客運專線鐵路路基孔窗式護墻邊坡施工方案收集資料
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III 類施工組織設計 (方案 )報審表 編號: 施工單位 中鐵十一局集團有限公司 施工標段 滬昆客專長昆湖南段 CKTJ-III-2 施工組織 設計名稱 孔窗式護墻邊坡施工方案 致 長沙中大 /貝利滬昆客專長昆湖南段監理站 監理單位: 由我單位負責編制的 孔窗式護墻邊坡 施工方案已完成,請給予審核。 施工單位(章) 負 責 人 日 期 監理工程師審核意見: 監理工程師 日 期 監理組審核意見: 監理組長 日 期 注:本表適用于標段工程。一式 4 份,施工單位 2 份,公司、監理各 1 份。 杭長(長昆)客專湖南段 III 類施工組織設計報請核單 施工單位 中鐵十一局集團有限公司 施工標段 滬昆客專長昆湖南段 CKTJ-III-2 施工組織 設計名稱 孔窗式護墻邊坡施工方案 致 長沙中大 /貝利滬昆客專長昆湖南段監理站 監理單位: 我部分項工程 橋梁挖井基礎 施工方案已完成,請予以審核。
客運專線鐵路路基變形控制技術
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主要介紹客運專線路基設計一般原則,影響路基變形的因素分析與計算方法以及設計、施工中應予重視的問題,包括大力開展動態設計、加強對各種過渡段的處理、嚴格建筑材料檢驗等。
客運專線鐵路路基填料改良技術分析
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客運專線鐵路對路基變形提出了嚴格要求,填料改良已經成為客運專線鐵路必須解決的問題。研究以動強度為控制條件,以靜強度為判別標準的改良土的設計思想,分析了水泥、石灰改良土的特點和使用條件。
客運專線鐵路路基填料改良技術分析
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客運專線鐵路對路基變形提出了嚴格要求,填料改良已經成為客運專線鐵路必須解決的問題。研究以動強度為控制條件,以靜強度為判別標準的改良土的設計思想,分析了水泥、石灰改良土的特點和使用條件。
《客運專線鐵路沉降觀測方案》
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` 新建長株潭城際鐵路工程 基礎工程沉降觀測指導方案 中鐵二十五局長株潭城際鐵路iii標項目經理部 二零一叁年肆月 1 目錄 一、總則.......................................................1 二、主要依據的標準及規范........................................1 三、沉降變形監測網建立及測量技術要求............................1 四、路基........................................................2 (一)一般規定.....................................................2 (二)觀測的內容..........
(整理)客運專線鐵路路基工程施工技術年版.
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精品文檔 第一章鐵路客運專線路基技術標準 與綜合施工關鍵技術 第一節國內外高速鐵路路基發展狀況 一、高速鐵路路基設計原則 高速鐵路路基是一種土工結構物
《客運專線鐵路路基工程施工技術指南
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《客運專線鐵路路基工程施工技術指南 1.0.1為了統一客運專線鐵路路基工程施工技術要求,保證工程質量,制定本施工指南。 1.0.2本指南適用于設計時速200-350km客運專線鐵路路基工程施工。當鋪設無碴軌道時,還應符合 無碴軌道路基工程施工的有關規定。 1.0.3路基工程施工應根據設計要求、針對客運專線鐵路特點,認真編制施工組織設計,
《客運專線鐵路路基工程施工技術指南
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1 1總則 1.0.1為了統一客運專線鐵路路基工程施工技術要求,保證工程質量,制定本施工指南。 1.0.2本指南適用于設計時速200-350km客運專線鐵路路基工程施工。當鋪設無碴軌道時,還應符合 無碴軌道路基工程施工的有關規定。 1.0.3路基工程施工應根據設計要求、針對客運專線鐵路特點,認真編制施工組織設計,并與相關工 程密切配合,正確選用施工方法。 1.0.4路基工程施工必須按照批準的設計文件施工。如需變更,應符合客運專線鐵路變更設計管理辦 法的規定。 1.0.5路基工程應作為土工結構物,將地基處理、路基填筑、基床表層、邊坡防護、支擋結構、路基 排水及沉降觀測等作為系統工程施工,嚴格按照工程質量標準進行管理,加強施工過程控制及質量檢測 工作,確保路基工程質量。 1.0.6電纜槽、接觸網支柱基礎、聲屏障基礎、預埋管線、綜合接地等工程項目作為相關工程
《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》
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1 客運專線鐵路路基工程施工技術指南 1總則 1.0.1為了統一鐵路客運專線路客運專線鐵路基工程施工技術要求,保證工程質量,制定本施工指南。 1.0.2本指南適用于設計時速200-350km鐵路客運專線路基工程施工。(若為無碴軌道時,路基工程 施工時還應満足設計要求) 1.0.3路基工程施工應針對客運專線特點,認真編制施工組織設計,并與相關工程密切配合,正確選 用施工方法,滿足設計要求。 1.0.4路基工程施工必須按照批準的設計文件施工。如需變更,應符合鐵路客運專線變更設計管理辦 法的規定。 1.0.5路基工程作為土工結構物,將地基處理、路基填筑、基床表層、邊坡防護、支擋結構、路基排 水及沉降觀測等作為系統工程(應與相關工程同步)施工,嚴格按照工程質量標準進行管理,加強施工 過程控制及質量檢測工作,確保路基工程質量。 1.0.6路基工程施工應實行機械
