塔式起重機附著錨固安全操作規程技術交底
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塔式起重機附著錨固安全操作規程技術交底 工程名稱: 施工單位 建設單位 設備名稱 作業部位 交底部門 交底人 施工期限 年 月 日至 年 月 日 接受交底班組或員工簽名: 交底內容: 1.起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置方式、 相 互間距和附著距離等,應按出廠使用說明書規定執行。有變動時,應另行設計。 2.裝設附著框架和附著桿件, 應采用經緯儀測量塔身垂度, 并應采用附著桿進行調整, 在最高錨 固 點以下垂直度允許偏差為 2/1000。 3.在附著框架和附著支座布設時,附著桿傾斜角不得超過 10°。 4.附著框架宜設置在塔身標準節連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。 5.塔身頂升接高到規定錨固間距時, 應及時增設與建筑物的錨固裝置。 塔身高出錨固裝置的自由 端 高度,應符合出廠規定。 6.起重機作業過程中,應經常檢查錨固裝置,發現松動或
塔式起重機附著錨固安全操作規程技術交底
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塔式起重機附著錨固安全操作規程技術交底——交底內容: 1.起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應按出廠使用說明書規定執行。有變動時,應另行設計。 2.裝設附著框架和附著桿...
塔式起重機附著錨固安全操作規程
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塔式起重機附著錨固安全操作規程 1.起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。 附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應按出廠使用說明書規定執行。 有變動時,應另行設計。 2.裝設附著框架和附著桿件,應采用經緯儀測量塔身垂度,并應采用附著 桿進行調整,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。 3.在附著框架和附著支座布設時,附著桿傾斜角不得超過10°。 4.附著框架宜設置在塔身標準節連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐 時應加固。 5.塔身頂升接高到規定錨固間距時,應及時增設與建筑物的錨固裝置。塔 身高出錨固裝置的自由端高度,應符合出廠規定。 6.起重機作業過程中,應經常檢查錨固裝置,發現松動或異常情況時,應 立即停止作業,故障未排除,不得繼續作業。 7.拆卸起重機時,應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落 塔之前先拆錨固裝置。 8.遇有六級及以
塔式起重附著錨固安全操作規程技術交底
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塔式起重機附著錨固安全操作規程技術交底 工程名稱施工單位 分項工程名稱施工部位 交底內容: 1.起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間 距和附著距離等,應按出廠使用說明書規定執行。有變動時,應另行設計。 2.裝設附著框架和附著桿件,應采用經緯儀測量塔身垂直度,并應采用附著桿進行調整,在最高錨固點 以下垂直度允許偏差為2/1000。 3.在附著框架和附著支座布設時,附著桿傾斜角不得超過10°。 4.附著框架宜設置在塔身標準節連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。 5.塔身頂升接高到規定錨固間距時,應及時增設與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度 , 應符合出廠規定。 6.起重機作業過程中,應經常檢查錨固裝置,發現松動或異常情況時,應立即停止作業,故障未排除,
《安全操作規程》之塔式起重機附著錨固安全操作規程
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此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。 塔式起重機附著錨固安全操作規程 1.起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機設計要求。附著 桿系的布置方式、相互間距離和附著距離等,應按出廠使用說明書規定執行。有變 動時,應另行設計。 2.裝設附著框和附著桿件,應采用經緯儀測量塔身垂直度,并應 采用附著桿進行調整,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。 3.在附著框架和附著支座布設時,附著桿傾斜角度不得超過100。 4.附著框架宜設置在塔身標準節連接處,緊固塔身。塔架對角處 在無斜撐時應加固。 5.塔身頂升接高到規定高度錨固間距時,應及時增設與建筑物的 錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應符合出廠規定。 6.起重機作業過程中,應經常檢查錨固裝置,發現松動或異常情 況時,應立即停止作業,故障未排除,不得繼續作
某工程塔式起重機附著錨固安全操作規程技術交底
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某工程塔式起重機附著錨固安全操作規程技術交底——交底內容: 1.起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應按出廠使用說明書規定執行。有變動時,應另行設計。 2.裝設附著框架和...
