將建筑結構的智能選型設計理論應用于大跨空間結構,選用microsoftaccess2000forwindows作為實例庫開發工具、microsoftvisualc++60forwindows作為方案生成系統開發工具、專家系統開發工具c-advisor30作為方案評價和決策系統開發工具,開發了一個大跨空間結構智能選型設計系統的原型系統.該系統主要包括大跨空間結構的選型實例庫系統、方案生成系統和方案評價與決策系統.3個子系統建造的基本原理是:采用面向對象技術建造實例庫系統、實例推理和數據挖掘建造方案生成系統、模糊推理與模糊多屬性決策方法建造方案評價與決策系統

大跨空間結構若干關鍵理論問題研究——本文簡要匯報作者及其梯隊在懸索體系解析計算理論、單層網殼結構穩定性、網殼抗震性能和振動控制、懸索和薄膜結構的風致動力響應等理論研究領域取得的若干進展。

利用考慮初始缺陷的雙非線性極限承載力分析,對薄壁單板和薄壁箱型柱的局部穩定問題進行計算分析,結果表明:通過設置加勁肋,可有效提高薄壁構件的抗屈曲性能。通過有限元分析,對薄壁單板肋的數量、肋的高度、肋的厚度對屈曲承載力的影響進行了分析,對薄壁構件的加肋方式有一定的指導意義。通過對薄壁箱型柱的有限元計算,驗證了這種加肋方式的有效性。實際工程中薄壁構件經過加肋處理后,局部穩定性大大提高,承載力也有明顯改善。

現代大跨空間結構大致是在二十世紀七、八十年代左右,基于采用輕質高強的膜材、鋼索、鋼棒,應用新技術而發展起來的輕盈、高效的結構體系,諸如氣承式充氣膜結構、索膜結構、索桁結構、張弦梁結構、弦支網殼結構、索穹頂結構、索穹頂—網殼組合結構、張弦氣肋梁結構等.另一方面,對于二十世紀中葉獲得大量應用的近代空間結構,如薄殼結構、網架結構、網殼結構、一般懸索結構等,通過采用多種結構形式和建筑材料的組合、預應力技術、結構概念和形體的創新,從而提出并得到工程實踐應用的新穎空間結構體系也可認為是現代空間結構,諸如組合網架結構、空腹網架(殼)結構、多面體空間剛架結構、局部雙層網殼結構、斜拉網架(殼)結構、樹狀結構、預應力裝配弓式結構等.本文按空間結構單元組成分類為序,分別對現代剛性空間結構、現代柔性空間結構、現代剛柔性組合空間結構的特點及在中國的應用與發展作了綜述.

空間結構的減震控制——工程結構減震控制,是結構減震、抗風的一個新的研究領域,它包括隔震、消能等技術措施。它是通過調節結構的動力參數的手段,達到明顯減低結構的動力反應,從而保證結構在強震下的安全。本文詳細介紹了工程減振方法在空間結構中的應用,結合中...

大跨空間結構—索膜結構詳解 索膜結構作為新的建筑形式于本世紀五十年代在國際上開始出現，至今已有六十多年的歷 史，特別是到了七十年代以后，膜結構的應用得到了迅速發展。膜結構的出現為建筑師們提 供了超出傳統建筑模式以外的新選擇。膜結構一改傳統建筑材料而使用膜材，其重量只是傳 統建筑的三十分之一。而且膜結構可以從根本上克服傳統結構在大跨度，無支撐，建筑上實 現時所遇到的困難，可創造巨大的無遮擋的可視空間。索膜結構是目前發展很快的一種新型 空間結構，是一種效率極高的張力集成體系，可以充分發揮鋼索的強度與張拉整體結構的空 間作用。張拉膜結構是索膜結構中最常見的一種形式，是索膜建筑的代表和精華，它通過鋼 索與膜材共同受力形式穩定曲面來覆蓋建筑空間，具有高度的形體可塑性和結構靈活性，即 通過對膜材內部施加一定的預張力，使其具備了抵抗外荷載能力，從而充當結構材料的一種

大跨空間結構理論研究若干新進展——本文重點介紹近年來在下列四個理論研究領域的新成果或新進展:(一)網殼結構在靜力作用下的彈塑性穩定性,并對穩定性驗算中的安全度問題進行了討論;(二)網殼結構的動力穩定性及其在強震下的破壞機理;(三)基于cfd數值模擬技術的...

大跨空間結構在奧運場館中的實踐與發展——在近50年的奧運建筑發展歷史中，大跨度空間結構技術一直處于核心地位。現代奧運工程中的各種大跨度空間結構根據結構類型和結構特點可分為薄殼結構、空間網絡結構、索桿張力結構和雜交結構等幾個類型，研究空間結構理論...

濟南奧體中心體育場大跨空間結構總裝分析

大跨空間網架結構多點輸入地震反應研究——本文進行了多點地震動輸入時，大跨空間網架結構的動力有限元分析，介紹了求解動力方程的方法，并且給出了運用大型有限元軟件實現的過程，通過具體算例的分析，給出了空間大跨網架結構多點地震動輸入下的動力性能規律，...

