實用標準 文案大全 夜間施工專項施工方案 一、編制說明 1.1編制目的 為確保夜間施工人員、設備處于安全狀態下作業， 結合本標段施工現場實際，最大程度降低施工危險因素，實現安全、 有序、連續、合理施工，有效控制起重、高處、車輛、安全用電危險 性較大安全事故，特制定本專項安全方案。 1.2編制依據 1、《中華人民共和國安全生產法》 2、《特種設備安全監察條例》國務院令第549號 3、《施工現場臨時用電安全技術規范》jgj46－2005 4、《安全標志及其使用導則》gb2894-2008 5、《公路工程施工安全技術規程》（jtj076-95） 6、廣中江高速公路項目第tj12標合同段相關招投 標文件、合同文件、兩階段施工設計文件。 1.3夜間施工范圍 本標段涉及夜間施工的施工部位包括樁基、承臺、 墩身、箱梁、路基等。 二、夜間施工措施 2.1夜間施工組

僅供參考[整理] 第1頁共5頁 安全管理文書 夜間施工專項施工方案 日期：__________________ 單位：__________________ 僅供參考[整理] 第2頁共5頁 夜間施工專項施工方案 一、概述 為了昆明中電環保電力有限公司#4鍋爐升級改造早日投產，為了 保證昆明中電環保電力有限公司#4鍋爐升級改造的工期，為了加快昆明 中電環保電力有限公司#4鍋爐升級改造工程進度，項目部特制定本專項 方案，以便于對工程的安全、質量、進度進行控制。 二、作業范圍 根據分析在整個安裝范圍中為趕進度，特限制以下作業在夜間施工 中不準進行。 1、即便采取照明設施，夜間施工光線也不如白天，上下作業在同 一垂線時不準進行交叉作業； 2、因光線不強夜間施工時不準進行吊車的吊裝作業； 3、不準進行大件吊裝作業； 4、夜間氣候惡劣的情況下嚴禁施工作業。

關嶺自治縣產業園區中小型企業孵化園道路建設項目 夜間專項施工方案 產業園區項目由于前期征地拆遷工作，我部施工進度受到嚴重影 響，現隨著天氣的升溫及夜間施工環境越來越良好的時期，為了保證 施工工期，順利完成建設單位下達的施工任務，合理有效的組織夜間 施工已經成為我們和時間賽跑追趕工期的必要途徑，因此，我部擬定 如下夜間施工方案： 一、夜間施工項目 1、路基填筑； 2、涵洞及檢查井蓋板鋼筋及混凝土； 3、涵洞開挖及路基土石方開挖 二、夜間施工措施 1、施工組織準備 項目部成立夜間施工小組，組成如下： 2、對需要夜間施工的區域內照明設施進行安裝及逐一檢查。 做到施工時照明設施能夠正常工作、無照明死角，并準備備用 電源。 組長 現場施工管 理員 技術人員機械操作手現場安全員 副組長 3、搞好“三寶”的利用和“四口”的防護，洞口臨邊、基坑 四周、臨時降水坑等，必須設置安全

溫州交通建設集團有限公司 普通國省干線橫五線連江安凱至蠣塢（大埕至蠣塢段）公路工程項目部 夜間施工安全專項方案 批準： 審核： 編制： 編制時間：年月日 目錄 一、概述...............................................................................................................3 二、總則...............................................................................................................3 三、夜間值班表..................................................................

夜間施工安全專項施工方案 一、夜間施工范圍 本工程工期較緊，夜間施工包括鋼筋綁扎、模板安裝及砼澆筑等。。 為加強夜間施工現場安全生產管理、保障人身安全與結構物質量， 結合本工程實際情況，特制定本方案。 二、安全管理與控制 2.1施工安全 2.1.1高空作業安全要求 2.1.1.1扣件式鋼管腳手架搭設安全要求 （1）嚴禁在架上嬉鬧或坐在欄桿上等不安全處休息。 （2）嚴禁攀援支架上下，發現異常情況時，架上人員應立即撤離。 （3）支架上垃圾應及時清除，以減輕自重并防止墜物傷人。 2.1.1.2支架拆除規定 （1）拆除順序：護欄→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿件。 （2）拆除前應先清除支架上雜物及地面障礙物。 （3）拆除作業必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業。 （4）拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應及時拆除運走，避免 誤扶、誤靠。 （5）拆下的桿件應以安全方式吊走或運出

