以魯古河水庫供水工程為例,采用“湖泊完全混合衰減模式”進行水質預測,分析工程引水后,魯古河水庫水量減少水環境容量降低可能對庫內水質及下游河道用水產生的影響.預測結果表明調水后魯古河庫內bod和氨氮增幅較小,污染物濃度可達到水質標準要求,引水后不會對下游用水量和水質產生影響.

以魯古河水庫供水工程為例,采用"湖泊完全混合衰減模式"進行水質預測,分析工程引水后,魯古河水庫水量減少水環境容量降低可能對庫內水質及下游河道用水產生的影響。預測結果表明調水后魯古河庫內bod和氨氮增幅較小,污染物濃度可達到水質標準要求,引水后不會對下游用水量和水質產生影響。

陜西省關中地區嚴重缺水的狀況不容忽視,經多方論證,實施省內調水工程是緩解關中地區水資源供需矛盾的唯一出路。環境保護已經成為社會關注的焦點,省內實施引漢濟渭工程必然會對周邊的環境有所影響。本文就省內\"引漢濟渭\"工程對環境以及生態的影響做了分析,進一步闡述了在可持續發展的前提下該工程實施的必要性。

在過去的發展過程中，因過于注重經濟發展，而忽視了對生態問題的重視，致使現階段我國面臨嚴峻的生態問題，無論水環境方面，還是水資源方面，保護程度較為不足。因此對于我國來說，逐漸出現生態環境不良現象，一方面水資源供給不足，另一方面水環境污染程度較高，同時還有水土流失。水資源作為日常生活和工作中不可缺少的資源，每天的使用量很多，雖然我國的水資源擁有量相對來說較多，但是人均占有量較少，如果不能采取有效的措施改善水資源短缺的問題，不僅會影響正常的社會生產活動，還會在一定程度上影響人們的生活質量。而研究表明，水土保持措施的有效應用可以在一定程度上改善水資源短缺的現狀，同時對水環境也起到積極的影響作用。

對閩江干流水口水電站建庫前后的水環境狀況進行了分析評價,分析了造成水口水電站水環境問題的原因,提出了水資源保護的對策。

城市工程建設過程人們一般都是從地下水對工程建設造成的影響,然而很少考慮到工程假設會對地下水資源帶來的環境影響。這種現象是急需要進行改變的,中國的城市化水平在不斷加快,城市建設也隨之加快,假如人們只是關注地下水對建設的影響而不考慮工程本身對地下水環境的影響將會給我國的可持續發展戰略埋下嚴重的隱患。

基金項目：廣西自然科學基金項目（桂科基０３４２００１－５）；安徽師范大學自然地理學重點學科基金資助 桂林市“兩江四湖”工程對城市水環境影響初步研究 吳倩１，蔣小珍２，閻伍玖１，葛菁１ （１．安徽師范大學國土資源與旅游學院，安徽蕪湖２４１０００；２．中國地質科學院巖溶地質研究所） 摘要：通過對２００４年廣西桂林市“兩江四湖”的ｃｌ－、ｓｏ４２－、ｎｈ４＋、ｎｏ２－、ｎｏ３－、總硬度、重碳酸鹽、ｐｈ值、ｋ＋、ｎａ＋、ｃａ２＋、ｍｇ２＋、ｆｅ、ｍｎ的 定量測定，與工程建成前及建成后２００３年的部分監測數據進行比較分析，結果表明，地表水、地下水水質指標值在變化特征總體上有 相近的變化規律，四湖水質在“兩江四湖”工程一期竣工后得到很大改善，水質總體上良好，達到工程設計的要求，但２００４年的水質受 自然和人為的綜合影響，在工程建成后的

城市工程建設過程人們一般都是從地下水對工程建設造成的影響,然而很少考慮到工程假設會對地下水資源帶來的環境影響。這種現象是急需要進行改變的,中國的城市化水平在不斷加快,城市建設也隨之加快,假如人們只是關注地下水對建設的影響而不考慮工程本身對地下水環境的影響將會給我國的可持續發展戰略埋下嚴重的隱患。

走馬塘拓竣延伸工程是2008年5月國務院批復的《太湖流域水環境綜合治理總體方案》安排實施的重要引排工程之一。工程主要是解決望虞河引江濟太期間西岸地區的排水出路問題:在望虞河引江濟太期間,望虞河西岸地區澇水不入望虞河改由走馬塘拓浚延伸工程北排長江。筆者重點分析了走馬塘排水對長江水環境的影響。

