gòu)成、技術(shù)要求等做簡單探討。

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車牌識別系統(tǒng)在高速收費中的應(yīng)用 車牌識別系統(tǒng)在高速收費中的應(yīng)用 車牌識別系統(tǒng)在高速收費中的應(yīng)用

車牌識別系統(tǒng)在高速收費中的應(yīng)用

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車牌識別系統(tǒng)在高速收費中的應(yīng)用 4.6

近年來,我國高速公路里程不斷增加,高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的覆蓋范圍也不斷擴(kuò)大,車牌識別系統(tǒng)在現(xiàn)代高速收費中的應(yīng)用也越來越普及。本文主要從車牌自動識別系統(tǒng)概述入手,重點對車牌識別技術(shù)設(shè)備的工作流程以及在高速收費中的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析和闡述,希望給行業(yè)相關(guān)人士提供一定的參考和借鑒。

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車牌識別系統(tǒng)方案

車牌識別系統(tǒng)方案

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車牌識別系統(tǒng)方案 4.7

車牌識別系統(tǒng)方案 1/4 車牌識別技術(shù)(licenseplaterecognition,lpr)以計算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊 識別為基礎(chǔ),建立車輛的特征模型,識別車輛特征,如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目 標(biāo)為對象的專用計算機(jī)視覺系統(tǒng),能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進(jìn)而對字 符進(jìn)行識別,它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù),對采集到的圖像信息進(jìn)行處理, 能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符,并直接給出識別結(jié)果,使得車輛的電 腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。 我公司識別核心汲取了國外及目前車牌識別算法的精華,并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn), 使得定位及識別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升,特別是對光照的要求,因為過多地依賴環(huán)境 無疑對安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性,車牌的反光,逆光,背光等因素 將直接影響車牌的識別,改

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關(guān)于車牌識別系統(tǒng)設(shè)計探究 關(guān)于車牌識別系統(tǒng)設(shè)計探究 關(guān)于車牌識別系統(tǒng)設(shè)計探究

關(guān)于車牌識別系統(tǒng)設(shè)計探究

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關(guān)于車牌識別系統(tǒng)設(shè)計探究 4.4

汽車牌照自動識別系統(tǒng)主要包括車牌定位、字符分割和字符識別三個主要部分。本文在確定車輛牌照在原始圖像中的水平位置和垂直位置基礎(chǔ)上,從而定位車輛牌照,然后采用局部投影進(jìn)行字符分割。

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MATLAB的高速公路車牌識別系統(tǒng)畢業(yè)論文最新文檔

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車牌識別系統(tǒng)工程施工規(guī)范

車牌識別系統(tǒng)工程施工規(guī)范

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車牌識別系統(tǒng)工程施工規(guī)范 4.5

標(biāo)清車牌識別系統(tǒng) 工 程 施 工 規(guī) 范 深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司 shenzhenjieshunscienceandtechnologyindustryco.,ltd. 版權(quán)聲明: 捷順和 目錄 第一部分系統(tǒng)硬件配置 1、標(biāo)準(zhǔn)車牌識別系統(tǒng)基本配置........................................................................1 2、車牌識別外圍配套設(shè)備選型推薦.....................................................................2 第二部分施工作業(yè)指導(dǎo) 3、設(shè)備定位及安裝固定要求.............................................................

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車牌識別系統(tǒng)施工規(guī)范 (2)

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車牌識別系統(tǒng)施工規(guī)范 (2) 4.5

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車牌識別系統(tǒng)施工規(guī)范

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車牌識別系統(tǒng)施工規(guī)范 4.5

車牌識別系統(tǒng)施工規(guī)范

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車牌識別系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) 車牌識別系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) 車牌識別系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

車牌識別系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

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車牌識別系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) 4.6

