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更新日期: 2025-06-09

[廣東]鐵路地下交通樞紐深基坑圍護結構監測施工方案

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[廣東]鐵路地下交通樞紐深基坑圍護結構監測施工方案 3

[廣東]鐵路地下交通樞紐深基坑圍護結構監測施工方案——4.1水平位移監測    4)測量方法:采用全站儀坐標法。用全站儀測各觀測點坐標,將本次坐標與初測坐標或上次坐標之差求出,即得到本次位移及累計位移…………   4.2圍護結構測斜    測斜管底宜與鋼筋...

[湖北]地鐵深基坑圍護結構監測施工方案 [湖北]地鐵深基坑圍護結構監測施工方案 [湖北]地鐵深基坑圍護結構監測施工方案

[湖北]地鐵深基坑圍護結構監測施工方案

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[湖北]地鐵深基坑圍護結構監測施工方案——五、基準點和監測點的布設與保護及監測方法和精度  (1)圍護墻(邊坡)頂部水平位移監測及測量基準點的布設與測量  b.當根據累計值和變化速率選擇的精度要求不一致使,水平位移監測精度優先按變化速率報警值...

蘇州地鐵某車站深基坑圍護結構監測分析

蘇州地鐵某車站深基坑圍護結構監測分析

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對蘇州地鐵某車站明挖基坑施工進行跟蹤監測,及時掌握圍護結構變形、支撐內力的變化動態,以指導施工確保基坑穩定。經過對比分析基坑有、無加固措施的變形和支撐內力的變化特征表明:基坑外水泥土攪拌樁加固措施的設置,可以有效地減小圍護結構的水平變形,并且能夠阻礙邊坡滑移破壞面的發展,減小作用于地下連續墻上面的土壓力,使得內支撐上的最大軸力減小。

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[北京]商業大廈深基坑圍護結構監測實例分析 [北京]商業大廈深基坑圍護結構監測實例分析 [北京]商業大廈深基坑圍護結構監測實例分析

[北京]商業大廈深基坑圍護結構監測實例分析

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[北京]商業大廈深基坑圍護結構監測實例分析 3

[北京]商業大廈深基坑圍護結構監測實例分析——本工程支護結構采用磚砌擋墻-樁錨聯合支護型式,上部3.6m采用垂直擋墻,以下部分采用直徑800mm的護坡樁,間距1600mm,布置4排錨桿,錨桿位置設在標高-5.00m、-10.5m、-14.5m、-19.0m處…………  二監測成果分...

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天津地鐵昆明路站基坑圍護結構監測研究 天津地鐵昆明路站基坑圍護結構監測研究 天津地鐵昆明路站基坑圍護結構監測研究

天津地鐵昆明路站基坑圍護結構監測研究

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天津地鐵昆明路站基坑圍護結構監測研究 4.5

針對城市地鐵深基坑工程事故易發的現狀,結合天津地鐵3號線昆明路站深基坑監測方案,通過大量實測數據對基坑的圍護體結構定向位移和支撐軸力進行了研究,分析墻體變形及鋼支撐軸力變化的原因。通過監測分析表明:圍護結構隨著支撐的架設,水平位移部位下移;鋼支撐內力變化不是單調遞增,呈現反復變化的現象,底板澆注完成后,基坑變形趨于穩定。昆明路站基坑工程的現場施工監測是安全施工的重要保證,可為類似城市地下工程的安全施工提供有益的借鑒和參考。

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深基坑圍護結構的設計與施工

深基坑圍護結構的設計與施工

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深基坑圍護結構的設計與施工 4.7

隨著高層商業綜合體項目的快速發展,超深基坑的支護設計與施工對保證工程安全來說是至關重要的。結合杭b-02項目工程的深基坑圍護結構的設計與施工案例,介紹了深基坑綜合設計與施工中的重點、難點,通過合理控制施工過程,保證了深基坑施工的順利完工,為相關工程積累了經驗。

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建筑深基坑圍護結構的施工分析 建筑深基坑圍護結構的施工分析 建筑深基坑圍護結構的施工分析

建筑深基坑圍護結構的施工分析

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建筑深基坑圍護結構的施工分析 4.5

基坑工程是決定整個建筑施工工程的關鍵性因素,對建筑的質量起著十分重要的影響.本文結合具體工程實例探討大面積深基坑圍護結構的施工,提出施工過程中相關的注意事項與應急措施,可供同類工程參考借鑒.

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深基坑圍護結構(質量控制) 深基坑圍護結構(質量控制) 深基坑圍護結構(質量控制)

深基坑圍護結構(質量控制)

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深基坑圍護結構(質量控制) 3

深基坑圍護結構(質量控制)——本資料為深基坑圍護結構,共25頁。簡介:基坑開挖深度均在8米到9.5米之間,支護方式為smw工法樁,smw工法樁又叫三軸水泥攪拌樁連續墻,直徑850@600三軸水泥土攪拌樁,水泥摻量20%,內插hm700×300×13×24型鋼,隔一插一,樁長...

