達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造工程——流江河1#雙線特大橋深水樁施工,為本管段內(nèi)的重點(diǎn)控制性工程,在工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各方面均提出了較高的要求。在施工過(guò)程中結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)、地貌情況,采用填充式雙壁鋼圍堰施工技術(shù),取得了良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益。

[論文]公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工——本資料為【論文】公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工，共4頁(yè)。深水樁基礎(chǔ)所需平臺(tái)一般要保證施工水深達(dá)數(shù)十米要求，一般采用雙壁鋼圍堰止水工藝，在搭設(shè)施工平臺(tái)前必須將鋼圍堰范圍內(nèi)河床面清平至水面以下一定深度，之后根據(jù)當(dāng)?shù)睾哟矌r層...

深水基礎(chǔ)施工是公路橋梁建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。本文就國(guó)內(nèi)公路橋梁深水樁基礎(chǔ)的主要施工方法進(jìn)行介紹和評(píng)述，并就有關(guān)問(wèn)題和允許偏差提出作者的見(jiàn)解。

深水橋墩樁基礎(chǔ)施工方案——本資料為深水橋墩樁基礎(chǔ)施工方案，編制于2013年，共27頁(yè)。簡(jiǎn)介：跨裕溪河主橋長(zhǎng)280m（跨徑布置：75m+130m+75m），橋面寬度41m。樁基全部采用鉆孔灌注嵌巖樁基礎(chǔ)。24#墩（高16米）、25#墩（高17米）位于裕溪河河道內(nèi)，河底高程為1.70...

深水橋墩樁基礎(chǔ)施工方案——本資料為深水橋墩樁基礎(chǔ)施工方案，編制于2013年，共27頁(yè)。簡(jiǎn)介：跨裕溪河主橋長(zhǎng)280m（跨徑布置：75m+130m+75m），橋面寬度41m。樁基全部采用鉆孔灌注嵌巖樁基礎(chǔ)。24#墩（高16米）、25#墩（高17米）位于裕溪河河道內(nèi)，橋位地處巢湖下...

深水樁基礎(chǔ)施工方案（word，27頁(yè)）——本資料為深水樁基礎(chǔ)施工方案，編制于2013年，共27頁(yè)。工程概況：本次勘察見(jiàn)有一潛水，勘察期間地下水埋深在0.0~1.0之間。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料和工點(diǎn)水質(zhì)分析可知，地表水和地下水對(duì)混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕...

本文針對(duì)深水樁施工的特點(diǎn)，結(jié)合陜川界安康一毛壩高速公路第十二合同段任河大橋的實(shí)際情況，對(duì)深水樁施工中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行了淺析，并對(duì)常出現(xiàn)的問(wèn)題的處理措施進(jìn)行了分析探討。

超長(zhǎng)大直徑樁基在現(xiàn)代橋梁施工中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，常規(guī)基礎(chǔ)施工方法不能完全適用工期、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)等要求。通過(guò)武廣客專(zhuān)線西華海水道連續(xù)剛構(gòu)橋施工，介紹在施工環(huán)境、鉆機(jī)配置、機(jī)型選擇、技術(shù)方案、人員組織、物資機(jī)械保障等方面的施工組織和技術(shù)措施。

大直徑超長(zhǎng)深水樁基礎(chǔ)施工組織

隨著城市化建設(shè)進(jìn)程的加快,我國(guó)的公路系統(tǒng)不斷蔓延,各種橋梁項(xiàng)目的建設(shè)數(shù)量大大增多,橋梁的施工技術(shù)以及施工難度漸漸增大,尤其是深水領(lǐng)域的橋梁施工存在的問(wèn)題比較嚴(yán)重,本文介紹了橋梁深水樁基礎(chǔ)的問(wèn)題,提出了深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù),切實(shí)的提高橋梁樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量.

