新大巴山隧道煤層采空區段的施工對策
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通過對新大巴山隧道煤層采空區施工對策的闡述,表明地下工程通過煤層采空區時,準確探明采空區的性質以及適宜的施工方案對工程安全通過煤層采空區具有關鍵作用。
襄渝鐵路增建第二線新大巴山隧道
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榮獲2011年度中國土木工程詹天佑獎的新大巴山隧道全長10658m,是襄渝鐵路增建第二線工程安康~重慶段唯一的一座特長隧道,為全線的控制性工程。該隧道巖溶強烈發育,可溶巖段長度占隧道總長度的66.2%,其中巖溶中等~強烈發育段長4690m,占隧道總長的44%。主要創新點如下:
襄渝鐵路增建第二線新大巴山隧道
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榮獲2011年度中國土木工程詹天佑獎的新大巴山隧道全長10658m,是襄渝鐵路增建第二線工程安康~重慶段唯一的一座特長隧道,為全線的控制性工程。該隧道巖溶強烈發育,可溶巖段長度占隧道總長度的66.2%,其中巖溶中等~強烈發育段長4690m,占隧道總長的44%。主要創新點如下:
大巴山及其前緣區重磁場特征與地質構造分析
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大巴山及其前緣區位于川東北,在區域構造上位于揚子地臺北緣,其北、西及東南方向分別與秦嶺造山帶、龍門山逆沖帶及華南褶皺系毗鄰,而揚子含油氣地塊的形成和發展均受到這些構造的影響。本文在分析大巴山及其前緣區與揚子地臺、川東北盆地之間的山盆耦合關系的基礎上,根據大巴山及其前緣區1:20萬重力及航磁異常圖,對該區的地質構造提出了新的認識。認為城口斷裂并非本區深大斷裂,而是切割不深、產狀平緩,但推覆距離較大的逆掩大斷層;城口弧形斷裂前緣的局部重力低可能是推覆作用下老地層掩蓋了密度相對較低且厚度較大的新地層所致。文中還采用二代小波多尺度分解對本區的重力異常進行了位場分離,并反演出前寒武褶皺基底面,chk-shp-wf一帶是前寒武基底凹陷的中心區。
某隧道附屬工程遇煤層采空區的處治
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通過對某隧道附屬工程遇煤層采空區問題的闡述,表明準確探明采空區的性質以及適宜的處治辦法對工程安全通過煤層采空區具有關鍵作用。
煤層采空區隧道施工方案
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5.3.煤層采空區地段隧道施工措施 隧道洞身穿越煤層采空區地段,其對隧道施工及運營安全有較大影響,且存 在集中突水可能。根據超前地質預測、預報情況,對煤層采空區采用超前預注漿 及徑向注漿相結合的加固方式及堵水措施。 對于無充填的采空區,采用漿砌片石、片石砼等回填密實。 注漿方式與方法與前述巖溶發育地段施工相同,不再贅述。 5.3.1.超前預報 根據現有地質資料推斷,部分隧道有揭穿煤層采空區的可能,為能更準確的 確定煤層位置,查明采空區情況,防止透水,突泥,保證施工安全,采取合理的 工程措施,在隧道開挖進入煤系地層附近,施作綜合物探、鉆探等超前探測手段, 并根據探測資料初步判斷采空區的情況,確定下一步施工方案。 5.3.2.施工方案 由于采空區位于隧道底部、中部、頂部的情況均有可能,故必須采取相應的 施工對策予以處理,主要施工流程見設計圖紙所示。 5.3.3.煤層采空
煤層采空區隧道施工方案word版本
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5.3.煤層采空區地段隧道施工措施 隧道洞身穿越煤層采空區地段,其對隧道施工及運營安全有較大影響,且存 在集中突水可能。根據超前地質預測、預報情況,對煤層采空區采用超前預注漿 及徑向注漿相結合的加固方式及堵水措施。 對于無充填的采空區,采用漿砌片石、片石砼等回填密實。 注漿方式與方法與前述巖溶發育地段施工相同,不再贅述。 5.3.1.超前預報 根據現有地質資料推斷,部分隧道有揭穿煤層采空區的可能,為能更準確的 確定煤層位置,查明采空區情況,防止透水,突泥,保證施工安全,采取合理的 工程措施,在隧道開挖進入煤系地層附近,施作綜合物探、鉆探等超前探測手段, 并根據探測資料初步判斷采空區的情況,確定下一步施工方案。 5.3.2.施工方案 由于采空區位于隧道底部、中部、頂部的情況均有可能,故必須采取相應的 施工對策予以處理,主要施工流程見設計圖紙所示。 5.3.3.煤層采空
煤層采空區工程施工組織設計
