提出了一種用小波變換檢測調速閥故障信號的方法。小波分析優勢在于,它在時域和頻域同時具有良好的局部化性質。通過小波的多分辨分析將信號按一定的尺度進行劃分,不同頻率的信號被劃分到不同的頻段中。由小波分解圖,獲得了故障產生的時間點和頻率,再對故障的嚴重程度進行了量化分析。實驗結果表明用小波理論進行故障檢測是可行的。

通過采集的減壓閥正常和故障下的振動信號,求出了時間序列的自回歸雙譜和分形盒維數。結果表明:不同狀態下的雙譜譜圖和盒維數有明顯的區別,利用ar雙譜和盒維數可以有效地診斷出減壓閥的工作狀態。

電信號變換形式與檢測方法解讀

盒維法是最常用的圖像分形維數測定方法之一,具有計算強度低、計算效率高、結算結果合理等優點。但是盒維法容易受噪聲、圖像尺寸、盒子初始尺寸等因素的影響。尤其當圖像尺寸不能被盒子尺寸整除時,計算結果不穩定,這將影響分形維數的計算以及孔結構的準確分析。本研究在討論盒維法穩定性的基礎上,通過自適應地選取一個閾值,并規定當盒子中包含的目標像素點大于該閾值時才計數盒子,有效地降低了噪聲、圖像尺寸等因素的影響,提高了盒維法的穩定性。實驗結果表明,與一般的盒維法相比,改進方法更準確可靠,該方法可用于多孔材料孔隙結構的表征。結合面積分形和曲線分形的參數cl可以更好地表征孔結構的不規則度。

現有的500kv/220kv分區規劃大多通過開斷個別線路進行分區,未對整體性網架結構進行量化研究。基于此背景,提出了一種通過求取地理接線圖的分形維數預測區域短路電流的方法。首先,結合電網的地理接線圖,利用matlab編寫的盒維數計算程序對實際電網結構進行了分形維數的量化研究;其次,通過對電網結構分形維數與短路電流基本模型的研究,建立了電網結構分形維數與短路電流的數學關系,達到了預測短路電流的目的。算例結果驗證了該思路的可行性。

交通信號燈故障光檢測方法

針對運動目標檢測中的空洞和虛假目標的問題,提出一種改進差分和改進光流的運動目標檢測方法.該方法首先對連續的七幀圖像依次進行預處理、差分、灰度變換和二值化處理,并將前、后三幀二值圖像分別累加得到的二值圖像進行邏輯與運算,得到中間幀中運動目標的粗略區域;其次將中間幀與背景幀差分,并對得到的圖像進行邊緣提取和二值化處理,然后對其進行像素的算術運算,得到中間幀中運動目標的精確區域;在基礎上通過改進的光流法得到運動目標的準確信息;最后通過閾值分割和形態學處理完成對目標的分割.對比實驗表明,該方法能實現運動目標的準確快速檢測與分割.

通過測量房間內空調送風的瞬時速度,得到各樣本點速度的時間信號。利用matlab計算了各樣本點速度時間信號的分形維數在1.60-1.73之間。通過對距離風口不同高度處的樣本點速度時間信號分形維數分布的分析,得出同一高度樣本點的分形維數從中間位置向兩側逐漸降低,說明樣本速度的波動程度從中間向兩側逐漸趨減小。

通過測量房間內空調送風的瞬時速度,得到各樣本點速度的時間信號。利用matlab計算了各樣本點速度時間信號的分形維數在1.60~1.73之間。通過對距離風口不同高度處的樣本點速度時間信號分形維數分布的分析,得出同一高度樣本點的分形維數從中間位置向兩側逐漸降低,說明樣本速度的波動程度從中間向兩側逐漸趨減小。

該文以空氣開關在操作過程中的聲音信號為對象,根據g-p算法闡述了空氣開關聲音信號關聯維數的計算方法,并定量地分析了不同的噪聲強度對計算關聯維數的影響。通過計算表明,關聯維數能夠有效分辨空氣開關機械機構的正常與異常狀態,可以充當空氣開關狀態檢測的特征參量。

桑塔納2000型轎車自動變速器有兩個結構一樣的pwm(pulsewidthmodulation)調節電磁閥。其理想的控制信號是標準的矩形波,但實際中的信號都受到不同程度的干擾。該文利用不同預處理方法的幾個常用多小波對pwm電磁閥控制信號進行消噪處理。仿真計算結果表明:選擇合適的預處理方法,利用多小波對信號消噪可以取得比傳統小波更好的消噪效果。仿真結果驗證了最優預處理方法的多小波pwm電磁閥控制信號消澡的可行性和有效性,從而為進一步提高電子控制單元ecu(electroniccontrolunit)仿真測試臺的性能提供有力依據。