通過對車牌定位、車牌字符分割和車牌字符識別進(jìn)行研究,提出了一種車牌識別系統(tǒng)的設(shè)計和實驗方法。車牌定位模塊中,提出了采用基于小波變換的車牌邊緣提取和數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)相結(jié)合的方法定位出車牌,進(jìn)行二值化、濾波后使用垂直投影法分割出車牌字符,最后使用多模板匹配和二次細(xì)分識別相結(jié)合的方法識別出車牌字符。經(jīng)實驗驗證,基于該算法的車牌識別系統(tǒng)能夠達(dá)到較高的車牌識別率。

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車牌識別系統(tǒng)方案設(shè)計

車牌識別系統(tǒng)方案設(shè)計

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車牌識別系統(tǒng)方案設(shè)計 4.7

程必信科技(天津)有限公司13163111622(王) 車牌識別系統(tǒng)設(shè)計方案 程必信科技(天津)有限公司13163111622(王) 目錄 一、方案設(shè)計依據(jù)................................................................3 二、車牌識別技術(shù)說明............................................................3 三、車牌識別停車管理系統(tǒng)........................................................4 1、項目背景.........................................................................4 2、系統(tǒng)配置及操作流程.........

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高清車牌識別系統(tǒng)施工方案 (2)

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高清車牌識別系統(tǒng)施工方案 (2) 4.7

車牌識別系統(tǒng) 施 工 方 案 第1章車牌識別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及安裝 1.1車牌識別系統(tǒng)硬件組成 車牌識別系統(tǒng)主要由軟件、數(shù)據(jù)庫,道閘、地感、交換機(jī)、車牌識別一體機(jī)、led補(bǔ)光燈、攝 像機(jī)防護(hù)罩、立柱、萬向節(jié)等硬件組成。 1.1.1車牌識別一體機(jī) adv10車牌識別一體機(jī)(如下圖所示)是北京博思晟智能技術(shù)有限公司開發(fā)的基于dsp硬件 識別的車牌識別系統(tǒng)。 本產(chǎn)品采用高速芯片作為識別算法的運(yùn)行硬件平臺,與傳統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)不同,設(shè)備無需計 算機(jī)即可實現(xiàn)車牌圖像的采集、識別等功能,具有識別性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維護(hù)簡單等特 點。嵌入式車牌算法(綜合識別率≥99%)tcpp/ip網(wǎng)絡(luò)接口 視頻流識別優(yōu)化處理,多觸發(fā)機(jī)制 電動調(diào)焦,遠(yuǎn)程控制 可脫機(jī)運(yùn)行:前置數(shù)據(jù)存儲功能 自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光 嵌入式智能感光,自動補(bǔ)光 1.1.2博思晟led補(bǔ)光燈 車牌識別一體

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高清車牌識別系統(tǒng)施工方案 (3)

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高清車牌識別系統(tǒng)施工方案 (3) 4.6

廈門學(xué)校校園高清 1 車牌識別系統(tǒng) 施 工 方 案 廈門學(xué)校校園高清 第1章車牌識別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及安裝 1.1車牌識別系統(tǒng)硬件組成 車牌識別系統(tǒng)主要由軟件、數(shù)據(jù)庫,道閘、地感、交換機(jī)、車牌識別一體機(jī)、led補(bǔ) 光燈、攝像機(jī)防護(hù)罩、立柱、萬向節(jié)等硬件組成。 1.1.1車牌識別一體機(jī) adv10車牌識別一體機(jī)(如下圖所示)是北京博思晟智能技術(shù)有限公司開發(fā)的基于dsp 硬件識別的車牌識別系統(tǒng)。 本產(chǎn)品采用高速芯片作為識別算法的運(yùn)行硬件平臺,與傳統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)不同,設(shè) 備無需計算機(jī)即可實現(xiàn)車牌圖像的采集、識別等功能,具有識別性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、 安裝維護(hù)簡單等特點。嵌入式車牌算法(綜合識別率≥99%)tcpp/ip網(wǎng)絡(luò)接口 視頻流識別優(yōu)化處理,多觸發(fā)機(jī)制 電動調(diào)焦,遠(yuǎn)程控制 可脫機(jī)運(yùn)行:前置數(shù)據(jù)存儲功能 自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光 嵌入式智能感光,自動補(bǔ)光 1.1.

