針對滑坡防治的抗滑樁問題,采用不平衡推力法進(jìn)行抗滑樁的推力計算,對滑動面以下按彈性抗力法進(jìn)行計算,以抗滑樁造價為目標(biāo)函數(shù),建立了一套滿足工程使用要求的抗滑樁整體優(yōu)化設(shè)計方法;并首次應(yīng)用遺傳算法求解,編制了相應(yīng)的程序,結(jié)果顯示與工程實(shí)踐相吻合,得出了一些有益的結(jié)論,所編程序能有效地進(jìn)行工程設(shè)計和解決實(shí)際問題。

基于復(fù)合形法的錨索抗滑樁優(yōu)化設(shè)計——采用數(shù)學(xué)規(guī)劃法中的復(fù)合形法，選取材料造價為目標(biāo)函數(shù)，取抗滑樁的錨固深度和樁身縱向配筋面積以及錨索錨固長度和錨索直徑為設(shè)計變量，建立了錨索抗滑樁的優(yōu)化計算方法。以一滑坡作為工程實(shí)例，比較了優(yōu)化前、后單個錨索抗...

本文對蟻群算法的基本原理和應(yīng)用原則進(jìn)行了詳細(xì)的闡述.結(jié)合相應(yīng)的滑坡工程實(shí)例,使用matlab程序編寫蟻群算法程序,并對抗滑樁進(jìn)行了優(yōu)化,實(shí)踐證明蟻群算法可以用于邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計中,并能取得較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益.

*國家自然基金項(xiàng)目（50679036）。 彭輝，男，講師，博士。 摘要應(yīng)用三維非線性有限元法，對三峽庫區(qū)泄灘滑坡在抗滑樁加固后的應(yīng)力與變形，特別是 對抗滑樁本身變形進(jìn)行研究。結(jié)合經(jīng)典材料力學(xué)彎矩與撓度、彎矩與剪力以及軸力與伸長的關(guān)系，推 導(dǎo)了抗滑樁各截面彎矩、剪力和軸力隨高程變化的解析式，為抗滑樁結(jié)構(gòu)設(shè)計的內(nèi)力和配筋計算提供 科學(xué)依據(jù)。 關(guān)鍵詞抗滑樁三維非線性有限單元法內(nèi)力彎矩剪力軸力 基于有限單元法的抗滑樁內(nèi)力計算* 彭輝王世梅田斌 （三峽大學(xué)土木水電學(xué)院湖北宜昌443002） 彭輝等：基于有限單元法的抗滑樁內(nèi)力計算 0引言 抗滑樁是滑坡整治工程的抗力結(jié)構(gòu)，國內(nèi)外學(xué)者 對其計算模型進(jìn)行了廣泛深入地研究，大致可歸納為 壓力法、位移法和有限單元法三種［1］～［4］。已有研究表 明：當(dāng)滑坡體范圍大，滑坡邊界較長，若地形較均 一，可采

抗滑樁設(shè)計規(guī)范

基于有限元強(qiáng)度折減法的抗滑樁設(shè)計計算新方法——建議采用morgenstern-price法、sarma法、spencer法　　　　嚴(yán)格janbu法常不收斂，一般不采用　　　　采用簡化bishop法（用于圓弧滑面）　　　　采用不平衡推力法隱式解（用于非圓弧滑面）　　顯示解較隱...

滑坡整治-抗滑樁設(shè)計——為了鞏固所學(xué)的《土力學(xué)》、《路基工程》、《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計》等課程知識，提高綜合運(yùn)用所學(xué)知識的能力，以及設(shè)計計算和施工方面分析問題和解決問題的能力，特選擇滑坡整治作為畢業(yè)設(shè)計的課題，以期提高綜合運(yùn)用知識去解決路基邊坡...

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滑坡治理中的抗滑樁設(shè)計 作者：佴磊，馬麗英，冷曦晨，于清楊 作者單位：佴磊,于清楊(吉林大學(xué)建設(shè)工程學(xué)院,吉林,長春,130026)，馬麗英(大連鐵道學(xué)院,遼寧大 連116000)，冷曦晨(吉林省交通廳,吉林,長春,130021) 刊名： 吉林大學(xué)學(xué)報(地球科學(xué)版) 英文刊名：journalofjilinuniversity(earthscienceedition) 年，卷(期)：2002,32(2) 被引用次數(shù)：15次 參考文獻(xiàn)(3條) 1.林宗元巖土工程勘察設(shè)計手冊1996 2.沈珠江樁的抗滑阻力和抗滑樁的極限設(shè)計[期刊論文]-巖土工程學(xué)報1992(01) 3.dayranetpressureanalysisofcantileversheetpilewalls[外文期刊]1999(02) 本文讀者也讀過(1

抗滑樁是穿過滑坡體深入滑床的樁柱,一般會布置在滑坡體厚度較薄、推力較小,并且嵌巖段地基強(qiáng)度較高地段,其抗滑能力強(qiáng)且適用廣泛,是一種滑坡治理中抗滑處理的主要措施.早期的抗滑樁原理主要是參照樁基的設(shè)計原理推倒而來,而經(jīng)過多年的研究,抗滑樁的原理也較為完善了.本文主要包括抗滑樁的類型,等方面研究在滑坡治理中抗滑樁的設(shè)計.

