地下室滲水常見問題及處理方法 地下室滲漏主要存在于施工縫、伸縮縫、后澆帶、外墻等部位，主要是這些部位處理不好而 產生的滲漏。施工縫澆筑砼前按常規方法處理，把表面鑿毛，止水鋼板清理干凈，澆水濕潤， 澆筑時先用同強度等級石子砂漿接漿，保證施工縫接觸良好。為保證施工縫處無滲漏，在 地下室大面做防水式必須增設一道防水附加層

為了順利通過驗廠，整理了下驗廠中常出現的問題，以供大家參考，歡迎大家補充！ １、童工 1)沒有童工補救程序（ms/tesco/jones）; 2)歷史性童工，即入廠時還是童工，現在是未成年工或成年員工； 3)目前還是童工； 4)未成年工夜班工作或從事有毒有害工作崗位； 5)未成年工加班超過36小時（jones）; 6)未成年工晚上加班 ２、強迫勞工; 1)工廠沒有自愿加班政 2)工廠有交押金規定； 3)工廠有扣押員工身份證； 4)強迫加班； 5)不接受員工辭職； 6)扣押工人工資。 ３、脅迫與騷擾 1)工廠搜身 2)工廠沒有建立無騷擾政策（jones）； ４、無歧視 1)工廠沒有建立無歧視政策(jones)； 2)同工不同酬； 3)性別歧視； 4)不招收１６至１８周歲的未成年工。 ５、工資 1)工資支付低于當地最低基本工資； 2)月薪人員按照最低工資倍率而非本人

房屋建筑工程是一個技術綜合性很強的系統工程,提高建筑工程質量是當前工程建設主要目標之一,需要重點加強研究.但是就目前的情況來看,建筑施工中還存在很多問題,因此在實際應用中需要采取有效的措施進行優化,實現項目經濟效益和社會效益的最大化.基于此,本文分析了建筑施工中的常見問題及處理方法.

壓裂施工中目的層壓不開是經常發生的,壓竄現象也經常會發生。目前薄夾層井壓裂施工很多,現多采用保護薄隔層壓裂工藝進行施工。在施工過程中一旦確認是地層竄槽,則應立即停砂,進行替擠,避免出現更大的經濟損失。壓裂施工是一個復雜的過程,其中對壓裂原材料、壓裂設備以及下井工具等要求極為嚴格。施工過程中要求每一個環節都要配合得當,做到現場指揮與技術人員及工作人員步調一致。

橋梁施工常見問題及處理方法 第一節下部工程（樁基礎） 1、如何防治鉆孔灌注樁發生偏斜？ 1、質量問題及現象 1）成孔后不垂直，偏差值大于規定的l/100。 2）鋼筋籠不能順利入孔。 2、原因分析 1）鉆機未處于水平位置，或施工場地未整平及壓實，在鉆進過程中 發生不均勻沉降。 2）水上鉆孔平臺基底座不穩固、未處于水平狀態，在鉆孔過程中， 鉆機架發生不均勻變形。 3）鉆桿彎曲，接頭松動，致使鉆頭晃動范圍較大。 4）在舊建筑物附近鉆孔過程中遇到障礙物，把鉆頭擠向一側。 5）土層軟硬不均，致使鉆頭受力不均，或遇到孤石，探頭石等。 3、預防措施 1）鉆機就位前，應對施工現場進行整平和壓實，并把鉆機調整到水 平狀態，在鉆進過程中，應經常檢查使鉆機始終處于水平狀態工作。 水上鉆機平臺在鉆機就位前，必須進行安裝驗收，其平臺要牢固、水 平、鉆機架要穩定。 2）應使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和

伊泰集團納林廟一號井技術改造項目選煤場區內,3個內徑22m筒倉。采用滑模工藝進行施工。

·134· 絲路視野 論建筑施工中的常見問題及處理方法 任建勇 （中國電建集團重慶工程有限公司，重慶400060） 【摘要】房屋建筑工程是一個技術綜合性很強的系統工程，提高建筑工程質量是當前工程建設主要目標之一，需要重點加強 研究。但是就目前的情況來看，建筑施工中還存在很多問題，因此在實際應用中需要采取有效的措施進行優化，實現項目經濟效 益和社會效益的最大化。基于此，本文分析了建筑施工中的常見問題及處理方法。 【關鍵詞】建筑施工；常見問題；處理方法 一、建筑施工中的常見問題 （一）施工管理體系存在缺陷 盡管建筑行業目前得到了蓬勃發展，但我國仍未擁有完善 的建筑工程施工管理體系。眾多施工企業也并未完善自身的管 理組織體系，以致在人才管理、技術管理、服務功能等方面無 法達到國際建筑工程施工管理的相關要求和標準。 （二）施工人員技術專業素質低 從目前看，建筑行業的從業人員人數多