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《證卷》《建設》大廈深基坑圍護結構與施工監測簡介 《證卷》《建設》大廈深基坑圍護結構與施工監測簡介 《證卷》《建設》大廈深基坑圍護結構與施工監測簡介

《證卷》《建設》大廈深基坑圍護結構與施工監測簡介

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《證卷》《建設》大廈深基坑圍護結構與施工監測簡介 4.8

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深基坑圍護結構方案比選

深基坑圍護結構方案比選

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深基坑圍護結構方案比選 4.4

引言傳統的軟土地基深基礎施工方法中比如沉井、板樁支護以及井點降水開挖等施工工藝由于具有施工場地面積大、造價高亦或易產生振動、噪音等危害而危及臨近建筑物的安全等缺點近年來逐漸被落后淘汰,而地下連續墻及鉆孔樁旋噴樁結合的軟土地基深基坑施工工藝基本上能解決以上問題而被越來越廣泛的運用到工程中,但二者在施工工藝、控制要點及工程造價等方便也各有千秋,文章結合二者特點對兩種施工方案進行必選。

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鐵路地下交通樞紐深基坑圍護結構監測施工方案精華文檔

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深基坑圍護結構的施工監測與成果分析

深基坑圍護結構的施工監測與成果分析

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深基坑圍護結構的施工監測與成果分析 4.3

以某臨水深基坑圍護結構為例,介紹了地下連續墻加鋼支撐圍護結構的施工監測與效果分析,并針對施工中出現的問題提出了解決措施和改進意見,以期指導施工實踐。

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論深基坑圍護結構方案比選 論深基坑圍護結構方案比選 論深基坑圍護結構方案比選

論深基坑圍護結構方案比選

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論深基坑圍護結構方案比選 4.3

論述了地下連續墻及鉆孔樁與旋噴樁綜合深基坑圍護技術的工藝原理及各自的施工控制要點,并對兩種圍護方案的各自特點進行了比選。

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無支撐深基坑圍護結構的設計與監測 無支撐深基坑圍護結構的設計與監測 無支撐深基坑圍護結構的設計與監測

無支撐深基坑圍護結構的設計與監測

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無支撐深基坑圍護結構的設計與監測 4.5

以上海某無支撐深基坑圍護工程為例,從基坑圍護體系的設計、施工與監測等幾個方面進行了分析和總結,并使工程獲得成功。該無支撐基坑圍護設計與施工經驗,可供其它類似工程技術人員參考。

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商務區地下室深基坑圍護結構及開挖組織

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商務區地下室深基坑圍護結構及開挖組織 4.3

商務區地下室深基坑圍護結構及開挖施工組織設計 目錄 一.編制依據………………………………………………

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地鐵深基坑圍護結構變形控制研究

地鐵深基坑圍護結構變形控制研究

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地鐵深基坑圍護結構變形控制研究 4.4

本文主要分析了寧波市軌道交通3號線一期土建工程深基坑圍護結構的設計、變形監測以及變形控制.對于基坑開挖過程中圍護結構存在的變形問題,可通過加固坑內土體、優化基坑開挖來加以控制.

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商業大廈深基坑圍護結構工程施工方案

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商業大廈深基坑圍護結構工程施工方案 3

商業大廈深基坑圍護結構工程施工方案——四、鉆孔灌注樁施工技術方案:  正循環成孔  鉆進壓力及轉速控制:開孔時應遵循小水量、輕壓力、慢轉速,以防擴徑過大;護筒腳附近要慢速鉆進,使護筒腳有一定的粘泥皮;在鉆進過程中,最大鉆進速度不大于1m/mi...

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行政大樓深基坑圍護結構施工方案 行政大樓深基坑圍護結構施工方案 行政大樓深基坑圍護結構施工方案

行政大樓深基坑圍護結構施工方案

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行政大樓深基坑圍護結構施工方案 3

行政大樓深基坑圍護結構施工方案——四、smw圍護樁施工  4.1smw圍護樁施工工藝流程  .6樁機就位  并用經緯儀或線錘進行觀測以確保鉆機的垂直度;三軸水泥攪拌樁樁位定位偏差應小于1cm。成樁后樁中心偏位不得超過50mm,樁身垂直度偏差不得超過1/150...

