冷軋帶肋鋼筋焊接網施工工法 szjxgf06-2006 作者：馬福憲（中鐵建工集團有限公司深圳分公司） 1前言 冷軋帶肋鋼筋焊接網（以下簡稱焊接網）是一種在工廠環境下，以普通低 碳熱軋圓盤條鋼材為原料（ⅰ級），經過冷軋、刻痕、軋成二列或三列表面帶 有橫肋的變形斷面鋼材，根據設計要求和行業標準的規定，通過全自動智能 化焊接網生產線點焊成網狀，是一種代替傳統人工制作、綁扎的新型、高效 的建筑鋼材，被建設部列為“九五”計劃在建筑業重點推廣應用的10項新技 術之一，前景廣闊。 1999年，市民中心工程成功地運用了冷軋帶肋鋼筋焊接網施工工法，2000 年10月，市民中心工程被評為全國冷軋帶肋鋼筋焊接網推廣應用示范工程。 2特點 與傳統人工綁扎鋼筋相比，該焊接網具有以下特點： 2.1提高工程質量： 焊接網生產過程經嚴格的質量控制，其鋼筋規格、間距等質量要求

積極發展冷軋帶肋鋼筋焊接網新技術

介紹冷軋帶肋鋼筋焊接網的應用技術,與傳統的人工綁扎鋼筋相比較的優勢、社會與經濟效益.

扼要介紹冷軋帶肋鋼筋焊接網所用的材料———冷軋帶肋鋼筋(ll550級)的性能以及冷軋帶肋鋼筋焊接網的施工技術要點和在工程中的具體應用

冷軋帶肋鋼筋焊接網的應用發展 【學員問題】冷軋帶肋鋼筋焊接網的應用發展？ 【解答】冷軋帶肋鋼筋焊接網 又稱：焊接鋼筋網、鋼筋網、鋼筋焊網、鋼筋焊接網片、鋼筋網片等等 冷軋帶肋鋼筋焊接網是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交 叉點均焊接在一起的網片。 冷軋帶肋鋼筋焊接網焊接技術 焊接采用專用的gwc焊網機，焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接網孔均勻，焊接 質量良好，焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。 冷軋帶肋鋼筋焊接網的原材料 冷軋帶肋鋼筋焊接網宜采用crb550級冷軋帶肋鋼筋或hrb400級熱軋帶肋鋼筋制作，也 可采用cpb550級級冷拔光面鋼筋制作。 冷軋帶肋鋼筋焊接網的分類 冷軋帶肋鋼筋焊接網按原材料可分為：冷軋帶肋冷軋帶肋鋼筋焊接網、冷拔光圓冷軋帶 肋鋼筋焊接網、熱軋帶肋冷軋帶肋鋼筋焊接網，其中冷軋帶肋冷軋帶肋鋼筋焊接網應用 最廣泛。冷軋帶肋鋼筋焊接網

冷軋帶肋鋼筋焊接網施工工法 szjxgf06-2006 作者：馬福憲（中鐵建工集團有限公司深圳分公司） 1前言 冷軋帶肋鋼筋焊接網（以下簡稱焊接網）是一種在工廠環境下，以 普通低碳熱軋圓盤條鋼材為原料（ⅰ級），經過冷軋、刻痕、軋成二列 或三列表面帶有橫肋的變形斷面鋼材，根據設計要求和行業標準的規 定，通過全自動智能化焊接網生產線點焊成網狀，是一種代替傳統人工 制作、綁扎的新型、高效的建筑鋼材，被建設部列為“九五”計劃在建 筑業重點推廣應用的10項新技術之一，前景廣闊。 1999年，市民中心工程成功地運用了冷軋帶肋鋼筋焊接網施工工 法，2000年10月，市民中心工程被評為全國冷軋帶肋鋼筋焊接網推廣應 用示范工程。 2特點 與傳統人工綁扎鋼筋相比，該焊接網具有以下特點： 2.1提高工程質量： 焊接網生產過程經嚴格的質量控制，其鋼筋規格、間距等質量要求 可得到有效控制。焊接網剛度大

