對擬建的文成中學工程可能引發的地質災害及其危險性進行了評估，并提出了相應的處理意見。

主要從分析地理區域性地質災害的基本概念和新時期人們對防治這種地質災害的新要求入手,進而在探討地質災害的評估原則與量化指標的基礎上,對各類主要地理區域性地質災害危險性的現狀評估、預測評估、綜合評估,最后根據地理區域性地質災害的實際情況提出防治分級等合理的防治措施與建議。

對北京市安立路改擴建工程潛在的地質災害危險性進行評價,主要包括活動斷裂、地震砂土液化和地面沉降三個方面。

文章結合蒙山至金田公路建設項目工程實例,針對該項目地質環境條件,對公路沿線地質災害危險性進行了預測評估,并提出了相應的災害防治措施,為類似工程地質災害危險性評估提供參考。

介紹了安(康)—紫(陽)高速公路地質災害危險性評估方法,采用以環境地質條件背景定性、以工程沿線地質災害種類、災害點平均密度、災害分布長度比例等三個量化指標,結合預測評估確定的危險程度,定性與定量相結合確定擬建工程沿線地質災害危險性等級,并以此提出防治措施和建議。

廣州市某電廠進廠路新建工程地質災害危險性評估報告——一、評估任務由來　　為了改善廣州xx電廠出入通道，優化道路交通結構，該廠決定興建一條連接已建環島路的進廠道路。　　根據國務院394號令《地質災害防治條例》、《國土資源部關于加強地質災害危險性評...

隨著社會的不斷發展以及經濟的進步,近年來,我國橋梁工程發展到了新的階段,相關單位的工作人員加強了對于橋梁工程建筑質量的關注力度。就橋梁工程建筑質量的關鍵而言,影響其的主要因素是指,橋梁工程地質災害的危險性,其不但直接影響了整個工程的質量,還對建筑工人的人身安全造成重要影響,因此,對于其地質災害危險性的評估勢在必行。本文將對橋梁工程地質災害危險性現狀作一評估,并對地質災害危險性進行預測性評估,提出解決措施。

以二級公路改擴建工程施工的環境特點,淺析二級公路改擴建工程建設的意識和施工程序管理的重要作用,并就一些技術和質量問題提出反思。

二級公路改擴建工程的實踐與體會——以二級公路改擴建工程施工的環境特點，淺析二級公路改擴建工程建設的意識和施工程序管理的重要作用，并就一些技術和質量問題提出反思。

文章對g552望謨桑郎至祥樂段二級公路改擴建工程降低技術指標、現有的公路狀況、設計技術標準、降低技術指標的依據、降低技術指標的原因、降低技術指標路段的設計原則與思路、降低技術指標路段分析論證的內容、降低技術指標路段的經濟效益、工作方法等進行了研究,為公路提等升級改造工作提供科學、有益的指導意見,保證了車輛安全行駛。

道路地質災害會對人民的生命造成嚴重威脅,本文將從地質災害危險性評估的工作概念進行分析,以提升地質災害調查水平,地質災害隊伍的建設,加強地質災害防治的宣傳力度等多方面進行有效措施的提出,以避免或減少地質災害發生后造成的損失。

主要論述水利工程地質災害危險性評估的內涵和作用,水利工程在進行地質災害危險性評估時的評估內容、評估范圍、評估級別、評估報告編制單位資質等級劃分及評估報告審查及審定等內容,希望對水利工程前期工作編制地質災害危險性評估工作時有一定的參考作用。

結合g210桐梓崇溪河至蒙渡橋公路改擴建項目,對二級公路擴建中所應用的關鍵技術進行重點分析,使其能夠滿足二極公路擴建需求,提高二級公路的質量.

為進一步補充完善二級公路改擴建工程平縱橫綜合設計原則及方法，論文結合具體工程闡述山區二級公路平縱橫設計宜結合原有工程特點靈活選用，不宜追求高指標，應遵循“利用與改擴建充分結合、建設與運營相互協調”的原則，科學論證。擬定合理的建設方案。

對擬建安康至平利高速公路工程沿線調查區內主要地質災害類型、分布、活動現狀、危害及發展趨勢,進行了調查統計并結合項目類型、規模,對工程地質條件進行了綜合評估和預測評估.結果表明:場地基本適宜擬建高速公路工程建設.根據調查區內不同的地質災害類型和危險等級,提出了采用擋土墻、抗滑樁、錨桿等有效的防治措施.

以某住宅小區建設工程為研究對象，分析了該建設工程地質區域內地質災害類型及特征，對其危險性進行了預測評估

根據煤礦建設工程的復雜性,總結了井工煤礦建設工程地質災害危險性評估的6個特點,提出了地質災害現狀評估、預測評估和綜合評估的主要內容和方法。對提高該類地質災害危險性評估工作質量具有實際意義。

　通過研究地質災害體的特征、穩定狀態、易發程度和發展演化趨勢等,結合擬建工程的特點,進行建設用地地質災害危險性評價,論證地質災害防治的可行性,并對防治工程效益進行了分析評價,為實施工程提供了依據

對旅游度假區4.76km2勘查,發現5個滑坡和4個崩塌點及多處地災隱患,通過對其災害危險性現狀、預測和綜合性評估,提出防治地質災害措施與建議。

以青島—蘭州國家高速公路建設工程的地質災害危險性評估工作為例,分別從現狀評估、預測評估、綜合評估等方面探討了如何做好高速公路建設工程地質災害危險性評估工作,對線型工程的評估工作具有一定的示范作用。

地質災害危險性評估是對建設工程遭受地質災害的可能性和該工程建設中、建成后引發地質災害的可能性作出評價,提出具體的預防措施,為工程項目的建設提供地質科學依據。本文以績溪—黃山高速公路工程地質災害危險性評估工作為例,介紹了皖南山區高速公路建設中引發或加劇和工程本身可能遭受的地質災害類型及危險性、危害性。

野外調查是地質災害危險性評估的重要組成部分,根據現狀確定地質災害類型和特征,從地質環境條件分析其形成機理和地質災害危險性,并根據公路工程建設項目特點、路基形式和地質環境條件,采取不同預測評估體系和方法,確定每一區段遭受或加劇地質災害的危險性。