夜間施工安全專項方案 一、工程概況 1、工程簡介 浙江省104國道溫嶺大溪段改建工程第二施工標段起訖樁號為k11+500～ k14+850，路線全長3.35km。其中特大橋2448m/1座，匝道橋706m/2座， 涵洞6道，平面交叉1處。大溪高架橋跨路段上部結構采用兩種跨徑組合現澆連 續箱梁形式，孔徑布置分別為33+50+33=116m和33+50+43=126m，其余位 置上部結構均采用先簡支后連續預應力砼組合小箱梁或t梁，其中30m小箱梁 584片，35mt梁72片。橋梁下部結構均采用柱式墩，鉆孔灌注樁基礎，其中 樁基446根，21613延米。a、b匝道橋上部結構采用預應力砼組合小箱梁或t 梁，橋梁下部結構形式同大溪高架橋。本標段內填方約為12萬方。主要工程內 容為:路基、橋涵、交叉工程等。 2、氣候情況 溫嶺市屬亞熱帶

夜間施工安全專項方案 一、工程概況 1、工程簡介 浙江省104國道溫嶺大溪段改建工程第二施工標段起訖樁號為k11+500～ k14+850，路線全長3.35km。其中特大橋2448m/1座，匝道橋706m/2座， 涵洞6道，平面交叉1處。大溪高架橋跨路段上部結構采用兩種跨徑組合現澆連 續箱梁形式，孔徑布置分別為33+50+33=116m和33+50+43=126m，其余位 置上部結構均采用先簡支后連續預應力砼組合小箱梁或t梁，其中30m小箱梁 584片，35mt梁72片。橋梁下部結構均采用柱式墩，鉆孔灌注樁基礎，其中 樁基446根，21613延米。a、b匝道橋上部結構采用預應力砼組合小箱梁或t 梁，橋梁下部結構形式同大溪高架橋。本標段內填方約為12萬方。主要工程內 容為:路基、橋涵、交叉工程等。 2、氣候情況 溫嶺市屬亞熱帶

第1頁共9頁 一、夜間施工保證措施 （一）、管理措施 1、夜間施工時，做到晚交班早點名制度，應根據作業內容，制 訂周密的安全措施，進行針對性的安全技術交底，落實到人； 2、所有參加夜間施工的作業人員必須認真貫徹夜間作業安全措 施，安檢人員進行監督、檢查落實；盡量避免同一作業范圍內安排交 叉施工的工序同時在夜間進行，如確需交叉施工時，必須細化作業范 圍，采取防止交叉施工安全問題的針對性措施。 3、施工前由專人負責檢查確認照明設施配備齊全完好，作業車 輛狀態良好，運轉正常； 4、當晚作業使用的工具、材料提前在白天進行全面認真的檢查， 發現有質量問題的及時更換； 5、夜間施工必須加強防護，必要時增加信號傳遞員，保證施工 地點與防護人員聯絡暢通；施工用電設備必須有專人看護，確保用電 設備及人身安全。 6、夜間施工作業必須由作業負責人統一指揮，分工明確，并隨 時與防護人員保

重慶怡置北郡·黃桷水庫b14-2/02、b14-4/02及 b14-8/02號地塊項目（c區） 夜間施工方案 四川域高建筑工程有限公司 二〇一八年 夜間施工方案 四川域高建筑工程有限公司-2- 目錄 一、編制說明................................................................................................................4 1.1、編制依據......................................................................................................................4 1.2、編制目的.............................

夜間施工方案——內容簡介該站為明挖地下兩層島式車站，車站主體結構為2層2跨矩形框架結構，采用半鋪蓋明挖法施工。車站兩端區間均為盾構區間，兩端均為盾構吊出。本車站涉及夜間施工需要進行安全與質量專項控制的工程主要包括管線改遷、圍護樁、土方開...