為了提高液體火箭發動機渦輪泵實時故障檢測的有效性,通過取消對胞元長度限制和提出新的編碼計算方法,提出了一種改進的時間編碼信號處理方法,并將其應用于渦輪泵振動信號的實時特征提取。通過正常和異常渦輪泵歷史試車穩態過程的振動數據對該方法的穩定性和故障檢測有效性進行了驗證,結果表明,基于時間序列編碼的信號處理方法可以有效提取故障特征,可用于渦輪泵故障的實時檢測。

將瀝青混合料橫向剖切面圖像用matlab軟件處理,分割出空隙的二值化圖像并計算空隙分維數。在求瀝青混合料空隙分維數時大多采用計盒維數法,然而此方法在網格劃分的過程中對圖像的尺寸有嚴格要求,并且背景區域對瀝青混合料橫向剖切面圖像的計算結果有一定的影響。為此提出采用sandbox法求空隙分維數,不用考慮網格劃分及背景區域對分維數的影響,且能真實的表達出瀝青混合料橫向剖切面空隙分維數的實際意義。通過matlab編程運算,用sandbox法求瀝青混合料橫向剖切面的空隙分維數為1.146,其結果符合多數文獻中給出的范圍,其求解過程更加簡單方便,值得研究和推廣運用。

天然低滲巖芯分形維數變化原因分析——基于相似維數的概念提出用常規壓汞資料或圖像分析測定天然低滲巖芯分形維數的方法，并推導分形維數的計算公式。利用油田的天然巖芯壓汞資料數據繪制雙對數曲線，并求出多孔介質分形維數，分析導致巖芯具有單一分形或多重...

1目的 為滿足客戶需要，保證實驗室的檢測方法準確和現行有效性。確保開發設計的新 方法符合質量保證的要求，保證檢測數據的準確性、可靠性，特制定本程序。 2范圍 適用于本中心使用的所有檢測方法（包括抽樣方法，非標準方法、新開發、設計 的檢測方法等）。 3職責 3.1最高管理/執行者保障所有檢測方法開展所需的資源（包括儀器設備、試劑、 工作環境、人員培訓等）。 3.2技術負責人確保實驗室能夠正確運用檢測方法；負責檢測方法的批準。負責 開發設計新方法申請的審批和批準工作。 3.3質量負責人負責對技術負責人批準的檢測方法的具體實施，對檢測方法在操 作過程中出現的任何偏離實施糾正措施并得以驗證。 3.4檢測人員對檢測方法進行確認，嚴格按規定的檢測方法進行檢測；負責新方 法的檢測工作，提交檢測和驗證報告。任何對檢測方法的偏離應及時通知質量負 責人。 3.5新方法開發設計工作小組：由相關資

闡述了并聯隨機共振、混沌振子、差分振子的基本原理和數學模型。并聯隨機共振利用相關分析從多個隨機共振輸出結果中提取出相同成分,在一定程度上減小了對參數設置的依賴性。當混沌振子從混沌狀態向大尺度周期狀態轉變時,其相圖的hu氏不變矩值將發生明顯的躍變,利用hu氏不變矩的躍變對混沌振子的狀態進行自動定量識別。差分振子相圖的大小與待檢測信號幅值之間呈現出一種線性比例關系,彌補了差分振子不能檢測信號幅值的缺陷。將這三種非線性方法應用于機電設備故障診斷中,成功地提取出了設備早期故障的微弱特征信息,取得了理想的效果。

種傳病毒的檢測方法——原理和方案 1、前言 病毒和類病毒是兩類獨特的病源，和其他病源，如真菌和細菌相比完全不一樣。 病毒是一類顆粒，此顆粒由蛋白質外殼和核酸組成。絕大多數植物病毒的（基因組） 核酸是單鏈rna；只有一小部分植物病毒的基因組是雙鏈rna或者dna。類病毒是 迄今為止已知最小的植物病源體；它只含有單鏈環形rna，并不含蛋白質外殼。馬鈴 薯紡錘體莖病就是由類病毒引起的植物疾病之一。病毒和類病毒一樣都沒有蛋白質合 成體系，而是完全依賴宿主（hull，2002）。 長久以來，科學家們認為病毒經由種子從病株傳播到后代只是偶然的現象。時至 今日，我們已經知道，在已知的植物病毒中大約有七分之一可以經由種子從病株傳播 到后代（hull，2002），并且此類病毒的數量正與日俱增。病毒種傳的三個重要影響是： （ⅰ）對作物造成直接損傷或間接損傷，因為即便是種植了很少量的帶毒種子，

