高層建筑抗震設計中的若干問題討論 追求建筑結構形式：設計新穎、造型奇特 國外建筑師忽略了中國的抗震設計 建設部于1998年成立了全國超限高層建筑工程抗震設防審查專家委員會。 2004年，超高層建筑工程抗震設防審批被列入國家行政許可范圍。 改善短柱抗震性能措施 使用復合螺旋箍筋 采用分體柱 采用鋼骨混凝土柱 大連萬達公館3號樓超高層結構設計 1工程概況： 大連萬達公館3號樓為大連東部地區新開發的數棟超高層建筑中的一棟，建 筑緊鄰大連港客運碼頭，商業定位為大連地區超豪華住宅樓。建筑層數為地上 56層，地下3層，地上建筑高度185.95m，地上建筑面積66770㎡。該組團共 有3棟建筑，3號樓是最高的一棟，標準層結構布置和立面效果見下圖。 標準層結構布置圖3號樓立面效果圖 工程場址位于郯廬地震帶北段，區域中強地震活動比較頻繁，區域中強地震 活動比較頻繁，

中國高層建筑的設計與研究

中國高層建筑的設計與研究

由于近年來城市發展迅速,貴陽市又地處云貴高原的東斜坡上,巖溶較發育,地勢起伏較大,市區土地的開發利用逐漸向坡地延伸。本文將針對山坡上建筑工程設計與施工所應考慮的因素,包括工程斜坡穩定、天然山坡問題、地基與斜坡相互穩定性分析作重點闡述,并以個案作探討。

最新【精品】范文參考文獻專業論文 某超高層建筑的暖通設計 某超高層建筑的暖通設計 摘要隨著國民經濟的不斷增長，城市化建設飛速發展，超高層 建筑在建筑行業悄然而起，由于人民生活水平的提高，人們對空氣舒 適度的要求也越來越高。因而，暖通空調系統受到業主的重視，現以 某超高層建筑為例作簡單介紹。 關鍵詞超高層通風系統空調系統防排煙系統 1工程概況 本工程地處貴陽市金陽金朱路與長嶺北路交叉口西側（國際會展 中心北側），本次設計總建筑面積為214085平米，由3棟超高層建筑 組成。地下室共4層，設有停車場，設備用房，商業用房，地上部分 裙樓分別為2至4層，主要功能為商業，塔樓部分為辦公，避難層分 別設置于十六層和二十七層；e3棟總建筑高度為137.4米，地上37 層；e4棟總建筑高度為133.5米，地上三十六層；e5棟總建筑高度 為135.9

文章從超高層建筑的特點入手,總結超高層建筑的發展趨勢,并對超高層建設中的電氣設計進行綜合闡述,包括供配電設計、消防設計、防雷與照明設計等,總結相關的設計要點,從而為該方面的工作人員提供有價值的參考資料.

[深圳京基100設計研究]發布時間：2012-10-09作者：李海龍來源：萬達規劃院建筑二所前言超高層建筑在節約城市用地，提升城市形象，推動社會投資，擴大商旅交流等方面有著特殊的作用和意義。通常體型巨大，功能復雜，容納人員眾多，且主塔樓往往平面小，層數多，核心筒布置的合理與否直接關系到建筑的品質及使用率。在解決好至關重要的建筑結構和消防安全性的同時，解決好建筑內部的垂直交及電梯配置（包括電梯臺數、載客量、速度以及排列布置），有效地提高超高層建筑的運行效率和使用效率，是設計者們必須首要關注的問題。本文結合所內科研題目-超高層豎向交通研究，現場考察了深圳京基10，并淺析此案例，希望對萬達城市綜合體有所啟發。1.項目概況京基100，樓高441.8米，共100層，是目前深圳第一高樓、中國內地第三高樓、全球第八高樓。位于我國廣東省深圳市羅湖區由來自英國

消防是大型公共建筑項目、特別是超高層建筑項目中的重大問題。如何保證超高層建筑消防的安全可靠,以及在設計中如何運用經濟高效的措施一直是超高層建筑設計的核心問題。本文結合合肥恒大中心c地塊項目的消防設計,從消防設計難點、解決策略、措施等方面,探討超高層建筑的消防設計。

介紹某超高層建筑10kv供電設計思路、設計方法,根據其供電負荷等級及用電負荷估算,對幾種10kv供電方案進行分析比較,從供電可靠性及經濟性上確定最終適用方案.簡要闡述了大樓變配電室高低壓配電系統設計,備用電源采用柴油發電機,酒店考慮到供電半徑和電壓損耗采用10kv高壓柴油發電機,介紹了大樓所采用的一些節能設計方法和措施.

超高層建筑在暖通設計方面，旨意在于為人類提供良好、優質的居住環境或工作氛圍，但其暖通設計在節能方面的問題表現出嚴峻形勢。由于傳統設計的應用致使無法跟上超高層建筑對設計需求的腳步，因此，有必要在建筑建設中改善暖通設計的綜合理念，對工程的圖紙、空調安裝系統等進行全面性的分析、優化，增強暖通設計的科學性，才能有效降低設計總成本，并實現節能、環保的設計新理念，有利于在建筑行業發展下實現持續發展的新目標，加快城市綠色建設的步伐。

超高層建筑日益增多,其中電梯的設計會直接影響建筑的使用感受.本文希望通過共享超高層建筑的電梯設計經驗,提升超高層建筑的品質.