為了分析tbm利用率的主要影響因素,統計分析引漢濟渭工程嶺北隧洞連續掘進2100m的圍巖特征和掘進記錄,確定了導致tbm非正常停機的底事件,建立了tbm非正常停機故障樹模型,結果表明出渣系統故障、支護設備故障、刀盤刀具故障和電氣故障是導致tbm利用率不高的主要因素。通過tbm利用率及主要故障與場切深指數（fieldpenetrationindex,fpi）相關性分析,表明節理破碎巖體中tbm利用率與fpi之間不存在明顯相關性,出渣系統故障、支護設備故障、刀盤刀具故障與fpi有較強的相關性。分析主要故障發生原因,從設備管理和現場施工管理2個方面提出tbm利用率提高措施。

從淜頭水電站泥沙淤積對泉水出露的影響、電站回水對泉水出流的影響、水電站取水對泉域的影響和固體廢物對水環境影響4個方面闡述淜頭水電站的建設對當地水環境影響的因素、程度,并提出相應防治措施,為保護辛安泉域水環境及水電站安全生產提供了科學依據。

本文旨在針對公路路面徑流——這一具有面源污染特性的污染源地表水環境影響的評價方法,結合國外近三十年的研究成果,探討污染負荷法和模式計算法這兩種評價方法具體應用及其適用條件。

高速公路已成為我國社會經濟發展的主要動脈之一,高速公路的建設方興未艾。但高速公路的建設以及后期運營給周邊水環境造成了一定的影響。文章通過分析影響高速公路周邊水環境的各因素,綜合多項水質指標,建立相應的評價指標體系和模糊綜合評價模型,并通過實際算例對該評價模型進行了驗證。

太中銀鐵路的呂梁山隧道位于離石區的吳城鎮與汾陽市的交界處,它穿越了巖溶泉水區。文中探討了該隧道對水環境的影響。

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

在對區域水環境現狀進行調查分析的基礎上,預測了街口至良口高速公路建設工程施工期與運營期對水環境的影響,特別是對流溪河水質的影響程度進行了詳細分析。評價和預測結果表明:流溪河水質現狀良好,符合相應的水環境功能要求;該工程中兩大橋的水下施工分別對下游100和150m范圍內水質影響較大,影響屬局部短暫性;運營期影響程度較小,通過采取環保措施,對水環境產生的不利影響可以得到減輕或消除。

在城市地下空間開拓的過程中,一些具有規模效應的大型地下構筑物已經對區域地下水環境產生了影響。通過對南京市地下水的實測分析以及與地鐵隧道相互作用的研究表明,秦淮河古河道是地下水補給及傳輸的主動脈,地鐵隧道穿越秦淮河古河道,且隧道埋深與主要導水層深重合,導致區域地下水環境發生改變,降低了地下水的循環代謝,將加重地下水的污染。提出人地協調的生態城市的規劃應充分結合地質調查的結果,選擇合理的空間布局,降低對生態環境的有害影響。

文章從水資源保護角度分析了公路建設項目施工過程中存在的主要水環境問題及其產生的原因。并提出了公路施工過程中水資源的保護措施。

結合引漢濟渭工程隧洞線路長大、地質條件復雜等特點,研制輕便、可靠、靈活、自動的鉆孔壓水試驗裝置,該套裝置具有壓水管路損失不修正、測試數據自動化、試驗精度高等特點,能很好地揭示圍巖強、中、弱透水性的演化規律,為隧洞滲控方案設計提供了科學依據,具有顯著的現場實用價值和推廣應用價值。

2012年6月1日上午，陜西引漢濟渭工程秦嶺隧洞椒溪河等三項工程合同簽字儀式存西安建國飯店隆重舉行。陜西省引漢濟渭辦公室常務副主任蔣建軍，副主任杜小洲，主任助理雷雁斌、王壽茂，水電十五局副總經理張勝利及參建單位代表出席了簽字儀式。

水電站建設對環境的影響十分復雜,事先很難進行準確的預測和判斷,環境影響后評價是驗證環境影響預測的準確性和合理性的重要手段。清江水布埡水電站是我國較早開展環境影響評價的大型水利水電工程之一,利用水布埡水電站環境影響評價監測資料及其竣工環境保護驗收調查監測資料,采用對比分析方法,研究了該水電站建設對水環境的影響。結果表明,水布埡水電站運行期間水庫水質滿足《地表水環境質量標準》(gb3838-2002)ⅲ類水質標準,水庫總體水質與工程建設前差別不大,與環評報告書預測結論基本一致。

隧洞工程施工中一項較難的技術就是其對工程位置地下水環境的影響評價,但對地下水環境的影響評價又是必須進行的,其要求施工企業必須掌握地下水位變化情況和水源流失量情況,其是評價工程對水環境影響的重要依據,在此基礎上結合計算機技術才能分析地下水環境隨著工程施工和運營的變化情況。從而能夠探究影響水環境變化的因素,如施工方法、混凝土的抗滲透能力、注漿的加固范圍、加固深度等,并以此分析保護地下水環境的方法。