為了延長profibus-dp總線的傳輸距離、增加總線上的負載數目和提高通訊的穩定性,文中給出了一種基于fpga的profibus-dp總線光電收發器模塊來實現信號在rs-485雙絞線與光纖兩種介質之間的相互轉換方法。

基于profibus的水電廠分布式測控裝置研究是順應水電廠監控系統發展趨勢的新課題。文中分析了profibus-dp從站的功能,提出了水電廠分布式測控裝置中現場總線profibus-dp從站的設計方案,敘述了采用分布式外圍設備(dp)智能從站專用協議芯片spc3的從站軟、硬件設計。

Profibus-DP／PA協議轉換原理及耦合器的設計

電機拖動綜合保護器的設計

profibus-pa是一種廣泛應用于過程控制領域的現場總線。文中以模塊化的設計思想為指導,采用西門子專用協議芯片sim1-2和dpc31,為差壓變送器的儀表控制器設計開發了profibus-pa通信接口,將儀表控制器作為從站接入profibus總線,實現現場總線的控制系統。實驗結果表明,運用該接口模塊可以實現profibus-pa主從站之間的非循環數據通信,主站的可靠性和通用性較好,能夠嵌入應用到所有的現場設備中。

工業通信協議modbus，profibus-dp， devicenet和ethernet 工業通信協議modbus，profibus-dp，devicenet和ethernet 目前在工業領域使用較為廣泛的rs485接口，很多支持modbus，profibus-dp，devicenet 和ethernet這幾種協議；不知道大家是否對這些協議有沒有研究，小弟愿意與你一起切磋切 磋！ 還有那個4－20ma，支持hart協議方面的！ 謝謝，互助合作，相互提高！ 通信協議 所謂通信協議是指通信雙方的一種約定。約定包括對數據格式、同步方式、傳送 速度、傳送步驟、檢糾錯方式以及控制字符定義等問題做出統一規定，通信雙方 必須共同遵守。因此，也叫做通信控制規程，或稱傳輸控制規程，它屬于iso's osi七層參考模型中的數據鏈路層。 目前，采用的通信協議有兩類

萊鋼h型鋼軋線于2005年熱試成功投產,使用了奧鋼聯、斯坦因、西馬克、西門子等世界上最先進的生產設備和技術.設備和控制技術都比較先進.自動控制系統由基礎級和過程級2級控制系統構成.過程級主要通過裝有工控軟件的工控機通過工業以太網通訊來實現;基礎級主要由采用siemens公司的pcs7控制系統構成,硬件采用siemenss7-400系列大型plc,現場設備層數據通信主要采用現場總線priofibus一dp.

針對p雄fibus—dp網絡在連續鍍鋅生產線上的使用現狀，闡述部分網絡器件的原理及使用方法，分析生產線常見的網絡故障、提出相應解決方法以及在日常網絡系統維護過程中所需注意事項。

產品技術功能說明 供貨方保證提供的1830-3eh10國產電纜滿足如下技術參數指標，如不能滿足以下要 求所引起的問題和責任及損失由供貨方來承擔。 1.產品描述 電纜型號profibus fc拖曳電纜 應用拖曳電纜安裝 衰減 在16mhz時<49db/km 在4mhz時<25db/km 在9.6khz時<3db/km 波阻抗 在9.6khz時270±27ω 在38.4khz時185±18.5ω 從3至20mhz時150±15ω 額定值150ω 回路阻抗≤133ω/km 屏蔽阻抗≤14ω/km 1khz時的工作電容大約28.5nf/km 工作電壓（有效值）≤100v 電纜類型（標準標識）02yy(st)c11y 1x2x0.64/2.55-150likf40fr深綠 護套

石橫高線全線采用plc實現自動控制,利用wincc通過工業以太網和plc實現數據交換,達到操作監控的目的。現場信號采集和電控系統控制都是由plc通過profibus-dp網實現。

