亮劍蓉城——中鐵七局成都鐵路東客站施工紀實
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這次國家西部經濟發展的藍圖中,四川的交通樞紐是藍圖中最濃的一筆。成都鐵路東客站是四川交通樞紐的中心,出川鐵路由4條增至10條。由中國中鐵七局集團承建的成都東客站總投資38.33億元,占地約68公頃,站房建筑面積10.8萬平方米,無站臺柱雨
成都東客站鋼結構工程的施工技術
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結合成都東客站工程復雜鋼構件的吊裝施工實例,對整體結構的施工進行了全過程有限元數值模擬計算,分析了鋼構件、節點在施工過程中的內力與位移變化情況,為實際工程的施工提供了參考依據。
成都東客站承軌層橋建合一結構設計施工綜合技術
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大型客站樞紐考慮列車動荷載及空間高度限制,采用了橋梁結構和建筑結構合一的結構體系;既滿足結構受力要求;又滿足了建筑空間要求,在車站設計施工中有推廣意義。
迎暉彩虹映朝暉——中鐵七局成都東客站迎暉路立交橋施工紀實
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彩虹迎暉凌空架,虎踞龍盤城東門。2月4日,成都東客站迎暉路立交橋比合同工期提前10天實現雙向開通,業主、建指、設計、監理無不驚喜:"沒想到七局干得這么快,沒想到七局這么能干,沒想到大橋能提前開通!"。從2009年8月13日封閉道路到2010年2月4日雙向開通,對于建設者們來說,那是怎樣的175天啊!
成都東客站候車廳一體化空調射流機組噪聲影響分析
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對該候車廳一體化空調射流機組在不同臺次運行條件下的噪聲進行了測試,模擬預測了候車廳的聲環境,發現機組送風口的噪聲偏大,候車廳局部聲環境達不到要求。對機組提出了改進建議,并對改進后的候車廳聲環境重新進行了模擬,局部噪聲偏大的現象完全消除。
成都東客站承軌層橋建合一結構設計施工綜合技術
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成都東客站高架、鐵路站臺、地下疏散廳、地鐵站臺的整體結構中,建筑結構和承軌橋梁結構合一,±0.000m以下鋼筋混凝土為主、以上以鋼結構為主。通過分別建立單獨模型和整體模型的受力性能分析,闡述了整體結構體系的設計及施工技術。同時為了減少火車運動制動、啟動對站臺及旅客產生振動的影響,還介紹了消振支座等節點構造措施。
成都市建設委員會關于印發《成都市建設工程安全文明工地評審辦法》的通知
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成都市建設委員會關于印發《成都市建設工程安全文明工地評審辦法》的通知 創建日期:文件號:成建委發[2008]208號信息來源: 各區(市)縣建設局,在蓉各建設、施工、監理單位: 為進一步提高我市建設工地創建全國文明城市工作的水平,確保建設工地安 全、文明的生產與生活條件,規范我市建設工程安全文明工地的創建工作,特依 據有關規定,結合實際制定《成都市建設工程安全文明工地評審辦法》,并予以 印發,請認真貫徹執行。 附件:1、《成都市建設工程安全文明工地評審辦法》 2、《成都市建設工程安全文明工地創建申報表》 二○○八年四月二十八日 附件1 成都市建設工程安全文明工地評審辦法 第一章總則 第一條為規范成都市建設工程安全文明工地的創建工作,全面提高建設工地 安全文明施工管理水平,推動施工企業建立健全安全文明施工的自我約束、自我 保障、持續改進的長效機制,提升建筑工地形象,
川氣東送建設工程綜述
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川氣東送建設工程是我國首次對超深高酸性天然氣進行大規模勘探開發、集中凈化處理、長距離管道輸送、綜合市場開發及利用的系統工程,具有特大型、超復雜、高風險、高難度的特點。在簡要介紹工程的開發背景、建設規模,分析其面臨主要技術與管理難點的基礎上,系統敘述了建設工程主要的管理與技術創新系列成果、建設理念及所取得的成就。建設工程所形成的超深高酸性氣田勘探開發配套系列技術和特大型綜合油氣項目建設管理經驗,必將為同類氣田的建設提供有益的借鑒。
成都建設工程基本信息表
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成都市建設工程基本信息表 工程名稱工程地點 房 屋 建 筑 建筑 面積 建筑層數 地上層 建筑高度米 結構 形式 地下層 建設單位建設單位項目負責人 勘察單位勘察單位項目負責人 設計單位設計單位項目負責人 施工單位施工單位項目負責人 監理單位監理單位項目負責人 合同價格 (萬元) 監理合同價(萬元) 其中:安全文明施工費(萬元) 工程質量合同工期 勞務 分包企業 分包合同價(萬元) 勞務分包 企業資質等級 建設單位(蓋章): 報送人: 聯系電話: 注:建設單位應根據建設工程情況填寫表內內容,并對以上信息的真實性負責,備案后不得擅自變更。
成都市建設工程安全文明工地評審辦法
