廣西右江魚梁航運樞紐思林大橋橋區及田陽大橋橋區航道 整治工程等施工 水上水下施工作業 通航安全與防污染措施計劃書 編制：錢途 審核：梁書祥 審批： 廣西壯族自治區航務工程處 二○一五年六月二十一日 第一章水上水下施工作業施工工期...................................2 第二章施工水域的范圍及施工占水域情況.............................2 第三章施工水域通航安全現狀描述...................................2 第四章施工影響通航的主要因素.....................................3 第五章工程廢棄物的處理方式.......................................3 第六章施工通航安全措施........

金陵變兩回送出10千伏架空線路至高峰開閉所工程 水上水下施工作業通航安全與防污染 措施計劃書 批準： 安健部審核： 配網部校核： 編制： 廣西百捷電氣有限公司 2010年03月22日 目錄 一，工程概況 二、封航方案 三、通航維護計劃 四、應急預案 五、跨越右江施工安全及防污染措施 六、環境污染因素辯識 一，工程概況 1、工程起止點及長度： 本線路工程起于35kv金陵變10kv出線柜，終止于35kv高峰變10kv出線構架,線路總長 約12.3km. 2、導、地線型號： 本線路#18塔至#21塔耐張段0.775km，采用導線型號：lgj-185/30鋼芯鋁絞線，地線 型號：二根gj-35鍍鋅鋼絞線。 3、跨越位置： 本線路跨越右江金陵鎮上游約600米處（爛湴灘灘尾），跨江點的北京坐標：左岸 x=2536678.143、y=506040

（建筑工程安全）黃沙河大 橋水上水下施工作業通航 安全書 中華人民共和國 水上水下施工作業通航安全 審核 申請書 中華人民共和國海事局監制 申請人須知 一、本申請書為《中華人民共和國水上水下施工作業通航安全管理 制度》所要求，是申請人履行正當手續的法律依據。 二、申請人必須遵守《中華人民共和國水上水下施工作業通航安全 管理制度》且按規定要求辦理申請手續。 三、本申請應用鋼筆，按要求認真、如實、準確填寫。 四、填寫說明： 1、“作業程序”是作業使用船舶、設施、設備和技術進行施工作 業的方式、方法和步驟。 2、“應急的措施”是指作業者為防止污染和意外事故采取的措施 以及壹旦發生污染和意外事故時的應急措施。 3、“關聯部門”是指審批工程或施工作業項目所涉及的本主管機 關以外的部門。 4、“設備”應擇其最主要、最關鍵的填寫。 涉及吊裝的應填報主要的吊索的尺寸和破斷力；涉及拖航的應填 報

中華人民共和國 水上水下施工作業通航安全 審核 申請書 中華人民共和國海事局監制 項目名稱××港5萬噸級進港航道工程計劃開工日期2003年1月23日 建設單位××港務局預劃完工日期2005年8月31日 施工單位 ××航道局 地點范圍 ××港漁漫島西南端水域，21°37′n—108°20′e 施工作業程序 分牛頭段→新西賢段→三牙段→減載平臺段共4段施工，施工作業程序： 施工船舶定位→鉆孔→爆破→清淤 應急措施 1、六級以上風力停止施工作業，臺風之前4小時撤離施工現場靠泊于2號防臺錨地； 2、保證一臺vhf甚高頻無線電話用于船舶避讓的專用通信設備，在06頻道上24小時連續 監聽過往船舶動態； 3、爆破施工時，作業點周圍500米范圍水域為警戒水域，嚴禁任何船舶進入警戒水域。 主要施工作業船舶及設備 名稱

中華人民共和國水上水下施工作業通航安全管理規定 日期：2011-04-02來源：督察處點擊次數：[199] (1999年10月8日交通部令[1999]4號發布) 第一章總則 第一條為維護水上交通秩序，保障船舶、排筏航行、停泊和作業 的安全，保護水域環境，依據《中華人民共和國海上交通安全法》、《中 華人民共和國內河交通安全管理條例》及其他有關規定，制定本規定。 第二條公民、法人或者其他組織在中華人民共和國沿海和內 河水域進行下列涉及通航安全的水上水下施工作業(以下簡稱施工 作業)，適用本規定： (一)設置、拆除水上水下設施； (二)修建碼頭、船塢、船臺、閘壩，構筑各類堤岸或人工島： (三)架設橋梁、索道，構筑水下隧道： (四)打撈沉船、沉物： (五)鋪設、撤除、檢修水上水下電纜或管道； (六)設置用于捕

