根據(jù)對旋式軸流通風機沒有導葉、兩個葉輪直接對轉工作的特點,從兩級葉輪之間的轉速關系、負載關系、相互干擾及間隙幾方面,分析了兩級葉輪在正常工作情況下的相互關系。

河南理工大學成人高等教育畢業(yè)設計（論文）摘要 i 摘要 目前，我國部分礦井在通風系統(tǒng)中采用了兩級對旋式軸流式風機，以替代傳統(tǒng)的軸流式風機， 本次設計的礦用防爆對旋式通風機風機通風機（bdj），其全稱是：fb№.6.3型礦用隔爆壓入式軸流 局部通風機，采用對旋式結構。其名稱已經(jīng)決定了風機的結構設計、材料選擇等。本次設計力爭突 出防爆、對旋、局部風機(bdj)獨特的結構和優(yōu)越的性能。 氣動部件的設計對于風機的整體性能至關重要，所以首先進行了風葉的設計，著重討論了兩級 葉輪負載的分配問題，各參數(shù)的選擇。采用孤立翼型法設計風葉。接著設計了其他的重要部件，如： 集流器、整流罩、擴散器、風筒、消聲結構等。然后對風機的葉輪、主軸進行強度校核，最后討論 風機的安裝所遇到的問題。 在風機各零部件材料的選擇方面，要滿足強度和防爆兩方面的要求。特別是風葉和風筒的材料， 兩者至少一個要

在兩級的軸流通風機中，有一種很好的設計方案，即將一個葉輪裝在另一個葉 輪的后面，而葉輪的轉向彼此相反，稱為對旋式軸流通風機。由于這種結構可省去 中間及后置固定導葉，且渦流損失較小，具有傳動損耗小、壓力高、高效范圍較寬、 效率較高的特點，所以成為我國煤礦井下、鐵路和公路隧道工程中廣泛使用的通風 設備。在設計中，許多用戶要求所設計通風機不但要滿足長期運行的工況，還要同 時滿足其他轉速的其他工況的要求，而這些工況之間流量和壓力差別極大，完全不 能采用模化設計來實現(xiàn)。這就要求在設計階段必須知道通風機的性能曲線，從而通 過優(yōu)化設計來兼顧多個工況需要。通風機的優(yōu)化設計和性能預測，其數(shù)學模型的建 立對結果的優(yōu)劣有著至關重要的影響。目前，有關通風機整機損失數(shù)學模型的描述 多基于逐一分析流道中可能出現(xiàn)的損失，用簡單的公式來表達流場與損失的關系， 然后把各項損失進行疊加，以此進行性能的計算。這種方法過

對旋軸流式通風機不同翼型葉片氣動性能實驗研究——對應用clarky、fmia、c-4等3種翼型葉片的對旋軸流式通風機分別進行了氣動性能實驗研究。通過對對旋軸流式通風機不同翼型葉片性能實驗的結果進行比較分析，充分認識了3種翼型葉片的氣動性能特點；通過分析不...

礦用對旋軸流主通風機的變頻改造——本文介紹了礦用主通風機變頻改造的必要性和其改造后的節(jié)能效果，并結合具體應用闡述了高壓變頻器的主要技術特點和應用情況。

通風機的葉輪轉向與葉片旋向 1一般是葉片凹面朝向旋轉方向. 2風機葉片的傾角有三種，大于90度、小于90度和等于90度。任 何一種傾角都可以，每一種類型的傾角都反映葉片和葉輪轉向的一種 關系，所以葉片和葉輪轉向的關系也是三種。 3一般離心通風機的葉輪轉向與葉片旋向是一致的。 4根據(jù)氣流升力原理,一般是葉片凹面朝向旋轉方向,葉片凹面的也 就是說是工作面(即推力面)，葉片凸面是吸力面。 圖片： 根據(jù)氣流升力原理,一般是葉片凹面朝向旋轉方向,葉片凹面的也就 是說是工作面，這是軸流風機的葉片型線 離心風機有三種關系 5離心風機有鼓風和引風，根據(jù)風機的風量和風壓有所不同下面就 是幾種形式的葉輪及旋轉方向 如何區(qū)分風機的旋向 從電動機一端（傳動組一側）正視風機，風機葉輪按順時針方向 旋轉稱為“右旋”風機，以“右”表示；反之，稱為“左旋”風機， 以“左”表示。 風機的出口

