將改進的投入產出局部閉模型和分析方法應用到建筑節能研究領域.結合數量經濟方法,建立了建筑節能經濟-環境影響測算投入產出模型,應用該模型測算了2002年不同比例的既有建筑實施50%的建筑節能標準后的直接經濟影響,然后測算通過各個產業部門之間的相互影響和相互作用后,建筑節能對國民經濟其他產業部門的關聯影響、對本部門的完全影響和對以gdp衡量的整個國民經濟系統的影響.最后測算不同比例的既有建筑實施50%的建筑節能標準后減少的二氧化碳和二氧化硫的排放量.

為了能夠對建筑活動的節能影響以及建筑活動對環境的影響進行量化的評價,目前已經出現了適合我國國情需要和國情發展的建筑生命周期的評價方法。而建筑行業無論是對自然環境還是社會環境的影響都是始終貫穿于建筑生命周期的,而在這些影響中,仍然存在很多不符合我國可持續發展戰略的問題。

為了能夠對建筑活動的節能影響以及建筑活動對環境的影響進行量化的評價,目前已經出現了適合我國國情需要和國情發展的建筑生命周期的評價方法.而建筑行業無論是對自然環境還是社會環境的影響都是始終貫穿于建筑生命周期的,而在這些影響中,仍然存在很多不符合我國可持續發展戰略的問題.

建筑物對環境有著巨大的影響。基于生命周期評價(lca)理論,從材料的開采生產,建筑物的建造、運行直至建筑物被拆除來研究建筑物的環境影響。在一個涉及建筑材料、建筑設備以及建設場地的環境影響數據庫的基礎上,開發了一個建筑物的環境影響的評價模型bepas(buildingenvironmentalperformanceanalysissystem)。模型從3個方面:建筑設備運行、建筑材料和建筑場地來研究建筑的環境影響。最后,測算了一個案例,分析了其環境影響水平。

從原材料獲取、生產加工、運行使用和廢棄后處理處置4個階段,對水源中央空調按污染排放和資源能源消耗2種類型進行輸入、輸出清單參數以及相應生命周期環境影響潛值的統計計算與分析。以水資源和燃煤發電為基礎的水源空調運行使用階段的環境影響明顯突出。水源中央空調環境影響的生命周期評價可為該產品環境績效的改進設計提供有效的信息支持

水泥生產的能源環境分析與生命周期評價

為了量化評價橋梁的綜合環境影響,提出了橋梁生命周期環境影響的多級模糊綜合評價方法。在分析橋梁的設計、原材料的生產加工、現場的施工、橋梁的運營、橋梁的廢棄這生命周期5個階段環境影響的基礎上,按照客觀性、科學性、完整性、有效性等原則建立了多級綜合評價指標體系。將橋梁生命周期環境影響分為負面影響較大、負面影響較小、基本無影響、正面影響較小、正面影響較大5個等級,采用改進的層次分析法確定權重,并引入模糊數學方法進行綜合評價。應用該方法對武漢市南太子湖大橋生命周期環境影響進行分析評價。結果表明,原材料生產和橋梁施工過程對環境影響較大。該方法可作為橋梁生命周期環境影響評價的基本方法,用于橋梁工程環境影響綜合評價。

利用建筑光伏一體化(bipv)來利用可再生能源的方法受到了各國政府大力的支持和推廣,但不能忽視的是不分條件盲目采用bipv將會導致對環境的負面影響。本文采用全生命周期分析的方法分析了太陽能光伏板生產含能與不同應用條件下的收益,剖析了當前在bipv的推廣中存在的一些誤區,指出正確運用bipv以及在建筑里利用太陽能的策略和方法,避免不適當的應用導致對環境的負面影響。此外,分析了在中國實現"零能耗"建筑的可行性,指出"零能耗"建筑推廣的正確途徑是面向農村住宅而非城市建筑。

本文基于生命周期評價理論,根據全面性、多角度等原則將環境影響成本分為資源消耗、大氣污染、水污染、噪音污染、和固體廢棄物污染等成本.利用數學模型量化分析工程實例,得出材料生產、施工、運行維護、拆除及固體廢物處理4個階段的環境影響成本,結果顯示材料生產階段對環境的影響最為顯著,且各類環境影成本中資源消耗帶來的經濟損失最為嚴重.本研究對于促進公路隧道經濟效益與環保效益的平衡,可用于公路隧道工程的綜合評價.

為了量化評價橋梁的綜合環境影響,提出了橋梁生命周期環境影響評價方法。分析了在橋梁的設計、原材料的生產加工、現場的施工、橋梁的運營和維護、橋梁的廢棄這5個階段帶來的綜合環境影響。應用該方法對武漢市南太子湖大橋生命周期環境影響進行分析評價。結果表明,固體廢棄物在建筑材料生產過程和橋梁施工過程中的環境影響最大,車輛排放co2而導致的全球變暖在橋梁運營維護過程中環境影響顯著。該結果可作為橋梁生命周期環境影響評價的基礎數據,用于橋梁工程環境影響綜合評價。

生命周期評價方法(lca)能夠分析整個建筑物各個環節對全社會的能耗和環境的影響,其分析結果可使項目各參與者清楚地了解建設項目各環節的能耗和環境影響。借助生命周期評價方法研究江蘇某教學樓從原材料生產到建筑物修建完成整個過程中的能耗及環境影響,發現合理地利用分析結果有助于優化項目的設計、生產和運輸方案。從節約資源、能源,保護環境的角度出發提出了擴大生命周期評價方法應用領域的研究方向。