水上施工作業安全管理規定及防范措施 一、水上施工一般規定 1、項目部調度室應隨時與當地氣象、水文站等部門保持聯系，每日 收聽氣象預報，并做好記錄，隨時了解和掌握天氣變化和水情動態，以 便及時采取應對措施。 2、項目部參與施工的

水上施工作業安全管理規定及防范措施 一、水上施工一般規定 1、項目部調度室應隨時與當地氣象、水文站等部門保持聯系，每日 收聽氣象預報，并做好記錄，隨時了解和掌握天氣變化和水情動態，以 便及時采取應對措施。 2、項目部參與施工的

結合工作實際淺談沿海施工作業海事管理存在的問題,提出初淺解決方法。

淺談內河海事水上水下活動安全監管 面臨的問題與對策 陶三 摘要：本文針對目前內河海事水上水下活動監管的現 狀，分析內河海事部門在水上水下活動監管中存在的問題及 原因，并就如何有效開展水上水下活動現場監督管理,維護 施工作業區及附近水域良好的通航環境提出對策和建議。 關鍵詞：內河海事水上水下活動監管對策 一、內河海事水上水下活動監管現狀 水上水下工程項目建設促進了地方社會經濟發展，水上 群體性活動豐富了人民群眾的業余生活，但同時也存在重大 安全隱患，特別是目前水上水下工程項目招標競爭激烈， 參與競標的施工單位相互壓價，加上建材柴油價格、員工工 資等施工成本上漲因素，導致利潤空間越來越小。施工單位 為了達到利潤最大化，盡可能降低施工成本，壓縮必要安全 資金和設備投入，租用老舊船舶、漁船、“三無”船舶參與 施工作業，聘用無一技之長的民工上船工作，施工船舶船況 差或船舶不適航、船員不

自控中心消防安全應急措施 為確保自控中心機房發生火災時，現場值班人員能夠安全有效的 應對突發事件。針對上述情況結合自身條件，特制定以下幾點火災應 急措施。 一、自控中心機房實行24小時全天值班制，確保發生火災后能第一時 間發現并及時作出反應。 二、值班期間，值班人員如發現機房內起火。首先要尋找起火點是否 位于設備間內，如果起火點位于設備間內應立即與機房管理員取 得聯系獲得密碼進入設備間,并切斷電源。 三、值班人員確定火點后，應手執滅火器材（手提式滅火器）到達起 火點，按照正確方法使用滅火器對火災進行撲救。 四、1.到達起火現場進行撲救后，如火災被撲滅后應立即向上級報告 火災情況； 2.如火災未被撲滅并有擴大的趨勢時，所有人員應立即按照演習路 線撤離起火現場（最后一名逃生人員須將逃生門關閉阻斷氧氣進入 火場）。 五、人員撤離火場時，所有人員須做到行動有序，確保所有人員能安 全高效

學校消防安全應急措施 （一）校園內發生火災應急知識 1、在學校遇到火情要做到1）遇事沉著，頭腦冷靜。（2）判明情況，思考對策。 （3）積極自救，互幫互助。（4）聽從指揮，有序疏散。 2、不驚慌、不喧嘩，以免吸進濃煙，不跳窗，不從高樓跳下，防止傷亡。學生 聽從老師的統一指揮，迅速、安靜的撤離現場。 （二）疏散演練要求（下周三下午第二節課進行全校演練） 1、聽到火災警報聲響起，各班迅速打開前后門在老師的帶領下，迅速按平時上 操路線從各個樓梯疏散。下樓時各班成兩路縱隊有序撤離。 2、疏散過程中，用弄濕的小毛巾或者袖子，掩住口鼻，俯首低行，緊湊而不擁 擠，有秩序地跑出教學樓，到操場以做操隊形站好。 3、撤離現場后，迅速組織本班學生集中，清點好人數，不允許學生擅自離開隊 伍；對沒有到場的學生.各班要做好登記，并及時上報領導。 4、警報解除，學校領導小結本次演練。整個過程在6分鐘內完成。 學校消