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陽城縣惠陽煤業有限公司工業廣場 南部地面建筑場地15號煤層采空區治理 施工組織方案 山西太行礦業工程技術有限公司 二o一二年二月 陽城縣惠陽煤業有限公司工業廣場 南部地面建筑場地15號煤層采空區治理 施工組織方案 編寫:史志生沈毅 審核:劉利發 總工:何春浦 總經理:馮小華 山西太行礦業工程技術有限公司 二o一二年二月 目錄 第一章工程概況...............................................................................................1 第一節工程簡介.............................................................................................1 第二節工程
大斷面黃土隧道穿越煤層采空區施工技術與研究
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煤層采空區是隧道施工典型不良地質之一。以太中銀鐵路青龍2#隧道為實例,介紹了大斷面黃土隧道穿越煤層采空區施工處理方法,為類似工程提供參考和借鑒。
公路隧道下穿傾斜煤層采空區室內開挖模型試驗
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開展了公路隧道下穿傾斜煤層采空區室內相似模型試驗,考慮了不同開挖進尺和初期支護參數的影響,通過埋設位移計、土壓力盒及電阻應變片,測量了隧道開挖過程中采空區附近地層的移動和初期支護的內力。試驗結果表明,增大隧道開挖進尺,地層最終沉降量、隧道施工過程中的沉降速率均顯著增加,沉降槽變得更窄、更陡。減少鋼拱架數量也會引起地層沉降的增加,但增加幅度相對較小。增加開挖進尺或減少鋼拱架數量還將引起鋼拱架彎矩增加,使得拱部最大彎矩向右側移動,并改變軸力分布,降低初支結構穩定性。研究結果表明,隧道下穿傾斜煤層采空區地層時,可以不對采空區進行加固,但需要降低圍巖級別進行初期支護設計,并采用較短的循環進尺進行隧道開挖,同時縮短上臺階初期支護時間,盡早使初期支護閉合成環,從而降低開挖引起的地層的沉降,保證初期支護結構的穩定性。
下伏水平煤層采空區對隧道開挖穩定性影響研究
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隧道下伏水平采空區時將對洞周位移、初期支護內力、圍巖應力產生不利影響。以達萬高速公路天坪寨隧道為依托工程,采用flac3d模擬了隧道下伏水平采空區時的開挖過程,分析了煤層厚度對隧道洞周位移、初期支護內力和圍巖應力的影響。結果表明,隨煤層厚度的增加,拱頂沉降、拱底隆起及洞周最大位移顯著增加;當煤層厚度小于1.7m時,隨厚度增加,最大正彎矩、最小軸力均明顯增加;超過2m后,初支內力的變化趨于穩定;煤層厚度變化對拱頂圍巖壓應力以及洞周圍巖最大壓應力有較大的影響。
石皮山隧道出口采空區段施工技術措施總結
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4.4
隧道通過采石場采空區,洞身處于雜填土與基巖之間,屬典型的上軟下硬地層。其采用了地表注漿、深孔注漿、大管棚、小導管等超前支護,并增加了開挖分部數量,預留了爆破緩沖層等施工措施。順利通過了采空區。
石皮山隧道出口采空區段施工技術措施總結
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隧道通過采石場采空區,洞身處于雜填土與基巖之間,屬典型的上軟下硬地層。其采用了地表注漿、深孔注漿、大管棚、小導管等超前支護,并增加了開挖分部數量,預留了爆破緩沖層等施工措施。順利通過了采空區。
注漿鉆孔穿過煤層采空區的安全施工工藝探討
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為有效解決注漿堵水鉆孔穿過多層煤礦采空區時因沖洗液漏失,孔壁坍塌等引起的鉆孔事故,研究采用了多種安全施工工藝,成功封堵了礦井涌水。
86中厚煤層采空區煤炭自燃治理技術
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中厚煤層采空區煤炭自燃治理技術 作者:鐘定云,楊良智,羅純紅,zhongding-yun,yangliang-zhi,luochun-hong 作者單位:重慶松藻煤電公司,重慶,綦江,401420 刊名:礦業安全與環保 英文刊名:miningsafety&environmentalprotection 年,卷(期):2009,36(5) 被引用次數:0次 相似文獻(10條) 1.期刊論文萬玲.魏作安.唐建新.代高飛急傾斜硬頂中厚煤層開采采空區處理方法研究-礦業安全與環保 2003,30(2) 通過對鐵山南煤礦112回采工作面k21煤層的特殊條件分析,提出了急傾斜硬頂中原煤層開采采空區的處理方法--步距式全部陷落法.經相似模擬試驗 和現場8個月的開采實踐檢驗,證明采用該方法處理采空區切實可行,效果很好. 2.期刊論文楊冬生