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高清車牌識別系統(tǒng)項目解決方案

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高清車牌識別系統(tǒng)項目解決方案 4.6

..... 可編輯 高清車牌識別系統(tǒng) 解決方案 ..... 可編輯 目錄 一、脫機(jī)型車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢-------------------------------------------------------3 二、脫機(jī)型車牌識別系統(tǒng)組成-------------------------------------------------------5 2.1系統(tǒng)拓?fù)鋱D----------------------------------------------------------------5 2.2系統(tǒng)流程------------------------------------------------------------------6 三、智慧眼zy-s1618功能簡介-------------------------------

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高清車牌識別系統(tǒng)施工方案

高清車牌識別系統(tǒng)施工方案

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高清車牌識別系統(tǒng)施工方案 4.8

車牌識別系統(tǒng) 施 工 方 案 第1章車牌識別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及安裝 1.1車牌識別系統(tǒng)硬件組成 車牌識別系統(tǒng)主要由軟件、數(shù)據(jù)庫,道閘、地感、交換機(jī)、車牌識別一體機(jī)、led補(bǔ)光燈、攝 像機(jī)防護(hù)罩、立柱、萬向節(jié)等硬件組成。 1.1.1車牌識別一體機(jī) adv10車牌識別一體機(jī)(如下圖所示)是北京博思晟智能技術(shù)有限公司開發(fā)的基于dsp硬件 識別的車牌識別系統(tǒng)。 本產(chǎn)品采用高速芯片作為識別算法的運(yùn)行硬件平臺,與傳統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)不同,設(shè)備無需計 算機(jī)即可實現(xiàn)車牌圖像的采集、識別等功能,具有識別性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維護(hù)簡單等特 點。嵌入式車牌算法(綜合識別率≥99%)tcpp/ip網(wǎng)絡(luò)接口 視頻流識別優(yōu)化處理,多觸發(fā)機(jī)制 電動調(diào)焦,遠(yuǎn)程控制 可脫機(jī)運(yùn)行:前置數(shù)據(jù)存儲功能 自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光 嵌入式智能感光,自動補(bǔ)光 1.1.2博思晟led補(bǔ)光燈 車牌識別一

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高清車牌識別系統(tǒng)施工方案 (4)

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高清車牌識別系統(tǒng)施工方案 (4) 4.6

廈門學(xué)校校園高清 1 車牌識別系統(tǒng) 施 工 方 案 廈門學(xué)校校園高清 第1章車牌識別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及安裝 1.1車牌識別系統(tǒng)硬件組成 車牌識別系統(tǒng)主要由軟件、數(shù)據(jù)庫,道閘、地感、交換機(jī)、車牌識別 一體機(jī)、led補(bǔ)光燈、攝像機(jī)防護(hù)罩、立柱、萬向節(jié)等硬件組成。 1.1.1車牌識別一體機(jī) adv10車牌識別一體機(jī)(如下圖所示)是北京博思晟智能技術(shù)有限公 司開發(fā)的基于dsp硬件識別的車牌識別系統(tǒng)。 本產(chǎn)品采用高速芯片作為識別算法的運(yùn)行硬件平臺,與傳統(tǒng)的車牌識 別系統(tǒng)不同,設(shè)備無需計算機(jī)即可實現(xiàn)車牌圖像的采集、識別等功能,具 有識別性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維護(hù)簡單等特點。嵌入式車牌算法(綜 合識別率≥99%)tcpp/ip網(wǎng)絡(luò)接口 視頻流識別優(yōu)化處理,多觸發(fā)機(jī)制 電動調(diào)焦,遠(yuǎn)程控制 可脫機(jī)運(yùn)行:前置數(shù)據(jù)存儲功能 廈門學(xué)校校園高清 自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光 嵌入式智能感光

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王偉超

職位:高級暖通空調(diào)工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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