隨著經濟建設的迅速發展及建筑技術的日益提高,樁基礎在工程建設中得到廣泛的應用。但為了趕工期，施工單位往往忽視了樁基施工質量問題。樁基的工程質量對施工安全意義重大,是建筑工程質量控制的重中之重;又因樁基屬于隱蔽工程,給質量管理帶來了一定的難度。文章對鉆孔時容易出現的問題如孔內漏漿、掉鉆、卡鉆以及灌注樁在施工過程中常見的問題進行了分析，并提出了相應的處理措施。

正如我們所知道的，，樁基礎是地基處理常用的方法之一，其中鉆孔灌注樁就是樁基礎施工的常用的施工方法，本文以此種方法來分析樁基礎在施工過程中常見的問題及提出相應的解決對策。

AS通道閘介紹及案例

電路第五版課后答案

a8-6 本月工程其它事項 江蘇省住房和城鄉建設廳監制

b.1.4 工程質量報驗表 工程名稱：編號：b.1.42— 致：（項目監理機構） 我方已完成工作，經自檢合格，請予以 驗收。 附件： 隱蔽工程質量檢驗資料 檢驗批質量檢驗資料 分項工程質量檢驗資料 測量放線資料 施工項目經理部（章）： 項目經理或項目技術負責人（簽字）： 年月日 項目監理機構簽 收人姓名及時間 施工項目經理部 簽收人姓名及時間 監理驗收及平行檢驗情況： 1、收到施工單位自檢資料和驗收記錄表共頁，該項報驗內容系第次報 驗。 檢查人（簽字）:年月日 監理驗收意見： □驗收合格，可進行后續施工。 □驗收不合格，不得進入下道工序施工，應于月日前整改完畢自檢 合格后重新報驗。 項目監理機構(章): 專業監理工程師（簽字）： 年月日 注：本報驗表分為隱蔽工程質量報

a1 總監理工程師任命書 工程名稱：編號：a1－ 建設單位簽收 人姓名及時間 施工項目經理部簽 收人姓名及時間 致：（建設單位） 茲任命（注冊監理工程師注冊號：） 為我單位項目總監理工程師，負責履行《建設 工程監理合同》、主持項目監理機構工作。 工程監理單位(章)： 法定代表人（簽字）：年月日 抄送：施工單位 注：本表一式三份，項目監理部、建設單位、施工單位各一份。 江蘇省住房和城鄉建設廳監 a2 監理日志（） 日期：年月日天氣： 星期：氣溫： 工程名稱: 監 理 工 作 情 況 施 工 情 況 施工單位施工內容及進度 其 它 事 項 本日現場監理人員 記錄人:總監理工程師/總監理工程師代表（簽字）: 江蘇省住房和城鄉建設廳監制 a3 工程 監理規劃 年月日至年月日 內容提要： 工程概況 監理工作范圍、內容、目標 監理工

a.0.1 總監理工程師任命書 工程名稱：編號：a.0.1— 建設單位簽收人 姓名及時間 致：（建設單位） 茲任命（注冊監理工程師注冊號：）為我單位 項目總監理工程師。負責履行建設工程監理合同、主持項目監理機構工作。 總監理工程師的執業印章和項目監理機構用章的樣章為： 附件：總監理工程師的執業證書 工程監理單位（蓋章） 法定代表人（簽字） 2014年月日 抄送：施工單位 注：本表一式三份，項目監理機構、建設單位、施工單位各一份。 第五版表江蘇省住房和城鄉建設廳監制 a.0.2 監理日志（） 日期：年月日天氣： 星期：氣溫： 工程名稱： 監 理 單 位 工 作 情 況 施 工 情 況 施工單位施工內容及進度 其 它 事 項 本日現場監理人員 記錄人：總監理工程師/總監理工程師代表（簽字）： 第五版表江蘇省住房和

系統 (項目) 零部件要素 (項目/接口) 產品、元素或過程的系統 結構 現行預防控制發生度 裝模調試，壓制合格后，量產準 備 3 識別針對失效原因和 現行探測控制探測度篩選符號探測措施責任人 計劃完成時 間 狀態： 開放狀態 完成狀態 取消狀態 作業前檢查，過程中抽檢3 原因和失效模式的控制方法 改進措施描 述 實際完成時 間 嚴重度發生度探測度ap

