土釘墻技術在華豐灣堤防工程邊坡支護中的應用
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土釘墻技術在華豐灣堤防工程邊坡支護中的應用——在華豐灣堤防工程施工中,為防止因邊坡開挖而造成附近房屋出現裂縫問題,經論證決定采用土釘墻技術對堤基開挖進行邊坡支護;經實施,堤基開挖順利,跗近房屋無任何位移與沉降跡象。
土釘墻技術在邊坡支護中的應用
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土釘墻技術在邊坡支護中的應用——采用土釘墻技術進行深基坑支護能充分利用材料的性能及土體與釘桿的共同作用形成土釘體復合結構。使擋土結構經濟合理,施工方便,是一種較理想的擋土結構。
土釘墻法在邊坡支護中的應用
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土釘墻法在邊坡支護中的應用——結合溫州市米莉莎花苑邊坡支護的處理,詳細介紹土釘墻法支護的過程,該方法適合在類似地質條件下的水利工程邊坡支護中應用。圖5幅,表1個。
邊坡支護方案土釘墻
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目錄 第一章工程概況及說明.................................................0 1.1總述........................................................................................................................0 1.2編制說明................................................................................................................0 1.2.1工程概況................................................................
邊坡支護方案-土釘墻
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陜西建工第九建設集團有限公司西安浐灞生態郭區村安置房項目 i 目錄 第一章工程概況及說明.................................................1 1.1總述..........................................................................................................................1 1.2編制說明...............................................................................................................
土釘墻技術在基坑邊坡支護工程中的應用
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中國新技術新產品 2011no.18 chinanewtechnologiesandproducts 工程技術 中國新技術新產品 前言 在基坑邊坡支護工程中,由于土釘墻支護 技術具有結構輕巧、性能可靠、造價經濟、施工 簡便等特點被廣泛應用。但在施工中由于土釘 支護隱蔽工程較多,施工質量難于控制。為了保 證土釘墻工程質量和施工安全,必須從設計參 數、材料質量、施工工藝和工程監測等全方面進 行綜合控制,進而獲得良好的社會效益和經濟效 益。 1.設計參數的控制 1)土體參數;對于鉆孔注漿型土釘,土層分 臺階開挖時應能保持自立穩定。因此,土釘適用 于有一定粘結性的雜填土、粘性土、黃土類土與 弱膠結的砂上邊坡,適用于地下水位低于土坡開 挖段或經過降水使地下水位低于開挖層的情況; 對標準貫入擊數低于10擊,或相對密實低于0.3 的砂土邊坡與不均勻系數小
淺談深基坑邊坡支護施工中土釘墻技術的應用
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隨著城市建設的快速發展,土地的緊缺日益顯現出來,尤其在建筑集中地段,可以說是寸土寸金,這就要求建筑向高處和地下發展,在安全、經濟和工期的要求下,各種基坑支護形式集中的體現出來。本文結合工程施工實例,介紹了土釘墻支護技術在基坑邊坡支護中的設計施工及應用。并取得了良好效果。
土釘墻施工技術在邊坡支護中的應用
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結合具體工程實例,闡述了打入式土釘墻支護技術在原位土體邊坡支護中的應用及設計過程,從施工工藝及質量控制的相關技術進行探討,提出了土釘支護技術在實際應用過程中的注意事項,對類似邊坡支護工程具有一定指導意義。
