文章論述了在進行設計時plc控制系統應具備的功能，plc技術在煤礦帶式輸送機設計應用中，主要有三點應用，分別是調速型液力耦合器、液體黏性軟起動和下運盤式制動器。和傳統的帶式輸送機相比具有體積小、可靠性高、速度快的優點，具有廣闊的應用空間。

隨著我國煤礦業的不斷發展,傳統的繼電器技術已經不能完全滿足當前的需求,本文圍繞plc技術在煤礦帶式傳送機中的設計與應用展開研究,了解plc對煤礦產業的影響。

長期以來,我國煤礦井下的輔助運輸帶式輸送機的電機調速及啟動方法比較落后,不僅浪費電能,而且大大縮短了機械設備的使用壽命,同時給電網造成沖擊。文章主要介紹了\"軟啟動\"在帶式輸送機電控系統中的應用以及電機的啟動方式,\"軟啟動\"的原理、特點和使用效果。

安徽礦業職業技術學院 畢業設計說明書 設計題目 作者姓名 學號 系部 專業 指導教師 2013年4月16日 摘要 本次畢業設計是關于帶式輸送機的選型設計。主要是分析輸送機 選型原則和計算方法；然后根據這些設計準則與計算選型方法按照給 定參數要求進行選型設計。目前，膠帶輸送機正朝著長距離，高速度， 低摩擦的方向發展，近年來出現的氣墊式膠帶輸送機就是其中的一 個。在膠帶輸送機的設計、制造以及應用方面,目前我國與國外先進 水平相比仍有較大差距,國內在設計制造帶式輸送機過程中存在著很 多不足。 本次帶式輸送機設計代表了設計的一般過程,對今后的選型設 計工作有一定的參考價值。 目錄 第一章初選膠帶輸送機號??????????????????1 1.1已知原始參數和幾個工作條件??????????????1 第二章膠帶寬度的選型計

帶式輸送機是煤礦井下運輸的重要設備,是煤礦生產實現高產高效的基礎.本文針對某煤礦dtii帶式輸送機使用過程中存在的問題進行變頻改造,延長了設備的使用壽命,并產生了很好的經濟效益.

帶式輸送機是煤礦井下運輸的重要設備,是煤礦生產實現高產高效的基礎。本文針對某煤礦dtii帶式輸送機使用過程中存在的問題進行變頻改造,延長了設備的使用壽命,并產生了很好的經濟效益。

介紹了傳統帶式輸送機的組成及工作原理,闡述了由變頻器及plc技術改造后的新自動控制系統,變頻器軟啟動可降低起動電流和沖擊時間避免電網劇烈波動,減少了機械磨損提高了系統功率因數,plc控制系統有效地完成多臺電機的同時啟動和同步控制。

本文主要介紹了西門子plc在帶式輸送機電控系統中的應用,著重介紹系統硬件結構和軟件的設計,該系統可靠性高、穩定性好。

文章介紹了管狀帶式輸送機的基本結構,分析了管狀帶式輸送機相比普通帶式輸送機具有的密閉輸送,柔性布置、節約用地、工期短、節能環保等特點。文章介紹了管狀帶式輸送機在貴州盤縣電廠輸煤改造中的應用。

本文筆者依據自身多年經驗，以某電廠工況作為主要論述對象，對管狀帶式輸送機具體構造進行了分析，并且總結了相應的特征，從而確保該輸送機使用到輸煤改造中有著顯著的效果，提供給相關人士，供以借鑒。

以西門子s7-300系列plc作為控制核心,采用profinet現場自動化總線方式為數據傳輸主線,profibus-dp現場總線為支線,并與西門子wincc軟件的靈活組態相結合,設計了一套帶式輸送機的電控系統,解決了長距離運輸的控制及通訊問題,提高了運輸系統的自動化性能.

根據李雅莊煤礦強力帶式輸送機的運行特點,選擇合適的軟運行裝置,設計安裝plc自動閉環調節可編程序控制器,實現了強力膠帶的軟啟動、軟運行和多臺電動機功率的自動平衡,減少了對機械裝置及膠帶的沖擊,有效降低了維護費用和噸煤電耗,為煤礦企業創造了良好的經濟效益。

長距離帶式運輸機的主要功能是長距離運輸物料,其主要的工作特點是速度快、距離長,在復雜地形下的煤礦生產中具有廣泛應用。以3×800kw主斜井帶式輸送機為研究對象,結合實際應用中的優、缺點,對其電控系統設計進行優化。