施工現場防火安全應急措施 一、編制依據： （1）《施工現場臨時用電安全技術規程》jgj46-2005。 （2）《建筑電氣工程施工質量驗收規范》gb50303-2002。 （3）《建筑施工安全檢查標準》jgj59-99。 （4）《中華人民共和國建筑法》中華人民共和國主席令第91號。 （5）《中華人民共和國安全生產法》中華人民共和國主席令第 70號。 （6）《建設工程安全生產管理條例》中華人民共和國國務院令第 393號。 二、施工現場防火安全隱患的分析和預測： （1）施工現場的火災隱患主要來自兩個方面：一是物資；二是 人員。人員因素是關鍵。例如：不嚴格執行動火審批程序，違章 作業，無證操作，在禁煙區域吸煙和在高空亂仍煙頭，在生活區 使用煤油爐、電爐和亂拉亂接電線??。 （2）施工現場火災隱患主要表現在以下幾個方面： 三、重點工種和重點部位的火災隱患： （1）重點工種：焊割工、油漆工

施工現場防火安全應急措施 一、編制依據： （1）《施工現場臨時用電安全技術規程》jgj46-2005。 （2）《建筑電氣工程施工質量驗收規范》gb50303-2002。 （3）《建筑施工安全檢查標準》jgj59-99。 （4）《中華人民共和國建筑法》中華人民共和國主席令第91號。 （5）《中華人民共和國安全生產法》中華人民共和國主席令第 70號。 （6）《建設工程安全生產管理條例》中華人民共和國國務院令第 393號。 二、施工現場防火安全隱患的分析和預測： （1）施工現場的火災隱患主要來自兩個方面：一是物資；二是 人員。人員因素是關鍵。例如：不嚴格執行動火審批程序，違章 作業，無證操作，在禁煙區域吸煙和在高空亂仍煙頭，在生活區 使用煤油爐、電爐和亂拉亂接電線??。 （2）施工現場火災隱患主要表現在以下幾個方面： 三、重點工種和重點部位的火災隱患： （1）重點工種：焊割工、油漆工

水上作業安全注意事項 1、水上作業人員必須佩戴安全帽、穿救生衣、系安全帶、穿防滑 鞋。 2、嚴格落實所有安全技術措施和個人勞動防護用品，未經落實時 不得進行施工。作業平臺上需備足并正確放置救生設備（救生衣、救 生圈、救生繩等）。 3、高處及水上作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種 設備，必須在施工前進行檢查，確認其完好，方能投入使用。 4、水上作業人員，必須經過專業技術培訓，做到持證上崗，并必 須定期進行體格檢查。 5、施工中對水上作業的安全技術設施，發現有缺陷和隱患時，必 須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。 6、施工作業場所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。 水上作業中所用的物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具應 隨手放入工具袋；作業中平臺應隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料 和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止 拋擲。 7

廣東海事局關于頒布《廣東海事局海上施工作業管理規定（暫行）》的通知 （粵海事通〔2002〕314號2002年6月26日） 各有關單位： 為了加強海上施工作業的管理，保護通航環境資源，規范海上施工作業行為，現頒布《廣 東海事局海上施工作業管理規定（暫行）》，自頒布之日起施行。 廣東海事局海上施工作業管理規定 （暫行） 第一章總則 第一條為加強對海上施工作業的管理，維護通航秩序和保護通航資源，保障船舶航行安 全，根據《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國水上水下施工作業通航安 全管理規定》，制定本規定。 第二條本規定適用于廣東海事局管轄范圍內的海上施工作業。包括海上平臺施工作業， 鋪設、撤除、檢修海底電纜和管道，地質鉆探和調查，掃海、疏浚和修建各類堤岸、人工島 嶼、人工漁礁以及其它影響通航水域交通安全或通航環境的水上水下施工作業。 第三條廣東海事局是本

