1 閥控蓄電池組的運行及維護規程 1、名詞術語 1.1初充電 新的蓄電池在交付使用前，為完全達到荷電狀態所進行的第一次充電。初充電的 工作程序應參照制造廠家說明書進行。 1.2恒流充電 充電電流在充電電壓范圍內，維持在恒定值的充電。 1.3均衡充電 為補償蓄電池在使用過程中產生的電壓不均現象，使其恢復到規定的范圍內而進 行的充電。 1.4恒流限壓充電 先以恒流方式進行充電，當蓄電池組電壓上升到限壓值時，充電裝置自動轉換為 恒流充電，至到充電完畢。 1.5浮充電 在充電裝置的直流輸出端始終并接著蓄電池和負載，以恒壓充電方式工作。正常 運行時充電裝置在承擔經常性負荷的同時向蓄電池補充充電，以補償蓄電池的自 放電，使蓄電池組以滿容量的狀態處于備用。 1.6補充充電 蓄電池在存放中，由于自放電，容量逐漸減少，甚至于損壞，按廠家說明書，需 定期進行的充電。 1.7恒流

1 閥控蓄電池組的運行及維護規程 1、名詞術語 1.1初充電 新的蓄電池在交付使用前，為完全達到荷電狀態所進行的第一次充電。初充電的 工作程序應參照制造廠家說明書進行。 1.2恒流充電 充電電流在充電電壓范圍內，維持在恒定值的充電。 1.3均衡充電 為補償蓄電池在使用過程中產生的電壓不均現象，使其恢復到規定的范圍內而進 行的充電。 1.4恒流限壓充電 先以恒流方式進行充電，當蓄電池組電壓上升到限壓值時，充電裝置自動轉換為 恒流充電，至到充電完畢。 1.5浮充電 在充電裝置的直流輸出端始終并接著蓄電池和負載，以恒壓充電方式工作。正常 運行時充電裝置在承擔經常性負荷的同時向蓄電池補充充電，以補償蓄電池的自 放電，使蓄電池組以滿容量的狀態處于備用。 1.6補充充電 蓄電池在存放中，由于自放電，容量逐漸減少，甚至于損壞，按廠家說明書，需 定期進行的充電。 1.7恒流

蓄電池作為一種獨立的通信備用電源,具有可靠性高的優點,因此在通信供電系統中是不可缺少的。由于充電設備的更新換代,尤其是高瀕開關電源的應用,使相關指標(穩壓、穩流、文波系數等)要求較嚴的鉛酸蓄電池得到了廣泛應

基于開關電源及單片機技術,文章研究了一種符合德國din41773免維護鉛酸蓄電池iu特性充電標準的帶溫度補償充電機。使用表明,該充電機對免維護蓄電池具有良好的充電效果及保護作用。

參照模擬轎車用電器系統,選用12v-70ah免維護鉛酸蓄電池進行微電流放電實驗,放電電流分別為0ma、6ma、20ma和30ma。結果表明,微電流放電實驗結束后,對容量的恢復及1c20放電沒有產生影響;對低溫起動性能和3c20放電產生一定的影響,隨著微電流放電實驗中電流值的增加,影響程度更加明顯。

ups電源免維護鉛酸蓄電池常見故障及解決方法 故障問題現象造成原因避免方法解決方法 過放電2v電池開路電壓低于1.8v，6v電池低于 5.5v，12v電池低于11v。 按一定的電流放電，放到終止電壓后仍繼 續放電。 正確設置放電終止電壓，2v電池≥1.8 v，6v電池≥5.4v，12v電池≥10.8v。 及時均充 欠充電1.采用0.1c*電流對電池均充10小時后電 池的開路電壓仍過低（2v電池低于2.1v， 6v電池低于6.4v，12v電池低于12.8v。) 1.浮充電壓長期低于說明書要求的范圍， 電池長年虧電。2.電池放電后不及時充電 或充電不足。3.電池長期停止充電。4.電 池貯存期過長。 1.對浮充使用的電池嚴格按照要求設 定電池浮充電壓。2.電池放電后應及 時將電池充滿電。3.電池停止使用前 將電池完全充滿電