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深基坑圍護結構SMW工法樁H型鋼拔除施工方案 深基坑圍護結構SMW工法樁H型鋼拔除施工方案 深基坑圍護結構SMW工法樁H型鋼拔除施工方案

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深基坑圍護結構SMW工法樁H型鋼拔除施工方案 3

深基坑圍護結構smw工法樁h型鋼拔除施工方案——第五節、施工方案  拔除h型鋼時,采用專用夾具及千斤頂以圈梁為反梁起拔回收h型鋼。回收h型鋼后,用6%的水泥漿填充h型拔除后的空隙…………  2、h型鋼拔除  d、由于部分圈梁已經拆除,考慮到實際情況需...

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[云南]地下交通樞紐圍護結構堵漏施工方案 [云南]地下交通樞紐圍護結構堵漏施工方案 [云南]地下交通樞紐圍護結構堵漏施工方案

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[云南]地下交通樞紐圍護結構堵漏施工方案——4主要堵漏方法  (1)割縫槽  將漏水裂縫鑿成“u”型槽,寬約50~60mm,深50~80mm左右,進行認真清洗,沒有浮塵…………  (2)封槽埋管  在裂縫內先埋設一根尼龍管,然后再用雙快型水泥進行封堵,...

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某大廈深基坑圍護結構及大口徑降水施工方案 某大廈深基坑圍護結構及大口徑降水施工方案 某大廈深基坑圍護結構及大口徑降水施工方案

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某大廈深基坑圍護結構及大口徑降水施工方案 3

某大廈深基坑圍護結構及大口徑降水施工方案——(二)基坑支護(止水帷幕)  1、水泥攪拌樁施工  攪拌機冷卻水循環正常后,啟動攪拌機電機,放松起重機鋼絲繩,使攪拌機沿導向架切土攪拌下沉,使土攪松,如下沉速度太慢,可從輸漿系砼補給清水以利鉆進…...

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[湖北]商業大廈深基坑圍護結構及開挖施工方案——6.2水泥土攪拌樁施工  本基坑支護采用地下連續墻+二道內支撐結構體系,為便于結構負一層樓板及地下室頂板結構的施工,在完成地下室負二、一層樓板結構七天后進行支撐轉換處理,處理方法是:在地下室底板及負...

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深基坑圍護結構施工工藝 深基坑圍護結構施工工藝 深基坑圍護結構施工工藝

深基坑圍護結構施工工藝

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深基坑圍護結構施工工藝 3

深基坑圍護結構施工工藝——(二)鋼筋混凝土板樁  該板樁截面帶企口,有一定的擋水作用,頂部設圈梁,用后不再拔除…………  (三)鉆孔灌注樁擋墻  宜形成排樁擋墻,頂部澆筑鋼筋混凝土圈梁。但施工難以做到相切,擋水效果差…………  (四)...

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廣州地鐵楊箕站東段深基坑圍護結構施工及監測 廣州地鐵楊箕站東段深基坑圍護結構施工及監測 廣州地鐵楊箕站東段深基坑圍護結構施工及監測

廣州地鐵楊箕站東段深基坑圍護結構施工及監測

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廣州地鐵楊箕站東段深基坑圍護結構施工及監測 4.3

廣州地鐵場箕站深基坑開挖中采用了圓形挖孔樁與深層攪拌樁相結合、鉆孔灌注樁與旋噴相結合兩種圍護結構,本文對兩種方案的施工進行總結,分析其利弊,提出施工注意事項。同時對施工過程中的監控量項目進行總結分析,為今后類似工程施工積累了大量參考數據。

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深基坑圍護結構變形動態控制研究

深基坑圍護結構變形動態控制研究

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深基坑圍護結構變形動態控制研究 4.4

基坑開挖過程中很多不確定因素會導致過大變形,因而圍護結構應該根據實時監測數據進行調整。以某基坑工程為例,原擬設3道水平鋼筋混凝土支撐,因受工期限制,最終減為2道。根據現場反饋信息及時調整施工技術措施,并綜合采取多種約束圍護樁水平位移的措施。結果表明,這些措施可有效控制圍護樁的水平位移及保證圍護結構整體的穩定性,效果顯著。

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不對稱深基坑圍護結構的設計分析 不對稱深基坑圍護結構的設計分析 不對稱深基坑圍護結構的設計分析

不對稱深基坑圍護結構的設計分析

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不對稱深基坑圍護結構的設計分析 4.5

結合深圳地鐵5號線工程大學城站—塘朗站區間明挖過渡段基坑的設計,介紹了兩側不對稱基坑圍護結構的計算方法,為類似的兩側不對稱基坑的設計計算提供工程類比和參考借鑒。

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李祖華

職位:副總建筑師

擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林

鐵路地下交通樞紐深基坑圍護結構監測施工方案文輯: 是李祖華根據數聚超市為大家精心整理的相關鐵路地下交通樞紐深基坑圍護結構監測施工方案資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優質服務。手機版訪問: 鐵路地下交通樞紐深基坑圍護結構監測施工方案
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