《客運專線鐵路路基施工技術指南》
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《客運專線鐵路路基施工技術指南》 1總則 1.0.1為了統一客運專線鐵路路基工程施工技術要求,保證工程質量,制定本施工指南。 1.0.2本指南適用于設計時速200-350km客運專線鐵路路基工程施工。當鋪設無碴軌道時, 還應符合無碴軌道路基工程施工的有關規定。 1.0.3路基工程施工應根據設計要求、針對客運專線鐵路特點,認真編制施工組織設計,并 與相關工程密切配合,正確選用施工方法。 1.0.4路基工程施工必須按照批準的設計文件施工。如需變更,應符合客運專線鐵路變更設 計管理辦法的規定。 1.0.5路基工程應作為土工結構物,將地基處理、路基填筑、基床表層、邊坡防護、支擋結 構、路基排水及沉降觀測等作為系統工程施工,嚴格按照工程質量標準進行管理,加強施工 過程控制及質量檢測工作,確保路基工程質量。 1.0.6電纜槽、接觸網支柱基礎、聲屏障基礎、預埋管線、綜
《客運專線鐵路路基工程施工技術》
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客運專線鐵路 路基工程施工技術指南 前言 本施工指南系根據鐵道部建設管理司的要求,確保鐵路工程施工質量達到《客運專線鐵路設計暫行
客運專線鐵路路基工程施工技術指南
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1總則 1.0.1為了統一客運專線鐵路路基工程施工技術要求,保證工程質量,制定本施工指南。 1.0.2本指南適用于設計時速200-350km客運專線鐵路路基工程施工。當鋪設無碴軌道時,還應符合 無碴軌道路基工程施工的有關規定。
淺談客運專線鐵路路基施工現場試驗
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客運專線鐵路工程現場試驗根據時速,基床、路堤分層碾壓的控制指標不同,根據不同的填料每層檢驗應采用地基系數k30加壓實度、空隙率或相對密度用雙指標來控制現場的壓實。
客運專線鐵路路基B組填料施工工藝及質量控制
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為確??瓦\專線鐵路路基b組填料施工工藝及質量控制,結合工程實際,對武漢至廣州鐵路客運專線試驗段b組填料的生產、填料級配試驗、現場填筑工藝試驗做了綜合研究,對路基填筑壓實檢測指標k30、evd、ev2、n做了統計分析,并對b組填料的生產流程、工藝參數、填料的顆粒級配控制、現場填筑施工工藝及檢測等方面作出了總結。
客運鐵路專線路基邊坡骨架防護施工組織方案 (2)
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路基邊坡骨架防護施工組織方案 一、編制依據 1.《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設〔2005〕160號 2.《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》(tz212-2005) 3.《鐵路路基施工規范》(tb10202-2002) 4.《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》(tb10210) 二、編制范圍 dk1188+363.33~dk1190+794.86段客運專線及普客線路基骨架防護工程 三、工程概況 dk1188+363~944段為人字形骨架護坡,dk1188+740~1190+790段為拱形骨架 護坡。骨架的結構形式為7.5#漿砌片石基礎+c20砼預制塊鑲面。 四、施工組織 1、施工準備 人員組織 該段路基防護工程由綜合一隊負責施工,根據現場需求分為2個砌體工班和1 個預制工班,每個班組設班組長1人、領工員兼技術員1人,施工人員若干。項目 部由路基副經理
客運鐵路專線路基邊坡骨架防護施工組織方案
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路基邊坡骨架防護施工組織方案 一、編制依據 1.《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設,2005?160號 2.《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》(tz212-2005) 3.《鐵路路基施工規范》(tb10202-2002) 4.《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》(tb10210) 二、編制范圍 dk1188+363.33~dk1190+794.86段客運專線及普客線路基骨架防護工程 三、工程概況 dk1188+363~944段為人字形骨架護坡,dk1188+740~1190+790段為拱形骨架 護坡。骨架的結構形式為7.5#漿砌片石基礎+c20砼預制塊鑲面。 四、施工組織 1、施工準備 人員組織 該段路基防護工程由綜合一隊負責施工,根據現場需求分為2個砌體工班和1 個預制工班,每個班組設班組長1人、領工員兼技術員1人,施工人員若干。項目 部由路基副
客運鐵路專線路基邊坡骨架防護施工組織方案