多點輸入下大跨空間網格結構地震響應分析——分析了多點輸入下的結構計算模型和方法，以某大跨空間網格結構為例，對其進行多點輸入下的地震響應分析，并與單點輸入下的動力時程計算結果進行對比，給出了不同視波速對大跨空間網格結構表面應力分布的影響．通過多...

新型大跨空間結構形式——拱支網殼結構體——本文論述了該結構形式的合理性，并就拱結構與不同曲率的網殼結構的合理組合形式作了探討，同時提出了采用拱支網殼結構形成可開合結構的幾種形式及拱支網殼結構體系的研究現狀并提出目前在研究該結構形式中存在的主要...

高空滑移法是大跨空間結構常用的施工方法之一,在多個大型項目中得到應用并取得良好成效.本文闡述了高空滑移法的分類、工藝特點及施工中的技術要點等,并以南京南站為實例分析了高空滑移法的施工效果.本文得出結論,高空滑移法具有提高工程進度、保證施工質量、保障施工安全等優點,擁有良好的應用前景.

文章在區位理論、級差地租理論和集聚理論的指導下,借助文本分析法和比較研究法,以國內外相關研究成果為基礎,從飯店業空間結構的影響因素、特征、與績效關系等方面整理和歸納,總結出當前研究的特點和局限,提出了飯店業空間結構研究應與區域經濟環境相聯系的建議,為本領域研究向縱深處發展提供了借鑒。

大跨斜拉空間結構國內發展狀況分析研究——介紹了大跨斜拉空間結構的國內發展狀況及特點，研究了大跨空間結構關于設計理論、穩定性、風振和抗震性能方面的問題，從而為大跨斜拉空問結構的性能分析提供指導，促進土木工程學科的發展。　　

鑄鋼節點的研究及在大跨度空間結構中的應用——鑄鋼節點以其眾多的優異性能，已在國內外各類結構工程中得到廣泛的應用。在總結鑄鋼節點的特點、質量控制和焊接技術、設計原則以及有限元及試驗研究的基礎上，對鑄鋼節點有待進一步解決的問題提出幾點建議，以供研...

鑄鋼節點以其眾多的優異性能,已在國內外各類結構工程中得到廣泛的應用。在總結鑄鋼節點的特點、質量控制和焊接技術、設計原則以及有限元及試驗研究的基礎上,對鑄鋼節點有待進一步解決的問題提出幾點建議,以供研究人員參考,并為今后大型現代化場館選用鑄鋼節點提供借鑒。

本文系統回顧了中國建筑科學研究院成立60年以來各時期大跨度空間結構領域的技術發展歷程,論述大跨度空間結構的研發特點及在公共建筑中的應用情況、空間結構領域標準規程制修訂情況。最后對大跨度空間結構學科的研發與應用中的發展重點進行了展望,包括大跨度空間結構的發展戰略、體系創新、綠色建筑、風工程研究、抗震與防連續倒塌、健康監測、軟件與信息化技術、既有大跨度結構的安全性評估與加固技術研究等內容。

液壓阻尼減震器的工作原理 tag：減震器，隔震器，減震，隔震，鋼 液壓式減震器是目前摩托車使用最為普遍的減震器，現簡要介紹其工作原理。 1、液壓阻尼式后減震器 液壓式減震器的結構同吸入式泵基本相似，不同之處只是液壓減震器的鋼體上端是封閉的，而閥門上留 有小孔。當后輪遇到凸起的路面受到沖擊時，缸筒向上移動，活塞在內缸筒里相對往下移動。此時，活塞閥 門被沖開向上，內缸筒腔內活塞下側的油不受任何阻力地流向活塞上側。同時，這一部分油也通過底部閥門 上的小孔流入內、外缸筒之間的油腔內。這樣就有效地衰減了凹凸路面對車輛的沖擊負荷。而當車輪越過凸 起地面往下落時，缸筒也會跟著往下運動，活塞就會相對于缸筒向上移動。當活塞向上移動時，油沖開底部 的閥門流向內缸筒，同時內缸筒活塞上側的油經活塞閥門上的小孔流向下側。此時當油液流過小孔過程中， 會受到很大的阻力，這樣就產生了較好的阻尼作用，起到了減震的目的。

對板片空間結構體系用于高層建筑結構情況下結構的力學性能,動力及抗震,風載反應等進行了研究,并與一般鋼筋混凝土結構進行了比較,分析結果表明板片空間結構高層建筑具有受力合理,自重輕,抗震性能較好和基礎工程的費用較少的優點。

空間結構中的混沌現象——文中介紹了結構工程中長期困擾科技工作者的一些理論和實際問題,這些問題的提出已有二百多年歷史。但多年來一直未能好解決且疑竇叢生。如結構的穩定問題,理論上能解決的只是簡單構件和典型的連續體板殼的穩定問題。實際工程中復雜結構的...

空間結構振動控制綜述——如何減小結構振動反應是工程界一直關注的問題。傳統的抗振方法是依靠結構主體本身的非彈性狀態來消耗振動能量。由于振動荷載的不確定性和結構非彈性破壞的復雜性,導致傳統抗振方法的不安全性和應用的局限性。結構振動是近十幾年來發展...