近年來超高層建筑越來越多,如何保證超高層建筑的結構安全成為當務之急.本文通過一個超高層的例子,從結構角度探討超限設計可行性的要點,為類似的工程提供參考.

迪拜塔設計師談超高層建筑 迪拜塔設計師談超高層 · 迪拜塔設計師阿德里安史密斯 帶著世界第一高樓迪拜塔設計師的光環，一頭銀發的國 際知名建筑設計師阿德里安史密斯（adriansmith）在中國 有著眾多粉絲。近日，在遠洋地產主辦的“與大師面對面” 大型系列活動上，阿德里安史密斯表示，超高層項目不再 是一個單純的標志性建筑，而是需要成為真正的多功能建筑 模式，北京的千年歷史文化與超高層建設并不矛盾，在合適 的地方可以建設超高層。 超高層還沒有達到最高的頂峰 2010年1月4日，迪拜阿利法塔（迪拜塔）竣工迎客， 828米的高度讓迪拜塔摘得“世界第一高摩天大樓”的桂冠， 讓其設計師阿德里安史密斯名揚四方。事實上，除了迪拜 塔，阿德里安史密斯在中國的代表作有上海金茂大廈、南 京紫峰大廈、北京凱晨廣場等多個經典項目。 “我覺得超高層還沒有達到最高的頂峰。”對于大家比

超高層建筑設計概念

一直以來,建筑屋頂的突出功能就是可以用來擋風遮雨,所以建筑頂部是構成建筑造構的重要因素之一。而現代社會中,重視對超高層建筑的頂部設計,需要重視關注建筑施工中應用的技術和方法,特別是對于建筑結構的技術以及運用的建筑材料的技術,在傳統的功能需求上,當前建筑頂部設計更加呈現出具有非常豐富的變化。文章就對此加以分析和論述。

1 xxxx大廈項目設計總說明 1項目綜述： xxxx大廈項目是一個集辦公，商業，娛樂，餐飲，于一體的新型商業綜合體。它位于00市五象 新區，北至凱旋路，東至飛龍路。本項目基地面積為10405.92平方米。 整個項目地上由一棟23層高層辦公樓和一棟16層辦公樓通過二到三層高的商業裙房橫向聯合在 一起。分別為91.5米和64.9米。兩座辦公樓首層至三層均為商業。地下為二層，主要由地下車庫 及一些相關的設備用房組成。 2工程設計依據 2.1政府批文 提供的地形坐標文件及設計任務書 2.2設計所執行的主要法規和所采用的主要標準 一、設計依據 《城市道路交通規劃設計規范》（gb50220-95） 《建筑工程設計文件編制深度規定》（dbj08-64-97） 《高層民用建筑設計防火規范》gb50045-95（2005年版） 《建筑設計防火規范》（g

一直以來,建筑屋頂的突出功能就是可以用來擋風遮雨,所以建筑頂部是構成建筑造構的重要因素之一.而現代社會中,重視對超高層建筑的頂部設計,需要重視關注建筑施工中應用的技術和方法,特別是對于建筑結構的技術以及運用的建筑材料的技術,在傳統的功能需求上,當前建筑頂部設計更加呈現出具有非常豐富的變化.文章就對此加以分析和論述.

超高層建筑垂直度的控制——本資料為超高層建筑垂直度的控制，共5頁。內容簡介：詳細介紹了超高層建筑垂直度的控制。目錄：一、建筑物產生垂直偏差的原因及預防措施二、垂直觀測三、偏差分析四、糾偏、糾扭措施五、實際效果

淺談超高層建筑的利與弊 2012年6月28日 中國礦業大學安全工程學院消防09-1班 1/6 淺談超高層建筑的利與弊 劉治偉 （中國礦業大學安全工程學院江蘇徐州221000） [摘要]：在現今的主要城市中，超高層樓宇已經不是幾個地標性建筑的專利了，隨著經濟 的發展和建筑技術的進步，寫字樓、酒店、商場、住宅等各種用途的超高層樓宇拔地而起， 并且其內部結構也日趨復雜。毋庸置疑，我們正處于前所未有的超高層建筑急劇發展期，這 種發展具有全球性規模，從莫斯科到中東、從上海到舊金山，越來越密的城市，越來越高的 建筑不斷涌現。高層建筑像一柄雙刃劍，利弊共存，既有節約土地不可代替的價值．又有破 壞人居環境的潛在威脅。高層建筑設汁中．建筑師應高瞻遠矚，牢固樹立可持續發展意識， 本文從節約土地、開拓再生綠化空間；建設立體交通網絡，建筑交通一體化；節約能源和氣 候意

超高層建筑的消防自動控制

電梯在高層建筑中被廣泛運用作垂直運輸工具。良好的電梯設置是高層建筑直交通系統的重要組成。同時也為建筑優化設計和同體控制提供可能。該文分析超高層建筑設計客梯設置一些依據和理論。

通過對中鐵三局科技研發中心電氣設計的研究,結合jgj16-2008民用建筑電氣設計規范,重點對超高層供電干線和分支干線的選型設計方案進行了介紹,以期為超高層建筑導線類型的選擇提供參考依據。