生命周期評價已經成為產品生態設計的重要支持工具。以衛生陶瓷為研究財象，利用生命周期評價方法對其原材料生產、原材料運輸、產品加工制造等過程引起的環境影響進行定量評價，為進一步改進衛生陶瓷產品的環境行為提供依據。結果表明，衛生陶瓷產品的生命周期環境影響主要類型為不可再生資源消耗、酸化、初級能源消耗、富營養化、全球暖化、固體廢棄物。其節能減排的改進，可以在提高能源利用效率、推進窯爐余熱利用技術、降低生產過程的原材料損耗、提高工業固廢的利用率等方面做進一步研究。

中美房地產業投入產出比較分析——利用中國和美國2002年投入產出表，本文從房地產業的投入結構、分配結構、在國民經濟中的地位和作用等三個方面對中美兩國房地產業進行了比較分析，研究表明：中國房地產業更多地消耗物質型產品，更多地為生產服務，處在數量積累...

為定量綜合評估空調制冷系統的環境影響,運用生命周期評價法,通過目的與范圍的確定、清單分析、影響評價,對使用不同冷熱源的空調制冷方案進行評價,得到各方案環境綜合值。評價結果表明,以天然氣為燃料的直燃型溴化鋰吸收式制冷方案的環境影響最小

為綜合評價公路建設項目對區域環境的影響,提出了公路項目全生命周期環境影響的多級模糊綜合評價方法。在分析公路建設項目的勘察設計、原材料生產與加工、公路施工、公路運營與養護擬及公路廢棄與回收5個階段環境影響的基礎上,建立了多級綜合評價指標體系。將公路建設項目全生命周期環境影響分為負面影響較大、負面影響較小、基本無影響、正面影響較小、正面影響較大5個等級,采用改進的層次分析法確定權重,引入模糊數學方法進行綜合評價,并以商界高速公路djn24標段為例加以分析。結果表明,該方法可作為公路建設項目全生命周期環境影響評價的基本方法。

隨著我國經濟的不斷發展,在城市的建設方面也需要相關的環境管理人員越來越多的進行思考和分析,由此而來的我國的建筑行業發展的也越來越迅速,這一行業的迅速發展可以為我國帶來很多的經濟效益,同時一個國家建筑行業發展的好壞在一定程度上也代表了這個國家在經濟基礎上的狀態。但是隨著我國大力發展建筑工程,在建筑工程的環境管理方面上也就出現了一定的漏洞,想要更好的提高建筑工程的質量就需要優化建筑工程在進行環境管理的過程中所出現的問題,本文根據這一問題作出了相關的討論和分析。

在建筑施工過程中產生的揚塵、噪聲、廢水等,對環境造成了重大的污染,建筑施工的環境影響已經引起越來越多的建筑設計師、規劃師的重視,隨之而來的相應的環境影響評價體系也應運而生,本文通過分析建筑施工的環境影響,探討了建筑施工的環境影響評價方法,以期指導實踐。

目前,全球電線電纜市場規模已超過1,000億歐元,中國的電線電纜行業產值已躍居全球第一。鋁合金電纜作為一種新型的電纜,在廣泛的應用過程中,其環境影響成為關注的焦點。生命周期評價是目前國際公認的對產品環境影響進行評價的基本方法,本文利用生命周期評價的方法對鋁電力電纜的環境影響進行系統分析,為電纜材料的選擇提供必要的決策支撐。

隨著內蒙古地區經濟的快速發展,使得房地產業迅速崛起,然而伴隨著房地產業的快速發展,房屋空置率高、質量差等問題也逐漸顯現出來。因此,本文以內蒙古為研究對象,從投入和產出兩個方面出發,運用bcc-dea模型和超效率dea模型量化了房地產業投入和產出的效率值。結果表明:內蒙古經濟發展水平與房地產業投入產出效率不成正比；內蒙古房地產業投入冗余與產出不足并存；內蒙古投資水平與投入產出效率不匹配。

該文構建了考慮報廢回收環節的汽車發動機全生命周期環境影響評價模型,并選取某企業生產制造的某款發動機作為實證研究對象,采集清單數據代入模型計算包括報廢回收階段在內的發動機全生命周期環境影響潛值,根據結果可分清全生命周期各階段的責任,綜合各種因素對一些主要貢獻指標做到有的放矢。研究結果表明,材料回收再利用省去了原材料開采、冶煉等諸多環節,可有效降低發動機對生態環境的影響;未來輕量化、再制造、材料再循環等綠色技術路徑是發動機節能減排的重要手段,通過形成減量化、再制造、再使用、再利用的4r循環體系可更加有效地挖掘出發動機的全生命周期節能減排潛力。

本文對城市路橋項目主要的社會經濟效益進行了闡述。并從投入產出模型的理論出發,論述了如何定量分析城市路橋項目對國民經濟增長的影響和對勞動力就業的影響,給出了三種經濟效益、gdp乘數、貢獻率、直接和間接就業效益、就業乘數的測算方法。同時通過工程實例,具體說明在實際工作中如何運用上述效益和乘數,分析城市路橋項目建設投資的宏觀經濟效益。

目前國內建筑生命周期評價中使用較多的中點影響評價方式和幾種權重確定方法尚存在一些不足.為使評價結果具有更好的時間和空間適用性,采用了終點影響評價方式.基于終點破壞思想,并結合我國國情和建筑業特點,選取了資源耗竭、能源耗竭、人類健康受損和生態破壞四個終點環境影響類型,確定了各終點的算法、標準化背景值、以及終點的權重,最終建立了用于評價我國建筑生命周期環境影響的終點破壞模型.該模型可得出一個綜合環境影響指標,從而為指導建筑可持續設計提供依據.