長江中游荊江河段航道整治工程 昌門溪至熊家洲段工程vi標段 砼連鎖塊預制施工方案 編制單位： 編制： 審核： 時間： 一、工程概況 長江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程vi標段位于長江中游荊 江河段的下段，全長約54km，包括窯監大河段和鐵鋪-熊家洲河段。該工程由廣興 洲邊灘守護工程、鹽船套高灘守護工程、熊家洲右邊灘守護工程、中沙堤護岸加固 工程、丙寅洲高灘守護工程、大馬洲高灘守護工程、大馬洲護岸加固工程七個單位 工程組成。根據設計總體安排，2013～2014第一屆施工期實施廣興洲邊灘守護工程、 鹽船套高灘守護工程、熊家洲右邊灘守護工程和中沙堤護岸加固工程；2014～2015 第二屆施工期實施丙寅洲高灘守護工程、大馬洲高灘守護工程、大馬洲護岸加固工 程；2015～2016第三屆施工期實施剩余施工內容。 本工程枯水平臺采用實心連鎖塊，熊家洲護岸采用空心連鎖

干硬性混凝土擠壓成型開孔垂直聯鎖 制作及施工工法 一、前言 隨著國家對水利建設投資日益增加，越來越多的水利工程開工建設，大量 的病險水庫除險加固，以提高防洪標準。普通的混凝土預制塊和現澆混凝土塊 護坡易出現穩定性、整體性、耐久性差，抗風浪及抗沖刷能力低，施工受天氣 等環境影響大，已不能滿足當今水利工程護坡需要。 河南省***水庫除險加固工程，由天津大學水力學所、河南省水利勘測設 計研究有限公司、南陽市***水庫工程管理局，通過多次水力試驗，反復比較， 優化設計，確定上游迎水面護坡采用開孔垂直聯鎖塊護坡方案。 ***利用自身擁有多年承包大中型水利工程的優勢，通過在河南省***水庫 除險加固工程中的工程實踐，探索出干硬性混凝土擠壓成型開孔垂直聯鎖塊制 作及施工工藝，取得了較好的經濟效益和社會效益，并由此總結形成本工法。 河南省***水庫除險加固工程,上游迎水面護坡采用開孔

干硬性混凝土擠壓成型開孔垂直聯鎖 制作及施工工法 一、前言 隨著國家對水利建設投資日益增加，越來越多的水利工程開工建設，大量 的病險水庫除險加固，以提高防洪標準。普通的混凝土預制塊和現澆混凝土塊 護坡易出現穩定性、整體性、耐久性差，抗風浪及抗沖刷能力低，施工受天氣 等環境影響大，已不能滿足當今水利工程護坡需要。 河南省***水庫除險加固工程，由天津大學水力學所、河南省水利勘測設 計研究有限公司、南陽市***水庫工程管理局，通過多次水力試驗，反復比較， 優化設計，確定上游迎水面護坡采用開孔垂直聯鎖塊護坡方案。 ***利用自身擁有多年承包大中型水利工程的優勢，通過在河南省***水庫 除險加固工程中的工程實踐，探索出干硬性混凝土擠壓成型開孔垂直聯鎖塊制 作及施工工藝，取得了較好的經濟效益和社會效益，并由此總結形成本工法。 河南省***水庫除險加固工程,上游迎水面護坡采用開孔

干硬性混凝土擠壓成型開孔垂直聯鎖 制作及施工工法 一、工法特點 1.1減少因風、波浪作用產生浮托力和碎石墊層沖蝕流，以及波浪自靜水位上 爬至胸墻但無涌浪。聯鎖結構提高抗波浪作用效果，較普通混凝土砌塊能減少 30%-50%護砌厚度，節省工程投資。通過抗風、抗浪模型試驗，確定了滿足穩 定性要求的護坡砌塊型式及厚度為正常蓄水位以下采用500*400㎜尺寸，厚 240㎜砌塊，正常蓄水位以上采用加消浪坎砌塊護坡形式。開孔垂直聯鎖砼砌 塊護坡在鴨河段大壩和白河段大壩的應用使該砌塊得到進行進一步改進和推 廣。 1.2開孔垂直聯鎖塊是一種新型護坡形式，具有穩定性、整體性、耐久性好， 抗風浪及抗沖刷能力高等特點。 1.3干硬性混凝土擠壓成型施工工藝與普通混凝土施工工藝相比較，優點有： 1.3.1由于砌塊在豎直方向存在聯鎖面，需要改變傳統的豎直脫模方式，改為 “定制定型模具，上模提升，再下模