設計了一種基于uc3906與uc3823的免維護鉛酸蓄電池開關型雙電平智能充電器,這種充電器可保證蓄電池在很寬的溫度范圍內精確充電,延長蓄電池的使用壽命;可以消除充電過程中的極化現象,提高充電效率。

根據蓄電池的原理及結構,著重闡述了變電站用閥控鉛酸蓄電池的運行與維護要點以保證其在電力系統中的可靠運行。

1 關于加強免維護鉛酸蓄電池管理的規定 根據我集團公司各單位鉛酸電池使用現狀，為保證電站閥控式密 封鉛酸蓄電池及其高頻開關電源(以下簡稱直流設備)保持良好的運行 狀態，延長使用壽命，保證余熱電站直流母線保持合格電壓和蓄電池 的放電容量，結合富平公司余熱電站電池失效事故教訓，特做如下規 定： 1、本規定適應浮充電運行余熱電站直流系統、總降壓站及高壓電氣 室操作電源系統、ups電源電池。不適應按照充電放電循環運行的電 池系統。 2、新安裝要求 2.1直流設備通風應良好，運行環境溫度應保持在5℃～35℃，安裝 地點應裝設溫度調節裝置。 2.2蓄電池采用串聯接線，蓄電池之間應保持2cm以上距離，若電池 安裝在柜內，上下層之間距離不應小于15cm。蓄電池應保持清潔， 極板、極柱接觸應良好，連接螺絲應牢固，不得有放電現象。 3.新蓄電池驗收項目及標準 3.1檢查蓄電池容量。對

免維護閥控鉛酸蓄電池及先進的充電設備為水電站的安全運行及維護提供了可靠的保障?，F闡述了閥控鉛酸蓄電池直流電源裝置在水電站的運行和維護現狀,從水電站運行角度介紹了閥控鉛酸蓄電池直流電源的運行、維護、監視、缺陷及異常處理方法。針對免維護閥控鉛酸蓄電池及直流充電設備在實際運行中出現的問題進行了分析探討,總結出一些運行與維護經驗。

page-1- 一．鉛酸蓄電池的基本知識 1.1什么是鉛酸蓄電池？ 以鉛和酸作為化學反應物質制成的蓄電池叫做鉛酸蓄電池。它是一種直流電源，充電時將電能轉變成化學能， 放電時將儲存的化學能轉變成電能的一種裝置。 1.2鉛酸蓄電池的優缺點 鉛酸蓄電池在常用體系的蓄電池中電壓最高為2.0v。其二是它的廉價性，其三是高倍率放電性能良好，高低 溫性能良好可在-40—60°c的條件下工作。易于浮充使用沒有“記憶”效應等。當然鉛蓄電池也具有某些難 以克服的缺點，首先是它的壽命比較短，在放電狀態下長期保存會導致電極的不可逆硫酸鹽化。在某些結構 的電池中由于氫的析出有爆炸的危險等。 1.3鉛酸蓄電池的分類 鉛酸電池具有廣泛的用途按照極板的結構可分為涂膏式、管式和形成式。按荷電狀態可分為干荷電態和濕荷 電態幾種。（我們公司代理的gs電池為濕荷電態，vhb為干荷電態）按電池蓋和

鉛酸蓄電池結構詳解 一、蓄電池的功用 蓄電池種類較多，根據電解液不同，有酸性和堿性之分。由于鉛酸蓄電池內阻小， 電壓穩定，在短時間內能供給較大的起動電流，而且結構簡單，價格較低，所以 在汽車拖拉機上被廣泛采用。 蓄電池為一可逆直流電源，在汽車拖拉機上與發電機并聯，它的主要作用是： （1）發動機起動時，蓄電池向起動機和點火裝置供電。起動發動機時，蓄電池 必須在短時間內（5~10s）給起動機提供強大的起動電流（汽油機為200~600a。 柴油機有的高達1000a）。 （2）在發電機不發電或電壓較低發動機處于低速時，蓄電池向點火系及其它用 電設備供電，同時向交流發電機供給他激勵磁電流。 （3）當用電設備同時接入較多，發電機超載時，蓄電池協助發電機共同向用電 設備供電。 （4）當蓄電池存電不足，而發電機負載又較少時，可將發電機的電能轉變為化 學能儲存起來，即充電。 （5）蓄電池還有穩定電網