針對發(fā)動機葉尖間隙測量的復雜應用環(huán)境,設計了基于多光束葉尖定時原理的葉尖間隙測量方案,通過提取葉片到達按一定夾角排布的不同光束時間差計算間隙值。模型分析表明,其測量精度主要取決于定時精度,受轉子轉速、反射光強弱變化、光源不穩(wěn)和漂移等環(huán)境因素影響小。采用超小型光纖準直器,在0.5~3.5mm工作距離內(nèi)將光束直徑縮小至100μm以下,使系統(tǒng)具備了小于15μm高精度測量能力。三棱錐布局的測頭改進設計提供了在線參數(shù)校正功能,且便于現(xiàn)場安裝和檢測。

根據(jù)通風機動葉調(diào)節(jié)機構的特點,提出了一種動葉可調(diào)式通風機監(jiān)測系統(tǒng)的設計方案,分析了系統(tǒng)總體結構及其工作原理,介紹了系統(tǒng)的硬件及軟件設計,并給出了系統(tǒng)實現(xiàn)的功能。實際運行表明,該系統(tǒng)操作簡單,可實時監(jiān)測通風機的運行參數(shù),提高了通風機運行的可靠性。

H泵與風機2-5-葉片式通風機

以礦用對旋式軸流通風機前后兩級葉片為研究對象,應用響應面法(rsm)和三維流場分析對礦用對旋式軸流通風機前后兩級葉片彎掠參數(shù)進行優(yōu)化設計。首先定義礦用對旋式軸流通風機前后兩級葉片彎掠參數(shù),然后以礦用對旋式軸流通風機前后兩級葉片的彎、掠角為設計變量,以通風機全壓效率最大化為優(yōu)化目標,建立前后兩級葉片的彎、掠角與通風機全壓效率的響應面模型,最后對各參數(shù)進行優(yōu)化設計。結果表明,通風機全壓效率提高了1.64%,通風機的氣動性能得到進一步改善。

提出了一套計算設計點及非設計點的損失模型,應用所提出模型對某型對旋式軸流通風機的性能特性進行預測計算,計算結果與樣機試驗測試結果對比,效果良好。

為滿足礦井安全生產(chǎn)、通風需要并節(jié)約能源,改進和開發(fā)新型礦用軸流風機十分必要。本文圍繞提高通風機效率和喘振裕度兩個根本問題,采用先進航空發(fā)動機壓氣機設計技術,結合國際先進葉片造型方法和成熟的旋轉機械結構設計經(jīng)驗,對某礦用對旋軸流通風機進行了改進設計。改進后的通風機經(jīng)性能測試及長期運行表明,改進設計有效地提高了通風機的效率和喘振裕度,增大了通風量;通風機各項性能達標,且運行安全可靠,滿足礦用要求。

為實現(xiàn)風送式噴霧機風機轉速的精確控制,設計了一種風送式噴霧風機轉速檢測與控制系統(tǒng)。設計了電感式接近開關轉速檢測裝置,解決轉速檢測問題;設計了模糊控制器和微控制器軟硬件方案進行轉速控制。經(jīng)試驗驗證,系統(tǒng)調(diào)速具有較好的動態(tài)響應。