文章從平臺(tái)設(shè)計(jì)施工、鋼筋籠支座安裝、樁孔施工、混凝土澆筑等方面敘述了深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)。

在橋梁施工當(dāng)中深水樁基礎(chǔ)施工是一個(gè)關(guān)鍵部分,不僅關(guān)系到施工的工期,也關(guān)系到技術(shù)目的的實(shí)現(xiàn)及施工質(zhì)量。巖溶地質(zhì)廣泛存在于我國(guó)南方地區(qū),是喀斯特地貌的一個(gè)典型特征,在南方橋梁施工當(dāng)中經(jīng)常遇到巖溶地形,給橋梁深水樁基礎(chǔ)施工帶來(lái)了很大的影響。根據(jù)現(xiàn)有的研究資料簡(jiǎn)述了巖溶地形對(duì)橋梁工程基礎(chǔ)施工的影響,針對(duì)巖溶地區(qū)橋梁深水樁基礎(chǔ)施工提出了一些淺薄之見(jiàn),以期能夠?qū)κ┕挝挥兴鶐椭?/p>

本文通過(guò)工程實(shí)例對(duì)大型深水群樁的設(shè)計(jì)、施工情況進(jìn)行分析,采用鋼平臺(tái)鋼護(hù)筒的施工方法,因地制宜,達(dá)到減少施工難度、加快施工進(jìn)度、降低工程投資成本的目的。對(duì)大型深水群樁施工有參考作用。

通過(guò)三匯鎮(zhèn)渠江三線特大橋深水挖孔樁基礎(chǔ)施工,簡(jiǎn)要介紹了小直徑深深水挖孔樁基礎(chǔ)施工主要施工技術(shù)。

本文根據(jù)西南地區(qū)大粒徑卵石土地質(zhì)深水樁基礎(chǔ)施工特點(diǎn),介紹了處于季節(jié)性河流上鐵路橋梁樁基礎(chǔ)施工,利用鋼管樁搭設(shè)貝雷梁式棧橋、搭設(shè)施工平臺(tái)、埋設(shè)大直徑鋼護(hù)筒、地質(zhì)鉆機(jī)加固樁基礎(chǔ)及采用不同直徑鉆頭二次鉆進(jìn)跟進(jìn)鋼護(hù)筒等施工方法,創(chuàng)造性的解決了卵石土地區(qū)、深水大直徑樁基礎(chǔ)施工的難題,取得了較好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益,加快了施工進(jìn)度。

本文主要結(jié)合筆者多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí)對(duì)公路橋梁工程中巖溶地區(qū)深水樁基礎(chǔ)施工進(jìn)行論述，并做出以下探討。

在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響下,促進(jìn)了我國(guó)橋梁建筑業(yè)的繁榮,橋梁深水樁基礎(chǔ)施工是橋梁施工的一個(gè)重要組成部分,常常受到施工環(huán)境和施工地點(diǎn)的影響,導(dǎo)致其施工難度非常大.本文從三個(gè)方面對(duì)于橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行分析.

文章從平臺(tái)設(shè)計(jì)施工、鋼筋籠支座安裝、樁孔施工、混凝土澆筑等方面敘述了深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)。

公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工是整個(gè)公路橋梁修建成功與否的根基與命脈,隨著我國(guó)的交通設(shè)施與交通工具的不斷發(fā)展與壯大,公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)也取得了較多的科研成果,順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展。本文結(jié)合我國(guó)浙江地區(qū)喀斯特地貌的特點(diǎn),闡述了公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工的難點(diǎn)以及針對(duì)該難點(diǎn)提出了相關(guān)的克服難點(diǎn)的辦法。

就公路橋梁深水樁基礎(chǔ)勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工程序、圍堰施工及封底、鉆孔灌注樁施工等方面的若干問(wèn)題,結(jié)合近年來(lái)的工程實(shí)踐,作者提出了一些探討性建議。

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在邕江三橋主墩樁基礎(chǔ)的施工中,采用打臨時(shí)鋼樁支承鉆機(jī)工作平臺(tái),用qj250-i型氣舉反循環(huán)大型鉆機(jī)鉆孔的方法,取得了既快又省的效果,從而保證了在一個(gè)枯水期完成水中主墩的任務(wù),為深水柱基礎(chǔ)施工積累了一些較好的經(jīng)驗(yàn)。