干硬性混凝土擠壓成型開孔垂直聯鎖 制作及施工工法 一、前言 隨著國家對水利建設投資日益增加，越來越多的水利工程開工建設， 大量的病險水庫除險加固，以提高防洪標準。普通的混凝土預制塊和現澆混 凝土塊護坡易出現穩定性、整體性、耐久性差，抗風浪及抗沖刷能力低，施 工受天氣等環境影響大，已不能滿足當今水利工程護坡需要。 河南省***水庫除險加固工程，由天津大學水力學所、河南省水利勘測 設計研究有限公司、南陽市***水庫工程管理局，通過多次水力試驗，反復 比較，優化設計，確定上游迎水面護坡采用開孔垂直聯鎖塊護坡方案。 ***利用自身擁有多年承包大中型水利工程的優勢，通過在河南省***水 庫除險加固工程中的工程實踐，探索出干硬性混凝土擠壓成型開孔垂直聯鎖 塊制作及施工工藝，取得了較好的經濟效益和社會效益，并由此總結形成本 工法。 河南省***水庫除

干硬性混凝土擠壓成型開孔垂直聯鎖 制作及施工工法 一、前言 隨著國家對水利建設投資日益增加，越來越多的水利工程開工建設，大量 的病險水庫除險加固，以提高防洪標準。普通的混凝土預制塊和現澆混凝土塊 護坡易出現穩定性、整體性、耐久性差，抗風浪及抗沖刷能力低，施工受天氣 等環境影響大，已不能滿足當今水利工程護坡需要。 河南省***水庫除險加固工程，由天津大學水力學所、河南省水利勘測設 計研究有限公司、南陽市***水庫工程管理局，通過多次水力試驗，反復比較， 優化設計，確定上游迎水面護坡采用開孔垂直聯鎖塊護坡方案。 ***利用自身擁有多年承包大中型水利工程的優勢，通過在河南省***水庫 除險加固工程中的工程實踐，探索出干硬性混凝土擠壓成型開孔垂直聯鎖塊制 作及施工工藝，取得了較好的經濟效益和社會效益，并由此總結形成本工法。 河南省***水庫除險加固工程,上游迎水面護坡采用開孔

中交一航施表8.2 中交一航局第一工程有限公司 典型施工方案 工程名稱：天津港大港港區新建通用泊位碼頭和堆場施工 典型施工項目：連鎖塊鋪裝 典型施工范圍：道路堆場南側22m路 計劃施工時間：2016年7月20日 編制：審核：. 編制單位：. 編制時間：. 典型施工的目的： 1、確定連鎖塊鋪裝施工工藝的可行性； 2、確定大面積鋪砌聯鎖塊所需的砂墊層虛鋪厚度； 3、壓實機具的選擇和組合，壓實的順序、速度和壓實遍數； 4、機械的協調和配合； 5、施工過程中應集中控制的項目； 主要施工方法和工藝 1、工藝流程 施工準備→基層驗收→測量放線→試驗段施工→松鋪整平中粗砂（墊砂層）→鋪設聯 鎖塊體→壓實聯鎖塊體→細砂填縫→工程驗收 2、施工方法 1.施工準備 在進行水泥穩定碎石基層前，定制聯鎖塊，根據施工區域面積進行計算所需砂墊層方 量，聯鎖塊數量及鋪砌

cb01施工技術方案申報表 （魯水工局[2015]技案007號） 合同名稱:黑龍江干流堤防工程第二十二標段合同編號：hgzl/sg-22 致：黑龍江省北方水利水電工程監理有限公司撫遠縣黑龍江干流堤防工程項目監理部： 我方今提交黑龍江干流堤防工程第二十二標段（hgzl/sg-22）的: 附：□施工組織設計□施工措施計劃 □工程測量施測計劃和方案□度汛方案 □施工工藝試驗方案□災害應急預案 □變更實施方案√□專項施工方案 □工程放樣計劃和方案□專項檢測試驗方案 請貴方審批。 承包人：山東省水利工程局黑龍江干流堤防工程 二十二標段項目經理部 項目經理： 日期：年月日 監理機構將另行簽發審批意見。 監理機構：黑龍江省北方水利水電工程監理有限公司 撫遠縣黑龍江干流堤防工程項目監理部