電機綜合保護器與應用2015年11月技能

profibus-dp現場總線是分布式系統減少i/o連接和布線數量的理想解決方案,針對現場總線的應用和發展現狀,采用協議芯片spc3與mc9s12c微控制器,設計了基于profibus-dp的計量泵群控系統。主要介紹了profibus-dp硬件接口電路硬件設計以及軟件實現spc3與微處理器mc9s12c的通信及其數據交換。最終利用profibus-dp總線實現了計量泵分布式控制的目的,為工業現場設備級組網提供了合理的依據,并促進了profibus-dp現場總線的推廣應用。

主要介紹了opgw光纜生產線中的profibus—dp網絡結構設計，通過采用pro-fibus—dp技術，提高了控制系統的適應性，有效減少了系統設計、安裝和調試的時間，便于系統擴展。

西門子PROFIBUS接口模塊

本文首先對濾棒儲存輸送系統的電控系統進行改造設計的必要性作了較全面的分析,然后提出了采用profibus-dp現場總線進行改造的思想,并對總線控制系統的硬件組成、通信機理以及用戶程序設計和子站診斷等方面都進行了詳細闡述。

簡要介紹了profibus-dp現場總線技術的特點及應用,直縫焊管擴徑機的設備組成及工藝流程;重點介紹了直縫焊管擴徑機電氣控制系統以西門子s7-400作為核心控制元件,通過profibus-dp現場總線技術,實現plc與6se70變頻器的通信控制及網絡故障自診斷的應用。實際應用表明:自profibus-dp投入使用以來,直縫焊管擴徑機運行平穩,系統響應速度快,控制精度高,網絡通信穩定,"死網"情況極少發生。

根據profibus-dp和低壓斷路器智能控制器的特點,介紹了一種基于profibus-dp的低壓斷路器智能控制器的設計方案.本文描述了智能控制器總體結構框圖以及profibus-dp節點的軟硬件設計方法.同時給出了該控制器的主程序流程圖以及中斷程序流程圖.介紹的設計方法具有較強的通用性,易于掌握.

1 摘要 交流電動機是一種應用最廣泛的動力設備，在國民經濟中起著舉足輕重的作 用，但是其高故障率對工農業生產造成巨大的經濟損失，因此在分析傳統電動機 保護裝置不盡完善的基礎上，研制功能完善、可靠性高的電動機保護裝置己經成 為必要。 近年來，隨著微電子技術、計算機技術的飛速發展，各種類型的微控制器、 數字信號處理器、以及其它嵌入式處理器在電動機保護領域得到了廣泛的應用。 本文圍繞基于微控制器的電動機綜合保護裝置的研究這一任務而展開，開發了適 用于各種現場環境的交流電機測量、監控、保護一體化裝置。本文的主要研究內 容概括如下。 1．分析了電動機運行的基本原理、電動機故障特征以及保護原理。 2．給出了電動機保護裝置的實現方案。本裝置可實現以下故障保護：短路保 護、堵轉保護、過流保護、不平衡保護、斷相保護、過壓保護、欠壓保護、漏電 保護以及過熱保護等功能。 3．以stc90c58ad單片機為核

4臺丹麥m&j公司生產的破碎機,使用s7-300帶dp接口的可編程控制器作為主控制器。通過profibus-dp總線接入燃料輸送程控系統,實現破碎機的遠程控制。

西門子profibus-DP總線電纜及編程電纜及附件選型手冊

帶總線通訊功能和支持模塊化擴展是當今工業設備發展的趨勢之一。本文提出了帶總線通訊功能和模塊化擴展功能的閥島設備的設計思路,介紹了基于profibus_dp的閥島主控制器的工作原理,闡述了設備軟硬件設計方案和主要芯片的使用方法,最后基于cp5611和wincc給出了設備的測試手段。

簡要介紹了profibus-dp現場總線的技術特點,并結合先進的plc技術、現場總線通信技術及組態技術,設計了一種適合小型水電站的總線控制系統。重點闡述了該系統基于profibus-dp總線的軟硬件配置及網絡通信的設計。