v1.0可編輯可修改 1 冷軋帶肋鋼筋焊接網施工工法 szjxgf06-2006 作者：馬福憲（中鐵建工集團有限公司深圳分公司） 1前言 冷軋帶肋鋼筋焊接網（以下簡稱焊接網）是一種在工廠環境下， 以普通低碳熱軋圓盤條鋼材為原料（ⅰ級），經過冷軋、刻痕、軋成 二列或三列表面帶有橫肋的變形斷面鋼材，根據設計要求和行業標準 的規定，通過全自動智能化焊接網生產線點焊成網狀，是一種代替傳 統人工制作、綁扎的新型、高效的建筑鋼材，被建設部列為“九五” 計劃在建筑業重點推廣應用的10項新技術之一，前景廣闊。 1999年，市民中心工程成功地運用了冷軋帶肋鋼筋焊接網施工工 法，2000年10月，市民中心工程被評為全國冷軋帶肋鋼筋焊接網推 廣應用示范工程。 2特點 與傳統人工綁扎鋼筋相比，該焊接網具有以下特點： 提高工程質量： 焊接網生產過程經嚴格的質量控制，其鋼筋規格、間距等質量要 求可得到

冷軋帶肋鋼筋焊接網施工技術 【摘要】：現澆樓板采用冷軋帶肋鋼筋焊接網的施工方法，大大減輕了工人 的勞動強度，提高勞動工效，質量穩定可靠，且美觀，節省施工現場，節約鋼材。 發展前景非常廣闊，具有很高的推廣價值。 【關鍵詞】：冷軋帶肋鋼筋焊接網片質量工效施工 1.概況 新疆廣匯美居物流園某區，坐落在烏市高新技術開發區，建筑面積91200m2, 地下一層為現澆砼框架結構，地上四層為鋼結構，柱網間距為12x12m，次梁間 距為3m，壓型板擔在次梁上，并用鋼制栓釘將其固定，樓板為壓型板上澆160 厚鋼筋砼結構，板內配筋雙層向鋼筋網，砼強度等級c30。 2.方案的確定 該工程平面面積單一，現澆樓板沒有梁，平板鋼筋均為平面綁扎，且鋼筋均 為小規格，綁扎鋼筋工效低，運輸量大只能靠人工，按照設計要求，壓型板槽內 的鋼筋均要求點焊，量大，工效低，所有焊點均要達到合格標準，現

冷軋帶肋鋼筋焊接網片技術

鋼筋焊接網與傳統的鋼筋相比,可節約鋼材27%,減少工人用工70%,縮短該分項工程工期40%以上,其已列入建設部重點推廣新技術之一。濟南國際會展中心工程樓板鋼筋全部采用焊接網片。該工程共四層、框架結構15萬m。通過精心研究,周密安排,確定了一套切實可行的施工方案,完成質量較好,也取得了較好的經濟和社會效益,可以大力推廣應用。1.鋼筋焊接網具備五個特點(1)新型高性能結構材料;(2)新型高效的施工技2

冷軋帶肋鋼筋焊接網的應用

冷軋帶肋鋼筋是ⅰ級鋼筋的換代產品,其焊接網在國外已廣泛用于建筑工程中,使用焊網不但能提高施工質量、加快進度,而且可節約鋼材30％左右.目前國內焊網推廣中所要解決的問題是加強質量管理和降低成品價格.在我國,焊網的原材料占成品價的55％左右,大大低于國外的75％.通過降低焊網的市場價格,從而降低工程造價,才能更進一步地促進焊網的推廣使用.