cb01施工技術方案申報表 （魯水工局[2015]技案007號） 合同名稱:黑龍江干流堤防工程第二十二標段合同編號：hgzl/sg-22 致：黑龍江省北方水利水電工程監理有限公司撫遠縣黑龍江干流堤防工程項目監理部： 我方今提交黑龍江干流堤防工程第二十二標段（hgzl/sg-22）的: 附：□施工組織設計□施工措施計劃 □工程測量施測計劃和方案□度汛方案 □施工工藝試驗方案□災害應急預案 □變更實施方案√□專項施工方案 □工程放樣計劃和方案□專項檢測試驗方案 請貴方審批。 承包人：山東省水利工程局黑龍江干流堤防工程 二十二標段項目經理部 項目經理： 日期：年月日 監理機構將另行簽發審批意見。 監理機構：黑龍江省北方水利水電工程監理有限公司 撫遠縣黑龍江干流堤防工程項目監理部

20.6連鎖塊安裝方案 20.6.1概述 本工程共計鋪設連鎖塊121520.42m2。其中塢墻沉箱頂鋪設連鎖 塊7071.3m 2 ，南塢墻外至老碼頭間鋪設連鎖塊5638.50m 2 ，h-l軸地 坪連鎖塊6538.02m2，南碼頭廊道面層連鎖塊1165.10m2，南碼頭沉 箱后地坪面層2161.00m2，31-34軸間老碼頭后方至f軸間地坪連鎖 塊12470.00m2，東碼頭新建段廊道面層1764.20m2，北碼頭接長段 廊道面層610.70m2，南駁岸胸墻面層連鎖塊595.80m2，北駁岸胸墻 面層1158.40m2，北駁岸沉箱地坪面層（r軸以南，泵房以東）2021.60 m2，場地地坪（r軸以北）80325.80m2。面層包括二片石墊層、中粗 砂墊層、碎石墊層、連鎖塊。當下層山皮土填筑完成后，首先二片石 墊層施工，鋪設厚

長江南京以下12.5米深水航道一期工程 通州沙整治建筑物工程ⅰ標段 混凝土聯鎖塊預制 施工方案 編制人： 審核人： 審定人： 長江航道局長江南京以下12.5米深水航道一期工程項目經理部 二〇一二年九月 目錄 一、工程概況.......................................................................................................1 1.工程名稱.........................................................................................................1 2.地理位置.....................................................

長江南京以下12.5米深水航道一期工程 通州沙整治建筑物工程ⅰ標段 混凝土聯鎖塊預制 施工方案 編制人： 審核人： 審定人： 長江航道局長江南京以下12.5米深水航道一期工程項目經理部 二〇一二年九月 目錄 一、工程概況.......................................................................................................1 1.工程名稱.........................................................................................................1 2.地理位置.....................................................

長江南京以下12.5米深水航道一期工程 通州沙整治建筑物工程ⅰ標段 混凝土聯鎖塊預制 施工方案 編制人： 審核人： 審定人： 長江航道局長江南京以下12.5米深水航道一期工程項目經理部 二〇一二年九月 目錄 一、工程概況........................................................................................................1 1.工程名稱.........................................................................................................1 2.地理位置.....................................................

預制聯鎖塊工程施工 方案 精品文檔 收集于網絡，如有侵權請聯系管理員刪除 加納特馬碼頭項目一、二期鋪面工程 預制聯鎖塊工程 施工方案 精品文檔 收集于網絡，如有侵權請聯系管理員刪除 加納特馬碼頭項目一、二期鋪面工程 預制聯鎖塊施工方案 一、工程概況 加納特馬碼頭項目一、二期鋪面工程分五個部分：原土基面平 整密實、10~15cm厚級配碎石墊層、36～63cm厚水泥穩定碎石基 層、25～30cm混凝土面層、連鎖磚鋪設。主要工程數量表如下： 主要工程數量表 序號項目單位 工程量 備注 一期二期 1連鎖磚預制平米832035232080 二、施工準備 1、場地布置 連鎖磚預制場包含生產區、養護區、堆放區，占地面積約 50000平米。可滿足連鎖磚的生產和堆放的需求。連鎖磚預制場需 先進行場地整平及碾壓，生產區和養護區實施砼硬化處理；連鎖磚 堆放區和道路經過場地整平后，