012塔式起重機附著錨固安全操作規程技術交底
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塔式起重機附著錨固安全操作規程技術交底 1、起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應按出廠使用說明書規定執行。有變動時,應另行設計。 2、裝設附著框架和附著桿件,應采用經緯儀測量塔身垂直度,并應采用附著桿進行調整,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。 3、在附著框架和附著支座布設時,附著桿傾斜角不得超過10°。 4、附著框架宜設置在塔身標準節連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。 5、塔身頂升接高到規定錨固間距時,應及時增設與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應符合出廠規定。 6、起重機作業過程中,應經常檢查錨固裝置,發現松動或異常情況時,應立即停止作業,故障未排除,不得繼續作業。 7、拆卸起重機時,應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝
塔式起重機升降及附著錨固與內爬升安全操作規程技術交底
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塔式起重機升降及附著錨固與內爬升 安全操作規程技術交底 塔式起重機升降安全操作規程技術交底 工程名稱: 施工單位建設單位 設備名稱作業部位 交底部門交底人施工期限年月日至年月日 接受交底班組或員工簽名: 交底內容: 1.升降作業過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統,專人拆裝螺 栓。非作業人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內應只準一人操作,必須聽從指揮 信號。 2.升降應在白天進行,特殊情況需在夜間作業時,應有充分的照明。 3.風力在四級及以上時,不得進行升降作業。在作業中風力突然增大達到四級時,必 須立即停止,并應緊固上、下塔身各連接螺栓。 4.頂升前應預先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應緊固好電纜卷筒。下降時 應適時收緊電纜。 5.升降時,必須調整好頂升套架滾輪與塔身標準節的間隙,并應按規定使起重臂和平 衡臂處于平衡狀態,并將回轉機構制動住,
塔式起重機安裝安全操作規程技術交底
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塔式起重機安裝安全操作規程技術交底 工程名稱:北門西小學綜合教學樓 交底單位潤安建筑公司綜合教學樓項目部 接底單位塔吊安裝施工隊 交底內容: 1.起重機的安裝必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專 業隊進行,并應有技術和安全人員在場監護。 2.安裝作業前檢查項目應符合下列要求: 1)混凝土基礎應符合技術要求;基座錨固螺栓位置正確,長度達到要 求。 2)對所安裝起重機的結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼 絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查,使隱患排除于安裝作業 之前; 3)對塔式起重機頂升液壓系統的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向 輪、頂升撐腳(爬爪)等進行檢查,及時處理存在的問題; 4)對安裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查,不合格者 立即更換; 5)檢查安裝作業中配套的起重機、運輸汽車等輔助機械應狀況良好, 技術性能應保證安裝作業的需
塔式起重機安全操作規程技術交底(-)
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技術交底記錄編號 工程名稱交底日期年月日 施工單位交底部位 交底提要 交底內容: 塔式起重機安全操作規程 1、操縱各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作。在變換運動方向時,應將控制器轉 到零位,待電動機停止轉動后,再轉向另一個方向。操作時力求平穩,嚴禁急開急停。 2、吊鉤提升接近臂桿頂部,小車行至端點或起重機行走接近軌道頂部時,應減速緩行至 停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1m,起重機距軌道端部不得小于2m。 3、提升重物后,嚴禁自由下降。落重物時應用連續制動,使重物緩慢下降,以免發生意 外事故。 4、提升的重物平移時,應高出其跨越的障礙物2m以上。 5、兩臺起重機同在一條軌道上進行作業時,應保持兩機之間任何接近部位(包括吊起的 重物)距離不得小于5m。 6、作業后,起重機應停放在軌道中間位置,筆桿應轉到順風方向,并放松回轉制動器。 小車及平衡重應移到非工作狀
塔式起重機拆裝安全操作規程技術交底 (2)
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塔式起重機拆裝安全操作規程技術交底 一、起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質 證書的專業隊伍進行,并應有技術和安全人員在場監護。 二、起重機拆裝前,應按照出廠有關規定編制拆裝作業方法,質 量要求和技術措施經企業技術負責人審批后,作為拆裝作業的技 術方案,并向全體作業人員交底。 三、拆裝作業前檢查項目應符合下列要求: 1、基礎的砼強度應符合技術規范要求 2、對所有拆裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、主要部位 螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線 路等進行檢查,使隱患排除于拆裝作業前。 3、對自升塔吊頂升液壓導流的液壓油缸、油管、頂升架、尋向 輪、頂升撐腳等進行檢查,及時處理存在問題。 4、對采用旋轉塔身法所用主副地鍋架,起落塔身卷揚鋼絲繩以 及起升機構制動系統等進行檢查,確認無誤后方可使用。 5、對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查,不
