手動單軌小車（shoudongdanguixiaoche） 起重量0.5-20噸 一功用 手動單軌小車可懸掛在各式小型吊車或安裝在固定的工字鋼上，配以手拉葫蘆組成完整的起 重機械。對于工作效率要求不高的倉庫.車間和電站，可作為安裝、檢修設備或吊運重物之 用。 二結構 起重量從0.5-10噸sdx-3型手動單軌小車，其結構如圖所示，兩對主從動輪分別裝在左、 右兩塊拉板上，兩拉板上之間裝有橫梁并用螺栓聯(lián)結，橫梁上掛有調(diào)換，鏈輪裝在齒輪軸的 一端，驅(qū)動鏈輪則齒輪軸致使主動車輪旋轉(zhuǎn)，小車即可沿工字鋼做往返移動。 三規(guī)格及性能 起重量從0.5-10噸的sdx-3型手動單軌小車的規(guī)格及性能可參看圖及表一 四安裝 手動單軌小車的安裝，必須根據(jù)工字鋼的規(guī)格不同，以調(diào)整墊調(diào)整拉板內(nèi)“d”尺寸（按表 尺寸） 五潤滑 手動單軌小車所有潤滑處，必須每三個月注黃干

介紹了單軌電纜收放吊小車的設計,包括小車的結構組成、設計要點、工作原理等。該小車能帶動電纜自動收放,克服了傳統(tǒng)煤礦井巷作業(yè)時電纜吊掛雜亂無章,人工拖運強度大,工作效率低,作業(yè)不安全等缺陷。

簡要介紹了電纜收放單軌吊的工作原理,指出軌道是電纜收放單軌吊的重要組成部分,并著重闡述了軌道的結構設計及使用安裝方法。該裝置可靠性好,穩(wěn)定性高,適應能力強,安裝方便,省時省力,經(jīng)濟高效。

眾所周知，現(xiàn)在全世界人口約70億人，到2050年預計人口將達92億。屆時，世界70%的人口將居住在城市，將有19個超大城市，居民達1000萬或以上。人口的激增、城市化的迅速發(fā)展，交通擁堵、石油等稀缺資源的逐漸枯竭，給人類帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。人們迫切需要一種新的公共交通方式，解決當今城市交通面臨的問題。軌道交通運輸系統(tǒng)是最佳的解決方案。當前可供城市選擇的軌道交通制式，在高空有高架鋪設單軌交通；在地面有公交、有軌電車、輕軌；在地下則有重型地鐵。這些交通制式都在一定程度上便捷了人們的城市生活，但在當前交通擁堵比較嚴重的城市，如何選擇交通制式，顯得尤為關鍵。

單軌吊車運輸管理辦法

word格式 專業(yè)資料整理 單軌吊軌道選型安裝標準 （試行） ⅰ、選型 單軌吊軌道型號、規(guī)格參照下表選擇： 凈載重量(有效載荷） 軌道型號i140vi140e 軌道長度2.4m3.0m1.5m2.0m2.4m3.0m 直線/水平彎曲坡度401.8k313.6k294.0k264.6k225.4k186.2k 0-10度nnnnnn 333.2k264.6k245.0k225.4k196.0k156.8k 坡度10-20度 nnnnnn 294.0k245.0k215.6k196.0k176.4k137.2k 坡度20-30度 nnnnnn 承擔特別重型設備運輸時應對軌道吊掛點強度進行校核： 軌道型號i140vi140e 吊掛點允許負載100kn50kn ⅱ、安裝 一、吊具 1 word格式 專業(yè)資料整理 單軌吊軌道吊具包括錨桿、吊掛板、高強

礦用單軌吊車轉(zhuǎn)彎裝置技術

一、設備簡介 （一）、概述： 防爆蓄電池機車是一種多功能、高效率、多用途的煤礦井下輔助 運輸設備，能夠完成井下設備的吊裝和運輸工作。該機車行使于懸吊 單軌系統(tǒng)，不受底板條件限制。機車具有良好的通過能力。通過調(diào)節(jié) 軌道懸吊鏈可調(diào)整導軌高度，軌道維護方便。 （二）、工作原理： 整機靠吊掛組件與頂板上的十字梁或錨桿連接，固定在巷道的頂 板上。電動葫蘆將物料或設備從地面吊起，啟動行走電機，電機將動 力傳遞給減速箱，經(jīng)3級減速后傳送到行走齒輪上，行走齒輪與軌道 上的齒條相合，從而驅(qū)動其沿軌道行走，達到運送物料的目的。 （三）、型號的組成及代表意義 dx80（） 修改序號 最大牽引力 蓄電池 單軌吊車 （四）、dx80防爆蓄電池單軌吊車的基本參數(shù) 1、牽引電機功率：8×5.5kw； 2、最大牽引力：80kn； 3、小時制牽引力：