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路基邊坡骨架防護施工組織方案 一、編制依據 1.《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設〔2005〕160號 2.《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》(tz212-2005) 3.《鐵路路基施工規范》(tb10202-2002) 4.《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》(tb10210) 二、編制范圍 dk1188+363.33~dk1190+794.86段客運專線及普客線路基骨架防護工程 三、工程概況 dk1188+363~944段為人字形骨架護坡,dk1188+740~1190+790段為拱形骨架護坡。骨架的結構形式為7.5#漿砌片石基礎+c20砼預制塊鑲面。 四、施工組織 1、施工準備 人員組織 該段路基防護工程由綜合一隊負責施工,根據現場需求分為2個砌體工班和1個預制工班,每個班組設班組長1人、領工員兼技術員1人,施工人員若干。項目部由路基副經理
客運專線鐵路路基工程防排水設計原則探討
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式中 s1,s2,s3為監測沉降—時間(s—t)曲線上 (s1,t1),(s2,t2),(s3,t3)的沉降量,并使t2- t1=t3-t2。 根據監測數據,x區總沉降量約為667mm,軟 土固結度達8713%;經計算ⅶ區、?區均滿足設計 要求,排水固結達到了目的,因此,可以卸載進行后 續工程施工。 5 結語 固結排水法處理軟基,施工簡單,造價低,其塑 料排水板為工業化生產,施工速度快,質量有保證, 但填土荷載需分級進行,固結過程工期較長,因此該 法多用于工期允許、工后沉降要求比較寬松的情況。 魚珠車輛段采用堆(超)載預壓塑料排水板固結排 水處理軟土地基,在滿足工期和工后沉降要求的前提 下,最大限度地降低了工程造價,保證了工程的安 全
客運專線無砟軌道鐵路路基縱斷面設計
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研究目的:為有效控制客運專線無砟軌道鐵路路基與橋梁、隧道連接處的沉降差異、剛度差異,有必要進行路基縱斷面面設計。本文論述了路基縱斷面設計的作用和意義,并討論了路基程縱斷面設計的內容以及技術要點。研究結論:客運專線無砟軌道鐵路應進行路基工程縱斷面設計。路基縱斷面設計內容包括:連接處剛度差異、沉降差異檢查與處理、工程接口設計的檢查與處理??瓦\專線無砟軌道鐵路,應按照\"縱斷面面優先\"的原則,首先進行路基工程縱斷面程設計,依據路基工程縱斷面設計進行路基橫斷面輔助設計,路基橫斷面的數量可以適當減少。
C1高速路基工程高邊坡施工方案
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1 四川省敘永至古藺高速公路項目c標c1分部 路基順層高邊坡專項施工方案 一、編制依據 1、編制依據 (1)、《敘古高速路基工程施工招標文件》; (2)、敘永至古藺高速公路兩階段工程施工設計圖紙; (3)、國家、交通部現行設計規范、施工規范、驗收標準及有關文件; (4)、《公路路基施工技術規范》(jtgf10-2006); (5)、《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80/1-2004); (6)、《工程測量規范》(gb50026-2007)。 2、編制原則 (1)、安全第一的原則:施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得 力、確保安全的原則確定施工方案,特別是高空作業和水中作業的施工安全。 在把安全措施落實到位,確保萬無一失的前提下組織施工。 (2)、優質高效的原則:加強領導,強化管理,優質高效。根據我們在施 工組織設計中的質量目標,貫徹執行
吉河高速路基高邊坡施工方案
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1 路基高邊坡專項施工方案 一、編制依據及范圍 ㈠、編制依據 (1)依據吉縣至河津高速公路路基第一合同段(js1)《兩階段施工 設計圖》路線交叉第一、二、三分冊和吉縣樞紐第一分冊; (2)依據交通部頒發最新出版的《公路路基施工技術規范》《公路 橋涵施工技術規范》《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》《公路工程 質量檢驗評定標準》等; (3)依據《公路工程施工安全技術規程》; (4)依據現場的施工條件、周圍環境及我項目部的綜合施工生產能 力資源狀況; (5)依據吉縣至河津高速公路js1合同段招標文件及我單位(中鐵 十五局集團第五工程有限公司)js1合同段的投標文件。 ㈡、編制原則 (1)以科學先進的施工管理、施工方法和施工工藝為手段。 (2)以滿足施工安全、各種質量要求和施工工期為目標。 (3)對工程的施工總體布置、勞動力、工種材料和施工機械設備資 源的組織、工程質量、工期、安全
路基高邊坡施工方案 (2)
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建筑 1 目錄 1編制依據......................................................................................................................................1 1.1編制依據...........................................................................................................................1 1.2施工規范標準.......................................................................................................
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職位:機電工程
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林