塔式起重機拆裝安全操作規程技術交底 (3)
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塔式起重機拆裝安全操作規程技術交底 一、起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質 證書的專業隊伍進行,并應有技術和安全人員在場監護。 二、起重機拆裝前,應按照出廠有關規定編制拆裝作業方法,質 量要求和技術措施經企業技術負責人審批后,作為拆裝作業的技 術方案,并向全體作業人員交底。 三、拆裝作業前檢查項目應符合下列要求: 1、基礎的砼強度應符合技術規范要求 2、對所有拆裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、主要部位 螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線 路等進行檢查,使隱患排除于拆裝作業前。 3、對自升塔吊頂升液壓導流的液壓油缸、油管、頂升架、尋向 輪、頂升撐腳等進行檢查,及時處理存在問題。 4、對采用旋轉塔身法所用主副地鍋架,起落塔身卷揚鋼絲繩以 及起升機構制動系統等進行檢查,確認無誤后方可使用。 5、對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查,不
塔式起重機升降安全操作規程技術交底
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塔式起重機升降安全操作規程技術交底——底內容: 1.升降作業過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統,專人拆裝螺栓。非作業人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內應只準一人操作,必須聽從指揮信號。 2.升降應在白天進行,特殊情...
塔式起重機內爬升安全操作規程技術交底
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塔式起重機內爬升安全操作規程技術交底——交底內容: 1.起重機內爬升時應符合下列要求: 1)內爬升作業應在白天進行。風力在五級及以上時,應停止作業; 2)內爬升時,應加強機上與機下之間的聯系以及上部樓層與下部樓層之間的聯系,遇有故障及異...
23..塔式起重機安全操作規程技術交底
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problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlesso
最新整理塔式起重機安全操作規程技術交底(1)
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塔式起重機安全操作規程技術交底 1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信 號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。 2、起重機作業前,應檢查軌道基礎平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動,并應清除 軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。 3、起動前重點檢查項目應符合下列要求: ⑴金屬結構和工作機構的外觀情況正常; ⑵各安全裝置和各指示儀表齊全完好; ⑶各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定; ⑷主要部位連接螺栓無松動; ⑸鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定; ⑹供電電纜無破損; 4、送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結構部分,確 認無漏電后,方可上機。 5、作業前,應進行空載運轉,試驗各工作機構是否運轉正常,有無噪音及異響,各機構的 制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后方可作
最新整理塔式起重機安全操作規程技術交底
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最新整理塔式起重機安全操作規程技術交底 1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員 密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當 信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。 2.起重機作業前,應檢查軌道基礎平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及 道釘無松動,并應清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。 3.起動前重點檢查項目應符合下列要求: 1)金屬結構和工作機構的外觀情況正常; 2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好; 3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定; 4)主要部位連接螺栓無松動; 5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定; 6)供電電纜無破損。 4.送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆 檢查金屬結構部分,確認無漏電后,方可上機。 5.作業前,應進行空載運轉,試驗各工作機構是否運轉正常,有無 噪音
010塔式起重機安全操作規程技術交底