深基坑土釘墻邊坡支護施工技術
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針對土釘墻邊坡支護施工技術進行了介紹,分別闡述了土釘支護技術的概念及工作原理,結合具體工程實例,對土釘墻支護的工藝流程及施工方法作了具體說明,對今后深基坑工程具有一定指導意義。
深基坑復合土釘墻邊坡支護施工技術
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介紹了北京市云計算產業園一期工程項目深基坑復合土釘墻支護的方案設計、施工工藝要求以及施工監測技術等,對同類工程有借鑒意義。
土釘墻噴錨在龍港國際中心基坑邊坡支護中的應用
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闡述土釘墻噴錨支護技術的特點和施工工藝。通過實際工程的施工及驗算,為基坑支護在高層建筑中的應用提供了參考。
土釘墻在公路路塹邊坡支護中的應用
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在對基坑進行開挖以及對邊坡進行穩定的過程中,一般比較常用的方式是使用土釘墻的支護技術進行擋土,由于土釘墻具有比較可靠、經濟、施工簡便的支護技術,所以該技術在國內外被大范圍的推廣和應用,該技術是一項新興的支護技術。結合某公路邊坡施工建設項目,探討土釘墻支護技術在公路路墊邊坡工程中的施工應用。
土木工程邊坡支護技術探究
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作為土木工程施工中重要的一環,邊坡支護技術也隨之得到了快速的發展。由于土木工程大多處于露天施工,施工的環境受到自然影響,經常會遭遇非常復雜的施工環境,因此邊坡支護技術就成為了穩定施工結構的重要手段。邊坡支護能夠較好的提升土木工程的穩定性和安全性,更好的保證施工質量。經過多年的發展,我國的邊坡支護技術不斷進步,成為了工程質量的重要保證。基于以上背景,文章對土木工程邊坡支護技術進行研究,通過邊坡支護技術的介紹,梳理對邊坡支護影響較大的因素,希望本文的協作能夠更好地指導實踐。
土釘墻邊坡支護施工方案
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土釘墻邊坡支護施工方案 一、編制依據 1、集團公司《質量手冊》、《質量體系程序文件》。 2、ict總部工程施工圖紙及圖紙所采用圖集。 3、ict總部工程地質勘探報告。 4、施工手冊(第四版) 5、國家現行有關規范、標準。 二、工程概況 ict總部工程,位于濟南市高新技術開發區齊魯軟件園的西側,新濼大街 以南,崇華路以東,舜華西路以西,該工程由濟南齊魯軟件園發展中心投資建 設,山東同圓設計集團有限公司設計,山東正元建設工程有限公司勘察,濟南 市建設監理有限公司監理。本項目總建筑面積151420m2,地下層建筑面積19867 ㎡,地上層建筑面積131553㎡。 本工程建筑結構設計耐久年限為50年,地下室變配電室防水等級為一級, 其他房間防水等級為二級,屋面防水等級為二級。 因場區自然地平高低差較大,土方開挖深度亦差距較大,個別地方最深處 達5.5米,最淺處僅有70㎝左右,但總
土釘墻加錨桿和微型樁邊坡支護設計施工
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公路2010年12月第12期highwaydec2010no12 文章編號:0451-0712(2010)12-0098-04中圖分類號:u44316文獻標識碼:b 土釘墻加錨桿和微型樁邊坡支護設計施工 任偉濤,鄭再興 (中交一公局海威工程建設有限公司北京市101119) 摘要:北京蒲黃榆快速路跨越南四環的立交主線橋及匝道橋的承臺在開挖時,為穩定基坑邊坡,采用了土 釘墻加錨桿和微型樁支護結構方案。結合蒲黃榆快速路工程施工,介紹了土釘墻加錨桿和微型樁結構設計和施工 的要點。 關鍵詞:土釘墻;錨桿;微型樁;邊坡支護 北京蒲黃榆快速路跨越南四環的立交橋北半 部分主線橋的a18、b18承臺,及匝道橋z1-13、 z3-11承臺,位于南四環主路的北側
土釘墻邊坡支護專項施工方案(word,共47頁)
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土釘墻邊坡支護專項施工方案(word,共47頁)——本資料為土釘墻邊坡支護專項施工方案(word,共47頁)資料詳情:編制依據工程概況工程周邊情況工程地質和水文地質條件支護結構、土方開挖及地下水控制施工要點施工組織設計........相關圖文:擬建場地衛星影像圖...
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職位:資深專業監理工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林