光電傳感器
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光電傳感器 光纖傳感器技術是伴隨著光導纖維和光纖通信技術發展而形成的一門嶄新 的傳感技術。光纖傳感器的傳感靈敏度要比傳統傳感器高許多倍，而且它可以在 高電壓、大噪聲、高溫、強腐蝕性等很多特殊情況下正常工作，還可以與光纖遙 感、遙測技術配合，形成光纖遙感系統和光線遙測系統。光纖傳感技術是許多經 濟、軍事強國爭相研究的高新技術，它可以應用于國民經濟的很多領域。 光(導)纖(維)是20世紀70年代的重要發明之一，它與激光器、半導體探 測器一起構成了新的光學技術，創造了光電子學的新天地。光纖的出現產生了光 纖通信技術，特別是光纖在有線通信方面的優勢越來越突出，它為人類21世紀 的通信基礎——信息高速公路奠定了基礎，為多媒體通信提供了實現的必需條 件。由于光纖具有許多新的特性，所以不僅在通信方面，在傳感器等方面也獲得 了應用。微電子技術，光電半導體技術，光導纖維技術以及光柵
基于光電傳感器智能車系統的設計 基于光電傳感器智能車系統的設計
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闡述了光電傳感器智能車系統傳感器的選擇、布局和路徑信號的獲取、處理方法。智能車的速度控制采用積分分離數字pid算法。實際測試表明,本智能車具有穩定性好,響應速度快等特點。
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歐姆龍ZX智能傳感器和E3Z激光型光電傳感器熱門文檔
光電傳感器簡介光的特性和具體應用
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光電傳感器簡介光的特性和具體應用
光電傳感器在智能小車設計中的應用 光電傳感器在智能小車設計中的應用
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本文簡要分析了電傳感器的結構及其工作的原理。并從光電傳感器的工作原理為基礎,對智能小車的運作加以設計,本文首先指出了光電傳感器在智能小車中的應用的相關部件,并對這些部件的作用加以簡單的介紹。此后光有對電傳感器在智能小車中的應用加以詳細的編程,分析其運作的程序。
用光電傳感器測量電機轉速 用光電傳感器測量電機轉速
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基于傳感器的轉速測量方法較多,總體分為模擬式和數字式兩種。本文重點研究數字式測量方法。針對光電傳感器的原理進行簡單介紹,并說明它是如何對電機轉速進行測量的。通過實驗得到的結果進行了數據分析,用最小二乘法擬合出了線性表達式。
光電傳感器演示幻燈片
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光電傳感器演示幻燈片
光電傳感器的路燈控制系統 (2)
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主 控制器 顯示電路 光電傳感器的路燈控制系統 隨著城市市政建設的發展，傳統的路燈控制與維護手段已遠遠 不能適應城市現代化發展的速度。城市市政建設日新月異，寬闊的 街道，各種各樣的路燈給城市帶來了光明的同時也增添了城市的夜 間魅力。但是由于道路，路燈眾多，傳統的人工管理模式已經和快 速，現代化的城市建設不相適應。現代計算機集控技術的發展的城 市市政管理帶來了福音。城市路燈控制系統是現代計算機技術運用 于城市市政建設中有效且必然的產物，實現了城市路燈系統的計算 機集中控制、監測與管理。本文將介紹用小器件模擬現實物品，如 用led模擬路燈，設計個簡單的基于光電傳感器的路燈控制系統。 一、系統方案論證 本設計是設計制作一個有一個光控裝置，一個終端控制和路燈 組成的基于光電傳感的路燈控制系統，其中能夠實現根據時間和光 強信息實現路燈的智能控制。系統主要光控電路，單片機，顯示電 路，和路燈驅動電路
歐姆龍ZX智能傳感器和E3Z激光型光電傳感器精華文檔
光電傳感器的路燈控制系統
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1 光電傳感器的路燈控制系統 隨著城市市政建設的發展，傳統的路燈控制與維護手段已遠遠不 能適應城市現代化發展的速度。城市市政建設日新月異，寬闊的街道， 各種各樣的路燈給城市帶來了光明的同時也增添了城市的夜間魅力。 但是由于道路，路燈眾多，傳統的人工管理模式已經和快速，現代化 的城市建設不相適應。現代計算機集控技術的發展的城市市政管理帶 來了福音。城市路燈控制系統是現代計算機技術運用于城市市政建設 中有效且必然的產物，實現了城市路燈系統的計算機集中控制、監測 與管理。本文將介紹用小器件模擬現實物品，如用led模擬路燈，設 計個簡單的基于光電傳感器的路燈控制系統。 一、系統方案論證 本設計是設計制作一個有一個光控裝置，一個終端控制和路燈組 成的基于光電傳感的路燈控制系統，其中能夠實現根據時間和光強信 息實現路燈的智能控制。系統主要光控電路，單片機，顯示電路，和 路燈驅動電
一種具有激光光源的高靈敏光電傳感器的設計 一種具有激光光源的高靈敏光電傳感器的設計
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為解決現有普通光源的比色分光光度計的結構復雜、靈敏度低的問題,設計了一種包括激光光源、激光衰減器、樣品流通池和光電轉換系統的高靈敏激光流通檢測器,通過對多個不同波長的半導體激光二極管進行篩選,設計了一種在可見光范圍內(500~800nm)進行波長分段調諧且性能穩定的激光光源。并成功地用于電廠爐水和給水中痕量硅的快速測定,硅酸根檢出限達到1.13μg/l。
一種新型智能背景抑制光電傳感器設計 一種新型智能背景抑制光電傳感器設計
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4.5
針對現有漫反射型光電傳感器在不同檢測物表面特性下可靠性下降的現象,設計了一款基于halios(highambientlightindependentopticalsystem,高環境光獨立光學系統)原理的背景抑制型抗強光干擾的光電傳感器。通過對市場上現有的背景抑制型光電傳感器解決方案進行了原理分析,運用三角測距方法和halios原理進行psd(positionsensitivedetector,位置敏感探測器)器件的信號調理,開發了一種抗強光干擾、遠距離測量和較低黑白色敏性衰減率的背景抑制型光電傳感器解決方案。
NGJC-A型軸報光電傳感器故障快速檢測儀研制
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NGJC-A型軸報光電傳感器故障快速檢測儀研制
歐姆龍ZX智能傳感器和E3Z激光型光電傳感器最新文檔
紗線檢測中光電傳感器及其前置放大器設計 紗線檢測中光電傳感器及其前置放大器設計
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針對當今紗線檢測中"色紗疵"難以檢測的問題,設計了一種新型的光電傳感器。通過專門的反射光檢測通路感知由紗線反射回來的光強的變化,根據接收到的光強變化,判斷有無紗疵。設計了前置放大電路,通過實驗驗證了該系統的可行性。
光電傳感器在路燈控制系統設計電路的應用 光電傳感器在路燈控制系統設計電路的應用
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首先介紹光電傳感器的工作原理,并對光電傳感器在路燈控制系統設計電路中的應用進行了淺要分析。
光電傳感器在油泵生產線上的應用
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分析了光電傳感器在油泵生產線上的應用,并設計了一個煙霧傳感器電路,實現了及時準確地檢測油泵泵芯.光電傳感器檢測技術運用在生產線上,提高了產品質量和生產效率.