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塔式起重機安全操作規程技術交底 1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。 2、起重機作業前,應檢查軌道基礎平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動,并應清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。 3、起動前重點檢查項目應符合下列要求: ⑴金屬結構和工作機構的外觀情況正常; ⑵各安全裝置和各指示儀表齊全完好; ⑶各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定; ⑷主要部位連接螺栓無松動; ⑸鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定; ⑹供電電纜無破損; 4、送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結構部分,確認無漏電后,方可上機。 5、作業前,應進行空載運轉,試驗各工作機構是否運轉正常,有無噪音及異響,各機構的制動器及安全
塔式起重機安全操作規程技術交底 (2)
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至 11.提升重物作水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。 12.對于無中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機,在作業時,不得順一個方向 連續回轉。 8.在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應 與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止 運行的控制開關。 9.動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行,變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅 部位進行檢查。允許帶載變幅的,當載荷達到穩定起重量的90%及以上時,嚴禁變幅。 10.提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。 5.作業前,應進行空載運轉,試驗各工作機構是否運轉正常,有無噪音及異響,各機構的 制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后方可作業。 6.起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度
塔式起重機安全操作規程技術交底 (4)
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塔式起重機安全操作規程技術交底 工程名稱: 施工單位建設單位 分項工程名稱作業部位 交底部門交底人施工期限 年月日至年 月日 接受交底班組或員工簽名: 交底內容: 1.基礎 (1)起重機的軌道基礎和混凝土基礎應驗收合格后,方可使用。 (2)起重機的混凝土基礎應符合下列要求: ①混凝土強度等級不低于c35 ②基礎的表面平整度允許偏差0.1%。 ③埋設件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書。 (3)起重機的軌道基礎應符合下列要求: ①路基承載能力:輕型(起重量30kn以下)應為60—100kpa;中型(起 重量31—150kn)應為101—200kpa;重型(起重量150kn以上)應為200kpa 以上。 ②每隔6m應設軌距拉桿一個,軌距允許偏差為公稱值 ③在縱橫方向上,輕鋼頂面的傾斜不傾斜度不得大于0.1% ④鋼筋
某工程塔式起重機安全操作規程技術交底
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某工程塔式起重機安全操作規程技術交底——交底內容: 1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。 2.起重機作業前,應檢...
某工程塔式起重機升降安全操作規程技術交底
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某工程塔式起重機升降安全操作規程技術交底——交底內容: 1.升降作業過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統,專人拆裝螺栓。非作業人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內應只準一人操作,必須聽從指揮信號。 2.升降應在白天進行...
塔式起重機拆裝安全操作規程技術交底
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塔式起重機拆裝安全操作規程技術交底——交底內容: 1.起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊進行,并應有技術和安全人員在場監護。 2.起重機拆裝前,應按照出廠有關規定,編制拆裝作業方法、質量要求和安全技術措施,經...
塔式起重機安全操作規程技術交底
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塔式起重機安全操作規程技術交底——交底內容: 1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。 2.起重機作業前,應檢查軌道...
塔式起重機安全操作規程技術交底記錄
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施工單位 工序名稱 交底人 交底時間: 塔式起重機安全操作規程 1、操縱各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作。在變換運動方向時,應將控制器轉到零位,待電動機停 止轉動后,再轉向另一個方向。操作時力求平穩,嚴禁急開急停。 2、吊鉤提升接近臂桿頂部,小車行至端點或起重機行走接近軌道頂部時,應減速緩行至停止位置。吊鉤距臂 桿頂部不得小于1m,起重機距軌道端部不得小于2m。 3、提升重物后,嚴禁自由下降。落重物時應用連續制動,使重物緩慢下降,以免發生意外事故。 4、提升的重物平移時,應高出其跨越的障礙物2m以上。 5、兩臺起重機同在一條軌道上進行作業時,應保持兩機之間任何接近部位(包括吊起的重物)距離不得小于 5m。 6、作業后,起重機應停放在軌道中間位置,筆桿應轉到順風方向,并放松回轉制動器。小車及平衡重應移到 非工作狀態位置。吊鉤提升到離臂桿頂端2-3m。下機后切斷電源總開關。打開高
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職位:巖土與隧道工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林