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成都市建設委員會文件 文號:成建委發[2008]208號 關于印發《成都市建設工程安全文明工 地評審辦法》的通知 各區(市)縣建設局,在蓉各建設、施工、監理單位: 為進一步提高我市建設工地創建全國文明城市工作的水平,確保建設工地 安全、文明的生產與生活條件,規范我市建設工程安全文明工地的創建工作, 特依據有關規定,結合實際制定《成都市建設工程安全文明工地評審辦法》, 并予以印發,請認真貫徹執行。 附件:1、《成都市建設工程安全文明工地評審辦法》 2、《成都市建設工程安全文明工地創建申報表》 成都市建設委員會 二○○八年四月二十八日 成都市建設工程安全文明工地評審辦法 第一章總則 第一條為規范成都市建設工程安全文明工地的創建工作,全面提高建設工地安全文明 施工管理水平,推動施工企業建立健全安全文明施工的自我約束、自我保障、持續改進的長 效機制,提升建筑工地形象,推動建筑
成都市建設工程安全文明工地創建申報表
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成都市建設工程安全文明工地創建申報表 區域:安監號:xaj2012-249申報日期:2013年10月 施工單位四川省科盛建筑工程有限公司資質等級貳級 監理單位四川蓉科強工程管理咨詢有限責任公司資質等級乙級 建設單位 工程名稱 工程地址 建筑面積31742.43m2結構類別框剪合同價格5081.04萬元 開工日期2012年11月竣工日期2014年4月安全工程師 項目經理聯系電話 施工單位 申報意見 蓋章 年月日 安全監督 機構審查 意見 蓋章 年月日
成都市建設工程安全文明工地創建申報1
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1 成都市建設工程安全文明工地申報表 工程名稱中鐵麗景書香三期 申報單位中鐵八局集團第四工程有限公司 申報時間2014年1月10日 申報單位聯系人:曾達文聯系電話:13908231690 2 工程名稱中鐵麗景書香三期主體竣工時間2015、3 工程地址成都市溫江區(縣)柳臺大道 建設單位成都柳江房地產開發有限責任公司建設單位項目負責梁小平 監理單位成都安彼隆建設監理有限公司總監理工程師馮學智 施工單位中鐵八局集團第四工程有限公司項目經理代繼林 建筑面積159137.07㎡結構類別框剪層數31、33 形象進度主體合同價格28170萬元施工許可證號510123201312120101 安監號bj-fj-13-72開工日期2013、12、30計劃竣工日期2015、12、29 工地安全文明施工簡要介紹(字數不
成都市建設工程安全文明工地創建申報表
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成飛501#單身公寓成都市建設工程安全文明工地申報資料 1 成都市建設工程安全文明工地創建申報表 區域:青羊區安監號:申報日期 施工單位浙江八達建設集團有限公司資質等級特級 監理單位四川康立項目管理有限責任公司資質等級甲級 建設單位成都飛機工業(集團)有限責任公司 工程名稱中航工業成飛501#單身公寓公共租賃住房項目 工程地址成都市青羊區黃田壩 建筑面積 31776.92 ㎡ 結構類型 框架-剪力 墻 合同造價 7105.1042 元 開工日期2014.03.08竣工日期安全工程師 項目經理裘京明聯系電話137780 監理單位申 報意見 蓋章 年月日 建設單位申 報意見 蓋章 年月日 施工單位申 報意見表 蓋章 年月日 安全監督機 構申報意見 蓋章 年月日 成飛501#單身公寓成都市建設工程安全文明工地申報資料 2 中
成都市建設工程安全文明工地創建申請表
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成都市建設工程安全文明工地創建申請表 區域:成都市新都區安監號:申報日期: 施工單位上海綠地建設(集團)有限公司資質等級壹級 監理單位四川科力工程設計咨詢有限公司資質等級甲級 建設單位綠地集團成都新都置業有限公司 工程名稱綠地城(2#地塊)一期3、4、5、6、7、21、22樓、1、2、號及垃圾房 工程地址新都區大豐街道高家社區3、4社及社區集體 建筑面積146228.27 m2 結構類別剪力墻結構合同價格28312.68萬 元 開工日期2014.3.1竣工日期2016.3.1安全工程師沈洪鶴 項目經理王龔明聯系電話13881952638 施工單位 申報意見蓋章 年月日 安全監督 機構審查 意見蓋章 年月日
大型站房大跨度鋼結構逆作托換施工技術及質量控制——成都東客站工程
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成都東客站站房主體結構采用大跨度空間桁架結構體系,站臺承軌層為雙線預應力連續梁,施工采用整體逆作托換技術,對吊裝工況進行有限元模擬驗算,施工工序進行電腦模擬,過程質量控制;大跨度鋼結構逆作托換施工,克服了結構交叉施工導致的施工難題;工期提前、成本節約,質量優異,為鐵路站房施工所首創。
中鐵建工集團西南分公司成都東客站項目部工會為一線職工撐起“安全傘”
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本刊訊去年以來,為進一步強化安全保障體系,中鐵建工集團西南分公司成都東客站項目部工會采取多種措施,扎實推進群眾性安全生產監督工作,切實發揮群眾安全生產監督員的作用,為一線職工撐起\"安全傘\"。
站前廣場景觀工程設計對策分析——以成都東客站站前廣場設計為例
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采取有效措施,加強站前廣場景觀工程設計不僅可以美化環境,還能給人們提供舒適的氛圍,對站前廣場作用充分發揮也具有重要作用.本文結合成都東客站站前廣場具體情況,就景觀設計對策進行分析,主要包括整體布局、功能分區、景觀細部設計等內容,可為站前廣場景觀工程設計提供啟示與借鑒.