單軌吊軌道線路鋪設標準 一、一般規(guī)定 1、頂板穩(wěn)定性好，厚度大的近水平或緩傾斜煤層，開拓大巷沿 煤層布置，機械化水平較高的礦井，可采用單軌吊車運輸。 2、單軌吊車運輸?shù)膽覓斓踯壉仨毎踩煽浚舷铝幸?guī)定 （1）采用鋪噴支護時每個吊軌懸掛點應采用雙錨桿吊掛。 （2）用礦用工字鋼梯形棚支護時可用頂梁或在頂梁間加小短梁 懸掛吊軌，支架間應設縱向拉桿。 （3）u型可縮性金屬支護時可采用支架頂梁懸掛吊軌，支架間 應設縱向拉桿。 （4）料石或混凝土金屬橫梁支護時可采用梁懸掛吊軌。 （5）以上懸掛吊軌必須滿足對錨桿錨固力或?qū)覓禳c進行預定 集中載荷試驗的要求。 （6）吊軌及懸掛點應按列車運行中的最大負進行設計，需要時 可增設懸掛點。 3、單軌吊車運行牽引性能及運輸力應符合設備相應的特性曲線。 4、單軌吊車同一線路應采用同型號吊軌，道岔吊軌應與線路吊 軌型號一致。 5、防爆柴油機車單軌吊車宜用于傾角

單軌電動葫蘆遙控改造

跨座式單軌接觸線安裝

型號gct0.5gct1gct1.5gct2gct3gct5gct10 額定載重量(噸)0.511.523510 試驗載荷(千牛)7.3514.7122.0629.4244.1361.29122.58 能通過的最小彎度 半徑(米) 0.91.01.01.11.31.41.7 主要尺寸(毫 米) a210230235240270290362 b165203228243271305389 c213235236280320360490 h98115125125140160275 f1.5-3 軌寬范圍m (毫米)國標68-9468-10088-11894-124116-140142-180142-180 凈重(

天津嘉里中心酒店幕墻工程 單軌吊施工方案 編制人：. 審核人：. 批準人：. 嘉特納幕墻（上海）有限公司 目錄 第一章工程概況...........................................................................................3 第二章單軌吊安裝拆除說明.......................................................................5 第三章單軌吊使用說明............................................................

第1根第2根第3根第4根第5根第6根第7根第8根第9根第10根 間距3000mm 眼深2350～2400mm 錨桿錨固劑ck2335和z2360 錨桿外露長度100～150mm 錨固力120kn 三環(huán)鏈垂直 責任人 單軌吊道安裝質(zhì)量標準化驗收表 巷道名稱：部位：時間：年月日點班 檢查點 當班跟班隊干：當班班組長：當班驗收員： 接班跟班隊干：接班班組長：

1 重慶軌道交通三號線北延伸段工程 環(huán)城北路停車場房屋建筑土建結構 變電所及綜合樓深基坑施工專項方案 編制： 審核： 批準： 重慶市軌道交通三號線北延伸段土建工程項目經(jīng)理部 第五項目部 二0一四年四月十八日 2 目錄 第1章編制依據(jù)............................................................1 第2章工程概況............................................................1 第3章施工范圍............................................................2 第4章施工組織與施工準備..............................................

重慶市跨座式單軌連續(xù)軌道梁設計 摘要：根據(jù)重慶較新線的設計經(jīng)驗，詳細介紹了跨座式單軌連續(xù)軌道梁的設計方案選擇、施工方案選 擇和最終的施工設計。最后對連續(xù)梁設計中的線型控制提出切實可行的措施。 關鍵詞：跨座式單軌、連續(xù)梁、軌道梁、線型控制、施工 thedesignofstraddle-typesingle-trackcontinuous trackbeamofchongqing abstract：accordingtothedesignexperienceofjiaoxinlineofchongqing,thispapergivesa detailintroductionofthestraddle-typesingle-trackcontinuoustrackbeam’sdesign,includeho＇wto

礦用液壓單軌吊車說明書 一、概述 tdy-100型礦用電纜拖掛單軌吊（以下簡稱“單軌吊”），是利用懸空軌道， 以液壓為動力，實現(xiàn)煤礦井下輔助運輸?shù)囊环N裝置，作為礦山井下電纜移動、 吊掛的專用設備，達到減少電纜移動次數(shù)，減少工作人員，減輕工人勞動強度 的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置，保證設備使用安全可靠。 該設備是綜采工作面移動電站與機組之間電纜拖移、吊掛的理想設備。 二、執(zhí)行標準 q/msky03-2010 三、主要特點 1.電纜只需一次鋪設，減輕工人勞動強度。 設備操作十分簡單，前后移動只需動作一個閥柄即可完成，操作靈活方便。 現(xiàn)有的電纜拖運車在拖動電纜時至少需要3～4個人協(xié)調(diào)工作才能完成任務， 并且勞動強度比較大，在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合 不好時，還存在一定的危險性。礦用電纜拖運車則只需要一個人操縱閥柄即可， 開絞車和