南工程(你懂的)基于光電傳感器的轉速測量系統設計24
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光電傳感器的介紹： 光電傳感器是采用光電元件作為檢測元件的傳感器。它首先把被測量的變化 轉換成光信號的變化，然后借助光電元件進一步將光信號轉換成電信號。光電傳 感器一般由光源、光學通路和光電元件三部分組成。光電檢測方法具有精度高、 反應快、非接觸等優點，而且可測參數多，傳感器的結構簡單，形式靈活多樣， 因此，光電式傳感器在檢測和控制中應用非常廣泛。 由光通量對光電元件的作用原理不同所制成的光學測控系統是多種多樣的， 按光電元件(光學測控系統)輸出量性質可分二類，即模擬式光電傳感器和脈沖 (開關)式光電傳感器。模擬式光電傳感器是將被測量轉換成連續變化的光電流， 它與被測量間呈單值關系。模擬式光電傳感器按被測量(檢測目標物體)方法可分 為透射(吸收)式、漫反射式、遮光式(光束阻檔)三大類。所謂透射式是指被測物 體放在光路中，恒光源發出的光能量穿過被測物，部份被吸收
光電傳感器在玻璃機械上的應用
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4.7
玻璃從原片到加工成客戶所要求的最終產品（以汽車風擋玻璃為例），大致 分為如下幾道工藝：原片切割，磨邊，清洗，絲網印刷，烘干，鋼化模壓成型， 冷卻。當然，在某些玻璃上還需要打孔，如果做中空玻璃，還需要有中空玻璃加 工工藝。下面僅就上面所提到的幾道加工工藝，簡單介紹一下光電傳感器在這些 工藝中的應用。 原片切割：現在的切割工藝一般都是由自動切割機來完成，機器上的兩個光 電傳感器在檢測到玻璃后，切割刀具就按照設定的程序來切割，此道工藝的產品 就是一定尺寸的玻璃片。在這道工藝中，一般由兩個光電傳感器來進行玻璃的到 位檢測， 磨邊：按照玻璃的擺放方式的不同，此道工藝又分為立式單邊磨和水平式雙 邊磨，立式單邊磨每次只能對玻璃一邊的兩個角進行磨邊處理，而水平雙邊磨機 每次可以對玻璃的兩個邊的4個角進行磨邊處理。在這道工藝中，光電傳感器也 是用來對玻璃進行到位檢測，當檢測到玻璃
鋅錠自動堆碼生產線光電傳感器檢測系統設計 鋅錠自動堆碼生產線光電傳感器檢測系統設計
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針對鋅錠堆碼生產工藝過程的實際情況,采用槽式光電傳感器檢測鋅錠自動堆碼生產線中各構件行程位置。應用效果表明,鋅錠自動堆碼生產線光電傳感器檢測系統具有很高的檢測精度與很大的實用性。
光電壓傳感器
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1 光電壓傳感器原理 光電壓傳感器 光波是一種橫波，它的光矢量與傳播方向垂直。如果光波的光矢量方向不變，大小隨相位改變，這樣的光稱為線 偏振光；如果光矢量的大小不變，而方向繞傳播方向均勻的轉動，這樣的光稱為圓偏振光；如果光矢量和大小都在有 規律的變化，且光矢量的末端沿著一個橢圓轉動，這樣的光稱為橢圓偏振光。 在電場（或電壓）的作用下，一些本身沒有雙折射現象的材料會產生雙折射效應，使光波的兩偏振分量之間出現 相位差，這就是電光效應。檢測出相位差，就可以計算出電壓或電場強度的大小。由于相位較難測量，故一般利用偏 光干涉原理將相位調制轉化為強度調制，傳感器輸出光強的大小即能反映被測電壓，這就是光電壓傳感器測量電壓的 基本原理。 圖示：一種實用的光電壓傳感器示意圖 光電壓傳感器的檢測原理類似于光電流傳感器，由一個1/4波長板和兩個偏振器組成的偏振檢測系統將普克爾斯偏 振調制轉化
歐姆龍ZX智能傳感器和E3Z激光型光電傳感器相關
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職位：建筑工程師
擅長專業：土建 安裝 裝飾 市政 園林