地面鉆井抽采采空區煤層氣地質風險評估
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從是否有氣、能否產氣、是否盈利出發,對地面鉆井抽采采空區煤層氣(簡稱gd)進行了風險識別;構建了gd風險評估指標體系,并借鑒分段績點法的思想,提出一種統一不同區塊進行gd風險評估時判斷矩陣的構建標準。
大巴山脈塑鐵魂——中鐵二十三局集團三公司襄渝二線施工紀實
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“蜀道難,難于上青天。”如今大西南的交通已經不再是古代偉大詩人李白所描述的景況了,但隨著西部大開發進程的不斷加快,這里的交通仍跟不上時代發展的步伐。伴隨新世紀我國鐵路建設新一輪高潮的迭起,一條沿大巴山麓、穿越川
淺埋房柱式采空區下近距離煤層綜采頂板控制技術
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針對淺埋房柱式采空區下近距離煤層綜采工作面開采可能出現覆巖大面積沖擊式來壓等問題,結合鄂爾多斯烏蘭集團石圪臺煤礦3-1-2煤層綜采工作面開采實際,采用理論分析、物理模擬、數值模擬及現場實測等研究方法,對該類煤層開采引起覆巖變形破壞、巖體彈性能聚集造成沖擊式來壓和壓架機理、地表移動規律和井下礦壓規律關系等進行了研究,針對性地采取了殘留煤柱爆破放頂卸壓、地面鉆孔注砂充填煤房和合理控制采高等控制和預防措施,實現了工作面的安全高效生產。
高瓦斯厚煤層綜放工作面采空區瓦斯抽放的研究
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高瓦斯厚煤層綜放工作面采空區瓦斯抽放的研究 作者:方前程,王兆豐,王林 作者單位:河南理工大學,河南,焦作,454000 刊名:煤炭工程 英文刊名:coalengineering 年,卷(期):2007(9) 參考文獻(4條) 1.林伯泉.張建國礦井瓦斯抽放理論與技術1996 2.俞啟香礦井瓦斯防治1992 3.石金峰.麻風海.洪加明綜采放頂煤條件下覆巖冒落帶、裂縫帶高度的探討1996(03) 4.王元龍深井煤層開采"三帶"高度與近距離煤層頂板水關系的研究[期刊論文]-山東煤炭科技2004(01) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_mtgc200709032.aspx
公路隧道受下臥煤層采動影響預測及對策研究
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文章針對華鎣山隧道受下臥煤層采動影響這一典型的近接施工問題,在國內外研究成果和國家現有規程的基礎上,利用計算機數值模擬手段分別按地層結構模式從隧道的橫向和縱向,對不同的壓煤高度和不同的開采方法進行了影響預測。在此基礎上,重點對隧道結構縱向受力特征進行了分析,研究其內力與壓煤高度及不同開采方法之間的關系,從而尋求最大限度地減少壓煤量,既充分利用煤炭資源,又確保結構安全。
急傾斜煤層綜采采空區推底治理技術研究??
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提出一種針對急傾斜煤層綜采采空區堅硬頂板實施強制放頂的方法和超前預防采空區推底的綜合方法.解決了采空區空塘及引起的大面積推底問題。
煤層采空區注漿投砂全充填處治施工工藝
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以榆神高速公路采空區治理工程實例為例,對煤層采空區注漿投砂全充填處治施工方法的工藝特點、工藝原理及設計要求、工藝流程及操作要點、控制要點等進行了詳細論述,為采空區的治理提供了一種經濟、高效的方法。
采空區下近距離煤層工作面頂板控制實踐
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以平煤股份六礦戊9-10-22310工作面為研究對象,從上位煤層開采、圍巖特性、構造帶和支架工作狀態等多方面分析采空區下近距離煤層工作面頂板失穩原因,提出采用頂板鋪網、注漿加固和其他輔助措施控制頂板,以保證工作面安全高效回采。
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職位:安全主管
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林