根據(jù)鋼渣熱悶工藝要求進行單軌移動罩車的結構設計與行走裝置的設計,通過三維建模軟件及理論力學分析計算此罩車的配重及質(zhì)心,使罩車與導向裝置接觸處的壓力最小,且罩車施加給低地軌的橫向靜摩擦力最小。通過此方法設計的單軌移動罩車能大大改善鋼渣熱悶廠房的工作環(huán)境,減少廠房的腐蝕,提高廠房屋頂?shù)膲勖芷凇?/p>

單軌吊運輸安全技術措施 為保證單軌吊輔助運輸?shù)捻樌M行，特制訂以下安全技術措施： 一、運輸前的準備： 1、運輸前，司機必須檢查機車各部件連接是否完好，制動系統(tǒng) 是否完好，驅(qū)動部分是否完好，電池是否電量充足，各液壓管路是否 漏液。 2、檢查各起吊梁是否完好，如是運輸人員，則檢查人車是否完 好，保護鏈是否完好有效。無保險鏈或保險鏈不完好不得運輸。 二、運料： 1、起吊是否平穩(wěn)。如有散裝物料，則應檢查散裝物料的捆綁是 否牢固可靠。 2、運輸物料時，司機應根據(jù)物料的重量和長度自行選擇所使用 的起吊梁。嚴禁超載運輸。 3、運輸物料起車時，司機應平穩(wěn)起車，緩慢駛出掛車點，并保 持勻速加減速，嚴禁突然加減速。 4、單軌吊機車運輸物料時，司機應根據(jù)物料的重量自行選擇運 行速度，但最快不得超過1.6m/s(空車運行時單軌吊機車的速度為 1.6m/s)。 5、單軌吊司機在運輸物料的過程中，如發(fā)現(xiàn)前方有

單軌吊防爆液壓閥使用說明

單軌行車簡介 單軌小車：分分手推行車和手拉行車兩種，手拉行車以手鏈驅(qū)動，手推行車以手推吊重物驅(qū)動，能自 如地行走于工字鋼軌的下翼緣上，而且車輪輪緣間距可以按工字鋼軌道寬度要求調(diào)整，將手動葫蘆懸掛在 行車下方，可組成手動起重運輸小車。 單軌行車用途： 手拉單軌行車以手鏈驅(qū)動，行走于工字鋼的軌道下緣處，配以手拉葫蘆便可組成橋式、單梁或懸臂式 起重機。單軌小車廣泛地適用于工廠、礦山、碼頭、倉庫、建筑工地等，單軌小車用于安裝機器設備，吊 運貨物的場合，單軌小車尤其適用于無電源地點的作業(yè)。 備注：滬工集團產(chǎn)品嚴格按國家3包執(zhí)行，產(chǎn)品質(zhì)量由中國人民保險公司(picc)承保，請放心使用。 型號gct0.5gct1gct1.5gct2gct3gct5gct10 額定載重量(噸)0.511.523510 試驗載荷(千牛)7.3514.7122.0629

必須憑處方銷售的藥品名單（單軌制處方藥） 本名單如包含《藥品零售企業(yè)不得經(jīng)營的藥品名單》所涉品種，按藥品零售企業(yè)不得經(jīng)營的 相關規(guī)定執(zhí)行。相關法規(guī)已有規(guī)定必須憑處方銷售的藥品，按相關法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。 一、注射劑 所有注射劑 二、醫(yī)療用毒性藥品 1洋地黃毒苷片 2硫酸阿托品片 3甲溴阿托品片 4硝酸毛果蕓香堿片 三、第二類精神藥品 1異戊巴比妥片 2安鈉咖片 3鹽酸芬氟拉明片 4丁丙諾啡舌下含片 5阿普唑侖片 6阿普唑侖膠囊 7氯氮卓片 8氯硝西泮片 9地西泮片 10地西泮膜 11艾司唑侖片 12氯氟卓乙酯片 13單鹽酸氟西泮膠囊 14勞拉西泮片 15甲丙氨酯片 16馬來酸咪達唑侖片 17硝西泮片 18匹莫林片 19苯巴比妥片 20酒石酸唑吡坦片 21酒石酸唑吡坦顆粒 22扎來普隆片 23扎來普隆分散片 24扎來普隆膠囊 25麥角胺咖啡因片 四、其它按興奮劑管理的藥品 1鹽酸司來吉蘭