抗滑樁的設(shè)計與施工——抗滑樁類型、特點(diǎn)及適用條件　　抗滑樁設(shè)計要求和設(shè)計內(nèi)容　　抗滑樁設(shè)計荷載的確定　　抗滑樁的計算方法　　抗滑樁的設(shè)計　　抗滑樁的施工　　樁是深入土層或巖層的柱形構(gòu)件。邊坡處治工程中的抗滑樁是通過樁身將上部承受的坡體推...

抗滑樁設(shè)計實(shí)例

滑坡治理與抗滑樁設(shè)計——結(jié)合貴陽市某工程擋墻滑坡的基本情況、地質(zhì)條件、滑坡特征等，對滑坡形成機(jī)理作了分析，通過對抗滑樁的受力計算，提出了綜合整治措施。　　

滑坡治理抗滑樁設(shè)計

滑坡地段隧道變形整治中抗滑樁的設(shè)計方法——針對滑坡地段隧道變形整治中抗滑樁的設(shè)計問題，提出了典型的抗滑樁類型及各類抗滑樁的適用條件，指出了確定抗滑樁合理位置的方法，討論了抗滑樁設(shè)計中應(yīng)注意的問題，并對具體的設(shè)計過程進(jìn)行了舉例說明。　　

樁長l懸臂長度h1嵌入深度 h2 樁寬b樁高a 滑坡推 力en樁距樁截面f慣性矩i e 105101.525838.05312.80e+07 滑面處地基 系數(shù)a1 滑面處地 基系數(shù)a2h0abcd 滑面至轉(zhuǎn) 動中心點(diǎn) 距離y0△φ 0200002.5-20000-150000200000001.4e+087.630.0171078 地基容許 承載力 y0方程結(jié)果y0樁側(cè)壓力σ 1-1151700001453.71420.20 2-957600001.5629.2261.5421.69 3-768900002770.5372423.19 3.5-676950002.5877.6322.5424.69 3.6-658771203950.5123426.19 3.7-640

第27卷,第6期　　　　　　　　　中國鐵道科學(xué)vol127no16　 2006年11月　　　　　　　　　chinarailwaysciencenovember,2006　 文章編號:100124632(2006)0620007205 滑坡整治中抗滑樁的優(yōu)化設(shè)計方法 肖武權(quán),阮　波 (中南大學(xué)土木建筑學(xué)院,湖南長沙　410075) 　　摘　要:以既經(jīng)濟(jì)合理又安全可靠為目的,對中、大型滑坡整治中廣泛應(yīng)用的抗滑樁進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。運(yùn)用 多目標(biāo)決策模糊集理論,建立用于抗滑樁整治方案評價的目標(biāo)(指標(biāo))特征值矩陣,并進(jìn)行指標(biāo)值歸一化處理; 運(yùn)用層次分析法,建立層次結(jié)構(gòu)模型,構(gòu)造判斷矩陣。優(yōu)選出具有多種屬性和模糊特性的抗滑樁滑坡整治方案。 通過確定決策變量、目標(biāo)函數(shù)、

三峽庫區(qū)中許多已建、在建工程項(xiàng)目都受到滑坡的危害,文中就三峽庫區(qū)中某典型的滑坡,分析滑坡特征和成因機(jī)制,計算滑坡穩(wěn)定性,利用軟件設(shè)計抗滑樁。

抗滑樁全樁計算的有限差分法

滑坡錨索抗滑樁的優(yōu)化設(shè)計——本文分析了抗滑樁在滑坡治理過程中的應(yīng)用，通過抗滑樁及錨索理論計算，實(shí)現(xiàn)了錨索抗滑樁的優(yōu)化設(shè)計，使滑坡治理費(fèi)用降低。實(shí)際工程應(yīng)用結(jié)果表明：和原方案相比較，錨索抗滑樁優(yōu)化設(shè)計可以大幅度降低成本，產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)利益。　...

抗滑樁樁間土拱效應(yīng)試驗(yàn)方法的研究——抗滑樁樁間土拱效應(yīng)是抗滑樁樁距設(shè)計時需要考慮的重要因素，合理的樁距才能保證土拱效應(yīng)的發(fā)揮。根據(jù)土拱效應(yīng)的原理設(shè)計試驗(yàn)方案，經(jīng)過試驗(yàn)驗(yàn)證，文內(nèi)提出的試驗(yàn)方案可行，接近于工程實(shí)際。　　

抗滑樁施工組織設(shè)計 一、工程概況 本抗滑樁為dk18+153.2~+223.5右側(cè)長70.3m，于線路右側(cè)路堤的中、下 部沿線路方向設(shè)臵共13根。樁截面尺寸2.0*3.0m，樁長25m，抗滑樁采用c30 混凝土澆注。樁間設(shè)外掛式擋土板。樁口開挖設(shè)鎖口護(hù)壁防護(hù)，其中土層及滑 面部分采用加強(qiáng)護(hù)壁，用c20混凝土澆注；巖層至基底以上2m部分采用普通型 護(hù)壁，用c15混凝土澆注。 二、工程地質(zhì)、水文狀況 1、該區(qū)域塊石土與巖層分界面存在隱伏滑面，在旱季塊石土與巖石觸面保 持極限平衡，雨季中塊石土沿巖層接觸面向下蠕動。 2、2010年6、7月份以來雨水較往年偏多，長時間大雨量對路基及抗滑樁 施工的安全存在威脅。 三、總體施工工藝 清理場地→放線、定樁位→施做鎖口→做好排水溝→挖第一節(jié)樁孔土方→ 支模澆筑第一節(jié)砼護(hù)壁→在護(hù)壁上二次投測標(biāo)高及樁位十字軸線→安裝活