a1 總監理工程師任命書 工程名稱：編號：a1－ 建設單位簽收 人姓名及時間 施工項目經理部簽 收人姓名及時間 致：（建設單位） 茲任命（注冊監理工程師注冊號：） 為我單位項目總監理工程師，負責履行《建設 工程監理合同》、主持項目監理機構工作。 工程監理單位(章)： 法定代表人（簽字）：年月日 抄送：施工單位 注：本表一式三份，項目監理部、建設單位、施工單位各一份。 江蘇省住房和城鄉建設廳監制 a2 監理日志（） 日期：年月日天氣： 星期：氣溫： 工程名稱: 監 理 工 作 情 況 施 工 情 況 施工單位施工內容及進度 其 它 事 項 本日現場監理人員 記錄人:總監理工程師/總監理工程師代表（簽字）: 江蘇省住房和城鄉建設廳監制 a3 工程 監理規劃 年月日至年月日 內容提要： 工程概況 監理工作范圍、

建筑施工過程中的常見問題及預防處理方法 建筑施工過程中的常見問題及預防處理方法。 根據有關資料及現場施工經驗，總結工程質量通病主要包括以下 幾個方面：回填土下沉；地下室滲漏；鋼筋保護層厚度不合格；砼強 度不能滿足設計要求；砼蜂窩、露筋、麻面、孔洞、夾渣、爛根；樓 板裂縫；模板工程通病；砌體砂漿強度不符合要求、墻體砌筑不符合 要求；外墻滲漏；門窗通病；抹灰通病；水泥砼地面通病；屋面保溫 隔熱性能差、找平層不符合要求、卷材防水屋面滲漏；油漆、涂料通 病；煙道、排氣道堵塞、串氣；瓷磚粘貼不牢固、接縫不直；原材料 質量通病；安裝工程質量通病；材料的質量通病等。 1、回填土下沉： 1.1嚴格控制回填土選用的土料和含水率。 1.2回填土方必須分層鋪土和壓實；鋪土厚度及壓實遍數，符合規范 規定。 1.3回填土方前應對基底的橡皮土進行處理，處理方法可采用：翻曬、 晾干后進行夯實；換土：將橡皮土挖除

建筑電氣設計中常見問題及處理方法 摘要：我國工程質量事故統計顯示，由設計原因造成 的事故占40.1%，工程施工原因引起的占29.3%，其他原因 引起的占30.6%，可見建筑設計在工程質量事故中占有重要 的位置。電氣工程是建筑工程項目的重要組成部分，而電氣 設計又是電氣工程的重要部分，直接關系到建筑工程的質 量、工期、投資和建筑工程的使用安全。本文就建筑電氣施 工圖設計中容易出現的錯誤和違反強制性條文的問題進行 分析、歸納和整理，并結合自己從事設計工作的體會，提出 一些處理意見，以供本專業人員從中吸取教訓，改進設計， 提高設計水平。 關鍵詞：建筑電氣設計常見問題 【正文】： 1.電力負荷應進行分級（gb50050-2005第3.0.1條） （1）設計文件應闡述建筑物建筑面積、高度、用途并 確定其性質、防火類別及其中的電力負等級；不應只籠統說 明整個建筑物按某級負荷設計，而應對各電

高壓共軌發動機的常見問題及處理方法 一、發動機起動困難。 案例1 故障癥狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不著火；或者有時經過多次長時間的起動 方可著火。 故障原因：燃油管路有空氣。 故障性質：機械故障。 處理方法：燃油管路排空氣。 故障分析：國iii車采用共軌系統，油路排空氣相對困難一些，往往操作人員感覺到空氣排 除干凈的，實際還是沒有徹底排干凈。根據實際使用情況來看，應該松開油泵回油螺栓來排空氣， 必要時可松開高壓油管，利用起動機帶動發動機空轉來排空氣；如果僅僅是松開燃油濾清器的放 氣螺釘來排空氣，可能不容易徹底排除燃油管路的空氣，比較費力。 案例2 故障癥狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不著火。 故障原因：柴油管路或油水分離器堵塞。 故障性質：機械故障。 處理方法：清理柴油管路或油水分離器、對有水分離器進行放水，必要時更換，最后要對油

樁基礎是橋梁基礎中常用的方法之一,其常用的施工方法是擠入法和就地成孔法。這里主談鉆孔灌注樁的施工方法。

隨著我國經濟的發展,高鐵、動車、高速公路、鐵路、快速通道、立交橋不斷的被修建,在這些道路工程中,橋梁建設所占比重非常大,其施工質量直接關系到國家和人民的生命財產安全。但事實上橋梁施工確是存在這不少問題:斷樁、蜂窩、裂縫......等等。本文我們將從這些橋梁設計施工過程中常見的問題出發,對如何提高橋梁施工過程中的施工質量進行相關探討,希望通過本次研究,能有效提高我國橋梁設計施工質量。