夜間施工方案 一、工程概況： 二、夜間施工措施 1、為了加強施工現場安全生產管理、文明管理、保障職工人身安全和 做到不擾民，根據延安市環保管理條例，結合本工程實際情況，特制定 本方案。 2、考慮工期、工程質量等因素，當天22：00不能停止作業的班組，班 組長應提前做好有關工作。照明安排、時間、值班負責人安排、職工安 全技術交底情況等。對施工作業人員進行日、夜班分班，并適當縮短夜 間作業班組的作業時間，安排夜間作業人員適當的休息時間，并提供夜 餐，減輕夜間作業人員的勞動強度。 3、夜間施工遵照國家安全生產管理條例，不盲目施工，不安排由老體 弱、帶病、疲勞及一切不適合夜間作業的工人進行施工。 4、夜間施工期間的照明。 a．本工程采用鏑燈作為主要照明工具，固定布置在施工場地適當位置， 保證整個施工場地均有較好的照明。 b．采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對 固定式照明

目錄 目錄.............................................................................................................................................1 1.主要編制依據.......................................................................................................................2 2.工程概況..........................................................................................................

**高速收費站至**大道 夜 間 施 工 專 項 方 案 **市**區城投建工有限公司 目錄 第一節編制依據................................................................4 第二節工程概況................................................................4 第三節防擾民施工............................................................4 第四節夜間施工的安全管理與控制................................6 夜間施工專項方案 第一節編制依據 1、**高速收費站至**大道公路工程施工圖紙； 2、《城市區域環境噪聲標準》gb3096-9

夜間施工專項安全、質量方案 一．夜間施工范圍 本標段涉及夜間施工需要進行安全與質量專項控制的主要包括除隧道以外 的諸如橋梁、抗滑樁、路基擋防與邊坡防護等工作。 為加強夜間施工現場安全生產管理、質量管理、保障工人人身安全與結構物 質量，結合本工程實際情況，特制定本方案。 二．安全管理與控制 2.1施工（工藝）安全 2.1.1高空作業安全要求 2.1.1.1扣件式鋼管腳手架搭設安全要求 (1)嚴禁在架上嬉鬧或坐在欄桿上等不安全處休息。 (2)嚴禁攀援支架上下，發現異常情況時，架上人員應立即撤離。 (3)支架上垃圾應及時清除，以減輕自重并防止墜物傷人。 2.1.1.2支架拆除規定 (1)拆除順序：護欄→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿件。 (2)拆除前應先清除支架上雜物及地面障礙物。 (3)拆除作業必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業。 (4)拆除過程中，凡已松開連接

.... 專業資料精心整理 夜 間 施 工 專 項 方 案 .... 專業資料精心整理 目錄 一、工程概況........................................................1 二、編制依據........................................................1 三、夜間施工的安全管理與控制........................................1 （一）夜間施工的施工安全........................................1 （二）工藝安全..................................................2 （三）安全用電...........................

三江至柳州高速公路第六合同段專項施工技術方案 第1頁共14頁 目錄 夜間施工技術方案.....................................................................2 一、工程概況............................................................................2 二、編制依據..............................................................................2 三、夜間施工的安全管理與控制.............................................2 3.1夜間施工的施工安全........................

1 第一節編制依據 本工程夜間施工需要進行安全與質量專項控制的主要內容，包括基坑護坡鉆孔灌 注樁、基坑挖土、基坑打樁、砼澆筑、模板編制和鋼筋加工及綁扎、材料進場等等工 作。為加強夜間施工現場安全生產管理、質量管理、保障工人人身安全與結構質量， 結合本工程實際情況，特制定本方案。 1、佳程廣場施工圖紙； 2、《建筑施工高處作業安全技術規程》（jgj80-91) 3、《建筑機械使用安全技術規程》(jgj33-2001) 第二節工程概況 2.1建筑概況 沈陽佳程廣場項目位于沈陽市青年大街與十三緯路東北路口交叉的東北象限內， 西臨青年大街，南臨熱鬧路，北臨北熱鬧路。基坑平面形狀不規則，大致呈l型，最長 邊約126m，最寬處約57m，基坑內擬建建筑物地上39層，地下4層，基坑深度 22.2米。擬建場地現為空地，原有建筑物已經拆除，場地地面高程約43m。 該項目

安全施工專項施工方案 施工單位：深圳市新寶通建設集團有限公司 工程地點： 項目部安全施工目標：不發生人身死亡事故（零死亡率），不發生重大施工 機械設備損壞事故，不發生一般或重大火災事故，不發生一般或重大垮（坍）塌 事故。文明施工目標：為確保現場周圍公共區域正常工作環境不受干擾，我項目 部根據施工現場的特點編制一整套嚴格的施工作業管理措施。 1.為加強現場管理，我項目部將全面負責現場的安全、保衛、消防、噪音、衛 生環保、建筑垃圾清理、施工廢水處理、暫住人口管理、計劃生育等工作；并設 有專職安全員、治安員、消防員，且落實到位； 2.我項目部施工人員將持證上崗，管理人員和操作人員均掛牌施工，并嚴格遵 守總包的各種管理制度，做到文明施工； 3.項目部實行周度檢查、月度檢查，所有安全控制資料保證齊全； 4.安全文明施工、環保措施符合有關部門頒發的法令及法規。 三．安全生產保證措施安全文