針對在肺結節計算機輔助檢測中存在誤診率、假陽性率較高,檢測準確率較低等問題,提出一種基于三維形狀指數和hessian矩陣特征值構建類球形濾波器的結節檢測方法。首先,提取肺實質區域,并計算各體素點hessian矩陣的特征值和特征向量;其次,通過二維形狀指數推導出三維形狀指數公式,構建改進的三維類球形濾波器;最后,在三維肺實質區域內檢測疑似結節區域,去除較多的假陽性區域,針對三維體數據上檢測出結節所在位置,將檢測到的坐標作為置信連接的多種子點輸入,進行三維體數據分割,最終分割出三維結節。實驗結果表明,所提算法能夠有效地檢測出不同類型的肺結節,對較難檢測的磨玻璃結節也有較好的檢測效果,結節檢測的假陽性低,最終能達到92.36%的準確率和96.52%的敏感度。

混凝土剪切斷裂能與分形維數關系的研究——混凝土斷裂試件斷口蘊涵著豐富的力學信息，而傳統的歐幾里得幾何難以對復雜的斷口形貌進行描述．本文引入分形幾何理論對斷口形貌進行研究，結合宏觀的斷裂參量進行數值分析，從而找到了混凝土斷裂微觀現象與宏觀力學量...

強夯法地基處理檢測方法探討 【摘要】本文在大量工程實踐的基礎上，分析了強夯地基檢測的各種方法的適用條件，并著重 論述了物探方法在強夯檢測中的應用。 【關鍵詞】強夯法；檢測；加固；物探；瑞雷波 前言 強夯加固效果的檢驗是強夯工程施工的一項很重要的工作，它包括施工過程中的質量檢測和夯后地 基的質量檢驗。常規檢測手段主要有載荷試驗、標準貫入試驗、靜力觸探、動力觸探、十字板剪切 試驗、旁壓試驗、現場剪切試驗、波速試驗等。隨著物探技術的不斷發展，物探方法在強夯地基檢 測中也得到推廣應用。 1常規檢測方法的適用條件 強夯加固效果的檢驗方法，根據不同工程其要求也不一樣。《建筑地基處理技術規范》（jgj79-2002） 中明確規定：強夯處理后的地基竣工驗收時，承載力檢驗應采用原位測試和室內土工試驗。強夯置 換后的地基竣工驗收時，承載力檢驗除應采用單墩載荷試驗檢驗外，尚應采用動力觸探等

強夯法地基處理檢測方法探討 前言 強夯加固效果的檢驗是強夯工程施工的一項很重要的工作，它包括施工過程中的 質量檢測和夯后地基的質量檢驗。常規檢測手段主要有載荷試驗、標準貫入試驗、 靜力觸探、動力觸探、十字板剪切試驗、旁壓試驗、現場剪切試驗、波速試驗等。 隨著物探技術的不斷發展，物探方法在強夯地基檢測中也得到推廣應用。 1常規檢測方法的適用條件 強夯加固效果的檢驗方法，根據不同工程其要求也不一樣。《建筑地基處理技術 規范》（jgj79-2002）中明確規定：強夯處理后的地基竣工驗收時，承載力檢 驗應采用原位測試和室內土工試驗。強夯置換后的地基竣工驗收時，承載力檢驗 除應采用單墩載荷試驗檢驗外，尚應采用動力觸探等有效手段查明置換墩底情況 及承載力與密度隨深度的變化，對飽和粉土地基允許采用單墩復合地基載荷試驗 代替單墩載荷試驗。規范中所指的原位測試手段主要有：載荷試驗

強夯法是一種經濟有效的地基處理方法,特別是對軟弱地基的處理,能夠有效的減小地基土的不均勻沉降,達到提高地基承載力的效果。因此,為了保證對工程質量的控制,對強夯地基處理效果的檢測顯得十分重要。本文介紹了具有檢測范圍廣和分辨率高等特點的瑞雷面波檢測、平板載荷試驗和動力觸探試驗的綜合原位檢測方法在確定地基承載力中的原理和方法。結合工程實例,得出原位的綜合檢測方法能夠很好地確定強夯地基的承載力和評價強夯地基的處理效果。