砼聯鎖片預制施工方案 一、施工技術及工藝 1.1工藝流程： 1.2模板工藝： 模板形式采用上下組合拼裝模板，下模為固定式，上模為活動式；采 用4mm鋼板作為模板加工材料；模板骨架采用整體扎制成型工藝； 外框采用矩形鋼，5mm壁厚；上模使用10cm矩形鋼進行加強，作為 材料進場 材料檢驗 底模安裝 模板檢驗 鋪設繩網，支立上模 砼攪拌 砼澆注、抹面 二次抹面，拆除上模 起吊、轉堆、養護 出運 水上運輸 模板制作 聯鎖塊預制工藝流程圖 主要受力構件。模板結構見下圖： 1.3施工工藝： 1.3.1模板支立： 平整預制場地，保證底模板與場地固定緊密、牢固。模板立模前底模 和上模清理干凈，均勻涂刷脫模劑。安放繩網，繩網安放時應拉緊。 安放上模，將繩子全部入繩孔，固定擰緊螺栓，使上、下模結合緊密。 再次頂緊張拉繩鋼管，使得繩網全部拉緊、穩固。 1.3.2澆注： 混凝土澆筑時采用桁車吊放

通用散雜貨碼頭工程排水工程 頁腳內容1 砼聯鎖片預制施工方案 一、施工技術及工藝 1.1工藝流程： 1.2模板工藝： 模板形式采用上下組合拼裝模板，下模為固定式，上模為活動式；采用4mm鋼板作 為模板加工材料；模板骨架采用整體扎制成型工藝；外框采用矩形鋼，5mm壁厚； 上模使用10cm矩形鋼進行加強，作為主要受力構件。模板結構見下圖： 材料進場 材料檢驗 底模安裝 模板檢驗 鋪設繩網，支立上模 砼攪拌 砼澆注、抹面 二次抹面，拆除上模 起吊、轉堆、養護 出運 水上運輸 模板制作 聯鎖塊預制工藝流程圖 通用散雜貨碼頭工程排水工程 頁腳內容2 1.3施工工藝： 通用散雜貨碼頭工程排水工程 頁腳內容3 1.3.1模板支立： 平整預制場地，保證底模板與場地固定緊密、牢固。模板立模前底模和上模清理干 凈，均勻涂刷脫模劑。安放繩網，繩網安放時應拉緊。安放上模，將繩子全部入繩 孔，固定

頁眉內容 頁腳內容 砼聯鎖片預制施工方案 一、施工技術及工藝 1.1工藝流程： 1.2模板工藝： 模板形式采用上下組合拼裝模板，下模為固定式，上模為活動式；采用4mm鋼板作 為模板加工材料；模板骨架采用整體扎制成型工藝；外框采用矩形鋼，5mm壁厚； 上模使用10cm矩形鋼進行加強，作為主要受力構件。模板結構見下圖： 1.3施工工藝： 1.3.1模板支立： 平整預制場地，保證底模板與場地固定緊密、牢固。模板立模前底模和上模清理干 凈，均勻涂刷脫模劑。安放繩網，繩網安放時應拉緊。安放上模，將繩子全部入繩 孔，固定擰緊螺栓，使上、下模結合緊密。再次頂緊張拉繩鋼管，使得繩網全部拉 緊、穩固。 1.3.2澆注： 混凝土澆筑時采用桁車吊放料斗下料，采用φ50插入式振搗器振搗、分灰，使用平 板振動器振動密實、平整。澆注完成后，進行初次抹面。 1.3.3拆模： 混凝土初凝后，進行二次抹面