水上作業安全措施專項方案 一、施工背景 臨海疏港公路是臺州臨海港區三大工程之一，起點為臨海市上盤 鎮白沙村附近，與現有的東海大道相平交，終點至頭門島。本合同段 工程在海上施工，施工難度強，受潮水影響較大，為了對施工可能出 現的安全險情和緊急情況迅速作出應急反應，采取有效的搶險、救助 措施，避免和減少損失，特制定本方案。 二、指導思想及原則 貫徹“安全第一，預防為主”的原則，以保護人的安全為第一要 務，并注重設備的保護，在加強人員防護的基礎上科學組織施救，牢 固樹立責任重于泰山的意思，嚴格貫徹執行防范為主、防范在先、防 患于未然的“三防”原則，切實加強安全工作的領導，必須把工作重 心前移，做到早預防、早準備、早發現、早處置，并做到常備不懈。 三、安全保障體系 1、安全生產方針 認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針和《中華人民共和 國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》。從

建設上下貫通網絡平臺——國家海事局安全監督二期工程啟動

水上水下施工作業管理規定將頒布實施

冬季施工安全技術措施 編制： 審核： 批準： 發布日期：2010年12月05日實施日期：2010年12月05日 冬季施工安全技術措施 工期任務緊，必須進行冬季施工。冬季施工的危險因素較多，針對這 些實際情況，我項目部認真做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍、防 中毒和防交通事故的“六防”工作，加強對高空作業、臨時用電，焊接作業 及臨建設施等重點部位和重點環節的監控，做好施工人員的冬季施工安全 技術措施交底，預防各類事故的發生，確保施工安全。 一、防人身傷害事故 1、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現 場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建筑施工安全防護設 施標準》的要求，使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物 之間距離過大超出規范要求的，要采取安全防護措施； 2、登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按 要求

晟元集團項目部施工安全及應急措施-1- 1 目錄 一、安全目標......................................................................................2 二、安全保證體系..............................................................................2 三、安全保證措施..............................................................................3 四、安全生產具體措施要求..............................................................5 五、安全用電、防火措施

水上作業安全專項方案 一、工程概況 工程名稱：寶鋼灘涂區域配套新建雨排水泵站工程標段二 工程范圍和規模：穿堤排水箱涵長度為88m及消力池長18m，臨時圍堤長 度為338m，老堤拆除及恢復最大長度約88m。 水上作業臨時圍堤施工： 雙排拉森鋼板樁直立式結構，長度為338m，鋼板樁墻體寬8m，鋼板樁樁長 26m，樁頂高程7.00m，上部采用充泥管袋子堰吹填至8.50m，頂寬5m，迎水側 設置寬1m，高1m的袋裝土子堰；內側在3.0m高程設置寬8m平臺，放坡至2.0m 高程設置7m平臺壓重，迎水側設置寬10m的壓載平臺，護面采用一層機織布、 20cm袋裝碎石、50cm拋石保護，頂部設置單重不小于200kg大塊石，斜坡面利 用拆除永久堤防扭工字塊進行防護。鋼板樁堤防與永久堤防連接段采用充泥管袋 圍堰，充泥管袋頂寬5m，頂高程8.50m，內外坡比均為1:

安全技術交底記錄編號 工程名稱永安市埔嶺至霞鶴公路 施工單位重慶市渝通公路工程總公司 交底提要水上作業安全技術交底交底日期年月日 交底內容： 水上作業安全技術交底 1．水上作業和高處作業的安全技術措施及其所需料具，必須列入工程的 施工組織設計。 2．單位工程施工負責人應對工程的水上作業安全技術負責并建立相應的 責任制。施工前，應逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施 和人身防護用品，未經落實時不得進行施工。 3．水上作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在 施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。 4．攀登和懸空水上高處作業人員以及搭設水上高處作業安全設施的人 員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，并必須定期進行體 格檢查。 5．施工中對水上高處作業的安全技術設施，發現有缺陷和隱患時，必須 及時解決；危險人身安全的，必須停止作業，