變制冷劑流量空調系統在實際應用中的幾個設計問題 摘要:文章圍繞商用多聯機空調系統設計中存在的新風機組選擇、外機容量 的確定、冷媒管長的修正、系統施工安裝控制等問題,剖析了多聯機在實際應用 中存在的問題,并探討了解決這些問題的對策。 關鍵詞:多聯機系統;溶液除濕新風機組;外機容量;冷媒管長;水冷多聯系統 可變制冷劑流量空調系統,因采用變容技術實現了部分負荷下的高能效比,制 冷劑在室內機中直接與房間空氣進行熱交換,避免了傳統空調中的制冷劑冷量通 過水再傳給空氣的二次傳熱損失,節能效果明顯,并且有布置簡單節省空間、超長 冷媒管設計、內機形式新穎美觀、高可靠的設備、簡捷的系統設計、人性化的系 統控制,以及不斷下降的設備投資而為社會所青睞,為暖通設計師所認可,并在辦 公、商業類等建筑中得到廣泛的使用。但變制冷劑流量空調系統由于其自身的缺 陷,也存在使用局限性,如

變制冷劑流量多聯式空調系統已在國內暖通空調界廣泛推廣,本文對制冷劑流量多聯式空調系統的設計以及設計中應注意的問題進行探討.

變制冷劑流量空調系統的新風處理探討——變制冷劑流量空調系統是一種新型集中空氣調節方式。該系統結構簡單、管理方便：但如何解決系統的新風處理問題，卻一直沒有令人滿意的方法。對變制冷劑流量空調系統的幾種新風處理方法進行了分析探討。并結合工程經驗，...

文檔來源為:從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. -1-文檔來源為:從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 淺談變制冷劑流量空調系統 (內蒙古建校建筑勘察設計有限公司，內蒙古呼和浩 特010020) 摘要： 文章介紹了變制冷劑流量空調系統的確定，設計中需 要考慮的冷量衰減，幾種新風處理方法的優缺點，冬季供熱 時應注意的問題以及變制冷劑流量系統的控制系統。 關鍵詞：變流量；冷量衰減；新風；控制系統 中圖分類號：tu831.3文獻標識碼：a文章編號：1007 —6921(xx)23—0100—01 變制冷劑流量多聯分體式空調系統，從90年代初起， 在空調方面得到了迅速的發展，由于該系統所具有的使用 靈活、節能和施工安裝方便等優勢，使該系統在辦公樓、醫 院、別墅和公寓等建筑中得到了大量的應用。由于變制冷 劑流量空調

變制冷劑流量空調系統是一種新型集中空氣調節方式。該系統結構簡單、管理方便;但如何解決系統的新風處理問題,卻一直沒有令人滿意的方法。對變制冷劑流量空調系統的幾種新風處理方法進行了分析探討。并結合工程經驗,對各種處理方法的優點和不足,提出自己的觀點和看法。

對多元式變制冷劑流量空調系統的論述——文章著重講述了住宅空調的多聯式空調機組，并對該整體系統進行分析研究與試驗。主要從兩相流體網絡模擬和進行穩定性老分析研究，并且也對整體試驗做了總體評價。

淺談變制冷劑流量空調系統——文章介紹了變制冷剞流量空調系統的確定．設計中需要考慮的冷量衰減，幾種新風處理方法的優缺點．冬季供熱時應注意的問題以及變制冷劑流量系統的控制系統。

節能是變制冷劑流量空調系統的主要特點。本文從系統采用的變容量調節壓縮機,變制冷劑流量調節技術,高智能化控制技術,系統節能的設計思想等方面,分析了系統節能的原因,提出在實際應用中應注意的幾點要求