成都東客站站內綠化景觀工程施工組織設計
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一般來說現代城市園林的施工組織設計是用以指導園林工程建設過程各項施工活動的各項經濟指標、技術指標來組織和協調、控制的一種綜合性設計。本文主要對成都東客站站內綠化景觀工程施工組織設計進行了探討。
礪劍爭鋒嘯蓉城——中國中鐵七局集團電務公司成都東客站項目創先爭優保工期紀實
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這是一個永遠值得珍藏的記憶:2010年12月31日。我國西部最大綜合交通樞紐、被譽為“西部第一站”的新建成都東客站順利通過聯調聯試綜合檢測和初步驗收,標志著東客站完全具備開通時速200公里動車組的條件。成都鐵路局客站建設指揮部稱贊東客站“四電”工程是該局近年來所有鐵路開通項目中檢測效果最好的項目。
成都威達建設工程股份有限公司
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成都威達建設工程股份有限公司從組建以來,以科技為先導、質量為中心標準化計量單位為基礎、現場為窗口、市場為導向、把握機遇,強化管理,走質量效益型道路,憑著過硬的技術,堅實的基礎,迅速達到了中型企業水平,使企業以嶄新的面貌崛起在蓉城。
建黨節座談會發言稿:讓黨旗在建設工地飄揚
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建黨節座談會發言稿:讓黨旗在建設工地飄揚 建黨節座談會發言稿:讓黨旗在建設工地飄揚 ——做好本職工作為工業大道項目建設作貢獻 尊敬的各位領導、黨員同志們: 大家好!每次過“七一”,就像在給自己過生日一樣,內心總是醞釀著 許許多多的沖動,總是想把自己心中的一份節日感受與黨員同志們共 同分享,希望能起到一個拋磚引玉的效果。 “慶七一、頌黨恩,黨的恩情比海深”。今年,是建黨九十一周年。在 “七一”前夕,各級各部門都開展了形式各樣的慶祝建黨91周年系列 活動。建設辦為了能集中更多的流動黨員共同參加建黨91周年紀念 活動,創新活動形式,把這次紀念活動“搬”到了建設工地現場上,并 把活動主題定為——“讓黨旗在建設工地飄揚”。我覺得這種紀念活動 形式非常地好,既洋溢著喜慶的氣氛,參建各方又可以通過交流發言, 表達自己對黨的熱愛之情,達到加深了解、相互學習、相互促進、共 同提高的目的。
水利建設工程文明工地考核賦分標準
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附件2 水利建設工程文明工地考核賦分標準(試行) 水利部精神文明建設指導委員會辦公室 水利部建設與管理司 說明 一、根據《水利建設工程文明工地創建管理辦法》確定的文明工地,應符合本標準設立的考核項目及賦分標準; 二、賦分標準按1000分設置,由體制機制健全、質量管理到位、安全施工到位、環境和諧有序、文明風尚良好和創建措施有力等六個方面標準組成; 對應各項標準的考核內容和分值,共分38項指標設立標準分。其中: 1.體制機制健全標準通過對項目建設基本程序、項目建設管理制度、項目建設管理、工程建設目標受控等4項指標進行考核,標準分100分; 2.質量管理到位標準通過對質量體系建設、責任制落實、質量檢測與評定、工程質量隱患和防范、工程實體質量和質量檔案管理等6項指標進行考核, 標準分200分; 3.安全施工到位標準通過對制度建設及責任制、應急預案、“四新”技術
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職位:建安工程預算員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林