本課題研究以帶式輸送機電氣控制系統為對象，主要研討了plc在該系統中的實際運用問題，在該系統中，上位機是工業計算機，運作情況可以通過它適時顯示，而且，也可以對其進行集中操控；下位機是plc，信號和各類數據都可以通過它收集起來，并加以適時的操控。該裝置可以有效地操控單臺膠帶機，同時，憑借數據的傳導，可以集中操控和監測多條膠帶機。

中國3000萬經理人首選培訓網站 東莞德信誠經濟咨詢有限公司 煤礦用帶式輸送機安全規范 前言 本標準非等效采用國際標準iso1819：1977《連續搬運設備——安全規范——總則》的一般安全要 求，重點結合我國煤礦帶式輸送機設計、使用的特點和特殊安全要求，首次制定煤礦用帶式輸送機安全 規范標準、以提高煤礦帶式輸送機的安全性能，防止不必要的事故發生。 本標準由煤炭工業部科技教育司提出。 本標準由煤炭工業部煤礦專用設備標準化技術委員會歸口。 本標準由煤炭科學研究總院上海分院負責起草。 本標準主要起草人：李云海、陳驥、侯紅偉。 本標準委托煤炭科學研究總院上海分院負責解釋。 1范圍 本標準規定了煤礦用帶式輸送機（以下簡稱輸送機）設計、制造、安裝、使用和維護的安全要求。 本標準主要適用于煤礦井下用帶式輸送機，也適用于有爆炸性危險的露天煤礦、選煤等工作場所用 帶式輸送機。 2引用標準 下列標

f=0.9a=0.9kρgnhiπ（rm2-rh2）（2） 式中a——水泵排水時水對水泵的作用力，n； ρ——礦井水的比重，kg/m3； hi——揚程，m； rm——水泵水輪的外徑，m； rh——水泵水輪的內徑，m。 （3）平衡鼓兩端壓力差的計算 由于離心泵在工作過程中產生了軸向力f，為 了消除裝置的軸向力，必須使平衡鼓兩側產生壓力 差，利用壓力差的作用來平衡該軸向力。平衡鼓在 工作過程中的壓力差 δp=［hi－（1－k）h］ρgn（3） （4）平衡鼓內、外徑的計算 根據離心泵在工作過程中產生了軸向力f、平 衡鼓兩端壓力差δp和水輪的內徑rh，可以計算出 平衡鼓內徑r1和外徑d。 由f＝δpπ（r12-rh2）可推導出平衡鼓內徑 r1＝f δpπ ＋rh2姨（4） 平衡鼓外徑d=2r1（5） 2df155-67×7型

介紹王家嶺礦12.8km主平硐帶式輸送機冗余控制系統的硬件組成與控制流程,詳細闡述機頭s形啟動控制方式,機尾速度張力控制方式及多點驅動功率平衡的實現,為今后長距離、大運量帶式輸送機的電氣控制系統設計、驅動方式布置提供了寶貴經驗.

主要介紹西門子plc在帶式輸送機電控系統中的硬件結構和軟件設計,實際使用表明,該系統可靠性高,穩定性好,具有推廣應用價值。

隨著生產的需要,帶式輸送機的運輸長度、貨物重量逐年增加,用戶對輸送機的性能要求越來越高。為了保證運輸飛機的高效運行,減少對機械和電網的影響,實現經濟效益和社會效益的雙贏,對企業進行全面升級的帶式輸送機。把變頻調速技術應用到了帶式運輸機中,減輕了運輸負擔,提高了經濟效益。

針對用多條帶式輸送機進行轉載輸送物料時工作效率低,生產成本增加,本文對原有設備作了改進,提出新的設計方案,詳細闡述了四工位伸縮頭設計理念,分析了系統結構及各部件的作用,研究發現增加伸縮頭的輸送機可保證多處卸料、安全卸料及準確停車,有效提高了輸送機的利用率。

帶寬650mm500-1400mm 修正長度10m≤300m 輸送量10t/h≤1500t/h 物料提升高度1m≤50m 輸送機理論總功率 電機標準功率 kw 帶式輸送機功率簡易計算 0.804 1.1 0.49 0.09 0.09匹配功率

帶式輸送機運行中，經常出現液壓盤式制動器抱閘和軟啟動控制系統停車時不同步現象，造成輸送機尚未停車，液壓盤式制動器強行抱緊驅動滾筒而損傷設備。我們通過增加繼電器控制節點，修改控制系統plc和液壓盤式制動器plc程序，杜絕了盤式制動器強行抱緊驅動滾筒現象，解決了停車時不同步的．難題。經過實際運行檢測，證明該方案是一種行之有效的改進方法，對其它軟啟動裝置與盤式制動器有效聯鎖均有一定的借鑒意義。