吊洞模板專項施工方案 針對現場廚衛間、屋面等管道洞口以及放線洞口，為更好的做到防水、 防滲漏，確保工程交付質量，現對樓板二次吊洞的封堵采取如下措施進行 施工。 一、二次洞口封堵 1、洞口尺寸≤200mm所有≤200mm屋面、廚房、衛生間預留洞口必須至少兩 次用微膨砼堵洞，待洞口打鑿成喇叭口后，第一次補半高，試水不漏后刷 一道水泥基防水材料后再補第二次砼。 2、洞口尺寸>200mm所有>200mm屋面、廚房、衛生間預留洞口必須至少 分兩次用微膨砼堵洞。首先必須將其鑿打成喇叭口并放置鋼筋，鋼筋放置 根據洞口大小確定，當洞口大小在200~300mm范圍內可僅放置一層鋼筋 網片，鋼筋規格以及間距同原結構板鋼筋布置；當洞口大小在300mm 以上，需按照原結構板鋼筋設計植筋后布置雙層鋼筋網片。混凝土封堵 第一次補半高，試水不漏后刷一道水泥基防水材料后再補第二次砼。然后 再采用高一個標號的微膨

10.2冬季施工技術措施 根據上海市多年來的冬季氣溫情況，平均氣溫為4℃-5℃，極端最低氣溫 為-4℃一-6℃。因此，為保證工期的如期完成和達到工程預定的質量目標，除 應做好冬施準備工作，以確保冬施期間的施工質量，要求分項工程嚴格執行《建 筑工程冬期施工規程》(jcjl04—97)外，針對本工程特點制定如下冬季施工技 術措施： 10.2.1抓好“冬施準備”： （1）項目經理部應對廣大職工進行一次冬期施工質量、安全教育。認真執 行“冬施”措施，對任意改變或違反有關規定而造成事故者，必須追究責任。 （2）根據施工現場的具體情況，項目部應召集有關人員共同研究制定落實 措施。對可事先包扎、覆土的水管應及時包扎、覆土。并安排專人每天收聽氣 象預報，及時報告。 （3）必不可少的“冬施”物資應提前編制計劃，及時派人采購入庫。 （4）普查消防器材、木工間、電焊間等應加強監督，落實到

張石高速公路蔚縣支線（京蔚高速西段_) 張石高速公路蔚縣支線（京蔚高速西段） tj合同段 鉆孔灌注樁樁基礎施工專項方案 張家口路橋建設集團有限公司 張石高速公路蔚縣支線（京蔚高速西段）tj合同項目經理部二工區 二○一七年三月 張石高速公路蔚縣支線（京蔚高速西段_) 目錄 1、編制依據....................................................1 2、施工組織及安排...............................................1 2.1施工組織....................................................1 2.2機械進場一覽表..............................................4 2.3試驗、檢測

神華集團公司榆神工業區清水煤化學工業園化工物料儲運項目護坡施工方案 1 護坡施工方案 1、編制說明及編制依據組織機構 1.1編制說明 我單位認真組織相關工程管理人員對施工圖紙進行全面、系 統地學習，并在踏勘現場調查了解的基礎上，根據工程實際，結 合我單位現擁有的技術裝備以及長期施工道路工程所積累的經 驗，編制了本施工組織設計，作為施工指導性文件，以達到科學 管理施工，確保工程質量、施工安全和工期。 1.2、編制依據 1.2.1、全廠道路設計施工圖紙； 1.2.2、部頒《公路路基施工技術規范》（jtj033-95）； 1.2.3、部頒《公路路面基層施工技術規范》（jtj034-2000）； 1.2.4、部頒《公路土工試驗規程》（jtj051-93）； 1.2.5、部頒《公路工程水泥及砼試驗規程式》（jtge30-2005）； 1.2.6、部頒《公路工程巖土試驗規程》