砼聯鎖片預制施工方案 一、施工技術及工藝 1.1工藝流程： 1.2模板工藝： 模板形式采用上下組合拼裝模板，下模為固定式，上模為活動式；采 用4mm鋼板作為模板加工材料；模板骨架采用整體扎制成型工藝； 外框采用矩形鋼，5mm壁厚；上模使用10cm矩形鋼進行加強，作為 材料進場 材料檢驗 底模安裝 模板檢驗 鋪設繩網，支立上模 砼攪拌 砼澆注、抹面 二次抹面，拆除上模 起吊、轉堆、養護 出運 水上運輸 模板制作 聯鎖塊預制工藝流程圖 主要受力構件。模板結構見下圖： 1.3施工工藝： 1.3.1模板支立： 平整預制場地，保證底模板與場地固定緊密、牢固。模板立模前底模 和上模清理干凈，均勻涂刷脫模劑。安放繩網，繩網安放時應拉緊。 安放上模，將繩子全部入繩孔，固定擰緊螺栓，使上、下模結合緊密。 再次頂緊張拉繩鋼管，使得繩網全部拉緊、穩固。 1.3.2澆注： 混凝土澆筑時采用桁車吊放

連云港港廟嶺三期突堤駁岸區（面層）工程 高強砼聯鎖塊施工方案 高強砼聯鎖塊施工方案 1、工程概況 1.1施工范圍和聯鎖塊數量 駁岸區道堆的施工范圍為：對于24#～27#泊位，施工區域的南邊線為rtg跑 道基礎的內邊線，以北部分；28#泊位，施工區域的東邊線為箱腳基礎邊線以西 部分及前方綜合樓散水以北部分。 在施工范圍內的鋪砌聯鎖塊為27779平方米，合1111160塊。聯鎖塊施工分為 預制聯鎖塊和鋪砌聯鎖塊兩個部分。 2、預制高強砼聯鎖塊 2.1材料要求 粗骨料優選石子，具體粒徑級配由試驗確定。 細骨料選用淡水中粗砂，水泥選用普通硅酸鹽水泥。 拌合用水為飲用水標準。 2.2工藝流程 材料進場 檢驗、篩選 稱量 上料 攪拌 出料、模具壓實 首次振動 補料、二次振動成型 出倉、進入托板 外觀檢驗 合格后送堆存區 定

連鎖塊場坪、道路以其便于維修、價格低廉、近年來在我國各地得以廣泛應用。本文著得以最常見的結構型式即：灰土墊層＋沙墊層＋連鎖塊的施工工藝，并要據其結構型式順序加以討論。

梅子洲（江心洲）安全區 洲堤建設工程一標段 聯鎖塊護坡施工方案 編制人： 審核人： 批準人： 南京振高建設有限公司 2014年3月1日 目錄 一、工程概況 二、施工部署 三、聯鎖塊護坡施工 四、施工質量控制 五、文明施工技術組織措施及揚塵控制 一、工程概況： 1.1概述 梅子洲安全區建設工程一標段位于夾江側下游段（約jj6+703～jj9+996位 置），全長3.293km。 1.2設計標準 1、聯鎖塊護坡采用商品護塊，護坡塊厚不小于0.12m，砼強度不小于c20。 2、聯鎖塊護坡底鋪筑一層碎石墊層，厚度不小于100mm。 1.3主要工作項目 在樁號jj6+703-jj6+784、jj7+551-jj9+996的標高▽7.69～▽10.45m之間、 樁號jj6+917-jj7+500m標高▽6.8～▽10.47米間為雷諾護墊護坡。 二、施工部署 為保證工程

... word格式資料 加納特馬碼頭項目一、二期鋪面工程 預制聯鎖塊工程 施工方案 ... word格式資料 加納特馬碼頭項目一、二期鋪面工程 預制聯鎖塊施工方案 一、工程概況 加納特馬碼頭項目一、二期鋪面工程分五個部分：原土基面平整 密實、10~15cm厚級配碎石墊層、36～63cm厚水泥穩定碎石基層、25～ 30cm混凝土面層、連鎖磚鋪設。主要工程數量表如下： 主要工程數量表 序號項目單位 工程量 備注 一期二期 1連鎖磚預制平米832035232080 二、施工準備 1、場地布置 連鎖磚預制場包含生產區、養護區、堆放區，占地面積約50000 平米。可滿足連鎖磚的生產和堆放的需求。連鎖磚預制場需先進行場 地整平及碾壓，生產區和養護區實施砼硬化處理；連鎖磚堆放區和道 路經過場地整平后，需鋪設級配碎石整平碾壓。 連鎖磚預制場配置