本文詳細介紹了鋼筋焊接網的優點及其安裝流程、要求，供有關設計及施工人員參考。

比較了具有不同焊接參數的鋼筋焊接網的剪切力曲線,分析了不同焊接參數所對應的微觀組織及其成因,研究了鋼筋焊接網的剪切性能和微觀組織之間的關系。結果表明,不同的焊接參數對于鋼筋焊接網的剪切性能和組織有不同程度的影響。

冷軋帶肋鋼筋焊接網在北京地區的推廣應用

以冷軋帶肋鋼筋為原料,生產鋼筋焊接網,應用于建筑工程,在國外已相當普及。我國沿海地區也正在大張旗鼓的推廣,而在新疆還是一個空白。通過分析認為,該產品在新疆有著良好的市場前景

冷軋帶肋鋼筋焊接網在橋梁工程的應用 冷軋帶肋鋼筋焊接網主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改 造，橋墩防裂等。通過國內上千座橋梁應用工程質量驗收表明，采用金迪冷軋帶 肋鋼筋焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平 整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約 10%。 橋面鋪裝層的鋼筋網應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼筋網，不宜使用綁扎鋼 筋網。 鋼筋混凝土路面鋪筑可采用工廠焊好的冷軋帶肋鋼筋網，其質量應符合國家 相關標準的規定，鋼筋直徑的間距應按設計的非冷軋鋼筋等互換為冷軋帶肋鋼 筋。 摘自行業標準《公路水泥混凝土路面施工技術規范》jtgf30-2003制造規定。 1、按構造要求配置的鋼筋網可采用冷軋帶肋鋼筋網。 2、當受拉區主筋的混凝土保護層厚度不大于50mm時，應在保護層內設軒 直徑不小于6mm，間距不

冷軋帶肋鋼筋焊接網施工技術 1.概況 新疆廣匯美居物流園某區，坐落在烏市高新技術開發區，建 筑面積91200m2,地下一層為現澆砼框架結構，地上四層為鋼結 構，柱網間距為12x12m，次梁間距為3m，壓型板擔在次梁上， 并用鋼制栓釘將其固定，樓板為壓型板上澆160厚鋼筋砼結構， 板內配筋雙層向鋼筋網，砼強度等級c30。 2.方案的確定 該工程平面面積單一，現澆樓板沒有梁，平板鋼筋均為平面 綁扎，且鋼筋均為小規格，綁扎鋼筋工效低，運輸量大只能靠人 工，按照設計要求，壓型板槽內的鋼筋均要求點焊，量大，工效 低，所有焊點均要達到合格標準，現場焊接質量不易保證。為此 我們采用冷軋帶肋鋼筋焊接網的施工工藝，它是由工廠直接生產 出鋼筋網片，焊接質量得到保證，可按現場條件制作出不同規格 的成品網片，直接擺放到位即可，大大減輕了工人的勞動強度， 提高勞動工效，質量穩定可靠，且美觀，

為加快施工進度、提高鋼筋工程施工質量,國家游泳中心工程樓板下層鋼筋部位及混凝土看臺踏步板部位采用冷軋帶肋鋼筋焊接網替代原設計中的熱軋帶肋鋼筋。詳細介紹了鋼筋焊接網的進場檢查以及施工工藝要求,指出焊接網的重量、幾何尺寸的允許偏差以及搭接長度等需符合規范要求。鋼筋焊接網的采用節約了人工,提高了工作效率,加快了施工進度,且保證了鋼筋的成型質量,其僅適用于非抗震結構規則排布的大面積施工中。

本文以佛山市一環和北公路主干線ds17標和順南互通立交橋為例,針對冷軋帶肋鋼筋焊接網產生和發展、應用、施工方法和工藝及試驗檢測等方面做出相關介紹。

結合具體的工程實例,介紹了冷軋帶肋鋼筋焊接網的應用前景和應用特點,闡述了冷軋帶肋鋼筋焊接網在樓(屋面)板中的幾種安裝方法,分析了其經濟效益,證明該技術值得推廣應用。

冷軋帶肋鋼筋焊接網是近幾年來推廣應用于橋面鋪裝工程中的一項新技術,它可以大幅度提高混凝土強度,防止混凝土表面裂縫,改善和提高橋面工程質量,效益顯著。該文通過嘉興高速公路工程施工實踐,對焊接網的特點、設計要求、施工技術及質量控制作了闡述,并結合工程實際進行了技術經濟分析,提出了應用建議。