fbcdz系列地面用抽出式對旋軸流通風機 產(chǎn)品介紹： fbcdz系列(原bdk62系列)風機是結合我國煤礦的通風網(wǎng)絡參數(shù)研制成功的大型煤礦防爆軸流通風機，具 高效、節(jié)能、低噪聲的優(yōu)點，產(chǎn)品最高裝置靜壓效率為86％以上，達到了我國礦用主扇的領先水平。該風機所用的 料，已通過了中國煤炭科學院重慶分院檢測中心的摩擦火花試驗，并達到了防爆要求，整機防爆性能已通過了國家防 電器產(chǎn)品質量檢測中心的防爆檢驗。 主要特點： 11、為了適合煤礦通風網(wǎng)路的阻力要求，并確保通風機效率，該機采用了對旋式結構，兩機葉輪互為反向旋轉，可 省去中導葉并減少中導葉的損失，提高了風機效率。 2、采用電機與葉輪直聯(lián)的型式，避免了傳動裝置損壞事故，也消除了傳動裝置的能量損耗，提高了風機裝置效率。 3、電機均安裝在風機主風筒內(nèi)的密閉罩中，密閉罩具有一定的耐壓性，可以使電機與風機流道中含瓦斯的氣體隔 ，同時

論述了對旋式軸流通風機氣動設計的工程方法——判據(jù)優(yōu)化法;給出了設計計算的主要關系式;闡述了設計計算應遵循的原則、方法和步驟;以№14礦用對旋式主軸流通風機為例,將設計結果和試驗結果進行了對比,二者的一致性表明,判據(jù)優(yōu)化作為一種工程設計方法是簡易、實用、可行的。

通過試驗研究了礦用對旋式主軸流通風機兩級葉輪葉片安裝角度的匹配和葉片數(shù)對風機性能的影響,并對試驗結果與軸流通風機性能的實度換算結果作了對比分析。

調(diào)壓定轉速法匹配風機盤管——由于風機盤管的整體性較強，如果要提高它的整體性能，保證機組的各項指標．那么風機、電機、盤管三者如何經(jīng)濟臺理的匹配就是一個突出的問題了。本文提出一種新的匹配方法一調(diào)壓定轉速匹配法。此方法比較適臺我國目前風機盤管的生產(chǎn)...

以對旋式通風機為研究對象,通過建立模型對其關鍵零部件葉輪和葉片對通風機特性的影響進行了仿真分析,為不斷優(yōu)化葉輪結構和葉片的設計提供一定的指導。

以fbdc№9.0/2×30礦用防爆抽出式對旋軸流局部通風機(葉輪直徑0.9m,2級,單級功率30kw)為研究對象,按照一定的簡化原則,利用有限元分析軟件─ansys對其葉輪建立了接近實際的三維有限元計算模型,經(jīng)過模態(tài)分析,確定了葉輪的振動特性,得出了葉輪的前6階固有頻率和模態(tài)振型,結果表明該葉輪不存在共振現(xiàn)象。樣機試驗及用戶的實際使用證實,葉輪的計算模型正確,分析結果可靠。計算和分析方法為軸流局部通風機葉輪的設計與進一步的動力學分析和研究提供了參考。

簡要介紹了高效節(jié)能煤礦用對旋式主通風機的技術數(shù)據(jù)、氣動設計特點、結構設計,并且詳細介紹了對旋式主通風機的整體結構、進氣筒、主風筒、擴壓筒、葉輪、保護筒、消聲器、制動裝置、配套電動機.最后結合樣機試制情況,分析了產(chǎn)品技術水平.

對旋軸流通風機葉片斷裂現(xiàn)象多發(fā),常常影響通風機的安全運行及工作面的安全生產(chǎn)。分析對旋軸流通風機葉片斷裂原因,提出葉輪參數(shù)設計的改進方案;改進前后通風機參數(shù)對比后,分析了改進后通風機效果,以此為依據(jù),得出參數(shù)設計改進方案是否可行的結論。

"本文對如何提高卷煙機循環(huán)風機的轉速進行了研究,由于循環(huán)風機的風力在煙絲比重大時或處于高原地區(qū)時無法到達預設要求,根據(jù)循環(huán)風機的目的轉速計算出風機帶輪和電機帶輪的傳動比,并對該設計方案進行了校核,最終給出提高卷煙機循環(huán)風機轉速的方案,提高卷煙機的生產(chǎn)質量。