1 鉛酸蓄電池知識 培訓手冊 北京天一信科科技有限公司 二零零七年十二月 地址：北京市海淀區遠大路20號鵬安世紀大廈d座918 電話：010-51980965/51980865 傳真：010-51980975 郵編：100097 e-mail:tianyixinke@126.com 2 目錄 1、鉛酸蓄電池的發展歷史和現狀...........................................................................................................1 2、閥控式鉛酸蓄電池的定義.....................................................................................................

1 鉛酸蓄電池知識 培訓手冊 北京天一信科科技有限公司 二零零七年十二月 地址：北京市海淀區遠大路20號鵬安世紀大廈d座918 電話：010-51980965/51980865 傳真：010-51980975 郵編：100097 e-mail:tianyixinke@126.com 2 目錄 1、鉛酸蓄電池的發展歷史和現狀...........................................................................................................1 2、閥控式鉛酸蓄電池的定義.....................................................................................................

鉛酸蓄電池用PE隔板綜述

1 第一章鉛酸蓄電池的定義、結構及反應原理 一、蓄電池基念知識： 1、基本定義 電能可由多種形式的能量變化得來，其中把化學能轉換成電能的裝置叫化學電池， 一般簡稱為電池，電池有原電池和蓄電池之分。 放電后不能用充電的方式使內部活性物質再生的叫原電池，也稱一次性電池。 放電后可以用充電的方式使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時 再次把化學能轉換為電能的電池，叫蓄電池，也稱二次電池。 2、常用技術術語 充電：蓄電池從其他直流電源獲得電能叫做充電。 放電：蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電。 浮充放電：蓄電池和其他直流電源并聯，對外電路輸出電能叫做浮充放電。有不間 斷供電要求的設備，起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態。 電動勢：外電路斷開，即沒有電流通過電池時在正負極間量得的電位差，叫電池的 電動式。 端電壓：電路閉合后電池正負極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓 安時

鉛酸蓄電池安裝手冊

通過對鉛及其鉛基合金的機械性能和電化學性能的測試可得，ｐｂ－ｃａ系合金具有較高的硬度和較優良的耐腐蝕性能，而ｐｂ－ｓｂ合金的循環充放性能優于ｐｂ－ｃａ合金．綜合來看，ｐｂ－ｃａ－ｓｎ－ａｌ－ｂｉ五元合金的性能最佳．它可以用作免維護密封鉛酸蓄電池的板柵材料．

ups系統的蓄電池使用壽命問題一直困擾著設備的投資者和使用者,由于蓄電池自身價值較高,在設備系統中發揮的作用舉足輕重,其更換就成了投資人和使用者爭論的焦點。根據實際情況正確判斷蓄電池的使用壽命不但有利于設備的安全可靠運行,更有利于節約設備投資,達到設備更新的最佳時間點。本文剖析了蓄電池容量降低的真正原因,提出了蓄電池在使用中的最佳更換時間點的概念,以期達到蓄電池使用和更換投資的平衡。

PLC在免維護鉛酸蓄電池槽、蓋熱封機中的應用

鉛鈣系列合金是蓄電池工業生產免維護蓄電池不可缺少的必用合金,為了更好地發揮其優點并盡可能地克服其不足,經過研究和探索,在鉛合金基體中摻雜了幾種用于研究的金屬元素,有效地改善了鉛酸蓄電池的初期容量及循環壽命。

對免維護鉛酸蓄電池槽、蓋熱封機中的順序起動、自動反復起動程序、工藝流程等軟件編程，在充分調用ｐｌｃ指令情況下，編制優化程序，為整機可靠性工作奠定了基礎，從而解決了幾個技術難度較大問題。