本文著重講述了“住宅空調”的多聯式空調機組,并時該整體系統進行分析研究與試驗,主要從兩相流體網絡模擬和進行穩定性采分析研究,而且也對整體試驗作了總體評價。

文章介紹了變制冷劑流量空調系統的確定,設計中需要考慮的冷量衰減,幾種新風處理方法的優缺點,冬季供熱時應注意的問題以及變制冷劑流量系統的控制系統。

軌道交通作為一種特殊公共建筑在城市交通系統中發揮著極為重要的作用,而設備管理用房是軌道交通系統中的重要組成部分,承擔著保障系統正常運營的功能。高架車站是將車站布置在地面以上的一種車站布置方式,常見于遠郊區的軌道交通系統。鑒于高架車站的特點,從節能減排角度出發選擇變制冷劑流量空調系統。以北京市軌道交通亦莊線為例,簡要闡述了變制冷劑流量空調系統在高架車站中的節能設計。

針對傳統的單元式空調機組難以滿足列車內舒適性要求的問題,提出了列車臥鋪車廂采用變制冷劑流量(vrf)空調系統的新思路。分析了vrf空調系統的特點,給出了vrf空調系統的系統設計及電氣控制方案。采用cfd模擬和試驗相結合的方法分析了臥鋪車廂的氣流組織特性。

分析了傳統空氣源變制冷劑流量(vrf)系統在夏熱冬暖地區應用的弊端,結合福州地區的具體應用案例,通過空調多方案的技術經濟比選,確定采用水源vrf空調方案.分析計算了該系統主要技術指標,包括系統總配電功率、單位建筑面積配電功率以及各運營模式下對應的系統能效比,并著重分析探討在夏熱冬暖地區推廣水源vrf空調系統所采用的技術措施及節能減排效果的優越性.

變制冷劑流量空調系統在列車臥輔車廂上的使用——文章通過分析變制冷劑流量空調系統的使用特點，說明在列車軟臥車廂上應用該空調系統的適用性和技術先進性，并進一步通過實驗分析使用該系統的軟臥包廂的氣流組織特性。

變制冷劑流量多聯空調系統設計方法探討——變制冷劑流量多聯分體式空調系統缺少相關的設計指導。在實際系統設計中必須考慮設計溫度條件、室內外機容量配比系數、管道長度、室內機間的高差等因素對系統運行效果的影響。文章提出了變制冷劑流量多聯分體式空調系統...

變制冷劑流量多聯空調系統設計方法探討

本文介紹上海金山城投大廈空調系統的一些設計情況,并對變制冷劑流量空調系統設計作些探討。

變制冷劑流量空調系統在列車臥鋪車廂上的使用——民生活水平的不斷們要求更好的乘車環境,列車臥鋪車廂隨之不斷增加。列車的高速化和舒適性已成為當前的兩個主題,這客觀上也對高速列車如何保證車內的舒適性和安全穩定性帶來一系列問題。用建筑中逐漸被廣泛使用的...

promotionofemployment,formareasonableandorderlypatternofincomedistribution,buildamorefairandsustainablesocialsecuritysystems,medicalandhealthsystemreform.theplenary,innovationofsocialgovernance,mustfocusonthemaintenanceoffundamentalinterestsoftheoverwhelmingmajorityofthepeople,maximizefactors,enhancesocialdevelopment,improv

變制冷劑流量多聯分體式空調系統應用實例——在辦公樓等要求空調獨立使用、靈活控制的中小型建筑中，應用數碼渦旋多聯機具有運行節能、管理方便、節省機房面積等一些明顯優勢。

工程概況名典屋國際時裝公司辦公樓位于湖北省武漢市硚口區古田二路以西漢正街都市工業區內,建筑面積5978.5m~2,建筑高度17.9m,地上四層,主要為辦公用房。設計參數1.室外空氣主要計算參數空調室外計算干球溫度:夏季35.3℃,冬季-2.4℃;空調室外計算濕球溫度:夏季28.4℃;空調室外計算相對濕度:冬季72%。2.室內空氣計算參數見表1。3.負荷指標經鴻業暖通空調負荷軟件計算,夏季最大冷負荷為688kw,建筑面積冷指標為115w/m~2,冬季最大熱負荷為538kw,空調建筑面積熱指標為90w/m~2。

上海金山城投大廈變制冷劑流量空調系統設計——本文介紹了上海金山城投大廈變制冷劑流量空調系統的一些設計情況，冰對變制冷劑流量空調系統設計作寫探討。